پروتون ایمپیان ‌ 2007

نقد و بررسی پروتون ایمپیان 2007

معرفی خودرو

ایمپین خودرو سواری خوب و با کیفیت (با توجه به قیمت آن) است که تا زمان فعالیت شرکت زاگرس خودرو توسط این شرکت توزیع می‌شد. این خودرو طراحی و تولید کشور مالزی است که در ایران طرفداران خاص خود را دارد. پس از توقف فعالیت شرکت زاگرس خودرو، تعدادی از این مدل 2008 که در گمرک چابهار مانده بود بعد از هشت سال ترخیص و در سال 2016 با وجود رقبای جدید و اتومات به دلیل کیفیت خوب آنها، در داخل به فروش رسید. این خودرو از سال 2001 تا سال 2008 در مالزی تولید می‌شد. با توجه به مدل‌های قدیمی میتسوبیشی و تبدیل آنها به پروتون‌ها، شرکت مالزی تصمیم گرفته است تولید ماشین خود را داشته باشد. Impian ، یعنی "به حقیقت پیوستن رویا"، ممکن است این خودرو یک ماشین رویایی برای همه نباشد، اما اگر به دنبال یک ماشین خانواده خانوادگی ارزان قیمت باشید؛ مطمئنا این خودرو ارزش دیدن دارد. جایی که Impian شما را تحت تاثیر قرار می‌دهد در تجهیزات استاندارد آن است، مانند کیسه های هوای جلو در دو طرف و جانبی، سیستم ترمز ABS، کنترل کشش، دزدگیر، قفل مرکزی از راه دور، آلیاژ بدنه، تهویه مطبوع، و پنجره ها و آینه ها که تمام آنها در بدنه آن جای گرفته‌اند.

نقد و بررسی فضای داخلی

داشبورد پروتون ایمپین با پوشش زیبا و جانمایی قابل قبول دکمه‌ها بر روی کنسول، راحتی و زیبایی قابل قبولی را با توجه به رنج قیمت آن برای این مدل فراهم نموده است. این خودرو می تواند پنج سرنشین را به خوبی در خود جای دهد. صندلی‌های این خودرو دارای رویه از جنس پارچه است که از عرق کردن جلوگیری می‌نماید. این پارچه‌ها دارای کیفیت بالایی است به طوریکه حتی پس از گذشت چندین سال، هیچ فرسودگی، گودرفتگی و پارگی در آن مشاهده نمی‌شود. فرمان با روکش چرمی دارای کیفیت دوست داشتنی است و رانندگی لذت بخشی را به همراه دارد. بخاری و تهویه هوای این خودرو یکی از بهترین‌ها در رنج قیمتی این خودرو است. بر خلاف آنچه از این خودروی ظریف انتظار داریم صندوق عقب خیلی بزرگ است، به حدی که حتی دو نفر می‌توانند در صندوق عقب جا شده و هنوز هم برای برای چند وسیله جا باقی بماند. با تمام امکانات فوق‌الذکر، در ارزیابی کیفیت داخلی، احساس می‌شود، تزئینات ارزان قیمت هستند و به ارگونومی کم فکر شده است.

نقد و بررسی بیرون خودرو

Impian دارای طراحی مجدد جلوپنجره با ظاهری مشابه ابروهای پیوندی و مثلثی که لوگوی پروتون را در خود جای داده است طراحی عقب زیبا و چراغ عقب جدید و ابتکاری در رده‌بندی بالاتر است. زه‌های ظریف و زیبای اطراف بدنه به زیبایی آن افزوده است. چراغ‌های جلو بزرگ، خوب و روشن هستند، چراغ‌های مه‌شکن نیز به خوبی در سپر جای گرفته اند. طراحی شیک بدنه با رینگ‌های اسپرت آلیاژی تکمیل شده است.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

هدایت این خودرو بسیار خوب بوده و یک اشاره به فرمان، باعث واکنش دقیق و سریع خودرو می‌شود و بعداز چند سال همان حس استحکامی را می‌دهد که پس از خروج از خط تولید داشته است. کلاچ خوب و سفت است، چرخ دنده‌ها به راحتی درگیر می‌شوند. خوشبختانه در جاده، ثابت می‌کند که رانندگی لذت‌بخش، در سواری و هدایت دارد، تنها قدرت موتور کمی مایوس کننده است. موتور 1،8 لیتری با 1.6 لیتری در اواخر سال 2006 تعویض شد که باید Impian را به یک پیشنهاد کاملا وسوسه انگیز برای خریداران آگاه تبدیل کند (البته مدلی که وارد ایران شد همان 1.6 لیتری بود).

نقد و بررسی موتور

موتور این خودرو در اصل طراحی میتسوبیشی است و از این جهت موتوری با امکانات پیشرفته (به نسبت سال ساخت و رنج قیمت) را دارا بوده و چهار سیلندر و شانزده سوپاپ دارد. با توجه به وزن نسبتا پایین (1100کیلوگرم) این خودرو قدرت 110 اسب بخار این موتور می‌تواند شتاب و قدرت لازم را برای این خودرو تامین کند. مصرف سوخت کم آن ( هشت لیتر ترکیبی در صد کیلومتر و 5.8 لیتر در جاده) می‌تواند به عنوان یکی از مزایای آن به شمار آید. استاندارد آلایندگی این خودرو منطبق بر یورو چهار می باشد. بر اساس تجربیات دارندگان این خودرو ، نیاز به تعمیرات این موتور بسیار پایین بوده و تا چندین سال بجز تعویض روغن و سایر تجهیزات مصرفی دیگر نیازی به تعمیر و تعویض قطعات خاص نداشته است.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

این خودرو بر اساس آزمون تصادف انجام شده در موسسه NCAP اروپا در سال 2002 برای سرنشینان بزرگسال سه ستاره دریافت نمود و مشخص شد که با توجه به پرده‌های جانبی و کیسه‌های هوا و بدنه خوب این خودرو، ایمنی سرنشینان در زمان تصادف تا حد زیادی تامین می ‌گردد ولی به جهت نداشتن امکانات خاص برای حفاظت اطفال لازم است تا از صندلی‌ها و امکانات خاص اطفال استفاده شود. از امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به کیسه هوا راننده و سرنشین جلو و کیسه‌های جانبی جلو، سیستم ترمز ABS و EBA، کلید هوشمند ضد سرقت و ریموت کنترل اشاره کرد.

نقد و بررسی ارزش خرید

همانگونه که گفته شد، این خودرو توسط شرکت گزارس خودرو در ایران به فروش می‌رسید که اکنون دیگر فعالیتی ندارد. تعدادی از خودروهای ایمپین در گمرگ موجود بود که پس از ترخیص در دی ماه 96 در نمایشگاه کرمان با قیمت 55 تا 60 میلیون تومان بدلیل کیفیت خوب با وجود قدیمی بودن مدل (2008 و 2009) فروخته شده است. البته این خودرو در مالزی تا سال 2011 تولید می شده است ولی آخرین مدلی که رسما وارد ایران شده است 2009 بوده است. بنابراین احتمال یافتن خودرو صفر کم است. قیمت دست دوم مدل 2009 آن در حدود 43 میلیون تومان به بالا قیمت‌گذاری شده است. و مدل‌های پایین تر نیز متناسب با سال ساخت و کارکردو . . . قیمت‌های متفاوتی دارند.