hamrah-mechanic
همه روزه از ۸ الی ۲۱
hamrah-mechanic

سانگ یانگ رکستون
Ssangyong Rexton

بازه قیمت:
3,000,000,000~860,000,000تومان

سال‌های سانگ یانگ رکستون
سانگ یانگ رکستون 1400
سانگ یانگ رکستون 2010
سانگ یانگ رکستون 2011
سانگ یانگ رکستون 2012
سانگ یانگ رکستون 2013
سانگ یانگ رکستون 2018
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت سانگ یانگ رکستون

سانگ یانگ رکستون
Ssangyong Rexton

بازه قیمت:
3,000,000,000~860,000,000تومان

سال‌های سانگ یانگ رکستون
سانگ یانگ رکستون 1400
سانگ یانگ رکستون 2010
سانگ یانگ رکستون 2011
سانگ یانگ رکستون 2012
سانگ یانگ رکستون 2013
سانگ یانگ رکستون 2018
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت سانگ یانگ رکستون

نقد و بررسی سانگ یانگ رکستون

سانگ یانگ رکستون یک شاسی‌بلند فول سایز است که اولین‌بار در سال 2010، با نسل اول خود مهمان جاده‌های کشورمان شد؛ نمونه فیس‌لیفت نسل اول رکستون نیز به‌صورت محدود و در قالب مدل‌ 2013 به بازار کشورمان راه پیدا کرد که طراحی آن در مقایسه با نمونه اولیه به کلی دگرگون شده بود. در سال‌های بعد خبری از نسل جدید این خودرو به گوش نمی‌رسید، تا اینکه در سال 1396 شرکت رامک خودرو اعلام کرد که قصد دارد دومین نسل از سانگ یانگ رکستون را به بازار عرضه کند. سرانجام Rexton G4 که در بازار کشورمان با نام رکستون 2018 نیز شناخته می‌شود، در سال 1397 در اختیار خریداران ایرانی قرار داده شد. اگر شما هم جز کسانی هستید که می‌خواهید از توان فنی، آپشن‌ها و ارزش خرید سانگ یانگ رکستون 2018 مطلع شوید، لطفا در ادامه با ما همراه باشید.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

کمپانی سانگ یانگ برای این غول 4.8 متری خود یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ در نظر گرفته است که برخلاف انتظار، چالاکی مهیج و جوان‌پسندی را ارائه می‌دهد؛ این پیشرانه نیرومند در ترکیب با گیربکس 6 سرعته‌ای که توسط شرکت آیسین ژاپن ساخته شده است، می‌تواند لحظات لذت‌بخشی را از رانندگی با این خودرو برایتان رقم بزند. فرمان برقی خودرو بسیار نرم بوده و این موضوع در کنار عملکرد نسبتا نرم سیستم تعلیق می‌تواند لذت رانندگی با این شاسی‌بلند کره‌ای را دوچندان کند. رکستون 2018 مانند تمامی آفرودرها، به یک شاسی نردبانی (مستقل) مجهز شده که این قابلیت در کنار برخورداری از گیربکس میانی خودرو و همچنین دیفرانسیل یکپارچه عقب باعث شده است تا Rexton G4 یک شاسی‌بلند آفرودی تمام‌عیار باشد که چه در جاده‌های شهری و چه در دل طبیعت همراهتان خواهد بود. البته درصورتی‌که درون سینه این خودرو به‌جای یک موتور کم‌حجم توربوشارژ از یک موتور تنفس طبیعی حجیم استفاده می‌شد، رکستون 2018 می‌توانست در مسیرهای آفرود عملکرد شایسته‌تری از خود به نمایش بگذارد. عایق‌بندی کابین برای خودرویی در این رنج قیمتی چندان مناسب نبوده و با هر بار افزایش دور موتور، شاهد ورود سروصدای پیشرانه به درون اتاق خواهید بود. شاید این موضوع تنها برای قشر جوان اندکی جذاب به‌نظر برسد، اما قطعا برای کسانی که سکوت و آرامش کابین برایشان از اهمیت بالایی برخوردار است، چندان جذاب نخواهد بود. جعبه‌دنده خودرو عملکرد نرم و دقیقی را به نمایش می‌گذارد و در حالت عادی تمامی نیروی موتور را تنها به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند، اما راننده می‌تواند برحسب نیاز خود از طریق یک کلید دوار که پایین‌تر از دسته‌دنده قرار گرفته دو حالت دیگر یعنی 4H و 4L را نیز برای این خودرو انتخاب کند که باعث انتقال قدرت به هر دو محور این خودرو خواهد شد. موقعیت قرارگیری راننده در کنار ابعاد خودرو و گلگیرهای پف‌کرده آن سبب شده تا سطح تسلط راننده بر چهارگوشه بدنه چندان چشم‌گیر نباشد. به همین دلیل کمی زمان می‌برد تا بتوانید به اندازه‌های این خودرو عادت کنید. علاوه‌بر این ابعاد این خودرو باعث شده است تا دید به سمت عقب مقداری محدود باشد و راننده تنها به‌واسطه تجهیزاتی همچون دوربین 360 و سنسورهای جلو یا عقب از عهده پارک کردن این خودرو در فضاهای شهری برآید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

رکستون جی 4 یکی از باکیفیت‌ترین و مجهزترین شاسی‌بلندهای حاضر در بازار ایران به‌حساب می‌آید که از مزایایی همچون طراحی ظاهری و داخلی جذاب، کابین جادار، آپشن‌های متنوع و قابلیت‌های آفرود بسیار مطلوب سود می‌برد اما به‌واسطه عرضه محدود، قیمت نسبتا بالا و همین‌طور عدم دسترسی آسان به خدمات و قطعات این خودروی همه‌چیزتمام، نتوانست فروش موفقی را در بازار کشور تجربه کند. با توجه به مزایای فراوان رکستون 2018، مطمئنا درصورتی‌که این خودرو از نظر حجم واردات و میزان خدمات در شرایط یکسانی با خودروهای پرطرفدار بازار نظیر هیوندای سانتافه یا کیا سورنتو قرار می‌گرفت، به‌راحتی می‌توانست سهم قابل‌توجهی از بازار شاسی‌بلندهای بازار کشور را از آن خود کند.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 3 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب پیشرانه
قابلیت آفرود بالا
فضای کابین جادار
سواری نسبتا نرم
نقاط ضعف
فرمان پذیری ضعیف
واردات محدود
بازار خرید و فروش ضعیف

نظرات کاربران در مورد سانگ یانگ رکستون

امتیاز کاربران

( 4 کاربر )
4/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
6 نظر
کاربرناشناسسانگ یانگ رکستون اتوماتیک 2013
1400/02/28
امتیاز
4/5
درود بر دوستان همراه⚘از سال 1390 با خرید موسوی صفر کیلومتر 6سیلندر فول آپشن، شروع کردم. ⚘سپس با کایرون 2012 معاوضه نمودم، و اکنون رکستون 2013 دارم⚘آنچه که از خانواده خودروهای سانگ یانگ بویژه نسل جدید، در خاطر دارم، کیفیت ، قدرت، ارزش در مقابل امکانات، ایمنی و لذت رانندگی بویژه در آفرود هست ⚘ایرادات : نبودنِ فوری برخی قطعات در نمایندگی شهرستانها، و ناشناخته بودن این خودروها برای اکثر مردم ( و تصور چینی بودن ) و بازار نسبتا ضعیف خرید و فروش،⚘
کاربرناشناسسانگ یانگ رکستون اتوماتیک 2013
1400/02/02
امتیاز
4/5
به عنوان یک شاسی بلند سایز بزرگ آفرودی با وزن 2تن و موتور و گیربکس تحت لیسانس مرسدس بنز با شتاب 9/5 ثانیه و مصرف 13 وبازار خرید و فروش ضعیف و سواری نرم نسبت به شاسی مستقل بودن گزینه مناسبی برای دوستداران این دسته از ماشین ها است.
کاربرناشناسسانگ یانگ رکستون G4 2018
1399/12/26
امتیاز
4/5
امنیت لذت رانندگی زیبایی همه جوره عااالی
کاربرناشناسسانگ یانگ رکستون اتوماتیک 2010
1399/11/02
امتیاز
5/5
من خودم ده ساله دارم ازش راضیم
BBB COسانگ یانگ رکستون G4 2018
1399/09/22
امتیاز
0/5
دوستان من هم سورنتو و سانتافه داشتم به هیچ وجه قابل قیاس نیست از هرجهت
وطنیسانگ یانگ رکستون اتوماتیک 2013
1397/09/23
امتیاز
0/5
احساس ایمنى بالا، قدرت مناسب و راحتى در رانندگى به ویژه هنگام سفر خارج از شهر تجربه خوب من از چهار سال داشتن رکستون W است
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
خدمات دیگر