با این ماشین از سال 2017 تا 2020 سی هزار کیلومتر رانندگی کردم.قدرت موتور وگشتاور و مصرفش_ (موتور دیزل 110 کیلو وات )بی نضیراست.با این قیمت در المان 35000 یورو میشود همتای کره ای را خرید که خیلی بهتر از نظر تکنیکی و راحتی داخل ماشین هستند.صندلی راننده راحت نیست در دستندازها تکان ماشین و سر صدا زیاد است.ماشین زمخت ومحکمی است.
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
agh
1
25000 کیلومتر با پاسات رانندگی کردم و قبل از آن النترا بی ام و و تویوتا را تجربه کرده بودم. اول از معایب شروع می کنم: داشبورد آن کوچکتر از انتظارست. جای مناسبی برای عینک ندارد. ظاهر آن از عقب به نظرم زیادی ساده است. اگر در سراشیبی در پیچ باشید کمترین دست اندازی باعث صدای سانروف می شود. جای موبایل آن فوق العاده کوچک است و گوشی که آنجا جا شود اساسا با شارژ وایرلس کار نمی کند.اما از محاسن بگم که شتابش شما رو شرمنده نمی کنه راحتی داخل ماشین فوق العاده. اندروید اتو و داشتن ویز روی صفحه عالی. جا نیست
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
mob
1
25000 کیلومتر با پاسات رانندگی کردم و قبل از آن النترا بی ام و و تویوتا را تجربه کرده بودم. اول از معایب شروع می کنم: داشبورد آن کوچکتر از انتظارست. جای مناسبی برای عینک ندارد. ظاهر آن از عقب به نظرم زیادی ساده است. اگر در سراشیبی در پیچ باشید کمترین دست اندازی باعث صدای سانروف می شود. جای موبایل آن فوق العاده کوچک است و گوشی که آنجا جا شود اساسا با شارژ وایرلس کار نمی کند.اما از محاسن بگم که شتابش شما رو شرمنده نمی کنه راحتی داخل ماشین فوق العاده. اندروید اتو و داشتن ویز روی صفحه عالی. جا نیست
با این ماشین از سال 2017 تا 2020 سی هزار کیلومتر رانندگی کردم.قدرت موتور وگشتاور و مصرفش_ (موتور دیزل 110 کیلو وات )بی نضیراست.با این قیمت در المان 35000 یورو میشود همتای کره ای را خرید که خیلی بهتر از نظر تکنیکی و راحتی داخل ماشین هستند.صندلی راننده راحت نیست در دستندازها تکان ماشین و سر صدا زیاد است.ماشین زمخت ومحکمی است.
25000 کیلومتر با پاسات رانندگی کردم و قبل از آن النترا بی ام و و تویوتا را تجربه کرده بودم. اول از معایب شروع می کنم: داشبورد آن کوچکتر از انتظارست. جای مناسبی برای عینک ندارد. ظاهر آن از عقب به نظرم زیادی ساده است. اگر در سراشیبی در پیچ باشید کمترین دست اندازی باعث صدای سانروف می شود. جای موبایل آن فوق العاده کوچک است و گوشی که آنجا جا شود اساسا با شارژ وایرلس کار نمی کند.اما از محاسن بگم که شتابش شما رو شرمنده نمی کنه راحتی داخل ماشین فوق العاده. اندروید اتو و داشتن ویز روی صفحه عالی. جا نیست
25000 کیلومتر با پاسات رانندگی کردم و قبل از آن النترا بی ام و و تویوتا را تجربه کرده بودم. اول از معایب شروع می کنم: داشبورد آن کوچکتر از انتظارست. جای مناسبی برای عینک ندارد. ظاهر آن از عقب به نظرم زیادی ساده است. اگر در سراشیبی در پیچ باشید کمترین دست اندازی باعث صدای سانروف می شود. جای موبایل آن فوق العاده کوچک است و گوشی که آنجا جا شود اساسا با شارژ وایرلس کار نمی کند.اما از محاسن بگم که شتابش شما رو شرمنده نمی کنه راحتی داخل ماشین فوق العاده. اندروید اتو و داشتن ویز روی صفحه عالی. جا نیست