قبل از قانون منع واردات خودروهای بالای 2.5 لیتری، خودروهای شاسی بلند زیادی در بازار ایران قد علم کردند که تمام محبوبیتشان فقط به بخش ظاهری بسنده می شد و هیچ خبری از قدرت و کیفیت بالا هیچ وجه نبود. شاسی بلندهای زیادی از خودروهای ام و م، جک، لیفان و ... آمدند و نتوانستند در بین مردم جای خودروهای شاسی بلندهایی مانند اف جی کروز، لند کروز، پرادو و غیره را بگیرند. از همین رو بود که شرکت عظیم خودرو به جنب و جوش آمد تا بتواند خودرویی با کیفیت بالا را وارد ایران کند. از همین رو مراوداتی با شرکت چینی فوتون داشت و توانست قویترین خودروی این شرکت یعنی ساوانا را وارد ایران کند. ورود فوتون ساوانا را می توان انقلابی در صنعت خودروهای شاسی بلند چینی در ایران دانست زیرا دیگر خبری از کیفیت و امنیت کم نبود و این غول توانست رضایت حداکثری را کسب نماید. نکته همین‌جاست زیرا رضایت فقط برای بخش فنی بود و به هیچ وجه زیبایی در ساوانا دیده نمی شود. این ظاهر نه چندان زیبا نیز اگر در بازار 10 سال پیش حضور داشت، از امتیاز طراحی بالایی بهره می برد اما با پیشرفت چشمگیر حتی خودروسازی های دسته چندمی چینی، نمی توان فوتون ساوانا را خودرویی زیبا دانست. در سال 1397 بود که شرکت عظیم خودرو تدابیری اندیشید تا از جدیدترین خودروی خود رونمایی کند. غولی که از شرکت معتبر بایک بود که خود فوتون نیز زیرمجموعه این شرکت بزرگ هست. خودرویی که برخلاف دیگر چینی های در بازار از قدمت و اصالت خوبی بهره مند بود و دیگر از شلختگی در بخش فنی خبر نبود و می توان همه‌چیز را منظم و از روی اصول در آن تصور کرد. در ادامه با همراه مکانیک همراه شوید تا به نقد و بررسی فوتون ساوانا، این غول محکم بپردازیم تا ببینیم بالاخره میتوان به یک خودروی چینی در بازار ایران اعتماد کرد یا خیر.
خروج از حساب کاربری 
نظرات کاربران