هیوندای وراکروزHyundai Veracruz
بازه قیمت:3,950,000,000~2,600,000,000تومان
بازه قیمت:
3,950,000,000~2,600,000,000تومان
سالهای هیوندای وراکروز
هیوندای وراکروز 2009
هیوندای وراکروز 2010
هیوندای وراکروز 2011
هیوندای وراکروز 2012
هیوندای وراکروز 2013
امتیاز کارشناسان
3/5
هیوندای وراکروزHyundai Veracruz
بازه قیمت:3,950,000,000~2,600,000,000تومان
بازه قیمت:
3,950,000,000~2,600,000,000تومان
سالهای هیوندای وراکروز
هیوندای وراکروز 2009
هیوندای وراکروز 2010
هیوندای وراکروز 2011
هیوندای وراکروز 2012
هیوندای وراکروز 2013
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی هیوندای وراکروز
هیوندای وراکروز (Hyundai Veracruz) یک کراساوور سایز متوسط است که از سال 2009 به بازار ایران نیز وارد شد و در زمان خود یکی از لوکسترین و قویترین شاسیبلندهای بازار بهحساب میآمد. کمپانی هیوندای، مدل وراکروز را به قصد رقابت با نسل دوم لکسوس RX ساخته است و به همین دلیل این خودرو از هر نظر در مقایسه با سایر کراساوورهای کرهای یک سروگردن بالاتر است. وراکروز در بازار ایران با نام iX55 نیز شناخته میشود؛ در حقیقت iX55 و وراکروز تنها از نظر طراحی و آپشن، تفاوتهای کوچکی با یکدیگر دارند و یک خودرو محسوب میشوند؛ در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی هیوندای وراکروز بپردازیم.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
هیوندای وراکروز با اینکه از وزن زیاد و ابعاد بزرگی برخوردار است، اما شروع حرکت آن با شتاب خوبی انجام میشود. این شتاب خوب را هیوندای مدیون قدرت موتور 6 سیلندر خود است. در خط مستقیم وراکروز عملکردی بسیار رضایتبخش دارد و همچنان میتوان آن را از خودروهای سریع خیابان دانست. در کنار این شتاب هیجانانگیز، سیستم تعلیق عملکرد اسپرتی ندارد و سواری خودرو بسیار نرم است. نرمی سواری بهحدی رضایتبخش است که میتوان وراکروز را نرمترین شاسیبلند کرهای موجود در بازار کشور دانست.
ناگفته نماند که وراکروز در قبال این نرمی سواری بخش بزرگی از هندلینگ و چسبندگی خود را فدا کرده است. درصورتیکه بخواهید حین رانندگی با هیوندای وراکروز با سرعت وارد پیچ شوید، کمفرمانی شدیدی را از این خودرو شاهد خواهید بود. با توجه به عملکرد سیستم تعلیق و نقطهثقل بالای این خودرو، بهتر است در چنین مواقعی روی سیستم کنترل پایداری خیلی حساب باز نکنید. از سوی دیگر ترمزهای وراکروز نیز چندان رضایتبخش نیستند و نمیتوانند انتظارات را برآورده کنند.
عملکرد گیربکس 6 دنده خودکار وراکروز نیز از دیگر نقاط قوت این خودرو است. این گیربکس که توسط آیسن ژاپن ساخته شده است، تعویضهایی نرم و هوشمند را ارائه میدهد. در انتها نیز باید به سیستم فرمان اشاره کنیم که عملکرد متوسطی دارد و برای خودرویی در این رنج قیمتی مناسب به نظر میرسد. وراکزور از نظر مصرف سوخت نمره چندان خوبی دریافت نمیکند. با اینکه مصرف ترکیبی 11.5 لیتری وراکروز برای چنین خودرویی معقول بهنظر میرسد، ولی مصرف شهری در عمل چندان رضایتبخش نیست.
نقد و بررسی ارزش خرید
هیوندای وراکروز بهعنوان یک خودروی مدرن شناخته نمیشود، اما با توجه به اینکه در زمان خود پرچمدار کراساوورهای هیوندای بهحساب میآمد، هنوز نیز حرفهای زیادی برای گفتن دارد. هیوندای وراکروز درحال حاضر یکی از معدود کراساوورهایی است که از موتور قدرتمند تنفسطبیعی بهره میبرد؛ چنین موتورهایی دردسر و هزینههای نگهداری کمتری نسبت به نمونههای توربوشارژ دارند. از سوی دیگر نرمی سواری، اتاق جادار و امکانات متنوع نیز جزو مواردی هستند که در کمتر کراساووری میتوان آنها را یکجا یافت.
علاوهبر این وراکروز خودرویی کم هزینه و کماستهلاک است و میتواند در مقایسه با گزینههایی همچون نیسان مورانو یا بی ام و X3 نسل اول، انتخاب منطقیتری باشد. با توجه به تمامی این مزایا و همینطور عرضه گسترده این خودرو، نگرانی از بابت تامین قطعات و بازار فروش دست دوم آن نیز وجود ندارد؛ بنابراین میتوان ارزش خرید نسبتا بالایی را برای هیوندای وراکروز در نظر گرفت.
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
قوای پیشرانه مناسب
فضای کابین جادار
نقاط ضعف
واردات محدود
استهلاک بالا
مصرف سوخت بالا
نظرات کاربران در مورد هیوندای وراکروز
امتیاز کاربران
( 6 کاربر )