نمایشگاه آنلاین

  • موردی یافت نشد

قیمت روز

  • موردی یافت نشد
Alternate Text
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...
همه ی برندها  / بنز  / E /  2007
بنز کلاس E 2007

بنز کلاس E مدل 2007

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت 750 میلیون تومان - 820

درجه محبوبیت 5.1/10

E مدل‌‌ 2007

تیپ‌های مختلف E سال 2007

فول 350

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 750 - 820

فول (آوانگارد) 280

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 750 - 820

نیمه فول (الگانس) 280

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 750 - 820

230

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 750 - 820

200

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 750 - 820

;

نقد و بررسی بنز کلاس E 2007

معرفی خودرو

نسل سوم مرسدس بنز E کلاس را باید اولین مدل این خودرو دانست که به‌صورت گسترده و منسجم در بازار کشورمان عرضه شد. این خودرو بین سال‌های 2002 تا 2011 میلادی روی خط تولید قرار داشت و توانست به فروش بیش از 1.5 میلیون دستگاه در جهان دست پیدا کند. مرسدس بنز E کلاس نسل سوم با کد اتاق W211 شناخته می‌شود. این خودرو به‌عنوان اصلی‌ترین رقیب بی ام و سری 5 اتاق E60 وارد بازار کشور شد و در کدهای E200، E240، E280 و E350 در بازار داخلی یافت می‌شود؛ حتی مدل E240 این خودرو در ناوگان پلیس ایران نیز حضور داشت و زمانی خودروی پلیس بزرگراه محسوب می‌شد. در ادامه به بررسی نسل سوم مرسدس بنز E کلاس و نقاط قوت و ضعف این سدان محبوب آلمانی خواهیم پرداخت.

بنز کلاس E 2007

نقد و بررسی فضای داخلی

با اینکه در طراحی خارجی مرسدس بنز E کلاس نسل سوم ردپایی از فرم کلی نسل قبلی نیز مشاهده می‌شود، چنین چیزی درباره نمای داخلی این خودرو چندان صدق نمی‌کند. نمای داخلی W211 را باید یک پیشرفت بزرگ در مقایسه با نسل قبلی دانست. داشبورد خشک و ساده W210 حالا تبدیل به داشبوردی زیبا، لوکس و چشم‌نواز شده است. طراحی داشبورد E کلاس نسل سوم را تا حدودی می‌توان تأثیر گرفته از اس کلاس W220 دانست و طراحان سعی کرده‌اند همان حال و هوا را به بیننده منتقل کنند. از منظر فضاسازی، E کلاس خودرویی جادار است و سرنشینان آن در هیچ بخشی با محدودیت فضا مواجه نخواهند بود. در مقایسه با طرح‌های امروزی شاید نمای داخلی E کلاس نسل سوم برای جوانان جذابیت چندانی نداشته باشد، اما این کابین همچنان زیبا به‌نظر می‌رسد و بهترین ارگونومی را نیز می‌توان در آن مشاهده کرد. از نظر امکانات نیز E کلاس نسل سوم حتی با معیارهای امروزی، خودرویی مجهز به شمار می‌رود. این خودرو در سه تیپ کلاسیک، الگانس و آوانتگارد در بازار کشور عرضه شده است. فول‌ترین تیپ آوانتگارد بود و مواردی مانند تودوزی چرم طبیعی، گرمکن صندلی‌ها، سانروف پانوراما، فرمان چرمی با شیفتر، صندلی‌های برقی جلو، سنسورهای پارک جلو و عقب، تهویه خودکار دوگانه، نمایشگر LCD، پدال‌های آلومینیومی و کروز کنترل تنها بخشی از امکانات آن هستند.

بنز کلاس E 2007
قصد معامله « بنز کلاس E 2007» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی بیرون خودرو

مرسدس بنز در طراحی نسل سوم E کلاس، همان المان‌های نسل دوم این خودرو را مدنظر قرار داده است. ازهمین‌رو بیشتر از آنکه یک خودروی جدید را شاهد باشیم، گویی با یک نسخه به‌روزرسانی شده و آیرودینامیک‌تر از نسل دوم مواجه هستیم. به‌واسطه استفاده از چراغ‌های چهارتایی گرد در قسمت جلو، این بخش از E کلاس نسل سوم شباهت فراوانی با نسل دوم دارد. کم‌ترین شباهت در بخش عقبی این خودرو دیده می‌شود و چراغ‌های عقب نسل سوم کاملا متفاوت به‌نظر می‌رسند. به‌طورکلی طراحی مرسدس بنز E کلاس W211 بسیار زیبا و دلنشین از آب درآمده است، به‌طوری‌که همچنان نیز طرفداران بسیاری دارد. شاخصه‌های اسپرت در طراحی این خودرو چندان مدنظر نبوده‌اند و بیشتر خودرویی مناسب افراد مسن محسوب می‌شود. از این نظر E کلاس درست در نقطه مقابل بی ام و سری 5 قرار دارد. حتی در نسخه AMG که در بازار ایران وجود ندارد نیز طرح کلی خودرو فرق چندانی ندارد و تنها شاهد رینگ‌ها، سپر و خروجی‌های اگزوز متفاوتی هستیم!

بنز کلاس E 2007

نقد و بررسی موتور

این سدان کشیده و لوکس با چراغ های جلوی خاص به خودش، دارای موتور 2496 سی سی می باشد و از 7 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک بهره برده است. همین طور در نسخه دنده دستی با 6 دنده همراه است. بنز E280 6 سیلندر و 16 سوپاپ داشته و حداکثر قدرت آن به 231 اسب بخار بر 6000 دور در دقیقه می رسد. 300 نیوتن متر بر 2500 دور در دقیقه نیز گشتاور آن است. حداکثر سرعت این بنز سواری جوان پسند، 248 کیلومتر بر ساعت بوده و نیز شتاب صفر تا 100 در عدد قابل قبول 7.3 ثانیه قرار می گیرد.

بنز کلاس E 2007

نقد و بررسی ایمنی خودرو

مرسدس بنز E کلاس از ایمن‌ترین خودروهای زمان خود محسوب می‌شود. این خودرو به تجهیزاتی مانند کمربندهای ایمنی پیش کشنده، 6 عدد ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش، هشدار نبستن کمربند ایمنی و سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز مجهز است. با تکیه‌بر چنین تجهیزاتی، E کلاس موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه یورو NCAP شده است.

بنز کلاس E 2007

نقد و بررسی رانندگی خودرو

با قرارگیری در کابین مرسدس بنز E کلاس، اولین نکته‌ای که جلب‌توجه خواهد کرد راحتی صندلی‌های این خودرو است. حتی امروز نیز در بازار به‌ندرت خودرویی پیدا می‌کنید که صندلی‌هایی به این راحتی داشته باشد. نکته دیگر عایق‌بندی بسیار خوب کابین است و صداهای اضافی بیرون، کمترین نفوذ را به کابین دارند. گیربکس 7 دنده مرسدس بنز در شروع حرکت مقداری تأخیر دارد، ولی با رفتن به دنده‌های بالاتر عملکردی کاملا نرم و مناسب را از خود نشان می‌دهد. تعویض دنده‌ها آن‌قدر نرم و به‌موقع هستند که راننده نیازی به استفاده از حالت دستی در این خودرو نخواهد داشت. سواری نرم‌تر در مقایسه با بی ام و سری 5 نیز دیگر نقطه قوت E کلاس به شمار می‌رود. سواری نرم در کل یکی از بخش‌های جدانشدنی از شخصیت مرسدس بنز E کلاس است و در تمامی نسل‌های این خودرو دیده می‌شود. در قبال این نرمی مرسدس بنز، به‌وضوح پایداری پایین‌تری در مقایسه با بی ام و سری 5 را به نمایش می‌گذارد؛ اما این پایداری کم‌تر در مقایسه با بی ام و اصلا به معنای هندلینگ پایین E کلاس نیست. اتفاقا E کلاس، همچنان می‌تواند خیلی از خودروهای جدید بازار را در پیچ‌ها پشت سر بگذارد. عملکرد موتور 3.5 لیتری V6 این خودرو بسیار رضایت‌بخش است و در خط مستقیم حسابی می‌توان روی توانایی‌های آن حساب کرد. این موتور در عین قدرت بالایی که دارد مصرف سوخت مناسبی را ارائه می‌دهد و این را نیز باید جزو مزایای این خودرو دانست. به‌طورکلی مرسدس بنز E کلاس نسل سوم با وجود اینکه در توانایی‌های حرکتی به‌پای رقیب هموطن خود نمی‌رسد، ولی همچنان توانایی‌ آن بسیار رضایت‌بخش به‌نظر می‌رسد.

بنز کلاس E 2007

نقد و بررسی ارزش خرید

با اینکه در روزهای اول عرضه و با حضور E کلاس در ناوگان پلیس پیش‌بینی می‌شد این خودرو بازار را قبضه کند، اما این‌طور نشد و بی ام و سری 5 به‌وضوح فروش بیشتری در مقایسه با E کلاس را تجربه کرد. قطعا بی‌ام‌و سری 5 بخشی از این موفقیت خود را مدیون طراحی اسپرت‌تر و عرضه گسترده‌تر است. با این وجود E کلاس نیز به دلیل توانایی‌های خود و البته کاراکتر جذابی که داشت، به‌راحتی مشتریان خود را پیدا کرد و به همین دلیل بازار خریدوفروش آن، همچنان پررونق است. به‌هرحال هر چه باشد پای نام بنز در میان است و خیلی‌ها حاضرند به خاطر همین ستاره خوش رنگ‌ولعاب، مبالغ سنگینی را بپردازند. مرسدس بنز E کلاس نسل سوم، به دلیل استفاده از موتورهای تنفس طبیعی و کیفیت ساخت بالای خود، اتومبیل دردسرسازی نیست و کم‌تر از بی‌ام‌و خرج روی دست مالک خود می‌گذارد؛ به همین دلیل اگر راحتی خودرو و کم دردسر بودن آن برایتان مهم است، می‌توانید مرسدس بنز E کلاس را در بین گزینه‌های خود قرار دهید.

بنز کلاس E 2007

در نمایشگاه همراه مکانیک

خودروهای موجود در نمایـشگاه همراه مـکانیک، از نظر فـنی و بدنه در 209 نقـطه کارشـناسی شده‌اند و قیمت آنها، تضمین شده است

خرید بنز کلاس E
قصد معامله خودروی « بنز» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 0 نظر برای خودروی E,ثبت شده و میانگین امتیاز 0.0 از 5 است.

  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
ماشین
0.0