سواریش عالیه در حد و حتی بهتر از سری 3 با این بودجه هیچ ماشینی تو ایران نیست که همچین سواری و کیفیتی داشته باشه.لوازمش هست نمایندگی اصلی داره هزینه هر سرویس 10 هزار کیلومتر حدود 1/5 میشه لنت برمبو حدود 40 هزار تا کارمیکنه قیمتش حدود 3/500 هر 20 هزار تا شمع میخواد که 1/200 میشه.کلاچ دوبل داره که زمان تعویضش به رانندگی بستگی داره.ماشین من بعد از 150 هزار تا هنوز عوض نشده بعضیا هم با 10 هزارتا عوض کردن.اخرش حتمی بنزین سوپر میخواد هر دو سه باک اکتان درست درمون تو ترافیک حتما باید دنده خلاص بشه
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
احمدعلی تازش
2
ازپشت شیشه تمام خودروها که به بیرون نگاه می کنی یک تصویر و احد رو خواهی دید اما از پشت شیشه آلفا رومئو جولیتا جهان روجور دیگری خواهی دید.ساعت شماته دار رو به عکس کوک کردم تا زمان تحویل آلفا سریعتر برسه. چاوری تم جولیتای عزیز
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
Arash Rezaei
1
بیشترین ارزش خرید به نسبت قیمت
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
عارف
1
وقتی پشت فرمون جولیتا میشینی همه نگاها به شماست
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
عارف
1
کیفیت سواری و لذت رانندگی
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
کاربرناشناس
2
تنها ماشین برند به قیمت در ایران
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
کاربرناشناس
4
4ساله این ماشین رو دارم شتاب ثانویه و ایمنی و تعادل فوق العاده ای در پیچ های تند و سرعت های بالا داره، آپشن های محدودی داره ولی از جهت عملکرد فنی، ایمنی، طراحی و خصوصا ارزش خرید در ایران از رقبای خودش یک سر و گردن جلوتره! تنها نقطه منفی گران بودن قطعات یدکی در ایران هست ولی در عمل این ماشین بسیار کم استهلاک هست و به خرابی نمیرسه
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
hes
2
سلام من یک ساله این ماشینو دارم ، قدرت خیلی خوبی داره ، امکانات داخلش نسبت به قیمت عالیه صندلی چرم طبیعی گرمکن دوظرف فول برقی سیستم صوتی bose ترمز برمبو کنترل حرکت در سربالایی و استارت استاپ و سقف پاناروما داره ، در کل سواری اسپرت اما در عین حال راحتی داره نقاط ضعفشم گرون بودن لوازم بخصوص چراغ ها و ایناس و اینکه فقط باید بنزین سوپر زد بهش و اینکه رادار و دوربین عقب نداره و گیربکس دوکلاجه هم که داستان خودشو داره و تو ترافیک خیلی خوب نیست بنظر من ضعف دیگه ای نداره و ماشین قابل اعتماد و خوبیه
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
Ber
4
اوج طراحی و مهندسی ایتالیایی رو دراین خودروی با اصالت میتوان دید. 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور جذابیت رانندگی با جولیتا را دوچندان میکند.ترمزهای بسیار عالی (برمبو) توقف مطمئن را تامین میکنند و 12 سیستم کنترلی، 6 ایربگ و پشت سریهای فعال موجود در جولیتا ایمنی سرنشینان را تضمین می نمایند.کابین زیبا و باکیفیت. صندلیهای چرمی باکیفیت و راحت بهمراه امکانات مناسب خودرو ، سیستم صوتی حرفه ای، سقف پاناروما، سانروف چندحالته، سه حالت مختلف رانندگی همه و همه شما را عاشق این خودرو خواهد کرد.
سواریش عالیه در حد و حتی بهتر از سری 3 با این بودجه هیچ ماشینی تو ایران نیست که همچین سواری و کیفیتی داشته باشه.لوازمش هست نمایندگی اصلی داره هزینه هر سرویس 10 هزار کیلومتر حدود 1/5 میشه لنت برمبو حدود 40 هزار تا کارمیکنه قیمتش حدود 3/500 هر 20 هزار تا شمع میخواد که 1/200 میشه.کلاچ دوبل داره که زمان تعویضش به رانندگی بستگی داره.ماشین من بعد از 150 هزار تا هنوز عوض نشده بعضیا هم با 10 هزارتا عوض کردن.اخرش حتمی بنزین سوپر میخواد هر دو سه باک اکتان درست درمون تو ترافیک حتما باید دنده خلاص بشه
ازپشت شیشه تمام خودروها که به بیرون نگاه می کنی یک تصویر و احد رو خواهی دید اما از پشت شیشه آلفا رومئو جولیتا جهان روجور دیگری خواهی دید.ساعت شماته دار رو به عکس کوک کردم تا زمان تحویل آلفا سریعتر برسه. چاوری تم جولیتای عزیز
بیشترین ارزش خرید به نسبت قیمت
وقتی پشت فرمون جولیتا میشینی همه نگاها به شماست
کیفیت سواری و لذت رانندگی
تنها ماشین برند به قیمت در ایران
4ساله این ماشین رو دارم شتاب ثانویه و ایمنی و تعادل فوق العاده ای در پیچ های تند و سرعت های بالا داره، آپشن های محدودی داره ولی از جهت عملکرد فنی، ایمنی، طراحی و خصوصا ارزش خرید در ایران از رقبای خودش یک سر و گردن جلوتره! تنها نقطه منفی گران بودن قطعات یدکی در ایران هست ولی در عمل این ماشین بسیار کم استهلاک هست و به خرابی نمیرسه
سلام من یک ساله این ماشینو دارم ، قدرت خیلی خوبی داره ، امکانات داخلش نسبت به قیمت عالیه صندلی چرم طبیعی گرمکن دوظرف فول برقی سیستم صوتی bose ترمز برمبو کنترل حرکت در سربالایی و استارت استاپ و سقف پاناروما داره ، در کل سواری اسپرت اما در عین حال راحتی داره نقاط ضعفشم گرون بودن لوازم بخصوص چراغ ها و ایناس و اینکه فقط باید بنزین سوپر زد بهش و اینکه رادار و دوربین عقب نداره و گیربکس دوکلاجه هم که داستان خودشو داره و تو ترافیک خیلی خوب نیست بنظر من ضعف دیگه ای نداره و ماشین قابل اعتماد و خوبیه
اوج طراحی و مهندسی ایتالیایی رو دراین خودروی با اصالت میتوان دید. 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور جذابیت رانندگی با جولیتا را دوچندان میکند.ترمزهای بسیار عالی (برمبو) توقف مطمئن را تامین میکنند و 12 سیستم کنترلی، 6 ایربگ و پشت سریهای فعال موجود در جولیتا ایمنی سرنشینان را تضمین می نمایند.کابین زیبا و باکیفیت. صندلیهای چرمی باکیفیت و راحت بهمراه امکانات مناسب خودرو ، سیستم صوتی حرفه ای، سقف پاناروما، سانروف چندحالته، سه حالت مختلف رانندگی همه و همه شما را عاشق این خودرو خواهد کرد.
خودروی زیبایی است