رونیز

در ابتدای دهه 80 شمسی شاسی‌بلندهای حاضر در بازار کشور ما از تنوع بسیار کمی برخوردار بودند و افرادی که قصد خرید یک خودرو شاسی‌بلند با توانایی آفرود را داشتند تنها با خودروهایی همچون پاترول، تویوتا لندکروزر یا میتسوبیشی پاجرو مواجه می‌شدند. در سال 1382 پارس خودرو که تصمیم داشت تا سهمی از بازار شاسی‌بلندهای دو دیفرانسیل به دست آورد، نیسان رونیز را بر روی خط مونتاژ خود قرار دارد. قیمت مناسب در مقایسه با رقبا، طراحی جذاب و قابلیت‌های آفرود این خودرو باعث شد تا نیسان رونیز از همان بدو ورود به بازار کشور، مورد توجه خریداران و مخصوصا علاقه‌مندان به دنیای آفرود قرار گیرد. لطفا در ادامه با ما همراه باشید تا نقد و بررسی نیسان رونیز را از جوانب گوناگونی همچون طراحی بیرونی و داخلی، تجربه رانندگی، موتور، ایمنی و ارزش خرید به استحضار شما مخاطبان گرامی برسانیم.

قیمت نیسان رونیز 1389 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 300000000 از

قیمت نیسان رونیز 1388 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 280000000 از

قیمت نیسان رونیز 1387 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 260000000 از

قیمت نیسان رونیز 1386 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 245000000 از

قیمت نیسان رونیز 1385 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 235000000 از

قیمت نیسان رونیز 1384 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 220000000 از

قیمت نیسان رونیز 1383 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 210000000 از

قیمت نیسان رونیز 1382 جزییات تیپ‌ها و قیمت تومان 200000000 از