با روشن شدن پیشرانه صدای چندانی وارد کابین کیا اپتیما نمی‌شود که نشان از عایق‌بندی بسیار مناسب کابین دارد. شروع حرکت بسیار روان صورت پذیرفته و هماهنگی میان عملکرد گیربکس و پیشرانه از همان ابتدا نظر مثبت شما را به دنبال خواهد داشت. موقعیت صندلی راننده مناسب بوده و تسلط کافی بر ابعاد نسبتا بزرگ خودرو در حداقل زمان ممکن بدست خواهد آمد. شتاب‌گیری اپتیما چندان فوق‌العاده به نظر نمی‌رسد و در عمل حدود 11 ثانیه زمان نیاز دارد تا این خودرو با بنزین داخلی به سرعت 100کیلومتر بر ساعت دست یابد که حدود 1.5 ثانیه با شتاب رسمی خودرو اختلاف دارد. غربیلک فرمان عملکرد بسیار دقیق و نرمی از خود به نمایش می‌گذارد؛ هندلینگ خودرو نیز موجبات رضایت شما را فراهم خواهد آورد. کیفیت سواری کیا اپتیما 2016-2017 نسبت به قبل بسیار بهتر شده و سیستم تعلیق در جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده بهتر از نسخه پیشین عمل می‌کند. در کل، به جز شتابگیری نه چندان مهیج و سریع، نمی‌توان انتقاد دیگری بر تجربه رانندگی با کیا اپتیما 2016-2017 وارد دانست.

کیا اپتیما 2016-2017 به علت برخورداری از نقاط قوتی همچون کیفیت ساخت بالا، بازار دست دوم مناسب، پایداری و هندلینگ خوب، سواری نرم‌تر از نسل قبل، تجهیزات متنوع و طراحی ظاهری و داخلی دلپذیر، یکی از مناسب‌ترین سدان‌های مدرن میان سایز بازار ایران به شمار می‌رود که می‌تواند موجبات رضایت مالک خود را فراهم آورد. با این حال شما می‌توانید پیش از خرید کیا اپتیما JF، به خودروهای دیگری همچون هیوندای سوناتا LF و یا برخی کراس‌اوورهای کارکرده نظیر سورنتو 2015 نیز بیاندیشید.