هیوندای کوپه ‌ 2007

نقد و بررسی هیوندای کوپه 2007

معرفی خودرو

خودروی هیوندای کوپه در سال 2009 نسبت به مدل 2008 خود دچار تغییرات اندکی شده است. صندلی‌های اسپرت و جمع و جور این خودرو به نوعی بین صندلی‌های کوپه Scion tC و خودروهای شاهکاری مثل میتسوبیشی V-6 Eclipse است و بدین ترتیب با هر دوی این خودروها رقابت می‌کند. این خودروی دو درب هیوندای برای اولین بار در سال 2003 با شکل کنونی به بازار آمد و در سال 2005 در قسمت‌های جلو و عقب دچار تغییرات شد و در سال 2007 تغییر کرد. بهترین مدل این خودرو، مدل SE می باشد که دارای سیستم حفظ پایداری الکترونیک و ترمزی جدید است. این مدل دارای سیستم تعلیق اسپرت می باشد.

نقد و بررسی فضای داخلی

هیوندای کوپه یک خودروی 4 نفره است. در این خودرو به طور استاندارد امکاناتی نظیر کولر، باز و بست بدون کلید درب‌ها، پخش سی دی استریو و نیز شیشه، قفل و آیینه‌های برقی وجود دارد. در مدل GT نیز امکاناتی مثل دماسنج خودکار و روکش پارچه‌ای با بالشتک‌های چرمی موجود است. صندلی‌های این مدل دارای تم قرمز رنگ هستند. همچنین روکش صندلی تمام چرم نیز موجود است. حجم صندوق این خودرو نیز برابر 416 لیتر است.

نقد و بررسی بیرون خودرو

هیوندای کوپه که در کره جنوبی طراحی شده است ترکیبی از خطوط راست و منحنی شکل خاص هیوندای است که یادآور قدرت است. بدنه این خودرو دارای خط کمربندی با ارتفاع زیاد است، ارتفاع شیشه پنجره‌ها و ستون عقب کم است که این پنجره در عقب خوردو دارای شیب به سمت عقب است. خودروهای هیوندای کوپه همچنین از امکاناتی از قبیل ترمز چهار دیسک بهره می‌برند. بعلاوه در این خودرو به طور استاندارد، یک سیستم تعلیق کاملا مستقل با میل موجگیر پایدار کننده در قسمت جلو و عقب قرار دارد. طول هیوندای کوپه 439 و فاصله ی محورهای آن برابر با 253 سانتیمتر است. یک بال کلاهک دار در قسمت عقب مدل GT جای دارد و رینگ چرخ این مدل 17 اینچ آلیاژی است. همچنین مدل SE آن دارای یک بال با ارتفاع زیاد است و رینگ چرخی 16 اینچی و آلیاژی دارد که رینگ 17 اینچ نیز به طور انتخابی موجود است.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

برخلاف انتظار هیوندای کوپه سواری اسپرتی ندارد. در مدل‌های عملکرد محور و در مسیرهای سخت، سواری خودرو سبک و جهنده است. البته با اینکه این خودرو به طور کامل مسیرش را حفظ می‌کند، اما باز هم نمی‌توان در زمان رانندگی حس 100 درصد ایمنی را داشت. البته فرمان پذیری این خودرو خوب است. فرمان مدل GT بسیار نرم است و در پیچ‌ها بسیار چابک عمل می‌کند. هیوندای کوپه در بزرگراه‌ها بسیار پایدار عمل می‌کند و در پیچ‌های جاده به خوبی می‌پیچد ولی با این حال، از بسیاری از رقبای هم کلاس خود عقب‌تر است. صدای لاستیک و جاده به میزان کمی به داخل خودرو نفوذ می‌کند ولی در مدل‌های دارای گیربکس دستی، موتور کاملا بی صدا کار می‌کند.

نقد و بررسی موتور

موتور خودروی هیوندای کوپه 2700 سی سی V6 است که در دور 6000، قدرتی برابر 172 اسب بخار را تولید می کند و گیربکس آن در مدل GT، 4 دنده اتوماتیک و یا 5 دنده دستی و در مدل SE، شش دنده دستی است. موتور مدل GS، 2000 سی سی چهار سیلندر با قدرت 138 اسب بخار است و گیربکس 4 دنده اتوماتیک و یا 5 دنده دستی دارد.

نقد و بررسی ایمنی خودرو

در این خودرو، کیسه هوای ضربات کناری درون صندلی‌ها و ترمز ضد قفل چهار چرخ به صورت استاندارد موجود است. در مدل‌های سال 2007، به خودروی SE یک سیستم حفظ پایداری الکترونیک نیز اضافه شد. در این مدل، کیسه هوای کنار پنجره وجود ندارد.