همه ی برندها  / تویوتا  / لندکروز  /  2009

تویوتا لندکروز ‌ 2009

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت 1300 میلیون تومان - 1300

درجه محبوبیت 5.1/10

لندکروز 2009

تیپ‌های مختلف لندکروز سال 2009

GXR شش سیلندر فول

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان1300-1300

;

نقد و بررسی تویوتا لندکروز 2009

معرفی خودرو

نسل پنجم تویوتا لندکروزر (J200) به‌عنوان یک شاسی‌بلند تمام‌عیار و قدرتمند چندین سال بر روی خط تولید تویوتا قرار داشت. این خودرو از سال 2007 به بازار کشورمان نیز راه یافت و توانست نظر بسیاری از دوست داران خودروهای شاسی‌بلند آفرود را به‌سوی خود بکشاند. در سال 2012 نسخه به‌روزرسانی شد تویوتا لندکروزر نسل پنجم نیز در جاده‌های کشورمان به تردد درآمد. عمده مدل‌های موجود تویوتا لندکروزر 2012-2013 حاضر در ایران از نوع GXR شش سیلندر هستند و اثری از پیشرانه‌های حجیم 8 سیلندر در آن‌ها دیده نمی‌شود. در مطلب پیش رو قصد داریم نمونه فیس‌لیفت تویوتا لندکروزر J200 که تا پایان سال 2013 در بازار کشورمان حضور داشت، از جنبه‌های مختلفی همچون طراحی، توان فنی، تجربه رانندگی، ایمنی و ارزش خرید مورد نقد و بررسی قرار دهیم؛ لطفا در ادامه با ما همراه باشید.

نقد و بررسی فضای داخلی

همان‌طور که از ابعاد و موارد کاربرد این خودرو انتظار می‌رود، کابین تویوتا لندکروزر 2012-2013 بسیار جادار بوده و فضای گسترده‌ای را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد. طراحی ادوات داشبورد، غربیلک فرمان و پنل پشت آمپر گرچه نسبتا قدیمی و عاری از المان‌های مدرن به‌نظر می‌رسند، اما از هماهنگی بالایی با شخصیت لندکروزر و موارد استفاده این خودرو برخوردار هستند. متریال کابین از کیفیت مناسبی بهره برده و صندلی‌های بسیار راحت و جادار این خودرو نیز با چرم مرغوب روکش شده‌اند. صندلی‌های ردیف سوم نیز فضای نسبتا مناسبی را برای دو نفر با قد تقریبا متوسط ارائه می‌دهند. این صندلی‌ها دارای قابلیت جمع شدن به کناره‌ها هستند که در این صورت، گنجایش فضای بار خودرو به طرز قابل توجهی افزایش خواهد یافت. تویوتا لندکروزر 2012-2013 از سطح تجهیزات رفاهی نسبتا مناسبی بهره می‌برد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: کروز کنترل، دیلایت، تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ شوی، دکمه‌های کنترل روی فرمان، مانیتورهای 8 اینچی مرکزی- سقفی و مانیتور عقب، چنجر 6 تایی، دوربین‌های عقب- جانبی و 360 درجه، بلوتوث، پورت USB، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک، کول باکس، صندلی راننده 6 حالته برقی، صندلی سرنشین 4 حالته دستی، گرمکن و سردکن صندلی، روکش چرمی صندلی‌ها، پورت 12 ولت، قطب‌نما، اینورتر 220 ولت، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن و سانروف.

قصد معامله « تویوتا لندکروز 2009» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی رانندگی خودرو

فشردن پدال ترمز و سپس کلید استارت، مساوی با تکان نه‌چندان محسوس بدنه خودرو و به راه افتادن پیشرانه 6 سیلندر تویوتا لندکروزر 2012-2013 است. صدای پیشرانه در دورهای پایین کمتر احساس می‌شود، اما در دورهای بالا غرش ملموسی فضای کابین را در برمی‌گیرد. گرچه قدرت این پیشرانه برای یک خودرو 2.5 تنی چندان کافی به‌نظر نمی‌رسد، اما سطح مناسب گشتاور خودرو تا حدی کمبود اسب‌های بخار را جبران کرده و پیشرانه به‌قدر کفایت از پس به جلو راندن جناب لندکروزر برمی‌آید. همچنین میزان دید به بیرون کابین تویوتا لندکروزر با توجه به ابعاد مناسب پنجره‌ها و آینه‌های جانبی کافی ارزیابی می‌شود، اما ارتفاع زیاد خودرو باعث شده تا به‌کارگیری دوربین عقب و حسگرهای پارک به امری اجتناب‌ناپذیر تبدیل شود. تویوتا لندکروزر 2012-2013 در آفرود از توانایی بالای سود می‌برد. حضور دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش در کنار شاسی مستقل (نردبانی) لندکروزر J200، سبب شده تا این خودروی به‌اصطلاح لوکس از پس چالش‌برانگیزترین مسیرهای آفرودی نیز به‌خوبی برآید. تویوتا لندکروزر نسل پنجم سواری نسبتا نرمی از خود ارائه می‌دهد؛ درواقع بخش عمده ضربات جاده قادر نیستند از سد فنربندی نرم و قدرتمند این خودرو عبور کنند و خود را به فضای سرنشینان برسانند. کابین خودرو نیز از عایق‌بندی مناسبی سود می‌برد و سروصدای محیط نمی‌تواند آرامش خاطر سرنشینان را به مخاطره بیندازند.

نقد و بررسی موتور

در ابتدا باید خاطرنشان کنیم که تویوتا لندکروزر معادل 2450 کیلوگرم وزن دارد؛ بنابراین و به‌احتمال‌زیاد حضور یک پیشرانه 6 سیلندر 4 لیتری که تنها 271 اسب بخار قدرت دارد، برای این بچه غول سنگین‌وزن ژاپنی ناکافی به‌نظر برسد. بااین‌حال ارائه 385 نیوتن‌متر گشتاور در 3800 دور در دقیقه از سوی این موتور و عملکرد مناسب گیربکس 5 سرعته اتوماتیک موجب شده تا تویوتا لندکروزر از شتاب و چالاکی معقولی برخوردار شود. این خودرو از حالت سکون ظرف حدود 11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد و حداکثر سرعت آن نیز معادل 200 کیلومتر بر ساعت است. یکی از معایب تویوتا لندکروز به مصرف سوخت بالای این خودرو مربوط می‌شود؛ تویوتا لندکروزر 2012-2013 در سیکل ترکیبی بالغ‌بر 13.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف می‌کند و در فضای شهری می‌تواند در هر صد کیلومتر حدود 20 لیتر بنزین را ببلعد!

نقد و بررسی ایمنی خودرو

بدنه و شاسی تویوتا لندکروزر 2012 از استحکام بالایی سود می‌برند. این خودرو موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه ANCAP (سازمان استاندارد ایمنی استرالیا) شده است که از امنیت بالای تویوتا لندکروزر خبر می‌دهد. با این وجود لیست تجهیزات ایمنی حفاظتی تویوتا لندکروزر فیس‌لیفت چندان بلندبالا نبوده و هم‌سطح با محصولات روز ارزیابی نمی‌شود. ازجمله مهم‌ترین تجهیزات ایمنی موجود در تویوتا لندکروزر 2012-2013 می‌توان به امکانات زیر اشاره کرد: حسگرهای پارک جلو و عقب، رادار جانبی (در برخی نسخه‌ها)، ABS، EBD، ترمز کمکی، 6 ایربگ جلو، جانبی و پرده‌ای، کمربند ایمنی پیش‌کشنده و محدودکننده.

نقد و بررسی ارزش خرید

تویوتا لندکروزر 2012-2013 یکی از گران‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلند آفرودرهای بازار ایران به‌حساب می‌آید که باوجود قیمت بالا، از بازار خریدوفروش مناسبی در میان افراد متمول جامعه برخوردار شده است. این شاسی‌بلند فول سایز مزایایی همچون سواری نسبتا نرم، کابین باکیفیت و جادار، توان فنی معقول، قابلیت آفرود بالا و ایمنی مطلوبی را به کاربران خود ارائه می‌دهد. دراین‌بین اگر خواهان بهره‌مندی از شاخصه‌های اشرافی و لاکچری بیشتری هستید، همزاد لندکروزر یعنی لکسوس LX570 گزینه مناسبی برای شما خواهد بود. همچنین برخی انواع پورشه کاین را نیز می‌توانید در کنار لندکروزر، به‌ویژه برای مصارف شهری و مسافرت‌های خانوادگی در نظر داشته باشید.

نقد و بررسی بیرون خودرو

طراحی بیرونی تویوتا لندکروزر 2012 با آن که چندان مدرن و امروزی جلوه نمی‌کند و از خطوط سیال و فریبنده در آن اثری به چشم نمی‌خورد، اما پرستیژ خاصی از خود به نمایش می‌گذارد که کمتر خودرویی در بازار از این ویژگی سود می‌برد. نمای جلو تویوتا لندکروزر J200 فیس‌لیفت، نسبت به نمونه قبلی دست‌خوش تغییرات جزئی در ناحیه سپر و مه شکن‌ها شده است. جلوپنجره کرومی تویوتا لندکروزر جدید نیز چهره خوشایندی به چهره این خودرو بخشیده است. نمای جانبی لندکروزر بسیار ساده طراحی شده و ضخامت ستون c در آن کاملا مشهود است. قسمت پشت تویوتا لندکروزر 2012-2013 نیز به تسخیر شیشه بزرگ عقب و چراغ‌های نسبتا حجیم دوتکه درآمده است. ابعاد بزرگ درب صندوق به همراه حالت رکابی شکل سپر عقب موقعیتی ایده‌آل را به‌منظور سوار یا پیاده شدن و نیز جای دادن اسباب گوناگون فراهم آورده است. به‌طور کل نسل پنجم تویوتا لندکروزر از شمایل چندان مدرنی بهره نمی‌برد، اما همین شمایل نسبتا قدیمی را می‌توان در حکم کت و شلواری دانست که حتی سال‌ها بر تن کردنش نیز موجب از مد افتادن آن نشده و تنها به کمک تعویض پیراهن یا دستمال‌گردن می‌توان از آن تیپی زیبا ساخت و درعین‌حال مورد سرزنش دیگران نیز قرار نگرفت.

قصد معامله خودروی « تویوتا» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 0 نظر برای خودروی لندکروز ,ثبت شده و میانگین امتیاز 0.0 از 5 است.

  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
ماشین
0.0
مشاوران فنی ما در خدمت شما هستند. به دنبال چه چیزی هستید؟
میخوام ماشین بخرم
میخوام ماشینمو بفروشم
دانلود مستقیم
گوگل پلی
بازار
تهران
کرج
هیچ کدام
تهران
کرج
شیراز
اصفهان
مشهد
هیچ کدام