مقایسه پژو 2008 با تیوولی؛ جدالی از نوع کراس اوور

مقایسه پژو 2008 با تیوولی موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی و مقایسه دو کراس اوور ساب‌کامپکت از نظر مشخصات فنی، طراحی، آپشن‌ها، ایمنی و… بپردازیم. اگر بین خرید پژو 2008 و خرید تیوولی تردید دارید؛ تا پایان مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی همراه ما باشید تا در نهایت ببینیم پیروزی سهم جبهه غرب خواهد شد یا شرق؟!

معرفی پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی

پژو 2008 نخستین بار در سال 2013 معرفی و به بازار عرضه شد. حدود 2 سال از معرفی این خودرو می‌گذشت که قرارداد برجام منعقد شد و شرکت ایران خودرو با توجه به محبوبیت روزافزون کراس‌اوورها در بازار کشور ما، مقدمات عرضه پژو 2008 در ایران را فراهم کرد تا از این بازار پرسود بی‌بهره نماند. البته فراهم‌کردن این مقدمات حدود 2 سال طول کشید و در نهایت، پژو 2008 در سال 1396 و با نسخه فیس‌لیفت نسل اول (مدل 2017) راهی خط مونتاژ ایران خودرو شد و در سبد خرید محصولات ایران خودرو قرار گرفت.

پژو 2008 روزهای نسبتاً خوبی را در ایران تجربه می‌کرد اما متأسفانه با آغاز مجدد تحریم‌ها، پژو نیز برای چندمین بار ایران را ترک کرد و در نتیجه عرضه پژو 2008 نیز در اوایل سال 1399 و با ایفای کامل تعهدات ایران خودرو نسبت به مشتریان متوقف شد.

در سمت دیگر سانگ یانگ تیوولی را داریم که از سال 2015 در بازار جهانی عرضه شد و یکسال بعد نیز توسط شرکت رامک خودرو به ایران آمد. این کراس‌اوور ساب‌کامپکت کره‌ای تا سال 2018 در تیپ‌های مختلفی وارد بازار کشور ما می‌شد، اما ممنوعيت واردات خودرو در اين سال، رامک خودرو را با حجم زيادی از تعهدات معوق و مشتريان ناراضي تنها گذاشت. اين شرايط برای حدود 2 سال ادامه داشت تا اين‌که در پاييز 1399 بالأخره رامک خودرو موفق شد سانگ یانگ تيوولي را به‌صورت مونتاژي عرضه کند. عرضه  محصولات سانگ يانگ کماکان به‌صورت قطره‌چکانی ادامه دارد، اما رامک خودرو شرايط فروش جديدی را اعلام نمي‌کند و صرفاً خودرو را به حواله‌داران قبلي تحويل مي‌دهد.

البته اخیراً تعداد محدودی از نسخه توربو سانگ یانگ تیوولی (معروف به تیوولی فایتر) نیز تحویل خریداران شده‌ است، اما ما فعلاً به‌دلیل تعداد اندک در بازار و فاصله قیمتی قابل توجه با پژو 2008، از این نسخه صرف‌نظر مي‌کنيم و از آنجایی که قیمت تيوولی نيوفيس مونتاژ (تيوولي سولار) با قیمت پژو 2008 در یک بازه قیمتی قرار دارند این دو مدل را با هم مقايسه خواهيم کرد.

مقايسه پژو 2008 با سانگ يانگ تيوولی در بخش طراحی

با نگاه‌کردن به ظاهر پژو 2008 و سانگ يانگ تيوولي، تفاوت طرز فکر طراحان دو شرکت مشخص مي‌شود. طراحی سانگ يانگ تيوولي به‌عنوان يک خودروي شرقي، از تعداد زيادي خطوط منحني و شکسته تشکیل شده است که ظاهري نسبتاً عضلاني و اسپرت را ارائه می‌کند. پژو 2008 نيز تقريباً با زبان طراحي اسپرت و جوان‌پسند طراحي شده است اما در مجموع، ظاهری ساده‌تر نسبت به رقیب کره‌ای خود دارد و البته با به‌کارگيري تزئينات کرومي اندک، سعي مي‌کند جايي نيز در دل لوکس‌پسندان باز کند.

درون کابين شرايط کمي متفاوت مي‌شود. پژو 2008 برخلاف ظاهر بيروني نه‌چندان پيچيده، طراحي کابين خاصي دارد و انگار همه اجزاي داشبورد آن به‌سمت بالا کشيده شده‌اند. اين سبک طراحي که پژو آن را با نام i-cockpit معرفي مي‌کند شايد خيلي عامه‌پسند نباشد، اما خاص و ارگونوميک است و ديرتر براي راننده يکنواخت مي‌شود. در مقابل، سانگ يانگ براي تيوولي از طرح داشبورد متداول‌تري استفاده کرده است که مي‌تواند براي همه سنين جذاب باشد. نسخه‌هاي فيس‌ليفت سانگ یانگ تيوولي نيز از پنل داشبورد حجيم و بيرون‌زده با تزئينات مشکي پيانويي بهره مي‌برند که هم‌زمان حسي از قدرت و لوکس‌گرايي را به بيننده القا مي‌کند.

به جای شما پاسخگوی تماس‌هایتان هستیم!

[hm_buy_form_inline]

مقايسه امکانات رفاهی پژو 2008 و سانگ يانگ تيوولی

هروقت پای یک خودروی کره‌ای در میان باشد، خیال خریدار تا حدود زیادی از بابت وجود آپشن‌های مختلف راحت می‌شود. سانگ یانگ تیوولی نیز از این قاعده مستثنی نیست و با تجهیز به مواردی مثل کی‌لس استارتر، سانروف، سنسور پارک جلو، روکش چرمی صندلی‌ها، گرم‌کن صندلی‌های جلو، آینه میانی الکتروکرومیک و فرمان سه‌حالته، برتری خود را به محصول پژو دیکته می‌کند.

البته پژو 2008 نیز نقاط برتری مثل تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، کول‌باکس، محدودکننده (لیمیتر) سرعت و غربیلک فرمان قابل تنظیم در عمق را نسبت به رقیب کره‌ای ارائه می‌دهد، اما در مجموع و بنابه سلیقه اکثر ایرانی‌ها، سانگ یانگ تیوولی خودروی برتر این قسمت است. از جمله آپشن‌های مشترک بین این دو خودرو نیز می‌توانیم به کروز کنترل، دی‌لایت، سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی و 6 بلندگو، سنسور نور، سنسور باران، دوربین دید عقب و… اشاره کنیم.

مقایسه ایمنی پژو 2008 با تیوولی

برای مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی از نظر ایمنی باید بگوییم که خوشبختانه با دو کراس‌اوور ایمن طرف هستیم که نسبت به سطح قیمتی خود، امکانات ایمنی بسیار خوبی را ارائه می‌کنند. امکانات ایمنی مشترک بین پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی شامل ترمز کمکی، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و 6 ایربگ است. سانگ یانگ تیوولی در این بخش نیز مثل بخش امکانات رفاهی دست‌ودل‌بازتر از رقیب فرانسوی ظاهر شده است و سیستم فعال ضد واژگونی، سیستم ضدلغزش در زمان شتاب‌گیری و کنترل سرعت در شیب (فقط در نسخه‌های مونتاژی) را نیز به‌همراه دارد.

برای خرید پژو 2008 اینجا کلیک کنید.

اما با این وجود، پژو 2008 به‌عنوان یک اروپایی اصیل، 5 ستاره ایمنی خود از موسسه Euro Ncap را به‌رخ سانگ یانگ تیوولی 4 ستاره می‌کشد.

مقایسه فنی و تجربه رانندگی پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی

ایران خودرو خساست خود در انتخاب آپشن برای پژو 2008 را در بخش قوای محرکه جبران کرده و این خودرو را با پیشرانه 1.6 ليتري توربو با حداکثر قدرت 163 اسب بخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر روی خط مونتاژ خود آورده است. پيشرانه مذکور که با کد THP 165 شناخته مي‌شود، پژو 2008 مونتاژ ايران را به‌قوي‌ترين نسخه تولید انبوه اين خودرو در دنيا تبديل کرده است. مصرف سوخت رسمي و شتاب صفرتاصد پژو 2008 با اين پيشرانه و گيربکس 6 سرعته اتوماتيک خود نيز به‌ترتيب برابر با 6.7 ليتر در صد کيلومتر و 8.2 ثانيه است.

سانگ یانگ تیوولی نیز نیروی خود را از پیشرانه‌ای هم‌حجم با پژو 2008 اما از نوع تنفس طبیعی می‌گیرد که مشابه رقیب فرانسوی به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک متصل می‌شود. این پیشرانه با حداکثر قدرت 128 اسب بخار و حداکثر گشتاور 160 نیوتن‌متر، مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفرتاصد 12 ثانیه را برای این فرزند کوچک سانگ یانگ به ارمغان می‌آورد.

پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی از نظر فضای کابین خیلی شبیه به‌هم ظاهر شده‌اند و هر دو به نسبت ابعاد بدنه، فضای خوبی را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهند. البته کابین محصول سانگ یانگ اندکی جادارتر از رقیب فرانسوی است، اما این اختلاف خیلی به‌چشم نمی‌آید. این میزان اختلاف در فضای صندوق‌بار نیز خود را نشان می‌دهد و سانگ یانگ تیوولی با صندوق‌بار 423 لیتری خود، کمی برتر از پژو 2008 با صندوق‌بار 351 لیتری ظاهر می‌شود.

برای خرید سانگ یانگ تیوولی اینجا کلیک کنید.

اما بخش عملکرد فنی و لذت رانندگی مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی جایی برای عقده‌گشایی پژو 2008 و انتقام‌گرفتن از رقیب کُره‌ای است. همان‌طور که اشاره کردیم، ایران خودرو پیشرانه مناسبی را برای پژو 2008 انتخاب کرده که به‌خوبی با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. این قوای محرکه باعث شده است تا حس رانندگی با پژو 2008 بیش‌تر از آن‌که به کراس‌اوورهای خانوادگی شباهت داشته باشد، تنه به تنه هاچ‌بک‌های نسبتاً اسپرت بزند. هندلینگ این شیر فرانسوی نیز هرچند ایده‌آل نیست اما بازهم در مقیاس یک کراس‌اوور شهری بسیار خوب و شایسته ستایش است.

سانگ یانگ تیوولی نیز از نظر عملکرد فنی قابل‌قبول است و خیلی با اعصاب راننده خود بازی نمی‌کند، اما اصلاً نمی‌تواند در مقابل پژو 2008 حرفی برای گفتن داشته باشد و ذات خانوادگی‌تری دارد. در مورد کیفیت سواری دو خودروی مورد بحث نیز متأسفانه خبرهای خوبی نداریم. چراکه هر دو خودرو نسبتاً خشک هستند و ناهمواری‌های مسیر را تاحدود زیادی به سرنشینان خود منتقل می‌کنند. البته سیستم تعلیق سانگ یانگ تیوولی کمی نرم‌تر از پژو 2008 عمل می‌کند.  

مقایسه شرایط بازار و جمع‌بندی نهایی

در انتهای مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی باید بگوییم که این دو خودرو جزو کراس‌اوورهای نسبتاً محبوب بازار کشور ما محسوب می‌شوند و اوضاع بازار خرید و فروش آن‌ها مناسب است. البته سانگ یانگ تیوولی به‌دلیل آپشن‌های بیش‌تر خود، در بازار آپشن‌پسند ما طرفداران بیش‌تری دارد. البته علی‌رغم این بازار مناسب، وضعیت خدمات پس از فروش این دو خودرو خیلی مساعد نیست و توقف عرضه پژو 2008، عرضه خیلی محدود سانگ یانگ تیوولی، نمایندگی‌های کم‌تعداد رامک خودرو و هم‌چنین تعداد نه‌چندان زیاد نمایندگی‌های منتخب ایران خودرو (همه نمایندگی‌های ایران خودرو خدمات پژو 2008 را ارائه نمی‌کنند) باعث شده است تا بیش‌تر مالکان این دو کراس‌اوور شهری مجبور به استفاده از مراکز متفرقه باشند.

در مورد تأمین قطعات نیز یک خبر خوب و یک خبر بد برایتان داریم! خبر خوب این‌که قطعات یدکی پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی نسبتاً در بازار فراوان هستند و مالک از این بابت مشکلی نخواهد داشت. اما خبر بد این‌که قیمت قطعات هر دو خودرو بالا است و در صورت خرابی یا تصادف، خیلی با مالک خود خوش‌رفتاری نمی‌کنند. در زمینه استهلاک و دوام فنی نیز خوشبختانه هر دو خودرو اوضاع مناسبی دارند اما طبیعی است که در دراز مدت پیشرانه توربو پژو 2008 نسبت به پیشرانه تنفس طبیعی سانگ یانگ تیوولی حساس‌تر و پرخرج‌تر خواهد بود.

به‌عنوان کلام آخر مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی نیز باید بگوییم که اگر خواهان یک کراس‌اوور اسپرت هستید که علاوه بر استفاده‌های خانوادگی معمول، بتوانید با آن هرازگاهی سربه‌سر خودروهای گران‌تر بگذارید و حسی از لذت را در رانندگی تجربه کنید؛ یک‌راست به‌سراغ خرید پژو 2008 بروید. اما اگر سبک رانندگی آرام‌تری دارید و بیش‌تر مواردی مثل آپشن‌های فراوان و استهلاک کم‌تر مدنظرتان است، خرید سانگ یانگ تیوولی گزینه مطلوب‌تری برای شما خواهد بود.