لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید
امتیاز کارشناسان
تولید 1393-1399
بازه قیمت میلیون تومان 114 - 157
درجه محبوبیت 5.1/10
قیمت تیبا 2 1399 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 151000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1398 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 147000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1397 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 137000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1396 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 133000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1395 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 126000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1394 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 119000000 قیمت
قیمت تیبا 2 1393 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 114000000 قیمت
یکی از پلتفرم‌های معروف و محبوب شرکت سایپا خودرو که سالیان متمادی برای تولید پراید از آن استفاده می‌شود پلتفرم ایکس 100 است، این پلتفرم پس از به روز رسانی و تغییرات اندکی در طراحی ظاهری به پلتفرم ایکس 200 تغییر نام پیدا کرده که خودروهای تیبا، تیبا 2 و ساینا نیز از این پلتفرم تبعیت می‌کنند. بر این اساس بایستی گفت که خودروی تیبا 2 نسل پیشرفته خودروهای پراید است که در سالیان گذشته سهم عمده‌ای از بازار خودروی داخلی را از آن خودکرده است. خودروی تیبا را می‌توان اولین خودروی ملی شرکت سایپا دانست که در ابتدا با نام مینیاتور رونمایی شد ولی پس از چندی به دلیل مشابهت با نوعی خودروی فرانسوی به تیبا تغییر نام داد. این خودرو پس از تبلیغات فراوان توسط شرکت سایپا سرانجام در سال 1389 روانه بازار شد. پس از آن خودروی تیبا 2 در سال 1393 برای پر کردن قسمتی از بازار خریدارهای خودروهای هاچ بک به بازار عرضه شد.
تیبا هاچ‌بک یا تیبا 2 یک سال و چند ماه پس از عرضه تیبا صندوق‌دار رونمایی شد. از آنجا که سایپا 111 توانایی مقابله با پژو 206 نداشت، این خودرو به نوعی برای بدست گرفتن بازار هاچ بک توسط سایپا به بازار عرضه شد که با توجه به قیمت پایینتر آن، امری امکانپذیر به نظر می‌رسید. تغییرات ایجادشده در این خودرو نسبت به نوع صندوق‌دار، هم در نمای خارجی و هم در تزیینات داخلی آن است، جایی که سقف و کل فضای عقبی خودرو تغییر کرده و از طرف دیگر تعداد زیادی از قطعات داخلی به گفته سازنده آن دستخوش تغییر شده است. تغییرات ظاهری در نمای عقب را می توان مثبت ارزیابی کرد تا جایی که توانسته رضایت‌مندی از ظاهر این خودرو را در بین جوانان تا حدی افزایش دهد.
تعداد 39 نظر برای خودروی تیبا 2,ثبت شده و میانگین امتیاز 3.24 از 5 است.
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1398تا1395
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1398تا1393
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1399تا1389
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1399تا1390
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1398تا1387
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1394تا1382
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1399تا1393
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1389تا1380
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1389تا1380
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1398تا1393
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1391تا1384
امتیاز کارشناسان
بازه قیمت میلیون تومان نامشخص تا نامشخص
مدل‌ها 1399تا1383
خروج از حساب کاربری 
با سلام خدمت تمام مردم من برادرم یک تیبا دو 96 داره واقعا ازش راضیه از لحاظ سرعت شتاب زیبایی قدرت موتور سواری نرم بدنه تو اوتبان 160 میره خدارو شکر آخ نمیگه ما که ازش راضیی هستیم از 111 پراید دویست شیش بهتره سایپا شاهکار کرد
با سلام ما یک تیبا دو مدل 96 داریم وقعا ماشین خوبیه از لحاظ سرعت قدرت موتور شتاب عالی زیبایی داخل و خارجی سایپا شاهکار کرد واقعا از 111 دویست شیش بهتره
با سلام و خسته نباشی بنده یک تیبا دو داشتم فروختم و دویست شیش مدل 97 خریدم پشیمون شدن بد سواری تیبا موتور تیبا شتاب تیبا خیلی بهتره هر روز یک ایراد داره باید ببریم مکانیک نظر من اینه تیبا دو ماشین خوبی و ارزش خرید داره