همه ی برندها  / تویوتا  / یاریس /  2010

تویوتا یاریس ‌ 2010

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت میلیون تومان -

درجه محبوبیت 5.1/10

یاریس 2010

تیپ‌های مختلف یاریس سال 2010

1300نیمه فول

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان نامشخص - نامشخص

1300فول

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان نامشخص - نامشخص

;

نقد و بررسی تویوتا یاریس 2010

معرفی خودرو

تویوتا یاریس یکی از کوچک‌ترین محصولات شرکت تویوتا است که از سال 1999 در سبد محصولات این شرکت جای گرفت و تاکنون چهار نسل از آن در قالب بدنه هاچبک و سدان راهی بازارهای مختلف شده است. نسل دوم تویوتا یاریس که با کد XP90 شناخته می‌شود، از سال 2008 توسط شرکت ایرتویا (نماینده رسمی تویوتا در ایران) وارد بازار کشورمان شد و مورد استقبال مشتریان قرار گرفت. در این مقاله قصد داریم تویوتا یاریس 2008-2011 سدان را از جنبه‌های گوناگون مورد نقد و بررسی قرار دهیم؛ بنابراین اگر مایل به کسب اطلاعات بیشتر نسبت به نسل دوم تویوتا یاریس هستید، لطفا در ادامه با همراه مکانیک همراه شوید.

نقد و بررسی فضای داخلی

در همان نگاه اول به فضای داخل تویوتا یاریس 2008-2011 متوجه یک تغییر بنیادی و عجیب در این خودرو خواهید شد و آن انتقال پنل کیلومتر شمار از پشت غربیلک فرمان به بالای قسمت میانی داشبورد خواهد بود. این حرکت تویوتا گرچه خلاقانه به نظر می‌رسد اما چندان به مذاق مشتریان خوش نیامده است. طراحی غربیلک فرمان و کنسول میانی داشبورد نیز ساده، قدیمی و کمی متمایز به نظر می‌رسد که شاید از دید برخی مشتریان چندان جالب توجه نباشد. سطح کیفی متریال داشبورد و پنل درب‌ها رضایت‌بخش ارزیابی می‌شود و از پلاستیک نسبتا مرغوب در ساخت آن‌ها بهره گرفته شده است. گنجایش فضای کابین در قیاس با ابعاد بدنه در سطح مناسبی قرار دارد و صندلی‌های ردیف دوم محدودیت چندانی برای افراد با قد متوسط ایجاد نمی‌کنند. صندوق بار نیز 365 لیتر فضا را در اختیار اسباب و وسایل شما قرار خواهد داد که متوسط ارزیابی می‌شود. یکی از اصلی‌ترین انتقادات وارده بر تویوتا یاریس نسل دوم، عدم برخورداری این خودرو از امکانات رفاهی مناسب است؛ به‌ طوری ‌که ‌جز آینه‌ وسط الکتروکرومیک و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، تجهیزات رفاهی قابل توجه دیگری در این خودرو یافت نمی‌شود. تهویه دستی، صندلی‌های 6 حالته دستی و روکش پارچه‌ای از جمله تجهیزات رفاهی قابل ذکر در تویوتا یاریس 2008 به شمار می‌روند.

قصد معامله « تویوتا یاریس 2010» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی بیرون خودرو

سبک طراحی بیرونی تویوتا یاریس XP90 در قیاس با خودروهای روز یا حتی سایر محصولات تویوتا موجود در بازار کشور حرف چندانی برای گفتن ندارد، اما قطعا در نظر افرادی که طراحی‌های ساده را بیشتر می‌پسندند، می‌تواند زیبا و مناسب جلوه کند. چراغ‌های جلو به فرم شبه چهارضلعی با فاصله در دو طرف جلو پنجره نسبتا کوچک و مشبک جا خوش کرده‌اند. سپر از طراحی سنتی برخوردار شده است و دو قاب مه شکن به همراه یک دریچه هواکش نیمه پایینی آن را به قلمرو خود تبدیل کرده‌اند. نمای کناری به‌استثنای یک خط حجمی نه‌چندان واضح، تقریبا فاقد حجم پردازی‌های آن‌چنانی است. نمای عقب تویوتا یاریس 2008-2011 نیز در تطابق کامل با نمای جلو طراحی شده و از هماهنگی مناسب با سایر بخش‌ها سود می‌برد. یک نوار کرومی به همراه لوگو تویوتا زینت‌بخش قسمت پشتی این خودرو هستند. به‌طور کل طراحی بیرونی تویوتا یاریس گرچه مقداری قدیمی و از مد افتاده جلوه می‌کند اما سادگی و تطابق دل‌نشینی در بخش‌های مختلف آن وجود دارد که می‌تواند دایره گسترده‌ای از سلایق را به دور خود جمع کرده و مایه رضایت افراد مختلف شود.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

تویوتا یاریس یک سدان جمع‌وجور شهری با پیشرانه کم‌حجم تنفس طبیعی است؛ بنابراین به‌هیچ‌وجه نمی‌توان انتقادی را نسبت به چابکی و شتاب این خودرو وارد دانست. با روشن کردن پیشرانه متوجه نرمی عملکرد آن خواهید شد. موقعیت قرارگیری و تسلط راننده بر اطراف خودرو مناسب ارزیابی می‌شود اما میزان دید به عقب اتومبیل چندان رضایت‌بخش نیست. سطح ورود صدای پیشرانه به کابین بسیار کم به نظر می‌رسد اما در دورهای بالا می‌توان غرش‌های پیشرانه کم‌حجم تویوتا یاریس را به وضوح احساس کرد. دقت مناسب عملکرد غربیلک فرمان هدایت خودرو را لذت‌بخش و ساده‌تر کرده است، اما در انتقال شرایط سطح جاده به دستان راننده کمی مصنوعی و بی‌احساس عمل می‌کند. کیفیت سواری تویوتا یاریس برای خودرویی در این رنج قیمتی مطلوب ارزیابی می‌شود و نرمی و راحتی فراوانی را به سرنشینان خود هدیه می‌دهد که قطعا مورد توجه مصرف‌کنندگان شهری و خانواده‌های کم‌جمعیت قرار خواهد گرفت. پیشرانه و جعبه‌دنده از هماهنگی مناسب با یکدیگر سود می‌برند و دقت عمل و نرمی جعبه‌دنده نیز جایی برای انتقاد از سامانه انتقال نیروی تویوتا یاریس 2008-2011 باقی نگذاشته است. هندلینگ و کنترل‌پذیری خودرو در جاده و شهر در همان سطحی است که از یک سدان کوچک انتظار می‌رود و به‌خوبی از پس از تأمین نیازهای خانوادگی و شهری بر خواهد آمد؛ البته نباید از تکان‌های عرضی بدنه حین عبور پرسرعت از پیچ‌ها و مسیرهای منحنی شکل غافل شد.

نقد و بررسی موتور

پیشرانه تویوتا یاریس XP90 چندان پرقدرت نیست و تنها به‌منظور انجام امور عادی و رفع نیازهای معمول از خود توان ارائه می‌دهد. این پیشرانه از نوع 4 سیلندر تنفس طبیعی به حجم 1.3 لیتر با توان 87 اسب بخار قدرت و 121 نیوتن‌متر گشتاور است؛ یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک نیز نیروی پیشرانه را به سوی چرخ‌های جلو روانه می‌کند که شتاب صفر تا صد 14 ثانیه‌ای را برای دومین نسل از تویوتا یاریس رقم زده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 1060 کیلوگرمی معادل 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر و حداکثر سرعت آن برابر 165 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

تویوتا یاریس موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ اروپا شده و از امنیت بالایی بهره می‌برد؛ اما با این حال تویوتا یاریس 2008-2011 موجود در ایران فاقد بسیاری از آپشن‌های ایمنی است و سطح امنیت آن پایین‌تر از مدل‌های فول آپشن موجود در خارج از کشور خواهد بود. از جمله مهم‌ترین تجهیزات ایمنی تویوتا یاریس حاضر در بازار ایران می‌توان به دو عدد ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمز کمکی، ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیرو ترمز EBD، چراغ مه شکن جلو، فرمان حساس به سرعت و قفل مرکزی اشاره کرد.

نقد و بررسی ارزش خرید

تویوتا یاریس یکی از بهترین سدان‌های کوچک شهری موجود در بازار کشورمان است که از دوام فنی بالا، کیفیت ساخت مطلوب، ظاهر معقول، سواری بسیار نرم، گستردگی خدمات پس از فروش و وفور لوازم‌یدکی سود می‌برد؛ اما عدم برخورداری از امکانات رفاهی و ایمنی مناسب در قیاس با بسیاری از رقبا را می‌توان به عنوان پاشنه آشیل این خودرو به‌حساب آورد. اگر با این مورد مشکلی ندارید، می‌توانید از تملک یک دستگاه تویوتا یاریس نسل دوم که در بین سال‌های 2008 تا 2011 به بازار کشورمان عرضه شده است، لذت کافی را ببرید؛ در غیر این صورت برخی رقبا همچون کیا ریو سدان جدید و یا برخی رقبای چینی نظیر چری آریزو 5 می‌توانند گزینه‌های مناسبی به عنوان یک سدان شهری جمع‌وجور و جایگزین تویوتا یاریس سدان باشند.

خرید تویوتا یاریس

در نمایشگاه همراه مکانیک

خودروهای موجود در نمایـشگاه همراه مـکانیک، از نظر فـنی و بدنه در 209 نقـطه کارشـناسی شده‌اند و قیمت آنها، تضمین شده است

خرید تویوتا یاریس
قصد معامله خودروی « تویوتا» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 0 نظر برای خودروی یاریس,ثبت شده و میانگین امتیاز 0.0 از 5 است.

  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
ماشین
0.0
مشاوران فنی ما در خدمت شما هستند. به دنبال چه چیزی هستید؟
میخوام ماشین بخرم
میخوام ماشینمو بفروشم
دانلود مستقیم
گوگل پلی
بازار
تهران
کرج
هیچ کدام
تهران
کرج
شیراز
اصفهان
مشهد
هیچ کدام