لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید
هرچند پورشه دارای سابقه طولانی در مسابقات اتوموبیل‌رانی بوده و برای سالیان متمادی نشان آن بر روی خودروهای مسابقه‌ای بوده است ولیکن پورشه ماکان 2016 اثباتی برای جدی گرفتن پورشه در زمینه خودروهای شهری و جاده‌ای فارغ از خودروهای مسابقه‌ای است. ماکان کراس‌اوری پنج نفره، با ارتفاع تقریبا زیاد و صندوق عقب جادار است. در بین کراس‌اورهای کامپکت مجلل (لاکچری) ماکان سریعترین خودروی موجود بوده و می¬توان گفت که باارزش‌ترین آن‌ها نیز است. ماکان S و ماکان توربو به ترتیب مجهز به موتورهایی با توان 340 و 400 اسب بخار بوده و نه تنها به لحاظ شتاب‌گیری در رده بسیار بالایی قرار دارند بلکه از این منظر در رده سدان‌های اسپورت با عملکرد بسیار بالا نیز قرار می‌گیرند. همچنین ماکان دارای مشخصات پایداری بسیار خوبی بوده و همین امر خنده رضایت را بر لب‌های شما خواهند نشاند زمانیکه در پیچ‌ها چون باد می‌رانید. البته ذکر این نکته خالی از لطف نیست که ماکان چابکی و پایداری سدان‌های پورشه را ندارد ولیکن عملکرد بهتری نسبت به سایر رقبای خود در بازارو حتی برادر بزرگتر خود یعنی کاین دارد. همچنین ماکان کیفیت سواری بسیار خوبی دارد و با وجود عملکرد متمرکز خود موجب ناراحتی سرنشینان نمی‌گردد.
طراحی داخلی ماکان، آینه تمام‌نمای طراحی پورشه است به طوریکه در جای‌جای آن می‌توان ردپای طراحی‌های خاص و چشم‌نواز این کمپانی را دید. با وجود آنکه دکمه‌های بسیار زیادی بر روی داشبورد دیده می‌شود ولیکن مدت زمان بسیار اندکی طول می‌کشد راننده با آن‌ها ارتباط برقرار کند و این امر نیز به دلیل طراحی معقول و جانمایی مناسب آن‌ها است. کابین ماکان نیز خارق‌العاده بود و مواد مورد استفاده در طراحی آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار هستند. نمای داخلی به سبک کابین هواپیما بوده و همین امر فضایی زنده و فعال را برای راننده فراهم آورده است. فرمان ماکان نیز الهامی از دیگر خودروی اسپورت کمپانی یعنی اسپایدر 918 است. ماکان با داشتن صندلی‌های بزرگ و راحت؛ سواری دلچسبی را برای سرنشینان به وجود می‌آورد.
موتور توربور V6 سه لیتری ماکان S پایه نیروی قابل توجهی را تولید می‌نماید و با همکاری سیستم انتقال PDK، رانندگی سرزنده‌ای را خلق می‌کند و بر اساس تصمیم راننده، خودرو به سرعت برق و باد، واکنش نشان می‌دهد. مدل توربوی400 اسب بخار به مراتب سرزنده‌تر و سریعتر از ماکان S پایه است ولیکن این امر قیمت بالای مدل مذکور را به هیچ وجه توجیح نمی‌کند چراکه ماکان S پایه با همین مشخصات نیز بسیار ارزشمند است. به گفته کارشناس همراه مکانیک، هرچند فرمانپذیری ماکان به خوبی و دلچسبی کایمن یا 911 نیست، عملکرد بهتری نسبت به بسیاری از خودروهای سدان موجود در بازار دارد چه برسد به کراس‌اورها. در مورد پایداری و هندلینگ خودرو نیز همین بیان را می‌توان داشت. محرک بودن تمامی چرخ‌ها به شما این اجازه را می‌دهد که به سادگی توان را کاهش دهید.
ماکان S مجهز به موتور 3 لیتری V6 توربو بوده و قادر به تولید 340 اسب بخار توان و 460 نیوتن‌متر گشتاور است. سیستم انتقال قدرت 7 سرعته (PDK) بوده و تمامی چرخ‌ها نیز به صورت استاندارد محرک هستند. شتاب صفر تا 100 این خودرو برابر با 5.6 ثانیه است که حداقل 1 ثانیه سریعتر از سایر کراس‌اورهای لاکچری بازار است. ماکان توربو دارای موتور 3.6 لیتر V6 توربو بوده و قدرت تولیدی آن 400 اسب بخار و گشتاور تولیدی نیز 550 نیوتن‌متر است. ماکان توربو نیز همانند مدل قبلی به صورت استاندارد دارای سیستم 7 سرعته بوده و تمامی چرخ‌های نیز محرک هستند. شتاب صفر تا 100 این خودرو برابر با 4.4 ثانیه است. همین امر باعث شده که این خودرو لقب سریعترین کراس‌اور کامپکت بازار را با خود یدک بکشد، حتی می‌توان ماکان توربو را از این حیث در رده برخی خودروهای اسپورت مسابقه‌ای دونفره دانست. مصرف سوخت ماکان براساس اعلام کارشناس همراه مکانیک در جاده، شهر و ترکیبی به ترتیب برابر با 10.2، 13.8 و 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سیستم اتوماتیک استارت- استاپ موتور به صورت استاندارد بر روی هر دو مدل موجود ماکان نصب می‌گردد
تجهیزات ایمنی که به صورت استاندارد بر روی ماکان S نصب می‌شوند عبارتند از: ترمز ضدقفل، کیسه‌های ایمنی جلو و عقب، کیسه‌های ایمنی سرتاسری پرده‌ای (محافظ سر) و کیسه هوای محافط زانوی سرنشینان جلو. ماکان توربو نیز تمامی این تجهیزات را دارا بوده و روتور ترمز جلو و عقب آن نیز بزرگتر است. سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، دوربین پارک 360 درجه، کروز کنترل، سیستم هشدار برخورد جلو، سیستم مشاهده نقطه کور و سیستم هشدار خرج از خط از دیگر تجهیزات ایمن ماکان هستند که به صورت آپشن قابل نصب هستند. در تست انجام شده توسط کارشناس همراه مکانیک، خط ترمز ماکان S و توربو برای سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به ترتیب برابر با 36.8 و 36.5 متر است که برای خودروهایی در این کلاس اعداد بسیار خوبی هستند.
خروج از حساب کاربری 
نظرات کاربران