نمایشگاه آنلاین
- موردی یافت نشد
قیمت روز
- موردی یافت نشد
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد
لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید
خروج از حساب
کاربری 
متوسط
سلام .من سال 96 تیپ اسپرت لاکچری رو خریدم ..و تا امروز فقط تعوض روغن و تسمه تایم و ...براساس عرف و گارانتی تعویض کردم ..شتاب اولیه نسبت به خودروهای مشابه کمتر هست ..اما رانندگی راحتی و خوبی داره ..امکانات این ماشین هم نسبتا با توجه به نوع مدل و ماشین های هم رده بهتره..برای داخل شهر عالیه و فقط برای جاده های پروپیچ و خم و بارونی باید با احتیاط بیشتری رانندگی کرد..در کل راضی هستم و خودرو شیک و راحت و خوبی برام بوده
ماشین کم استهلاکی عالی کم مصرف
من مدل 93 دارم, و این 5 سالی که سوارم, هم کم خرج بوده و هم نرم و روان و هم کم مصرف, هدلینگش هم خیلی خوبه, تنها چیزی که توی این 5 سال غیر از قطعات مصرفی عوض کردم, واتر پمپ بود که نشتی میداد, خب مگه آدم چی میخواد از یه ماشین؟ الان هم هر چی فکر میکنم با توجه با بالارفتن کیلومترش (140 هزارتا) عوضش کنم, فکر میکنم با این پولا ماشینه به این خوبی گیرم نمیاد, یه نکته خیلی خوبی هم که داره, صندوق عقب جادارش نسبت به همه هاچبک های بازار.
با توجه به بودجه مد نظر و امکانات موجود در این خودرو صرفه اقتصادی برای خرید دارد
ارزش خرید و استفاده رو برای چند سال داره
نسبت به قیمت ماشین خوب و راحتی هست استحلاک خیلی پایین تری نسبت به هم رده داخلی دارد مشکل فقط نداشتن بازار مناسب است
من از 95 صفر خریدم و هنوزم دارمش، واقعا دلم نمیاد با خودروهای هم‌طرازش عوضش کنم. هم کم مصرفه، هم کم خرجه و هم ایمنیش بالاست.تا حالا فقط برای سرویس‌های دوره‌ای بردم نمایندگی. هیچ خرجی نداره.در مقایسه با تولیدات داخلی‌مون واقعا ارزش خرید داره.
فقط کافیه مدل های قدیمی و اولیه آن قبل از سال 95 رو به فراموشی بسپرن و نسخه های جدید خصوصا از نیمه دوم سال 96 رو سوار شن تا در کسری از زمان متوجه تفاوت این خودرو با تمام خودرهای هم قیمت داخلی با آن شوند از لحاظ موتور ک تا سالیان گذرشون به مکانیکی باطری سازی و ...نمیفته چون خراب نمیشن تا کیفییت رنگ و مقاومت بدنه ک فولاد کاری شده و در تصادفات با سرعت بالایه 150 حتی ستون ماشین و سقف تکون نمیخوره،خودروهای از سال 94 به بعد از لحاط موتوری و بدنه کاملا متفاوت با نسخه قدیمی هستند ک فقط اسم یکیه!
فقط کافیه مدل های قدیمی و اولیه آن قبل از سال 95 رو به فراموشی بسپرن و نسخه های جدید خصوصا از نیمه دوم سال 96 رو سوار شن تا در کسری از زمان متوجه تفاوت این خودرو با تمام خودرهای هم قیمت داخلی با آن شوند از لحاظ موتور ک تا سالیان گذرشون به مکانیکی باطری سازی و ...نمیفته چون خراب نمیشن تا کیفییت رنگ و مقاومت بدنه ک فولاد کاری شده و در تصادفات با سرعت بالایه 150 حتی ستون ماشین و سقف تکون نمیخوره،خودروهای از سال 94 به بعد از لحاط موتوری و بدنه کاملا متفاوت با نسخه قدیمی هستند ک فقط اسم یکیه!