پورشه پانامرا در گروه خودروهای چهار درب لیفت بک دسته‌بندی می‌شود. این خودرو همان طراحی خاص محصولات پورشه را دارد. پورشه پانامرا برای اولین بار در سال 2009 در چین رونمایی شد. این خودرو در سه تریم (6 سیلندر، 4اس و توربو) تولید و عرضه می‌شود.
پانامرا پس از رونمایی در شانگهای چین با استقبال گسترده‌ای در سطح جهانی روبرو شد و فروش قابل توجهی را تجربه کرده است. شرکت معین موتور واردات این خودرو به ایران را انجام می‌دهد. در اینجا پورشه پانامرای 6 سیلندر را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
می‌توان یکی از رقبای اصلی پورشه پانامرا را مرسدس بنز E200 دانست. این خودرو یکی از سدان‌های لوکس شرکت بنز است. هرچند که E200 قدرت و عملکرد سایر محصولات هم‌کلاس خود را ندارد، اما قیمت آن از محصولات پرقدرت‌تر پایین‌تر است. بنز E200 در بازارهای جهانی با استقبال گسترده‌ای روبرو شده است. این خودرو توسط شرکت ستاره ایران به کشور وارد و عرضه می‌شود. در ادامه با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا شاهد مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 باشیم.
مقایسه طراحی
طراحی خارجی
زیبایی پورشه پانامرا را می‌توان در تلفیق دقیق زیبایی‌های طراحی کلاسیک و طراحی مدرن جستجو کرد. در نمای روبرو چراغ‌های نسبتاً بزرگ و برجسته نقش قابل توجهی در ایجاد شخصیت کلاسیک پانامرا دارند. همچنین، قوس زیاد کاپوت آن ویژگی تهاجمی پانامرا را بیشتر برجسته می‌کند، که البته وجود دو خط روی کاپوت این خودرو آن را از سایر محصولات مشابه پورشه متمایز می‌سازد. در نمای کناری قوس زیاد کاپوت تقریباً قابل مشاهده نیست. چون قسمت بالای گلگیرها به صورت هموار طراحی شده‌اند و ارتفاع بیشتری از کاپوت دارند. در این نما می‌توان چهره اسپرت و خشن پورشه پانامرا را بیشتر حس کرد، که طراحی خاص پورشه بر ایجاد چنین احساسی تأثیرگذار است. در نمای پشت نیز طراحان در حفظ خصوصیت لوکس و تهاجمی بودن موفق عمل کرده‌اند.
به نظر من مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 از نظر طراحی خارجی نشان دهنده برتری محصول شرکت پورشه است. اما شاید بتوان این را بیشتر یک نظر شخصی دانست، چون E200 یک خودرو لوکس، مدرن و زیباست. در نمای روبرو شاهد جلوپنجره مخصوص شرکت بنز هستیم که لوگوی این شرکت، بالاتر از قسمت میانی جلوپنجره و روی کاپوت، خودنمایی می‌کند. همچنین خطوط روی کاپوت سازگاری مطلوبی را با جلوپنجره پدید آورده‌اند. در نمای کناری خط تیزی وجود دارد که از گلگیر جلو تا گلگیر عقب ادامه دارد و از میان دستگیره‌های درب‌ها عبور می‌کند. در قسمت پایین درب‌ها نیز شاهد خط همتای آن هستیم تا به این ترتیب شخصیت اسپرت و تهاجمی بنز E200 در این نما نیز نمایش داده شده باشد. در نمای پشت این خودرو هم سعی شده تا هماهنگی آن با سایر نماها حفظ شده باشد.
طراحی داخلی
هنگامی که از نمای سانروف پورشه پانامرا به داخل کابین آن نگاه می‌کنید، با کابینی مدرن و راحت روبرو می‌شوید. این خودرو فضای مطلوب و راحتی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد و از این نظر حتی افراد بلندقد دچار مشکل نمی‌شوند.
داشبورد پانامرا از طرحی کشیده برخوردار است و برای ساخت آن از متریال اعلاء استفاده شده است. اما در کنسول میانی، اطراف دسته دنده، تا اندازه‌ای شلوغ به نظر می‌رسد، که البته دلیل آن را می‌توان تعدد امکانات این خودرو دانست.
مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 از نظر طراحی داخلی نیز نشان می‌دهد که محصول شرکت پورشه دست بالا را دارد. لازم است اشاره کنیم که بنز E200 نیز فضای رضایت‌بخشی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. همچنین در ساخت اجزای کابین و به خصوص داشبورد از متریال خوب استفاده شده است. اما واقعیت این است که تلفیق طراحی کلاسیک و مدرن در پورشه پانامرا توانسته است شخصیت و چهره‌ای فوق العاده زیبا برای این خودرو پدید آورد، خصوصیاتی که نمی‌توان آن را در محصول شرکت بنز مشاهده کرد.
مقایسه فنی
از نظر فنی، مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 نشان دهنده برتری نسبی پانامرا است. پورشه پانامرا می‌تواند در عرض 7 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برسد، که این رکورد یک ثانیه از بنز E200 بهتر است. همچنین از نظر حدأکثر سرعت، پانامرا توانسته است رکورد بهتری را ثبت کند.
به هر حال، باید اشاره کرد که مصرف سوخت بنز E200 بسیار کمتر از پانامراست. این اختلاف به حدود 4 و نیم لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد، که بسیار قابل توجه است.
|
مدل خودرو |
پورشه پانامرا |
مرسدس بنز E200 |
|
پیشرانه |
6 سیلندر 24 سوپاپه خورجینی V شکل |
4 سیلندر 16 سوپاپه خطی مستقیم |
|
حجم موتور |
3605 سی سی |
1796 سی سی |
|
حدأکثر قدرت |
300 اسب بخار |
184 اسب بخار |
|
حدأکثر گشتاور |
400 نیوتن متر |
270 نیوتن متر |
|
گیربکس |
7 سرعته خودکار تیپ ترونیک |
7 سرعته خودکار تیپ ترونیک |
|
مصرف سوخت (ترکیبی) |
3/11 لیتر در هر 100 کیلومتر |
9/6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
|
شتاب صفر تا 100 |
7 ثانیه |
8 ثانیه |
|
حدأکثر سرعت |
261 کیلومتر در ساعت |
232 کیلومتر در ساعت |
مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی
مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 از نظر امکانات رفاهی نشان می‌دهد که هر دو خودرو مزبور را باید در شمار خودروهای لوکس دسته‌بندی کرد.
شرکت‌های پورشه و مرسدس بنز امکانات رفاهی و آپشن‌های فوق مدرنی را برای خریداران این خودروها در نظر گرفته‌اند.
برای جزئیات بیشتر درباره امکانات رفاهی به جدول زیر نگاه اندازید:
|
تجهیزات |
پورشه پانامرا |
مرسدس بنز E200 |
|
چراغ |
روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌های جلو، قابلیت تنظیم نور چراغ‌ها، شیشه‌شور چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب LED طیفی، مه‌شکن‌های جلو و عقب |
چراغ‌های جلو زنون، چراغ‌های روشنایی در زیر درب‌ها، چرخش در پیچ، سیستم روشنایی و دید در شب، کنترل خودکار نور چراغ‌ها، چراغ‌های عقب LED طیفی، مه‌شکن‌های جلو و عقب |
|
سیستمهای مولتی مدیا |
قابلیت پخش دی وی دی و سی دی همراه با چینجر، ورودی‌های AUX، USB، iPod Cable، بلوتوث |
قابلیت پخش دی وی دی و سی دی همراه با چینجر، ورودی‌های AUX، USB و iPod Cable، ساب ووفر داخلی، 9 عدد بلندگو |
|
صفحه نمایش |
صفحه نمایش چندمنظوره برای نمایش اطلاعات سفر و راننده، صفحه نمایش برای سرنشینان عقب (سفارشی)، سیستم صفحه نمایش رنگی همراه با GPS |
صفحه نمایش چندمنظوره همراه با ماوس چندکاره در کنسول میانی برای نمایش اطلاعات سفر و راننده، سیستم GPS |
|
آینه |
آینه وسط الکتروکرومیک، آینه‌های کناری با قابلیت تاشوندگی، تنظیم برقی، همراه با گرمکن و راهنمای LED |
آینه وسط الکتروکرومیک، آینه‌های کناری نیز الکتروکرمیک با تنظیم برقی، راهنمای LED روی آینه‌های کناری، گرمکن، چراغ‌های روشنایی روی آینه‌ها، |
|
تهویه مطبوع |
تهویه هوای خودکار (کنترل خودکار جلو و عقب جداگانه)، کانال‌های تهویه روی کنسول میانی، سیستم کنترل کیفیت هوا و خروجی مجزا برای سرنشینان عقب |
تهویه هوای خودکار دوگانه، کنترل هوای خودکار سه‌گانه (سفارشی)، سیستم کنترل کیفیت هوا (AQS)، فیلتر هوا در اتاق، کانال‌های تهویه هوا روی کنسول میانی |
|
صندلی |
سیستم هوشمند پشت‌سری‌ها برای پیشگیری از تصادف، تنظیم صندلی راننده، سیستم سردکن، حافظه یکپارچه صندلی‌ها (سفارشی)، سیستم تنظیم برای مهره‌های کمر با تنظیم برقی (سفارشی)، تنظیم برقی صندلی‌های عقب، پشت‌سری فعال و هوشمند، سیستم سردکن (سفارشی) |
تظیم صندلی راننده در 6 حالت، سیستم هوشمند پشت‌سری‌ها برای پیشگیری از تصادف،قابلیت تنظیم گودی کمر، گرمکن، سردکن (سفارشی)، حافظه تنظیم صندلی‌ها (سفارشی)، صندلی‌های عقب مجهز به گرمکن، قابلیت تاشوندگی، کنسول میانی تاشونده، سردکن (سفارشی) |
|
شیشه |
شیشه‌های سولار، تنظیم برقی شیشه‌های تمام پنجره‌ها |
تنظیم برقی شیشه‌های تمام پنجره‌ها، شیشه‌های سولار |
|
سیستمهای هشدار دهنده |
قفل مرکزی، سیستم کلید ضد سرقت، ریموت کنترل اخطار دهنده، سنسور باران، سنسور پارک، دوربین دید عقب |
سیستم دزدگیر همراه با آژیر خطر، سنسور باران، دید نقطه کور، سیستم رادار، سیستم پیش اخطار خواب آلودگی راننده، سیستم حفظ فاصله با خودروی روبرو |
|
سایر امکانات |
سیستم ورود و روشن کردن خودرو بدون استفاده از کلید، سانروف، تنظیم ارتفاع هوشمند نسبت به سطوح مختلف، کروز کنترل، یخچال، گرمکن خودرو در حین پارک، سیستم کمکی پارک، در برقی عقب |
سیستم ورود و روشن کردن خودرو بدون استفاده از کلید، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف، کاپوت فعال در هنگام تصادف، سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت، سیستم کنترل باد لاستیک‌ها |
مقایسه ایمنی
هر دو خودرو مورد بحث این مقاله در میان خودروهای با ایمنی بالا در سطح بین المللی طبقه‌بندی می‌شوند. برای اطمینان از ایمنی این خودروها به جدول زیر مراجعه کنید:
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
پورشه پانامرا |
مرسدس بنز E200 |
|
کیسه هوا |
در مجموع 9 کیسه هوا: راننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ای |
در مجموع 12 کیسه هوا: جلو، جانبی، پرده‌ای جلو و عقب، زانویی و پرده‌ای محافظ سر |
|
سیستم ترمز |
ترمزهای جلو و عقب دیسکی خنک شونده با هوا، مجهز به سیستم مدیریت پایداری خودرو |
ترمزهای جلو و عقب دیسکی خنک شونده با هوا، مجهز به سیستم مدیریت پایداری خودرو |
تجربه رانندگی
اگر عاشق این هستید که در بزرگراه‌ها پدال گاز را تا آخر فشار دهید، خودروهای مورد بحث ما برای شما هستند. در واقع پانامرا و بنز E200 خودرو عاشقان سرعت هستند. این خودروها می‌توانند تجربه رانندگی پرسرعت همراه با احساس ایمنی را به سرنشینان خود منتقل کنند. خصوصیتی که در خودروهای معدودی یافت می‌شوند. با این حال، مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز E200 از نظر تجربه رانندگی نیز نشان دهنده برتری نسبی پانامرا است. این خودرو از نظر شتاب‌گیری و حدأکثر سرعت رکوردهای بهتری را کرده است.
تحلیل شرایط بازار
شرایط بازار خودرو کشور به گونه‌ای است که هر روز خرید بعضی از خودروها برای غالب افراد جامعه رؤیایی‌تر می‌شود. به هر حال، با وجود تحریم‌ها و وضعیت وخیم قیمت ارز و دلار در کشور، بازار خودرو کماکان رونق خود را حفظ کرده و شاید می‌توان گفت که به رونق آن افزوده شده است. در هر صورت، امروزه برای خرید پورشه پانامرا به بودجه‌ای در بازه 2 و نیم میلیارد تا 3 میلیارد تومان نیاز دارید، در حالی که برای خرید مرسدس بنز E200 باید مبلغ 2 میلیارد تا 2 و نیم میلیارد پرداخت کنید.
جمع بندی
در پایان باید گفت که اگر خودروی با طراحی زیباتر و جذاب‌تر (هم از نظر طراحی خارجی و هم داخلی) و نیز با امکانات فنی بهتری را می‌پسندید، ما پورشه پانامرا را پیشنهاد می‌دهیم. این خودرو نگاه‌ها را به سمت شما جذب خواهد کرد. اما در صورتی خودروی لوکس اما مقداری ارزان‌تر از پانامرا را داشته باشید، پیشنهاد می‌دهیم که مرسدس بنز E200 را انتخاب کنید. این خودرو امکانات بسیار رضایت‌بخشی را در اختیار شما قرار خواهد داد.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
