نمایشگاه آنلاین
- موردی یافت نشد
قیمت روز
- موردی یافت نشد
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد
لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید
خروج از حساب کاربری 
من یه آردی دارم سالی چند بار از تهران باهاش میرم بندرعباس، کولر روشن، خیلی بی‌آزاره اگه صدتا بری مصرفش رو هشت تاست
یکم متورش رو دستکاری کردم 84 اسب رو ازش گرفتم الان خوب راه می ره از پراید بهتره یه باک گاز مایع میزنم 500کیلومتر باهاش میرم.کولرش عالیه بخاری بی رقیب .کف تراش سرسیلندر 2انداختن واشر سری مسی3تراش سیلندر 4حذف کاتلیز4ریمپ ایسیو 5تعویض دف6جرم گیری کانال اب5اصلاح میل باداماک6کوتاه کردن مسیر هواکش 7تعویض فیلتر هوا فابریک با اسپرت8تقویت اتصال بدنه متور9اندختن شمع سوزنی.چاره نیست وقتی پول بالا نداری باید با همین ساخت ولی الان یکم احساس میکنم ماشین دارم😅
آردی از نظر شتاب شاید خوب نباشه ولی ایمنی از پراید بهتر است
آردی از نظر شتاب شاید خوب نباشه ولی ایمنی از پراید بهتر است
من چند سال هست که دارم واقعا مزیت های این ماشین راحتی * کولر و بخاری فوق العاده عالی و جادار هست
زندگی به سبک محور عقب سواری😘😘😘😘😍😍😍
من هم پراید داشتم و هم آردی که باید بگم آردی انژکتوری یه سر و گردن از پراید بالاتره .تنها مزیت پراید خوش فروش بودنه!!! و لا غیر.هزینه های آردی خیلی پایینه در واقع هزینه ای نداره . کولر عالی . دوستانی هم که میگن شتاب نداره !یا سربالایی نمیکشه!!!! احتمالا صفحه کلاچ تموم کردن خودشون خبر ندارن.
آردی تنها خودروی سواری محور عقب شرکت پژو هستش وهمچنین تنها خودرو سواری محور عقب ارزان قیمت دنیا. محور عقب لذت رانندگی فوق العاده ای برای ماشین بازها و رانندگان مسابقات حرفه ای داره. که تمام سوپر اسپرت های میلیاردی دنیا محور عقب هستن.هم امنیت فعال و هم غیر فعال و ثانویه اش بسیار بالاتر از پراید هست. بخاری و کولرش بسیار پرقدرت هستش. فرمان پذیری و ثبات خوبی داره. ترمز خوبی داره. بدنه ی آردی بخاطر تونل وسط پلتفرم خودرو(تونل میل گاردان) بسیار محکمتر از پژو 405 و پارس هست. هزینه تعمیر بسیار پایینی دارد