امروزه تنوع زیادی در سدان‌های خانوادگی وجود دارد که اکثر سدان‌های موجود در بازار تفاوت‌های فنی جزئی و تفاوت‌های ظاهری با هم دارند. دو خودروی پژو405 SLX و ساینا از جمله سدان‌های خانوادگی موجود در بازار می‌باشد که انتخاب بین این دو خودرو مشکل است و خریدار را بر سر دو راهی قرار می‌دهد. در این مطلب می‌خواهیم تمام ویژگی‌های این دو خودرو را بررسی و با هم مقایسه کنیم. پس با مجله همراه مکانیک همراه باشید.
تا حالا تجربه خرید پژو 405 ،کارشناسی شده و با ضمانت مدت دار رو داشتی؟ اینجا کلیک کن تا این تجربه رو بدست بیاری |
مقایسه پژو 405 و ساینا ، جنگی میان فرانسوی کهنه‌کار و ایرانی تازه نفس
پژو 405 SLX یک سدان خانوادگی است که در سال 1987 در کشور فرانسه توسط شرکت پژو وارد بازار شد. شرکت ایران‌خودرو در سال 1368 تصمیم به تولید پژو405 گرفت. اکنون پژو 405 در ایران در دو مدل GLX و SLX تولید می‌شود و در بازار وجود دارد. در این مطلب پژو405 SLX مورد بررسی قرار می‌گیرد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
اما خودرو ساینا خودرویی ملی با تولید و طراحی داخلی در شرکت سایپا به بازار عرضه شده است. خودرویی که حاصل موفقیت تولید تیبا بوده است. ساینا توانسته طرفداران زیادی را به‌خود جذب کند و یکی از خودروهای موفق شرکت سایپا به‌حساب می‌آید.
ساینا در سه تیپ تولید شده است:
- Ex
- SE-A
- SE-A (LUX)
که مدل Ex مدل پایه این خودرو است.
مقایسه طراحی ظاهری پژو 405 SLX و ساینا
ساینا با وجود اینکه طراحان سعی کردند به گونه‌ای طراحی شود که زیباتر و بی‌نقص‌تر از تیبا باشد ولی باز هم ظاهر دل چسبی از آب در نیامد و ستون‌های ضخیم و نامتناسب دو طرف شیشه جلو باعث شده که هم ظاهر ان به دل ننشیند و هم میدان دید را برای راننده کم کند.
اگر بخواهیم رو راست باشیم بایستی بگوییم که ظاهرا هنوز هم طراحی چند دهه گذشته فرانسه در مورد خودروی پژو405 SLX بهتر از خودروی ساینای متعلق به این سال‌ها است.
کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی
این مساله یعنی زیبایی بیشتر و هماهنگی مناسب تر در اجزای طراحی خودرو در طراحی بیرونی و هم در طراحی داخلی به خوبی به چشم میخورد. با وجود طراحی قدیمی پژو ۴۰۵ اما باز هم در مقایسه با ساینا هماهنگی چراغ‌ها و بدنه و سپر خودرو بیشتر به چشم میخورد. هر دو خودرو در قسمت داخلی ظرفیت ۵ سرنشین را دارند و دارای کنسول وسط و دوکانال تهویه مطبوع و سیستم پخش هستند. در طراحی داخلی نیز به جرات می‌توان گفت که هماهنگی مناسبی بین اجزای داخلی خودروی ساینا مانند دریچه‌های هوا و قسمت‌های دیگر داشبورد مانند صفحه کیلومتر وجود ندارد.
مقایسه پژو405 SLX و ساینا در بخش فنی
مدل خودرو | سایپا ساینا EX | پژو 405 SLX |
پیشرانه | 4 سیلندر 8 سوپاپه | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور | ۱۵۰۳ سی سی | 1800 سی سی |
حداکثر قدرت | 87اسب بخار ۵۳۰۰دور در دقیقه | 100اسب بخار در ۶۰۰۰دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 128نیوتن متر در 4000دور در دقیقه | 128نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
گیربکس | 5 سرعته دستی | 5 سرعته دستی |
مصرف سوخت (ترکیبی) | 7 لیتر در صد کیلومتر | 7.5 لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفر تا 100 | حدود 12 ثانیه | 13.2 ثانیه |
حداکثر سرعت | 175 کیلومتر در ساعت | 190 کیلومتر در ساعت |
موتور پژو405 SLX، از نوع TU5 است. این پیشرانه یکی از محبوبترین موتورهای موجود در سطح بازار ایران است که علاوه بر تاکید فراوان شرکت ایران خودرو، مشتریان زیادی نیز طرفدار آن هستند. فرمان هر دو خودروی پژو405 SLX و ساینا از نوع هیدرولیکی می‌باشد. در این مورد می‌توان گفت که تفاوت چندانی در بخش فنی فرمان وجود ندارد اما فرمان پذیری خودروی پژو405 SLX واقعا شرایط و تجربه رانندگی بهتری را ایجاد می‌نماید.
استاندارد آلودگی در هر دو خودرو ساینا و پژو405، یورو 4 است. این استاندارد اگر چه یک استاندارد نسبتا قدیمی است اما برای هیچ کدام مزیت خاصی نسبت به دیگری ایجاد نکرده است.
در مورد سوخت باید گفت حجم باک ساینا 41لیتر می‌باشددر حالی که حجم باک پژو 405 SLX، 70 لیتر می‌باشد. این حجم باک به خصوص در سفرهای برون شهری می‌تواند یک مزیت محسوب شود. البته این مساله به شرطی است که افزایش وزن سوخت در خودروی در حال حرکت باعث افزایش مصرف چشمگیری نشود.
مقایسه پژو 405 SLX و ساینا از نظر امکانات و ایمنی
اگر از نظر آپشن و امکانات رفاهی دو خودرو را با هم مقایسه کنیم هر دوی آنها دارای آپشن‌های مبتدی هستند که ممکن است هر خودرویی آن را داشته باشد. هرچند که خودرو ساینا امکانات تا حدودی بیشتر دارد. پیشنهاد می‌کنیم اگر قصد خرید هر یک از این دو خودرو را دارید به آپشن‌ها و امکانات آنها چندان دل خوش نکنید.
تجهیزات | پژو405 SLX | ساینا |
چراغ | چراغ نقشه خوان،چراغ مه شكن جلو،چراغ جلو و عقب كريستالي | چراغ مه‌شکن عقب دارد |
سیستمهای مولتی مدیا | قابلیت پخش MP3 و USB و AUX | قابلیت پخش MP3 و USB و AUX |
صفحه نمایش | ندارد | ندارد |
رینگ ها | فولادی،آلومینیومی | فولادی |
آینه | آيينه هاي جانبي با قابلیت برقي | آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی |
تهویه مطبوع | دستی | نیمه اتوماتیک |
صندلی | صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع، تنظيم زاويه پشتي بصورت دستی
| صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع، تنظيم زاويه پشتي بصورت دستی
|
شیشه | شیشه بالابر برقی عقب و جلو دارد | شیشه بالابر برقی جلو دارد |
سیستم های هشدار دهنده | سیستم ضد سرقت، ،کلید ریموت دار | سیستم ضد سرقت، کلید باز کن صندوق عقب از داخل اتاق خودرو عقب |
از دیگر تزئینات پژو405 SLX می‌توان سپر همرنگ بدنه، تريم بژ، بادگير صندوق عقب با چراغ سوم ترمز، زه جانبي كرومي ، جلوپنجره جديد با لوگوي آب كروم ، مجموعه جديد داشبورد و … اشاره کرد. اگر چه این‌ها آپشن‌های چشمگیری نیستند ولی باز هم در حوزه خودروهای ساخت داخل آپشن محسوب می‌شوند.
مقایسه پژو 405 SLX و ساینا از نظر امکانات ایمنی
قسمت‌های ایمنی این دو خودرو نیز مانند تمامی امکاناتی که دارند تا حدودی شبیه به‌هم عمل می‌کنند.
تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی
هر دو خودرو ظرفیت ۵ نفر را دارند وبرای هر پنج سرنشین کمربند ایمنی تعبیه شده است. همچنین ساینا دارای سیستم ضد سرقت نیز است. تنها سیستم ایمنی و ضد سرقت پژو ۴۰۵ ایموبیلایزر است و قفل مرکزی با ریموت نیز دارد. توصیه می‌کنیم برای هر دو خودرو به بخش ضد سرقت اطمینان نکرده و حتما از تجهیزات جانبی مانند قفل کلاچ و دزدگیر نیز کمک بگیرید.
تجهیزات | پژو405 SLX | ساینا |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی | دارای قفل مرکزی، دو عدد سوییچ با ریموت دربازکن صندوق عقب است | دارای قفل مرکزی است، دوعدد سوييچ با ريموت و دربازكن صندوق عقب است |
کیسه هوا | ر اننده و سرنشین جلو کیسه هوا دارند. | ر اننده و سرنشین جلو کیسه هوا دارند. |
سیستم ترمز | ترمزترمز ضد قفل ABS و EBD،ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب کاسه ای | ترمز جلو دیسکی – ترمز عقب کاسه ای – مجهز به سيستم پيشرفته ترمز ABSو EBD |
تجربه رانندگی با پژو405 SLX و ساینا
اکثر افرادی که با دو خودرو پژو405 SLX و ساینا رانندگی کرده‌اند از تجربه‌ای خوب و لذت‌بخش یاد می‌کنند. البته این مساله تا حد بسیار زیادی به انتظار راننده و سرنشینان از خودرو بر می‌گردد.
البته هردوی این خودروها دارای یک سری معایب نیز هستند. ساینا دیسک و صفحه کلاچ ضعیفی دارد و فرمان پذیری آن نیز ضعیف است و خودروی پژو ۴۰۵ هم در جاده و رانندگی طولانی،سر و صدای بدنه آن باعث آزار و اذیت سرنشینان می‌شود بنابراین افرادی نیز هستند تجربه‌ی لذت بخشی از این دو خودرو بیاد نمی‌آورند. در مقایسه پژو405 SLX و ساینا در مورد تجربه سواری و رانندگی بایستی گفت که خودروی پژو پژو405 SLX قطعا تکان‌های کمتر و فضای بیشتری دارد که می‌تواند شرایط بهتری را برای شما ایجاد نماید.
فرمان پذیری و عملکرد ترمز‌ها به خصوص در سر پیچ‌های جاده ای در خودروی پژو 405 slx واقعا شرایط بهتری را در زمینه تجربه رانندگی نسبت به ساینا برای شما ایجاد خواهد کرد.
تحلیل بازار
در بازار امروز نوسانات قیمت به‌قدری زیاد است که نمی‌توان قیمت دقیقی برای خودروهای موجود در بازار بیان کرد. اما قیمت ساینای صفرکیلومتر در بازر حدود 50 تا 60 میلیون تومان می‌باشد. و قیمت پژو۴۰۵ حدودا از70 تا 80 میلیون تومان می‌باشد. بسیاری از دارندگان ساینا از استحکام آن بسیار راضی اند.
افراد زیادی هستند که توانایی خرید خودروی صفر کیلومتر را ندارند، بنابراین به سراغ خودروهای دستدوم و کارکرده می‌روند. خودروی پژو405 SLX و ساینا یکی از از گزینه‌های مناسب خرید دستدوم می‌باشند.
قیمت خودرو ساینای کارکرده در بازار حدودا از 27 تا 28 میلیون تومان می‌باشد و قیمت پژو405 SLX تقریبا 40 تا 70 میلیون تومان می‌باشد.
در این مطلب تمام ویژگی‌های پژو405 SLX و ساینا را برای شما عزیزان بیان کردیم و با هم مقایسه کردیم. انتخاب بین این دو خودرو کمی سخت است اما همه چیز بستگی به این دارد که خریدار چه ویژگی یا آپشنی برایش مهم باشد. در صورتی که برای سفرهای شهری قصد انتخاب یک خودرو جمع و جور را دارید خودروی ساینا می‌تواند برای شما گزینه بسیار مناسبی باشد اما در صورتی که می‌خواهید با خودروی خود سفرهای بین شهری را طی کنید بهتر است خودرو پژو 405 slx را انتخاب کنید. خریداران عزیز با مطالعه مطالب بالا می‌توانید از بین این دو خودرو یکی را انتخاب کنند.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
ساینا
۴۰۵slx
.خودم مدتی داشتم رد کردم اس ال ایکس گرفتم.اطرافیان من هم دارند و اینکه هر کسی رو که دیدم داره از بی پولی و ناچاری خریده .البته نظر سنجی هم انجام دادم هم به همین نتیجه رسیدم .پول یه ماشین بدید که طراحیش مهندسی باشه نه پرایده تقویتی و فیس لیفت. خود دانید .از ما گفتن بود