همه ی برندها  / نیسان  / مورانو /  2008

نیسان مورانو ‌ 2008

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت 300 میلیون تومان - 300

درجه محبوبیت 5.1/10

مورانو 2008

تیپ‌های مختلف مورانو سال 2008

فول

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان300-300

;

نقد و بررسی نیسان مورانو 2008

معرفی خودرو

نیسان مورانو یک کراس‌اوور پنج نفره است که خودرویی بسیار راحتی دارد. این خودرو در سال 2009 مجددا طراحی و مهندسی شد. این خودرو از نظر قیمت با خودروهای تویوتا پرادو دو درب، کیا اسپورتیج و سوزوکی ویتارا 2400 رقابت می­‌کند. این خودرو در سه تیپ S، SL و LE به بازار عرضه شده است که هر سه تیپ، دیفرانسیل جلو و یا AWD هستند. در گذشته این خودرو بدلیل داشتن طراحی مناسب و گیربکس اتوماتیک، جزو بهترین SUV­های بازار از نظر عملکرد بود. این امکانات در زمان خودش کمتر دیده می‌­شد.

نقد و بررسی فضای داخلی

داخل خودرو مورانو چندان جذاب نیست و انگار که شرکت نیسان همه انرژی خود را صرف موتور این خودرو کرده است. داخل این خودرو در دو رنگ مشکی و کرمی با ظاهری مردانه پسند تولید شده است که تودورزی تیره این خودرو باعث می‌شود که همه کثیفی‌ها به چشم بیایند. مورانو دارای سیستم تهویه­‌ی مجزا و دارای تنظیم تلسکوپی فرمان و آیینه و چراغ موجود بر روی آفتاب‌گیر سمت شاگرد است. سیستم صوتی Bose و صفحه مانیتور 7 اینچ موجود در خودرو، کمی آن را لوکس کرده است. این خودرو 5 نفره دارای چند جا لیوانی و جعبه است که می‌توان وسایل کودکان را در آن قرار داد. فضای صندلی‌های عقب برای کودکان بسیار جادار و مناسب است و زاویه تا‌شدگی صندلی‌های ردیف عقب بسیار خوب است.

قصد معامله « نیسان مورانو 2008» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی رانندگی خودرو

اگرچه برخی خودروها در زمینه سواری از مورانو تقلید کرده­‌اند، اما هیچکدام به پای این خودرو نمی­‌رسند. مثلا سیستم تعلیق عالی این خودرو، سواری چابک و در عین حال راحتی را به راننده می‌­دهد. همچنین ترکیب موتور V6 و گیربکس CVT هم عملکرد خوبی از خود نشان داده است. درحالیکه سایر CVT ها تمایل دارند که به کندی عمل کنند و دور موتور را ثابت نگه دارند، اما CVT این خودرو مثل خودروهای اتوماتیک قدیمی‌­تر عمل می‌کند. خودرو مورانو از سواری نرم و راحتی برخوردار است و همچنین فرمان خوش‌دستی دارد. کیفیت سواری این خودرو از نسل قبلی بهتر و روان­‌تر شده است و با وجود میزان کمی که خودرو در هنگام تغییر مسیر به طرفین کج می‌شود، ولی مشکل خاصی پیش نمی‌آید. در مجموع دینامیک خودرو مورانو مناسب و به قدر نیاز است. این خودرو هم مانند سایر خودروهای شرکت نیسان، دارای سیستم تعلیق عقب به منظور راحت‌­تر کردن سفر برای سرنشینان عقب است که البته انتقادهایی را هم به همراه داشته است. در مدل‌های قبلی، سواری عقب خودرو سفت و سخت بود ولی اکنون سواری عقب آن راحت شده است، تا حدی که می‌­توانید بر روی صندلی‌های عقب به راحتی بخوابید.

نقد و بررسی بیرون خودرو

امروزه طراحی ظاهری خاص خودروها، به­‌خصوص شاسی‌بلند‌ها، برای شرکت­‌ها کار راحتی نیست ولی نیسان موفق به انجام این کار شده است. قسمت جلویی خودرو مورانو از قبل ضخیم‌­تر شده است، ضمن اینکه چراغ‌­های جلو و جلو پنجره آن دارای طراحی جدیدتری است. عقب این خودرو از طراحی خوبی برخوردار است و شیشه عقب آن به گونه‌­ایست که دید عقب را بهتر می­‌کند. چراغ خطرهای LED و اگزوزِ دو رنگ، جزو استانداردهای این خودرو هستند و همچنین باربند خودرو، که ظاهری زیباتر به سقف خودرو می­‌دهد و درب عقب برقی هم از امکانات سفارشی هستند.

نقد و بررسی ارزش خرید

این خودرو که مدت‌ها در صدر جدول پرفروش‌ترین خودروها بود، به دلیل مصرف سوخت نسبتا بالا و سقف نه چندان استانداردش، جایگاهش را از دست داد. البته به خاطر وجود امکانات زیاد این خودرو، هنوز هم جزو پر طرفدارترین خودروهاست. اگر مصرف سوخت خودرو برای شما اهمیتی ندارد، هنوز هم مورانو از همه رقبایش سرتر است. خودروی مورانو به میزان زیادی بهبود پیدا کرده است. بعلاوه همزمان با این اصلاحات، کراس­‌اوورهای زیادی در بازار موجود است و تعداد زیاد دیگری هم به زودی به بازار خواهند آمد.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

در تست تصادف NHTSA، خودروی مورانو در مجموع موفق به کسب 4 ستاره از 5 ستاره شد. تست احتمال چپ شدن آن هم نمره 4 ستاره را کسب کرد. متاسفانه در تست مقاومت سقف IIHS که حفاظت خودرو در چپ شدن واقعی را بررسی می‌کند، نمره مورانو خیلی پایین و زیر متوسط بود. این تست نسبتا جدید، به قیمت از دست رفتن رتبه اول ایمن‌­ترین خودرو بود که قبلا دست خود مورانو بود. البته یکی دیگر از نشانه‌­های قدیمی شدن این مدل مورانو نبود سیستم هشداردهنده نقاط کور و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر است. در این خودرو ترمز ضد قفل چهار چرخ به همراه ترمز کمکی و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز استاندارد هستند. علاوه بر کیسه هوای ضروری جلو، این خودرو دارای کیسه هوای ضربات کناری برای صندلی‌های جلو و کیسه هوای پرده‌­ای برای هر دو ردیف می­‌باشد. همچنین صندلی‌­های جلوی آن دارای پشت سری متحرک برای محافظت سر سرنشینان در ضربات بسیار شدید از پشت هستند. سیستم حفظ پایداری الکترونیکی و کشش سطحی هم همانند سایر خودروهای نیسان استاندارد هستند. این سیستم در سطوح با ضریب اصطکاک پایین برای مدل‌های AWD مناسب است.

قصد معامله خودروی « نیسان» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 2 نظر برای خودروی مورانو,ثبت شده و میانگین امتیاز 5.00 از 5 است.

  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
ماشین
5.00
مشاوران فنی ما در خدمت شما هستند. به دنبال چه چیزی هستید؟
میخوام ماشین بخرم
میخوام ماشینمو بفروشم
دانلود مستقیم
گوگل پلی
بازار
تهران
کرج
هیچ کدام
تهران
کرج
شیراز
اصفهان
مشهد
هیچ کدام