نمایشگاه آنلاین

  • موردی یافت نشد

قیمت روز

  • موردی یافت نشد
Alternate Text
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...

تندر 90 پارس خودرو

معیار خوش فروشی
تولید
1386 - 1397
بازه قیمت
90000000 تا 246000000 تومان
تندر 90 پارس خودرو
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1397
246000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1396
225000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1395
215000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1394
205000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1393
197000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1392
180000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1391
150000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1390
140000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1389
107000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1388
100000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1387
97000000 تومان
قیمت تندر 90 پارس خودرو 1386
90000000 تومان

تندر 90 پارس خودرو

تندر 90 یا داچیا لوگان یکی از محصولات رنو فرانسه است که از سال 2004 در سبد محصولات این شرکت پرآوازه قرار دارد. این خودرو که بر اساس دسته بندی‌های جهانی در کلاس سدان‌های خانوادگی جمع و جور قرار می‌گیرد، از بدو ورود به بازارهای جهانی بیش از حد انتظار مورد توجه خریداران قرار گرفت؛ تا حدی که با نام‌هایی همچون نیسان آپریو، ماهیندرا وریتو یا لادا لارگوس سر از بازار‌ کشورهای مختلف درآورد.در سال 1386 رنو لوگان با نام تجاری تندر90 توسط دو خودروساز با سابقه کشورمان به بازار عرضه شد و این موضوع به نوبه خود یک رکورد محسوب می‌شود، زیرا هیچ کجای جهان ممکن نیست دو خودروساز بتوانند همزمان مجوز تولید یک خودرو خاص را از کمپانی سازنده دریافت کنند! این خودرو همچنان در تیپ‌ها و مدل‌های مختلف توسط ایران خودرو و سایپا به بازار عرضه می‌شوند و با وجود تمامی نقص‌های خود همچنان از بازار پررونقی برخوردارند.
قصد معامله «تندر 90 پارس خودرو» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید

پارس خودرو تندر 90 پارس خودرو 1386 تا 1397

پارس خودرو تندر 90 پارس خودرو
فرآیند تولید رنو لوگان یا رنو تندر 90 و سایر مشتقات آن در ایران به سال‌های میانی دهه هشتاد خورشیدی باز می‌گردد. این خودرو در ابتدا قرار بود جایگزین مقرون‌به‌صرفه و کاربری برای خودرو مردمی پیکان باشد که تولید آن در سال 1384 پس از چهار دهه متوقف شده بود. بااین‌وجود تندر 90 با قیمتی چند برابری و در سه تیپ E0، E1 و E2‌ به بازار عرضه شد تا رقیبی برای پژو 206 صندوقدار ایران‌خودرو باشد. این خودرو با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک به تولید رسید و در سال‌های پایانی تغییراتی در سیستم انتقال قدرت آن نیز صورت گرفت تا عملکرد بهتری ارائه دهد. تندر 90 از سال 1386 تا 1398 روی خط تولید پارس‌خودرو و ایران‌خودرو قرار داشت و برای مدتی موفق شد محصولات خانواده پژو را به حاشیه براند، اما درنهایت بازگشت تحریم‌های خودروسازی و تعلیق فعالیت‌های رنو در ایران، مانع از ادامه فروش موفقیت‌آمیز این خودرو شدند. علاوه بر نسخه‌های اولیه، نمونه‌های پیکاپ و فیس‌لیفت شده از این خودرو نیز با نام‌های تندر پیکاپ و تندر پلاس در دهه نود خورشیدی و پس از برجام به بازار ایران عرضه شدند. تولید تیپ‌های E0 و E1 نیز به دلیل الزامات سازمان استاندارد پس از مدتی متوقف شده و تنها تولید نمونه فول آپشن E2‌ که مجهز به دو کیسه هوا بود ادامه یافت. تندر 90 طی سال‌های حضور خود در خطوط تولید پارس‌خودرو و ایران‌خودرو، با محصولات مختلف داخلی و چینی به رقابت پرداخت. پژو 206 صندوقدار، جیلی GC6، جک J4، دنا و دنا پلاس، بخشی از رقبای تندر 90 را در دوران حضورش تشکیل می‌دهند. نسل دوم این خودرو نیز با نام رنو سیمبل توسط نگین خودرو و به‌صورت وارداتی به بازار کشورمان عرضه شد. در ادامه این مطلب سعی داریم محصولات خانواده تندر 90 را با نگاهی دقیق بررسی کرده و بیش‌ازپیش به این سدان اقتصادی اروپایی بپردازیم؛ پس اگر قصد خرید تندر 90 را دارید یا آن‌که تنها به دنبال به‌روزرسانی اطلاعات خود در خصوص این خودرو هستید، در ادامه با ما همراه شوید.

نظرات کاربران

تعداد 25 نظر برای خودروی تندر 90 پارس خودرو, ثبت شده و میانگین امتیاز 3.33 از 5 است.
  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
3.33
ماشین
امیر وکیلیان
۱۸ بهمن ۱۳۹۹
از نظر استهلاک نسبت به پژو عالیه من 3 سال‌داشتم 300هزار کیلومتر باهاش تو جاده رانندگی کردم و فقط لوازم مصرفی رو عوض کردم
کاربرناشناس
۲۰ بهمن ۱۳۹۹
بدون دردسر و کشش عالی. تا وقتی سرویس به موقع انجام بشه واقعا بدون مشکل هست
کاربرناشناس
۹ اسفند ۱۳۹۹
من قبل از این پارس و 206 وجک جی 5 داشتم اگر دنبال قیافه ماشین هستید نخرید. ولی اگه دنبال ماشین برو کم مصرف و به این راحتیها مکانیک نخواد. عالی عالی من مدل 90 دارم 250000 تال راه رفتم فقط تایم عوضکردم و صفحه کلاچ دیگه نه خبری از سر سیلندر و یا جلو بندی ویا روغن سوزی و .. . خدایی نبوده هر که شک داره واقعا شک نکنید من قول میدم بجز قیافه از هر لحاظ دیگه عالیه واقعا.
سایر مدل‌های پارس خودرو
;