لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید
از اواسط سال 1987 شرکت فورد لیسانس تولید خودروی فورد فستیوا را به شرکت کیا موتورز کره جنوبی نیز اهدا کرد و این خودرو با نام پراید در این کشور تولید شد. پراید برای اولین بار در سال 1372 در ایران در دو نوع پراید سدان با نام صبا و پراید هاچ بک با نام نسیم در بازار تولید و عرضه شد. با انصراف شرکت کیا موتورز در سال 2001 از تولید پراید، لیسانس این محصول در اختیار شرکت سایپا قرار گرفت و از آن پس این خودرو با نام های مختلف و البته با تغییراتی نسبت به هم در این شرکت تولید شدند. مدل های گاز سوز این خودرو نیز در اواخر دهه 80 شمسی وارد بازار شد.
فضای سرنشینان جلو و عقب این خودرو با توجه به اندازه صندلی‌های آن خوب است و افراد قد بلند هم حتی چندان دچار مشکل نمی‌شوند اما از طرف دیگر کوچک بودن صندلی‌ها باعث خستگی افراد در مسافت‌های طولانی می‌شود. داشبورد و کنسول میانی پراید طراحی ساده داشته و از جذابیت خاصی برخوردار نیست. دریچه‌های کولر و بخاری، کلید تنظیمات تهویه مطبوع، دستگاه پخش صوتی به صورتی کاملا ساده و کلاسیک در کنار هم قرار گرفتند. نکته آزاردهنده این طراحی مربوط به محل قرار گرفتن سیستم پخش آن است که با توجه به اینکه اکثر این سیستم‌ها فلش مموری را هم پشتیبانی می‌کنند، باعث برخورد پا با محل قرارگیری آن می‌شود.
پراید با طراحی ظاهری سال 1987 را مسلما نمیتوان خودروی جذابی از لحاظ ظاهری دانست. حال با وجود تعداد بالای این خودروها در خیابان‌های کشور و عادت کردن چشم به دیدن آنها، اگر اندک جذابیتی نیز وجود داشت، دیگر به چشم نمی‌آید. ظاهر این خودرو به قدری برای همه خوانندگان آشناست که دیگر نیازی به توضیح و توصیف این خودرو وجود ندارد.
وزن پایین پراید به راننده این اجازه را می‌دهد تا علیرغم موتور نه چندان قدرتمند این خودرو سرعت‌های بالا را نیز تجربه کند، اما به دلیل سطح ایمنی پایین آن، این کار چندان عاقلانه به نظر نمی‌رسد. این خودرو را نیز می توان در رده خودروهای شهری دسته‌بندی کرد که به دلیل مصرف پایین و قیمت مناسب آن می‌تواند برای مشتریان جذاب باشد، اما برای مسافرت‌های برون شهری به هیچ عنوان نمیتوان از این خودرو به عنوان یک خودروی مناسب سفر نام برد.
موتور این خودرو 4 سیلندر، 8 سوپاپ و حجم آن 1.3 لیتر است و مصرف سوخت ترکیبی آن 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این موتور می‌تواند حداکثر قدرتی معادل 63 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه را تولید کند. حداکثر سرعت پراید صبا، 170 کیلومتر بر ساعت است. گیربکس این خودرو 5 دنده و شتاب صفر تا صد آن حدود 15 ثانیه است.
این خودرو فاقد ترمز ABS و کیسه هوا و فرمان هیدرولیک است و دارای ترمز دیسکی در جلو و ترمز کاسه‌ای در عقب است. بدنه این خودرو نیز از نظر مقاومت در تصادفات تعریفی ندارد و همچنین استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 2 می‌باشد. آمار تصادفات و تلفات این خودرو به خوبی سطح ایمنی آن را نشان می‌دهد.
با توجه به قدرت خرید اکثریت جامعه، خودروی پراید علیرغم همه ایراداتی که دارد از فروش خوبی برخورداربوده و تا سال 1389 تولید گردید.
خروج از حساب کاربری 
نظرات کاربران