نمایشگاه آنلاین

  • موردی یافت نشد

قیمت روز

  • موردی یافت نشد
Alternate Text
متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...
هیوندای جنسیس کوپه 2012

هیوندای جنسیس کوپه مدل 2012

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت 1100 میلیون تومان - 1100

درجه محبوبیت 5.1/10

جنسیس کوپه مدل‌‌ 2012

تیپ‌های مختلف جنسیس کوپه سال 2012

فول

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان 1100 - 1100

;

نقد و بررسی هیوندای جنسیس کوپه 2012

معرفی خودرو

هیوندای جنسیس کوپه اولین خودروی اسپرت دیفرانسیل عقب هیوندای بود. تا پیش از آن اسپرت‌ترین کوپه‌ای که از هیوندای به بازار راه پیدا کرده بود مدل «هیوندای کوپه» بود که اقبال چندانی در بازار جهانی پیدا نکرد. با اینکه هیوندای کوپه نیز خودرویی دو در و با موتور شش سیلندر بود، اما جنسیس کوپه را باید اصلی‌ترین محصول قدرتمند این کمپانی دانست که توانست برای خودروهای باسابقه‌ این کلاس یعنی فورد موستانگ و شورولت کامارو نیز شاخ‌وشانه بکشد! جنسیس در همان ابتدای ورود به بازار کشور ما به دلیل چند برگ برنده نظیر قیمت بالای رقبای آلمانی، طراحی جدید، لیست امکانات مناسب و توانایی حرکتی در حد خودروهای بسیار گران‌تر از خودش مورد توجه قرار گرفت. مدل نخست جنسیس کوپه بین سال‌های 2010 تا 2012 توسط آسان موتور و واردکنندگان شخصی به بازار عرضه می‌شد که این دو مدل در برخی جزییات مانند ترمزهای برمبو در مدل‌های غیر شرکتی با هم تفاوت داشتند. از سال 2013 نیز نسخه فیس‌لیفت جنسیس کوپه به بازار راه پیدا کرد که البته عرضه آن بسیار محدود‌تر از مدل قبلی بود. در ادامه به بررسی هیوندای جنسیس کوپه در بخش‌های مختلف طراحی داخلی و خارجی، توانایی‌های حرکتی، ایمنی و تجربه رانندگی خواهیم پرداخت.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

نقد و بررسی فضای داخلی

جنسیس کوپه از نظر طراحی داخلی خودرویی در سطح متوسط به‌حساب می‌آید، اما آن انتظاری که باید از یک کوپه اسپرت قدرتمند داشت در کابین ساده این خودرو مشاهده نمی‌شود و در حقیقت هیوندای می‌توانست کابینی جذاب‌تر را برای این خودرو طراحی کند. طراحی داخلی جنسیس کوپه بیشتر خودرویی مانند النترا را یادآوری می‌کند و در عمل نه مانند جنسیس سدان لوکس است و نه به‌اندازه رقیبی چون تویوتا GT86 یا بی‌ام‌و سری 3 اسپرت جلوه می‌کند. درعین‌حال همین کابین نه‌چندان جذاب ارگونومی خوبی را ارائه می‌دهد و امکانات آن نیز در مقایسه با رقبا مناسب هستند. گرچه کیفیت متریال را نمی‌توان عالی عنوان کرد اما جنسیس کوپه کابین بی‌کیفیتی هم ندارد، با این وجود در مدل‌های کارکرد بالا سروصدای کابین می‌تواند اندکی آزار دهنده باشد. از حیث امکانات جنسیس کوپه یک سر و گردن بالاتر از اصلی‌ترین رقیب خود یعنی تویوتا GT86 است و مواردی مانند گرمکن صندلی‌های جلو، تودوزی چرمی، سیستم صوتی اینفینیتی، سانروف برقی سه حالته، شیفتر پشت فرمان، کروز کنترل، تهویه مطبوع خودکار دوگانه، صندلی راننده برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب، شیشه‌های آنتی ترپ و آینه‌های تاشوی برقی در این خودرو به چشم می‌خورند. در مدل‌های نیوفیس علاوه‌بر تمامی موارد ذکرشده شاهد تجهیزاتی همچون تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور، سنسور پارک جلو، چراغ شور، نشانگرهای دمای روغن و گشتاور و شتاب، امکان خم شدن صندلی راننده و قابلیت تنظیم ارتفاع کمربندهای جلو هستیم.

هیوندای جنسیس کوپه 2012
قصد معامله « هیوندای جنسیس کوپه 2012» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی بیرون خودرو

گرچه جنسیس کوپه طراحی داخلی برتری در کلاس خود ندارد، اما این قضیه در مورد نمای بیرونی کاملا متفاوت است و با طرحی روبرو هستیم که اتفاقا طرفداران زیادی هم دارد. کمپانی هیوندای در طراحی جنسیس مسیری کاملا متفاوت از آمریکایی‌ها را پیموده‌ است و موفق شده تا خودرویی با طراحی شرقی ولی درعین‌حال زیبا را به بازار عرضه کند. زبان طراحی جنسیس کوپه با حالت پف‌کرده و عضلانی بدنه و خطوط نرم و ملایم چراغ‌های جلو و عقب، این کوپه کره‌ای را کاملا در نقطه مقابل امسال فورد موستانگ و شورولت کامارو قرار می‌دهد. در بخش جلو چراغ‌های بزرگ با جلوپنجره‌ای کوچک دیده می‌شوند و نیم‌رخ نیز در بهترین حالت ممکن طراحی شده است که البته با طرح‌های امروزی فاصله بسیار دارد. در عقب هم شاهد چراغ‌هایی زیبا و خوش‌فرم، خروجی‌های دوگانه اگزوز و باله عقب هستیم. در نمونه‌های فیس‌لیفت، اصلی‌ترین ضعف طراحی هیوندای جنسیس کوپه که مربوط به نمای جلویی این خودرو می‌شود تا حد چشمگیری برطرف شده است و طراحان کمپانی هیوندای توانسته‌اند با تزریق زبان جدید محصولات خود به نمای ظاهری نمونه فیس‌لیفت (2013) این کوپه قدرتمند، تأثیر بسزایی در افزایش جذابیت‌های بصری جنسیس کوپه ایفا کنند. تغییر طرح جلوپنجره، سپرها، گرافیک چراغ‌ عقب، طراحی چراغ جلو و مه شکن جلو از جمله تغییرات ظاهری جنسیس کوپه نیوفیس نسبت به نمونه اولیه است.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

نقد و بررسی رانندگی خودرو

با قرار گرفتن پشت فرمان هیوندای جنسیس کوپه، راننده خود را در ارتفاع پایینی می‌بینید. دید نسبت به بیرون در حد متوسط و دید عقب در حد ضعیف هستند. روشن شدن موتور همراه با غرشی است که نوید یک رانندگی پرهیجان را می‌دهد. شروع حرکت در جنسیس کوپه با شتاب بالایی انجام می‌شود و موتور تنفس طبیعی پرحجم این خودرو برخلاف موتورهای توربو، به‌صورت آنی به پدال گاز واکنش نشان می‌دهد. هماهنگی موتور و گیربکس بسیار خوب است و چنین چیزی شاید در خودروهای کره‌ای قبل از جنسیس به‌ندرت دیده می‌شد. با اینکه هیوندای جنسیس کوپه به شیفترهای پشت فرمان هم مجهز است ولی عملکرد گیربکس به‌قدری خوب است که نیازی به آن‌ها نخواهید داشت. شتاب خودرو بسیار بالا است و سرنشینان به‌خوبی حس فرورفتن در صندلی را در جنسیس کوپه تجربه خواهند کرد. قدرت موتور نیز نسبت به وزن خودرو بالا است و به‌راحتی می‌توانید در پیچ‌ها با جنسیس کوپه دریفت کنید. نکته‌ای که در هنگام رانندگی جلب توجه می‌کند خشکی نسبتا بالای سیستم تعلیق است به‌طوری‌که در مسافت زیاد می‌تواند موجبات نارضایتی سرنشینان را فراهم کند؛ البته با توجه به اسپرت بودن خودرو خشکی سواری امری طبیعی است اما ضعف ترمزها که در این خودرو دیده می‌شود به‌هیچ‌وجه پذیرفتنی نیست و باید آن را از مهم‌ترین نقاط ضعف جنسیس کوپه قلمداد کرد. بهتر است اگر اهل رانندگی سریع هستید به سراغ نمونه‌هایی بروید که به سیستم ترمز برمبو مجهز هستند. برخلاف نمونه‌های اولیه که از گیربکس 6 سرعته استفاده می‌کردند، نمونه‌های نیوفیس به گیربکس 8 سرعته مجهز شده‌اند. عملکرد موتور و گیربکس در نمونه‌های نیوفیس اندکی بهبودیافته و باعث شده تا جنسیس کوپه نیوفیس ضمن مصرف سوخت کمتر، از عملکرد بهتری در شتاب‌گیری‌ ثانویه برخوردار باشد. وجود دو دنده بیشتر باعث شده تا پیشرانه جنسیس نیوفیس در مسیرهای طولانی و سرعت‌های بالا عملکرد نرم‌تری را از خود نشان دهد و فشاری کمتری را تحمل کند. هندلینگ هیوندای جنسیس 2010-2012 در سطح قابل قبولی قرار دارد، اما نمونه‌های نیوفیس مربوط به سال 2013 به‌واسطه برخی تغییرات در سیستم تعلیق و به‌روزرسانی برنامه سیستم ESP از هندلینگ و پایداری به‌مراتب بهتری نسبت به نمونه اولیه برخوردار هستند. از دیگر نکات منفی جنسیس کوپه باید به سروصدای کابین و نفوذ گرمای موتور و گیربکس به داخل کابین نیز اشاره کرد به‌طوری‌که در روزها گرم تابستان باید همواره کولر خودرو را تا بالاترین درجه روشن نگه‌دارید. جنسیس کوپه با برخورداری از فاصله محوری 2820 میلی‌متر چندان هم کوچک به‌نظر نمی‌رسد و فضای داخلی این خودرو برای سرنشینان جلو کاملا مناسب است اما در بخش عقب وضعیت متفاوت است و فضای چندانی به‌خصوص در بخش سر وجود ندارد. درواقع فضای کابین جنسیس کوپه را نمی‌توان کاملا چهار نفره دانست بلکه بیشتر یک خودروی 2+2 است.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

نقد و بررسی ارزش خرید

هیوندای جنسیس کوپه رقبای کمی در بازار ایران ندارد؛ از تویوتا GT86 گرفته تا بی ام و سری 3 نسل پنجم (E92) و کیا سراتو کوپ از رقبای این خودرو هستند. با اینکه هر یک از این خودروها دارای نقاط قوت و ضعف خود هستند ولی باید اعتراف کرد که موقعیت جنسیس کوپه در بازار کشور از همه رقبا بهتر است. جنسیس کوپه از معدود خودروهای اسپرت با قدرت بیش از 300 اسب‌بخار بازار است که خدمات آن را به‌راحتی در سراسر کشور می‌توانید دریافت کنید و از سویی هزینه نگهداری و قیمت آن نیز در مقایسه با رقبا پایین‌تر است. این مواد در کنار توانایی‌های حرکتی قابل‌توجه این خودرو موقعیتی استثنایی را برای جنسیس کوپه در بازار فراهم کرده‌اند. در انتها نقاط قوت هیوندای جنسیس کوپه را باید قدرت بالا، شتاب خوب، خدمات گسترده، طراحی مناسب و امکانات کافی عنوان کرد. نقاط ضعف این خودرو نیز شامل خشکی سواری، خرابی متعدد گیربکس در مدل‌های 2010 تا 2012، مصرف سوخت بالا و ضعف ترمز می‌شوند.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

نقد و بررسی موتور

زیر کاپوت هیوندای جنسیس کوپه موتوری آشنا دیده می‌شود که در دیگر ساخته‌های هیوندای نیز مشاهده شده است. این موتور 3.8 لیتری V6 می‌تواند 306 اسب‌بخار قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. قدرت موتور با استفاده از یک گیربکس خودکار 6 دنده به سمت چرخ‌های عقب ارسال می‌شود و می‌تواند این کوپه 1610 کیلوگرمی را در 6.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت هیوندای جنسیس کوپه 240 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. در مدل‌های 2013 شاهد استفاده از موتورهایی با حجم و سیلندر مشابه هستیم که به‌واسطه برخی اصلاحات از توان خروجی بیشتری نسبت به نمونه اولیه برخوردار هستند. این تغییرات در مدل‌‌هایی که از موتورهای GDi بهره می‌برند بسیار واضح‌تر و قابل‌لمس‌تر است، اما چنین خودروهایی از تعداد بسیار کمتری نسبت به مدل‌های MPi برخوردار هستند و در بازار کشور ما نمونه‌هایی کمیاب محسوب می‌شوند. حداکثر توان خروجی جنسیس نیوفیس برابر با 348 اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد آن نیز حدود 5.9 ثانیه اعلام شده است.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

نقد و بررسی ایمنی خودرو

هیوندای جنسیس کوپه در تست تصادف موسسه NHTSA آمریکا موفق به کسب چهار ستاره ایمنی شده است و از این نظر باید این خودرو را در حد متوسط به بالا و نه عالی طبقه‌بندی کرد. تجهیزات ایمنی جنسیس کوپه شامل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و شش عدد کیسه هوا می‌شود.

هیوندای جنسیس کوپه 2012

در نمایشگاه همراه مکانیک

خودروهای موجود در نمایـشگاه همراه مـکانیک، از نظر فـنی و بدنه در 209 نقـطه کارشـناسی شده‌اند و قیمت آنها، تضمین شده است

خرید هیوندای جنسیس کوپه
قصد معامله خودروی « هیوندای» را دارید؟
همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید
قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نظرات کاربران

تعداد 0 نظر برای خودروی جنسیس کوپه, ثبت شده و میانگین امتیاز 0.0 از 5 است.
  • طراحی داخلی
  • طراحی خارجی
  • ایمنی
  • راحتی و امکانات
  • ارزش خرید
0.0
ماشین
;