شرکت ایران خودرو برای سال‌های طولانی پژو ۲۰۶ را تولید کرد و حالا تصمیم دارد آن را از رده خارج کند تا در عوض محصول جدید خود یعنی تی اف ۲۱ را به مشتریان تحویل دهد.
البته ایران خودرو نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ یعنی مدل محبوب ۲۰۷ را نیز همچنان روی خط تولید خواهد داشت. در این میان ظاهرا ایکو تصمیم دارد تا یک نسخه ارزان‌تر از ۲۰۷ را با نام پژو ۲۰۷ تیپ ۵ وارد بازار کند. این محصول ویژگی‌های تقریبا جدید و تعجب‌برانگیزی دارد که در ادامه به آن می‌پردازیم. برای آشنایی با این محصول، مطلب بررسی پژو 207 تیپ 5 را بخوانید.
بررسی پژو 207 تیپ 5 از نظر طراحی
بررسی پژو ۲۰۷ تیپ ۵ از جنبه طراحی بیرونی نشان می‌دهد که هیچ‌گونه تغییر جدیدی روی بدنه این خودرو نسبت به پژو ۲۰۷ معمولی اعمال نشده است و دقیقا با همان شمایل قبلی قرار است در دسترس مشتریان قرار گیرد؛ بنابراین نکته جدیدی درباره طراحی بدنه این خودرو و اختلاف آن با مدل اولیه وجود ندارد.
اما مهم‌ترین تفاوت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با ۲۰۷ معمولی تغییر کامل نمای داخل کابین است. البته انتظار یک داشبورد جدید را نباید داشته باشید، چراکه متاسفانه ایران خودرو تصمیم گرفته داشبورد قدیمی پژو ۲۰۶ و به طور کلی تمامی اجزای نمای داخل پژو ۲۰۶ تیپ ۵ را در مدل ۲۰۷ تیپ ۵ جایگذاری کند تا بدین ترتیب نسخه ارزان‌تری از این ماشین را در اختیار مشتریان بگذارد.
درون کابین پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با همان غربیلک فرمان، داشبورد و رودری‌ها و سایر مشخصات پژو ۲۰۶ روبرو هستید و درنتیجه شاید حضور اول در کابین این خودرو کمی ذوق شما را کور کند. اما به هر حال مالک ۲۰۷ تیپ ۵ می‌تواند دلخوش به نمای بیرونی ماشین خود باشد. استفاده از متریال پلاستیکی معمولی، ردیف عقب نه‌چندان جادار، صندوق عقب کوچک به حجم ۲۴۵ لیتر، از دیگر مشخصات کابین پژو ۲۰۷ تیپ ۵ به شمار می‌روند که البته تفاوتی با مدل معمولی ندارند.
مشخصات فنی پژو ۲۰۷ تیپ ۵
اگر در بررسی پژو 207 تیپ 5 از جهت مشخصات فنی به دنبال ویژگی جدیدی هستید، باید نظرتان را تغییر دهید؛ چراکه همه چیز مانند گذشته است و همان موتور ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی تیوفایو به قدرت ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر برای این خودرو نیرو تامین خواهد کرد. گیربکس دستی ۵ سرعته نیز توان موتور را به طرف چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد.
در مورد تجربه رانندگی و کیفیت سواری نیز قاعدتا تغییر خاصی در پژو ۲۰۷ تیپ ۵ ایجاد نخواهد شد و همان ویژگی‌های دینامیکی ۲۰۷ معمولی در اینجا نیز وجود دارد. کیفیت سواری این ماشین در صندلی‌های ردیف جلو مناسب است اما در عقب کمی خشک احساس می‌شود.
ضمنا هندلینگ پژو ۲۰۷ حین عبور پرسرعت از مسیرهای مارپیچ و لغزنده به گونه‌ای است که شاید قسمت عقب خودرو کمی دچار انحراف شود. البته در رانندگی عادی چنین مشکلی وجود نخواهد داشت.
|
خودرو |
پژو 207 تیپ 5 |
|
موتور |
1.6 لیتری – 4سیلندر- تنفس طبیعی |
|
توان موتور |
105 اسب بخار |
|
گشتاور |
142 نیوتن متر |
|
گیربکس |
5 دنده دستی |
|
شتاب 0-100 |
11.6 ثانیه |
|
مصرف سوخت (lit/100km) |
6.6 |
|
بیشترین سرعت (km/h) |
190 |
|
وزن (کیلوگرم) |
1087 |
امکانات و آپشن های پژو ۲۰۷ تیپ ۵
در ادامه معرفی پژو 207 تیپ 5 به بخش آپشن های این خودرو می‌رسیم که البته نباید انتظار زیادی از آن داشته باشید. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ قرار است نسخه ارزان شده ۲۰۷ معمولی باشد و راحت‌ترین کاری که برای ارزان‌سازی خودرو می‌توان انجام داد، حذف آپشن‌های آن است.
در اینجا مواردی مثل توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ایزوفیکس صندلی عقب، سیستم مالتی مدیا، دوربین عقب، کروز کنترل، فرمان برقی، ترمز دیسکی عقب و ایزوفیکس صندلی دیگر وجود ندارد. بنابراین پژو ۲۰۷ تیپ ۵ صرفا با امکانات حداقلی زیر به دست مشتری خواهد رسید:
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- آینه‌های جانبی برقی راهنما دار
- سیستم رادیوپخش
- فرمان هیدرولیک
- تنظیم دستی صندلی‌های جلو
- روکش صندلی پارچه‌ای
- چراغ‌های مه شکن جلو و عقب
- چراغ دی لایت
- کلیدهای کنترل سیستم صوتی زیر غربیلک فرمان
مزایا و معایب پژو ۲۰۷ تیپ ۵
در ادامه بررسی پژو 207 تیپ 5 به طور خلاصه نقاط قوت و ضعف این خودرو را به اطلاع شما می‌رسانیم.
مزایا
- طراحی ظاهری زیبا و عامه‌پسند
- بهره‌مندی از توان فنی مناسب با استهلاک قابل قبول
- تعمیرات آسان پیشرانه و گیربکس
- فراوانی قطعات یدکی
معایب
- طراحی داخلی قدیمی و از مد افتاده
- حذف برخی آپشن‌ها و امکانات مهم
جمع‌بندی
در انتهای مطلب بررسی پژو 207 تیپ 5، باید بگوییم که از اساس ماجرای تولید پژو ۲۰۷ تیپ ۵ چندان با عقل جور درنمی‌آید؛ شاید حتی بتوان این طور تصور کرد که احتمالا بعد از پایان تولید پژو ۲۰۶، شرکت ایران خودرو تصمیم گرفته تا از شر مقدار زیادی از ادوات داخلی این خودرو به‌ویژه داشبورد و غربیلک فرمان که در انبار بلااستفاده مانده‌اند، خلاص شود و بنابراین تصمیم گرفته تا محصولی به اسم پژو ۲۰۷ تیپ ۵ را با تریم داخلی ۲۰۶ روانه بازار کند!
این پروژه ما را به یاد ماجرای تولید پژو ۴۰۵ جی ال آی می‌اندازد که با استقبال چندانی هم از سوی مشتریان روبرو نشد. در اینجا هم اگر قیمت ۲۰۷ تیپ ۵ نسبت به قیمت پژو ۲۰۷ معمولی خیلی اختلاف نداشته باشد، به نظر نمی‌رسد که در بازار آزاد از آن استقبال زیادی به عمل آید.
چه خودروی جدیدی است که همه چیزش پژو۲۰۶ هست و امکانات مهمش هم حذف شده و پلتفرمش هم خیلی قدیمی است ای خدا ما را بکش .
۴۰۵ تاکسی صفر گرفتم ۷۰۰کیلومتر کارکرده سنسور اکسیزن وسنسور اب وقفل درب وفن خراب و نشتی گازو جلوبندی خراب داره الان یک ماهه میرم نمایندگی و میگن قطعه نداریم..جمع کنید این فرغون سازی را
سلام .
از ایران خودرو بیشتر از این هم انتظار نمی رفت اسمش اینه که خودروساز ملی در صورتی که شده وارد کننده از چین پژو ۲۰۷ تیپ ۵ هم کلاه گشاد واسه سر منو بقیه مردم
فکر کنم کار به جایی برسه به خاطر اینکه نسخه ارزان تر از هر ماشین رو تولید کنندگان دست ما مصرف کننده ها بگن یه غربیلک فرمون دوتا لاستیک با یه آرم پژو تحویل بگیرید اینم پژو۲۰۷ نیاز به سوئیچم
نداره