نمایشگاه آنلاین

موردی یافت نشد

قیمت روز

موردی یافت نشد

متاسفانه نتیجه ای یافت نشد

لطفا املای کلمه‌ی خود را بررسی کنید و یا کلمات کلیدی دیگری را امتحان کنید

جستجو برند، مدل و ...

کارشناسی خودرو

دانلود اپلیکیشن

هیوندای النترا ‌ 2015

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت میلیون تومان -

درجه محبوبیت 5.1/10

النترا 2015

تیپ‌های مختلف النترا سال 2015

نیمه فول (MD/UD)

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان نامشخص - نامشخص

محاسبه دقیق قیمت

فول (MD/UD)

امتیاز کارشناسان

بازه قیمت تومان نامشخص - نامشخص

محاسبه دقیق قیمت

;

نقد و بررسی هیوندای النترا 2015

معرفی خودرو

هیوندای النترا اصلی‌ترین حضور خود در بازار ایران را از سال 2013 تجربه کرد یعنی زمانی که آسان موتور مدل جدید این خودرو را با ظاهری جذاب و امکاناتی مناسب روانه‌ بازار کرد. النترا گرچه از نظر فنی به پای رقبای خود نمی‌رسید، ولی از نظر ظاهری خودرویی کاملا رقابتی بود، به خصوص اینکه در سال 2014 پای نمونه فیس لیفت این خودرو نیز به جاده‌های کشور باز شد و با جذابیت‌های بیشتر خود توانست بازار به مراتب پررونقی را تجربه کند. هیوندای النترا 2013-2016 را باید خودرویی مناسب برای افرادی دانست که به دنبال یک سدان خانوادگی جذاب و مقرون به صرفه هستند. ناگفته نماند که با ورود نسل جدید این خودرو در سال 2017، موفقیت‌های النترا 2013-2016 تا حدی کاهش یافت و نگاه اغلب طرفداران این خودرو به سمت برادر جوان‌تر کشیده شد. با این وجود النترا 2013-2016 هنوز هم در رنج قیمتی خود جزو سدان‌های جذاب دست دوم بازار داخلی محسوب می‌شود؛ در ادامه قصد داریم تا نگاهی دقیق‌تر به این سدان جذاب کره‌ای داشته باشیم.

نقد و بررسی فضای داخلی

کمپانی هیوندای تغیرات چشمگیری را در بخش طراحی نسل پنجم النترا اعمال کرده است؛ در این میان نمای داخلی این خودرو هم از این قاعده مستثنی نبوده و می‌توان نمره‌ خوبی را برای طراحی داخلی النترا 2013-2016 در نظر گرفت. متاسفانه کیفیت اغلب مواد استفاده شده در کابین این خودرو چندان‌چنگی به دل نمی‌زد و پلاستیک‌های به کار رفته در کابین در حد رقبای ژاپنی این خودرو نیستند. از نظر فضای داخلی می‌توان النترا را در حد سراتو دانست چون در حقیقت این دو خودرو برادرهای ناتنی هستند و ابعاد آن‌ها بسیار نزدیک به هم است؛ با این تفاوت که نکات مثبت هیوندای النترا را باید طراحی خوب و جذاب داخلی، فضای داخلی مناسب و امکانات متنوع (به نسبت سال تولید) دانست؛ البته از مواردی همچون کیفیت متوسط قطعات، کمبود فضای سر ردیف عقب هم باید به عنوان معایب کابین هیوندای النترا 2013-2016 یاد کرد. در بخش امکانات النترا 2013-2016 می‌توان به سنسور فشار باد تایر، سنسور باران، چراغ شور، فرمان برقی، گرمکن فرمان، نمایشگر 4.3 اینچی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه‌ مطبوع خودکار دوگانه، کول باکس، صندلی برقی راننده، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، تودوزی چرمی، کروز کنترل، آینه‌ وسط الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی و سانروف برقی اشاره کرد. البته امکاناتی که از آن‌ها یاد شد در فول‌ترین نمونه‌‌های وارد شده موجود هستند و ممکن است تیپ‌های دیگر دارای امکانات کم‌تری باشند. مدل‌های 2013 به بعد هیوندای النترا که فیس لیفت شده‌اند، دارای داشبورد متفاوتی هستند؛ ضمن اینکه به صورت آپشن امکان سفارش نمایشگر 7 اینچی داشبورد نیز برای آن‌ها وجود داشت. در مدل‌های 2013 جای خروجی‌های سیستم تهویه تغییر کرده است و پشت آمپرها نیز طراحی بهتری نسبت به گذشته دارند.

قصد معامله « هیوندای النترا 2015» را دارید؟

همراه مکانیک به شما کمک می‌کند که خودروی خود را به آسانی بفروشید یا مطمئن بخرید

قصد فروش دارم قصد خرید دارم

نقد و بررسی بیرون خودرو

طراحی نمای بیرونی النترا حالتی سیال دارد و حسی مانند کوپه‌های دو در را به بیننده منتقل می‌کند. طول کم کاپوت نیز باعث شده تا نمای جانبی این خودرو بسیار منحصر به فرد باشد و با هیچ خودروی دیگری اشتباه گرفته نشود. چراغ‌های جلو و عقب النترا حالتی قرینه دارند و در کل تمامی اجزا از هماهنگی خاصی برخوردار هستند. در این میان افراد بسیاری نیز وجود دارند که میانه خوبی با طراحی منحصربه فرد النترا 2013-2016 نداشته و در این رنج قیمتی خودروهای عامه پسندتری همچون مزدا 3 یا کیا سراتو را ترجیح می‌دهند. در نمونه‌های فیس لیفت شده، چراغ‌های جلو به یک نوار LED مجهزند که نقش چراغ روشنایی در روز را بازی می‌کند و سپر خودرو نیز متفاوت با قبل است. از دیگر تفاوت‌های مدل‌ فیس لیفت 2014-2016 با مدل‌ 2013 چیدمان داخلی متفاوت چراغ‌های عقبی، چراغ‌های مه شکن L شکل و رینگ‌های جدید است. در کل هیوندای النترا نه تنها نمره‌ قبولی را در بخش طراحی خارجی دریافت می‌کند، بلکه آن را باید از بهترین‌های سگمنت خود دانست به طوری که با وجود به بازار آمدن مدل جدید 2017، مدل قبلی هنوز جذابیت خود را از دست نداده است.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

پیش از شروع رانندگی با هیوندای النترا 2013-2016 با توجه به مشخصات فنی نزدیک به مزدا 3 انتظار بالایی از این خودرو داشتیم، اما با شروع حرکت متوجه شدیم که النترا با مشخصات خود روی کاغذ فاصله دارد و نباید انتظار زیادی از پیشرانه‌ 1.8 لیتری این خودرو داشت. عملکرد جعبه دنده 6 سرعته نیز نرم و فاقد هیجان است. بهتر است به قرار دادن دنده در حالت دستی نیز فکر نکنید، چون حتی در این حالت نیز با رسیدن دور موتور به محدوده قرمز، گیربکس بدون نیاز به دستور راننده اقدام به سبک کردن دنده خواهد کرد! سواری خشک النترا 2013-2016 یکی دیگر از نکات منفی این خودرو محسوب می‌شود که گرچه به خشکی مزدا 3 نیست، اما در رده‌ای پایین‌تر از تویوتا کرولا قرار می‌گیرد؛ ضمن اینکه صداهای وارد شده به کابین نیز در مقایسه با رقبایی چون کرولا و مزدا 3 نیو بیشتر هستند. با نگاهی به سطح امکانات هیوندای النترا 2013-2016 می‌توان گفت که به نظر می‌رسد کمپانی هیوندای سعی داشته با امکانات متنوع سرنشینان این خودرو را راضی نگه دارد؛ برای مثال سایر رقبا به جز سراتو فاقد سردکن صندلی هستند و این را باید یک مزیت برای النترا دانست! شتاب گیری النترا نیز نسبت به همتایان خود کندتر است و در خوشبینانه‌ترین حالت می‌توان آن‌ را تنها برتر از میتسوبیشی لنسر دانست.

نقد و بررسی موتور

هیوندای النترا در بازارهای جهانی با سه موتور 1.6 لیتری، 1.8 لیتری و 2 لیتری مجهز شده است، اما در بازار ایران تنها همان موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر عرضه شده است که مشخصات چندان قابل توجهی ندارد. این پیشرانه‌ تنفس طبیعی می‌تواند 147 اسب بخار قدرت و 176 نیوتن‌ متر گشتاور تولید کند. گرچه این مشخصات از النترا خودرویی سریع و اسپرت نمی‌سازند ولی برای استفاده روزمره کفاف می‌دهد. النترا در زمان 10.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز 205 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. از نظر مصرف سوخت نیز این خودرو در وضعیت مناسبی قرار داشته و در سیکل ترکیبی تنها 7.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

النترا با همه‌ خوبی‌ها و بدی‌هایش اما در بخش ایمنی چیزی کم ندارد و دریافت 5 ستاره‌ ایمنی از موسسه آمریکایی NHTSA گواه این مدعاست. تجهیزات ایمنی هیوندای النترا شامل 6 عدد ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ترمز ضد قفل، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب و کمربند ایمنی پیش کشنده را نام برد؛ البته برخی مدل‌های النترا نیز به بازار ایران وارد شده‌اند که تنها 2 ایربگ دارند.

نقد و بررسی ارزش خرید

اگر در فکر خرید هیوندای النترای دست دوم هستید، پیشنهاد می‌کنیم به سراغ نمونه‌های فول و فیس لیفت سال 2014 به بعد این خودرو بروید؛ چون هم امکانات خوبی را در قبال مبلغ پرداختی دریافت خواهید کرد و هم ظاهر خودرو نسبت به نسخه‌ قبل از فیس لیفت بهتر است. هیوندای النترا 2013-2016 بسته به نیاز و انتظارات خریدار می‌تواند خودرویی بسیار مناسب یا انتخابی ناامید کننده باشد. اگر اهل رانندگی اسپرت و پر شتاب هستید یا راحتی سواری خیلی برایتان اهمیت دارد، النترا خودروی شما نیست اما در صورتی که به دنبال خودرویی کم استهلاک هستید که از امکانات متنوع و بازار دست دوم پررونقی برخوردار باشد، باید النترا 2013-2016 را در میان گزینه‌های خود قرار دهید.