همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
ورود

پراید 111
Saipa Pride111

بازه قیمت:
300,000,000~185,000,000تومان

سال‌های پراید 111
پراید 111 1389
پراید 111 1390
پراید 111 1391
پراید 111 1392
پراید 111 1393
پراید 111 1394
پراید 111 1395
پراید 111 1396
پراید 111 1397
پراید 111 1398
پراید 111 1399
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پراید 111

پراید 111
Saipa Pride111

بازه قیمت:
300,000,000~185,000,000تومان

سال‌های پراید 111
پراید 111 1389
پراید 111 1390
پراید 111 1391
پراید 111 1392
پراید 111 1393
پراید 111 1394
پراید 111 1395
پراید 111 1396
پراید 111 1397
پراید 111 1398
پراید 111 1399
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پراید 111

نقد و بررسی پراید 111

تولید خودروی پراید به سفارش شرکت آمریکایی فورد به شرکت ژاپنی مزدا در سال 1986 استارت خورد. خودرویی که با نام فورد فستیوا در کشور آمریکا شناخته می شد و البته در ژاپن مزدا 121 بود. از اواسط سال 1987 شرکت فورد لیسانس تولید خودروی فورد فستیوا را به شرکت کیا موتورز کره جنوبی نیز اهدا کرد و این خودرو با نام پراید در این کشور تولید شد. تولیدات اولیه این خودرو به صورت سه در هاچ بک بوده است. اما پراید برای اولین بار در سال 1372 در ایران تولید شد و همه مدل های آن زمان از نوع کاربراتوری بودند. در ابتدا پراید سدان با نام صبا و پراید هاچ بک با نام نسیم در بازار عرضه می­شد. پس از گذشت سال­های متمادی پراید هاچ بک امروزی شده، با نام پراید 111 یا سایپا 111 تولید می شود. تفاوت عمده این خودرو با مدل های قبلی هاچ بک تولیدی در چراغ­های جلو و عقب، شکل پنجره عقب و برخی موارد جزیی دیگر است. پراید 111 همانند انواع دیگر پراید با توجه به امکانات و آپشن هایی که داشتند، در 5 تیپ مختلف ST، LX، SL، SX و EX عرضه می‌شد، اما به دلیل اجباری شدن ترمز ABS بر روی خودروها تیپ های ST و LX در سال 1391 از رده خارج شدند.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

با اضافه شدن فرمان هیدرولیک و ترمز ABS کمی هندلینگ و رانندگی با این خودرو بهتر و راحت­تر شده است و البته وزن پایین این خودرو نیز می­تواند سرعت و شتاب خوبی به آن بدهد که مجموعه این عوامل شاید بتواند مشتری را راضی به خرید این خودرو بکند.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

قیمت کمتر نسبت به دیگر خودروها و همچنین مصرف کم خودروی پراید از جمله عوامل فروش و تعدد این خودرو در سال های اخیر بوده است. این خودرو از لحاظ ایمنی در سطح پایینی قرار دارد و به همین خاطر رانندگی با سرعت بالا با این خودرو می تواند به یک نوع بازی مرگ نامیده شود.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : هاچبک
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
استهلاک پایین
در دسترس بودن قطعات و لوازم یدکی
هزینه نگهداری مناسب
نقاط ضعف
ایمنی پایین
کیفیت قطعات کابین پایین

نظرات کاربران در مورد پراید 111

امتیاز کاربران

( 27 کاربر )
1/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
32 نظر
کاربرناشناسپراید 111 SE 1393
۱۴۰۲/۱۰/۱۸
امتیاز
0/5
ماشین کم استحلاکی هس ، کم خرجه ولی ایمنیش به شدت پایینه تا سرعت 80 تا نهایتا 100 تا خوبه ولی 100 به بالا نه ترمز داری نه تعادل، رخش از حق نگذریم خوبه ، جوون پسنده ، برای کارای تو شهری خوبه ، یه دور دوری ، فلان ، ولی مسافرت نه ، ارزش خریدم بخاطر روخش داره چون خوش خریدو فروشه
تست محصولپراید 111 SE 1393
۱۴۰۰/۱۰/۱۴
امتیاز
4/5
تست
تست محصولپراید 111 SE 1393
۱۴۰۰/۱۰/۱۴
امتیاز
5/5
تست
کاربرناشناسپراید 111 Ex 1394
۱۴۰۰/۰۴/۰۶
امتیاز
2/5
ارزش خرید ندارد
Maryam Thپراید 111 SX 1389
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
امتیاز
1/5
احساس ترس و استرس و ناامنی در جاده
Amir Malakzehtabپراید 111 SE 1395
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
امتیاز
2/5
منکه از سال 95 دارم صفره تا الانم 5000کیلومتر رفته صفره کار راه اندازه
کاربرناشناسپراید 111 SE 1393
۱۳۹۹/۱۲/۱۲
امتیاز
1/5
پول سال 90 5 میلیون صفرش تو همش 9 سال بشه این خندست بخدا
کاربرناشناسپراید 111 SE 1393
۱۳۹۹/۱۲/۰۹
امتیاز
1/5
مسخره س
M.A.Pپراید 111 Ex 1390
۱۳۹۹/۱۱/۲۷
امتیاز
1/5
این ماشین امنیتش پایینه،امکانات هم که تعریفی نداره،ارزش خریدم نداره وخیلی دیگرازضعف هایی که نیازبه توضیح نیست.بااین همه ضعف وعیب بازهم 5ستاره کامل؟؟؟؟؟
javad ghorbaniپراید 111 SE 1397
۱۳۹۹/۱۰/۲۵
امتیاز
1/5
حیف پول برا این آشغال جنس بدنه و مخصوصا سقفش حلب روغن نباتی هستش به خدا حیف پول
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
حساب کاربری
همراه مکانیک
دانلود اپلیکیشن همراه مکانیک