پراید 141Saipa Pride141
بازه قیمت:225,000,000~135,000,000تومان
بازه قیمت:
225,000,000~135,000,000تومان
سالهای پراید 141
پراید 141 1382
پراید 141 1383
پراید 141 1384
پراید 141 1385
پراید 141 1386
پراید 141 1387
پراید 141 1388
پراید 141 1389
پراید 141 1390
پراید 141 1391
پراید 141 1392
پراید 141 1393
پراید 141 1394
امتیاز کارشناسان
3/5
پراید 141Saipa Pride141
بازه قیمت:225,000,000~135,000,000تومان
بازه قیمت:
225,000,000~135,000,000تومان
سالهای پراید 141
پراید 141 1382
پراید 141 1383
پراید 141 1384
پراید 141 1385
پراید 141 1386
پراید 141 1387
پراید 141 1388
پراید 141 1389
پراید 141 1390
پراید 141 1391
پراید 141 1392
پراید 141 1393
پراید 141 1394
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی پراید 141
پراید برای اولین بار در سال 1372 در ایران تولید شد و همه مدلهای آن زمان از نوع کاربراتوری بودند. در آن زمان به دلیل مصرف پایین و البته قیمت مناسب این خودرو نسبت به گزینههای دیگر موجود، مورد توجه مردم قرار گرفت. در آن سالها کمتر توجهی به مسئله ایمنی خودرو میشد و همچنین به دلیل تعداد نه چندان زیاد خودروهای موجود در کشور بار ترافیکی کمتری وجود داشت و در نتیجه تصادفات کمتری اتفاق می افتاد. همه این شرایط برای خودرویی بود که در ایران مونتاژ میشد و قطعات آن از خارج از کشور وارد میشد. پرایدهای انژکتوری وارد بازار شدند و روند تغییرات بیشتر ظاهری این خودرو تا به امروز ادامه دارد و انواع و مدلهای مختلفی از این محصول دهه 80 میلادی کشورهای آمریکا، ژاپن و کره جنوبی، امروزه در ایران تولید و روانه بازار میشود.
سایپا، پراید 141 یا همان سایپا 141 را از سال 1382 وارد بازار کرد. بیشترین تغییر این خودرو نسبت به پراید صبا در بخش عقب و صندوق عقب آن ایجاد شد. این خودرو که از نظر موتوری تفاوتی با پراید صبا ندارد با انتقادات زیادی همراه شد و حتی در بین بیکیفیتترین خودروهای داخلی قرار گرفت. ضعفهایی از جمله عایقبندی ضعیف و نفوذ آب به داخل خودرو، طراحی ضعیف، سیستم ترمز ضعیف و وجود صداهای اضافی در داخل کابین در این خودرو عامل اصلی این انتقادات است.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
با توجه به سیستم ترمز نه چندان خوب، جلوبندی ضعیف آن و وزن کم خودرو، رانندگی با سرعت بالا در مسیرهای بین شهری و به خصوص کوهستانی بسیار خطرناک به نظر می رسد و کنترل این اتومبیل با توجه به این شرایط دشوار به نظر میرسد. انتقال سر و صدا از بیرون و کاپوت به داخل خودرو نیز میتواند شرایط را برای یک سواری راحت سخت کند.
نقد و بررسی ارزش خرید
با توجه به تقاضای کم، چه برای خودروی بدون کارکرد و چه برای خودروی دست دوم پراید 141 و همچنین با توجه به شرایط ضعیفتر این خودرو در مقایسه با پراید 131 و 132، قیمت آن در رنج پایینتری قرار دارد و تیپ فول آپشن آن که همان تیپ SE است با قیمتی حدود 18 میلیون تومان در بازار معامله می شود.(آبان 1394)
کلاس بدنه : سدان
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نظرات کاربران در مورد پراید 141
امتیاز کاربران
( 17 کاربر )