نمایشگاه آنلاین

موردی یافت نشد

قیمت روز

موردی یافت نشد

متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...

اپلیکیشن همراه مکانیک

جعبه ابزار خودروی شما

نصب برنامه

اپلیکیشن همراه مکانیک جعبه ابزار خودروی شما

ثبت آگهی فروش

کارشناسی خودرو

خرید اقساطی خودرو جدید!

همه ی برندها نیسان پیکاپ دو کابین

نیسان دو کابین

معیار خوش فروشی

تولید

1380 - 1392

بازه قیمت

260000000 تا 595000000 تومان

قیمت نیسان دو کابین 1392

595000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1391

560000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1390

540000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1389

520000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1388

475000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1387

415000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1386

395000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1385

355000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1384

325000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1383

305000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1382

290000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1381

275000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

قیمت نیسان دو کابین 1380

260000000 تومان

جزئیات تیپ ها و قیمت

مشاهده بیشتر

نیسان جوک پلاتینیوم شرکتی مدل 2017

30000

کیلومتر

نیسان قشقایی اتوماتیک (فول) مدل 2011

186000

کیلومتر

نیسان جوک اسکای‏ پک شرکتی مدل 2016

37000

کیلومتر

نیسان دو کابین

قصد معامله «پیکاپ دو کابین» را دارید؟

همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید

قصد خرید دارم قصد فروش دارم

نیسان پیکاپ دو کابین 1380 تا 1392

اوایل سال 80 بود که وانت‌های بازار خودرو تنها شامل پیکان وانت و نیسان وانت آبی و مزدا 1600 و 2000 بودند، ندر همان سال یعنی اوایل سال 1381 پارس خودرو وانتی دوکابین را راهی بازار کرد که از وانت های دیگر بازار به روز تر و قابلیت آفرود در جاده های کوهستانی داشت. وانت پیکاپ نیسان توانست در دهه 80 به فروش خوبی در ایران دست پیدا کند و در آن زمان یک خودروی محبوب برای سازمان ها و ارگان های دولتی به حساب می آمد و حتی نسخه کابین دار از این وانت به نام نیسان سرانزا بعدها در پارس خودرو مونتاژ شد که اکثرا بانک ها برای حمل و نقل پول از آن استفاده می کردند.