سمند سریر ‌ 1390

نقد و بررسی سمند سریر 1390

معرفی خودرو

از زمانی که ایران خودرو سمند را به عنوان جانشین پیکان راهی بازار ملی کرده است، همواره در تلاش بوده تا با ارائه محصولات جدید و به روزتر، مشتریان خود را افزایش دهد. خودرو سمند که در سال 1381 برای اولین بار در بازار عرضه شد بر روی پلت‌فرم پژو 405 طراحی شده بود. در سال‌های بعد خودروهای سریر، سمند ال ایکس و سورن بر پایه محصول اصلی تولید شدند. سمند سریر با نگاه تولید یک خودروی تشریفاتی درخور و مناسب، در ایران خودرو در سال 83 تولید شد. این خودرو از لحاظ ظاهری شباهت زیادی به خودرو سمند ال ایکس دارد و تنها برای افزایش آسایش و راحتی سرنشینان و ایجاد فضای بیشتر در خودرو، 30 سانتی‌متر بین درب جلو و عقب به طول آن افزوده شده است

نقد و بررسی فضای داخلی

نقطه قوت خودرو سریر داخل آن است. صندلی‌هایی با روکش چرمی، تعبیه دو عدد ال سی دی در پشت صندلی جلو با قابلیت خواندن فایل های صوتی و تصویری با فرمت خاص، فضای مناسب و کافی برای سرنشینان جلو وعقب، تعبیه یخچال در صورت سفارش مشتری و همچنین در نظر گرفتن دو عدد سینی پذیرایی در پشت صندلی جلو برای سرنشینان عقب، از جمله امکاناتی است که به این خودرو اضافه شده است. اما از طرف دیگر طراحی پنل جلو و داشبورد همانند مدل‌های قبلی سمند ساده است و تغییر چندانی در آن دیده نمی‌شود.

نقد و بررسی بیرون خودرو

سمند سریر بر پایه و مشابه سمند ال‌ایکس ساخته شده است و نمای ظاهری آن مشابه سمند ال‌ایکس است. تنها تفاوت آن‌ها اضافه شدن 30 سانتی‌متر به طول خودرو بین درب جلو و عقب خودرو است که ظاهر یک اتومبیل تشریفاتی را به این خودرو داده است. رینگ آلومینیومی و تایرهای پهن، برای ایجاد ظاهری زیباتر و هم کنترل راحت‌تر و حفظ تعادل به خودروی سریر اضافه شده است. سمند ال‌ایکس نیز همان سمند معمولی است با این تفاوت که چراغ‌های جلو و عقب و آینه‌های آن تغییر کرده اند. سمند سریر، خودروی خانوادگی با ظاهری نه چندان جدید به شمار می‌آید. چراغ جلوی مستطیلی شکل و البته کشیده به همراه جلو پنجره کوچک و نه چندان زیبا، ظاهری ساده به خودرو داده است. خطوطی هم که روی بدنه آن کار شده است، تقریبا صاف و بدون انحنا هستند و همین سادگی را به ببینده القا می‌کنند. صندوق عقب برآمده و مستطیلی شکل هم از دیگر ایراداتی است که می‌توان در مورد نمای ظاهری این خودرو ذکر کرد.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

کنترل و فرمان‌پذیری این خودرو را در مسی‌های شهری می‌توان مناسب توصیف کرد اما در برخی موارد خشک بودن خودرو ایرادی است که به آن وارد است. قابلیت‌های این خودرو در مسیر‌های بین شهری بیشتر خود را نشان می دهد. بدنه مقاوم و قدرت زیاد خودرو به علاوه امکانات رفاهی که برای سمند سریر در نظر گرفته شده است می‌تواند امکان یک سفر راحت را فراهم آورد.

نقد و بررسی موتور

موتور 4 سیلندر و 16 سوپاپ سریر می‌تواند حداکثر توان 110 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 156 نیوتن متر را در 4250 دور در دقیقه ایجاد کند. موتور 1.8 لیتری آن حدود 8.3 لیتر بنزین را به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. جعبه دنده آن 5 سرعته و دستی می‌باشد و حداکثر سرعتی برابر 192 کیلومتر بر ساعت برای آن به ثبت رسیده است.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

استفاده از لاستیک‌های پهن‌تر نسبت به سمند ال‌ایکس حفظ تعادل این خودرو را راحت‌تر کرده است. ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم EBD و همچنین فرمان هیدرولیک از دیگر امکانات ایمنی این خودرو است. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی نه چندان بالای یورو 3 است.

نقد و بررسی ارزش خرید

این خودرو که در سال 83 وارد بازار شد، هم اکنون به جز در موارد سفارشی تولید نمی‌شود و قیمت مدل­‌های کارکرده آن بین 25 تا 35 میلیون تومان متغیر است.