چرا کوراندو در این رنج قیمت بهترین افرودر هست؟!
کوراندو قابلیت آفرود واقعا بالایی داره، سیستم تعلیق در جلو از سیستم مولتی لایر و در عقب از فنر لول استفاده میکنه، در نتیجه آفرودش در صخره نوردی و ناهمواری و شیب های خیلی زیاد بسیار عالیه و در جنین مکانهایی اصلا و ابدا با ماشینهایی مثل پاتروال، رونیز انواع پیکاپ قابل مقایسه نیست و در ناهمواری های زیاد و صخره ها یک سر و گردن بالاتره، کوراندو به دلیل سیستم تعلیق منحصر به فرد به اصطلاح خیلی سخت سه چرخ میشه و در هر حالتی از آفرود تمام چرخ ها با زمین
چرا کوراندو در این رنج قیمت بهترین افرودر هست؟! کوراندو قابلیت آفرود واقعا بالایی داره، سیستم تعلیق در جلو از سیستم مولتی لایر و در عقب از فنر لول استفاده میکنه، در نتیجه آفرودش در صخره نوردی و ناهمواری و شیب های خیلی زیاد بسیار عالیه و در جنین مکانهایی اصلا و ابدا با ماشینهایی مثل پاتروال، رونیز انواع پیکاپ قابل مقایسه نیست و در ناهمواری های زیاد و صخره ها یک سر و گردن بالاتره، کوراندو به دلیل سیستم تعلیق منحصر به فرد به اصطلاح خیلی سخت سه چرخ میشه و در هر حالتی از آفرود تمام چرخ ها با زمین