نمایشگاه آنلاین

  • موردی یافت نشد

قیمت روز

  • موردی یافت نشد
Alternate Text
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...
نیسان دو کابین 1382

نیسان دو کابین مدل 1382

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت 290 میلیون تومان - 290

درجه محبوبیت 5.1/10

پیکاپ دو کابین مدل‌‌ 1382

تیپ‌های مختلف پیکاپ دو کابین سال 1382

دنده ای

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 290 - 290

;

نقد و بررسی نیسان دو کابین 1382

معرفی خودرو

اوایل سال 80 بود که وانت‌های بازار خودرو تنها شامل پیکان وانت و نیسان وانت آبی و مزدا 1600 و 2000 بودند، ندر همان سال یعنی اوایل سال 1381 پارس خودرو وانتی دوکابین را راهی بازار کرد که از وانت های دیگر بازار به روز تر و قابلیت آفرود در جاده های کوهستانی داشت. وانت پیکاپ نیسان توانست در دهه 80 به فروش خوبی در ایران دست پیدا کند و در آن زمان یک خودروی محبوب برای سازمان ها و ارگان های دولتی به حساب می آمد و حتی نسخه کابین دار از این وانت به نام نیسان سرانزا بعدها در پارس خودرو مونتاژ شد که اکثرا بانک ها برای حمل و نقل پول از آن استفاده می کردند.

نیسان دو کابین 1382

نقد و بررسی فضای داخلی

وقتی داخل کابین خودرو می شویم و با دقت بیشتری نگاه کنیم. اولین نکته ای که به آن پی خواهید برد کیفیت پائین مواد بکار رفته در کابین نیسان پیکاپ است. دومین نکته منفی نیز هنگام استفاده از کلیدهای داشبورد خودرو است که ارگونومیک خوبی را برای استفاده راننده از آنها را ندارد. از نکات مثبت کابین خودروی نیسان پیکاپ باید گفت که در زمان خودش به امکانات رفاهی مناسبی مثل سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3، شیشه های بالابر برقی، آینه های جانبی با قابلیت تنظیم الکتریکی، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی مجهز است.

نیسان دو کابین 1382
قصد معامله « نیسان دو کابین 1382» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی بیرون خودرو

طراحی ظاهری نیسان پیکاپ شباهت های بسیار زیادی را به تویوتا هایلوکس نسل پنجم دارد. بنابراین نمای خارجی نیسان پیکاپ اصلا بروز نیست، هر چند برای یک وانت اقتصادی با طراحی دهه 90 میلادی شاید طراحی خارجی چندان در اولویت نباشد اما به هر حال غبار قدیمی بودن در قسمت های مختلف نیسان پیکاپ دیده می شود.

نیسان دو کابین 1382

نقد و بررسی رانندگی خودرو

اگر برای اولین بار سوار بر نیسان پیکاپ شوید، با احساس خشکی بیش از حد تعلیق آن حتما به این فکر می‌روید که آیا بر روی خودرو کمک فنری نصب شده یا نه ؟! برای آنهایی که بیشتر جابجایی هایشان در مسیرهای نسبتا هموار شهری است خشکی تعلیق این خودرو تاحدودی آزار دهنده خواهد بود، اما درعوض برای افرادی که می‌خواهند حمل بار را در مسیرهای آفرود انجام دهند، این ویژگی تا مقدار زیادی کمک کار آنان خواهد شد. بنابراین برای خریداری آن می‌بایست از قبل توقعات خود را کاملا مشخص سازید. این کلاس از خودروها بیشتر در شرایط سخت و ناهموار خارج از جاده مورد استفاده قرار می گیرند و توانایی عبور از مسیرهای صعب‌العبور نیز گشتاور بالایی را می‌طلبد که با توجه به وزن کم این پیکاپ 208 نیوتن‌متر بایستی کافی به نظر بیاید و نمی‌شود از آن توقع تویوتا هایلوکس را داشت! تجیهزات جانبی و ایمنی خوب و مناسبی هم به همراه دارد و فراموش نکنیم که نیسان پیکاپ را برای قابلیت چهارچرخ متحرک آن انتخاب کرده‌ایم و بایستی از تمامی قابلیت‌های آفرود آن نهایت استفاده را برد. ترمزها خیلی پاسخگوی نیاز خودرو نیستند و بهتر است هنگام رانندگی با آن، حتماً به این موضوع توجه نمایید.

نیسان دو کابین 1382
قصد معامله خودروی « نیسان» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 0 نظر برای خودروی پیکاپ دو کابین, ثبت شده و میانگین امتیاز 0.0 از 5 است.
  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
0.0
ماشین
;