شرایط بازار کشور در اوضاع فعلی به گونه‌ای رقم خورده که دو محصول کراس اوور چری یعنی ام وی ام x22 صفرکیلومتر و تیگو ۵ اکسلنت نیوفیس دست دوم، از لحاظ قیمتی در یک بازه قرار گرفته‌اند و همین موضوع می‌تواند محل اختلاف‌نظر برخی از مشتریان در انتخاب نهایی یکی از این دو محصول چینی باشد.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

در همین راستا تصمیم گرفتیم تا نگاهی به ویژگی‌های این دو کراس اوور چینی در قیاس با یکدیگر انداخته و نظر خود را مبنی بر خرید ام وی ام ایکس 22 صفر کیلومتر و یا چری تیگو ۵ کارکرده به استحضار شما مخاطبان گرامی همراه مکانیک برسانیم. با این حساب اگر قصد خرید یکی از این دو خودرو را دارید، بهتر است به ادامه مطلب توجه بفرمایید.

ام وی ام x22

طراحی داخلی وی ام X22 و دانگ فنگ H30 کراس

ام وی ام x22 به نوعی نمونه شبه کراس اوور ام وی ام ۳۱۵ به شمار می‌رود و از لحاظ طراحی ظاهری و داخلی نسبت به مدل هاچبک مذکور بسیار جذابتر ظاهر شده است. این محصول از سال ۹۵ به ایران آمد و ضمن ارائه ظاهری نسبتاً جدید، از لحاظ سیستم تعلیق نیز تغییراتی نسبت به ۳۱۵ را تجربه کرد و فنربندی آن خشک‌تر شد‌. تیپ‌های مختلف دنده‌ای و اتوماتیک این خودرو به بازار راه پیدا کردند که در این بین تیپ اسپرت اکسلنت به‌عنوان نسخه فول آپشن شناخته می‌شود و از سال ۹۷ امکانات بیشتری همچون سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، حسگر پارک و فشار باد تایر، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و ترمز کمکی به لیست تجهیزات این نسخه اضافه شد. لازم به ذکر است که در این مقاله همین نسخه فول آپشن اسپرت اکسلنت مدنظر ما قرار دارد.

کافیست فرم زیر را پُر و ارسال کنید
تا بدون هیچ هزینه اضافه و بیشترین سود خودرو خود را بفروشید
انتخاب خودرو

ام وی ام x22 اتوماتیک اسپرت اکسلنت همچون دیگر نسخه‌های این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر به قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر بهره می‌برد. این خودرو به گیربکس ۴ دنده اتوماتیک مجهز شده و شتاب صفر تا صد آن در عمل حدود 14 ثانیه ارزیابی شده است؛ بنابراین باید گفت که این کراس اوور دیفرانسیل جلو از لحاظ چابکی و شتابگیری به هیچ وجه مناسب جوانان و افراد اسپرت پسند نبوده و بیشتر با توقعات خانواده‌ها و افراد مسن‌تر تطابق خواهد داشت.

x22

حداکثر سرعت mvm x22 برابر ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و میانگین مصرف سوخت آن نسبتا پایین بوده و به رقم ۶.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. سواری ایکس ۲۲ نسبت به ۳۱۵ خشک‌تر بوده و چندان نرم تلقی نمی‌شود. البته این تغییر احتمالا به دلیل افزایش پایداری خودرو در عبور از مسیرهای منحنی شکل انجام گرفته است.

ام وی ام x22 اسپرت اکسلنت از مدل ۹۷ به امکانات رفاهی و ایمنی قابل‌قبولی تجهیز شده که مهم‌ترین آنها شامل موارد زیر خواهد بود : کروز کنترل، کنترل توقف در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، دو حالت رانندگی، حسگر پارک عقب، حسگر فشار باد تایر، ترمز کمکی، ترمز ضد قفل abs و ebd ، دیلایت، ۴ اسپیکر، نمایشگر لمسی ۸ اینچی، دوربین عقب، دو کیسه هوا، تهویه دستی، صندلی راننده و سرنشین با تنظیمات دستی، روکش صندلی چرمی، سانروف، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، گارد و رکاب اسپرت به همراه سقف مشکی.

اگر قصد خرید خودرو بدون اتلاف وقت و به قیمت واقعی دارید اینجا را کلیک کنید. خرید سفارشی از همراه‌ مکانیک، برای شما لذت‌بخش خواهد بود.

بنابراین باید گفت که ام وی ام ایکس ۲۲ از لحاظ امکانات رفاهی چندان سطح بالا و قدرتمند ظاهر نشده اما به هر حال نسبت به بسیاری رقبای صفر کیلومتر هم‌رده امکاناتی رضایت‌بخش را ارائه می‌دهد.

چری تیگو ۵

چری تیگو 5 IE (فول) مدل 98

چری تیگو ۵ از سال ۹۴ به بازار ایران راه پیدا کرد اما حدود یک سال بعد نسخه فیس‌لیفت آن به دست مشتریان داخلی رسید که با تغییراتی در گرافیک چراغ‌های جلو، سپرها و درب صندوق مواجه شده بود.
این محصول در تیپ‌های اکسلنت و لاکچری و لاکچری اسپرت در اختیار خریداران قرار گرفت که در این میان تیپ اکسلنت به‌عنوان نسخه فول آپشن به فروش می‌رسید. در این مقاله مدل اکسلنت نیوفیس کارکرده مورد نظر ما قرار دارد چراکه از لحاظ قیمتی مدل‌های کارکرده آن در بازه ام وی ام ایکس 22 اسپرت اکسلنت صفر کیلومتر قرار می‌گیرد.

چری تیگو ۵ اکسلنت نیوفیس از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک سی وی تی بهره می‌برد که قدرت آن به مراتب بیشتر از موتور ام وی ام ایکس ۲۲ بوده و ظاهرا از همین ابتدا یکی از مهم‌ترین مزیت‌های این خودرو نسبت به کراس اوور کوچکتر مدیران خودرو را متذکر می‌شود. ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۸۲ نیوتن متر گشتاور ماحصل چرخش میل‌لنگ این پیشرانه بوده و توسط گیربکس سی وی تی به سوی محور جلو ارسال می‌شود. البته با وجود آنکه قدرت موتور تیگو ۵ نسبت به x22 بسیار بیشتر است، اما به دلایلی همچون وزن بالا و ماهیت نه‌چندان اسپرت گیربکس‌های سی وی تی، شتابگیری این مدل نیز چندان تفاوتی با ام وی ام x22 ندارد. تیگو ۵ قادر است ظرف مدتی در حدود 14 ثانیه به‌ سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و این در حالی است که حداکثر سرعت آن نیز از ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت فراتر نخواهد رفت.

تیگو 5

با این حساب نباید روی چابکی تیگو ۵ در قیاس با دیگر کراس اوور مدیران خودرو حساب باز کرد. میانگین مصرف سوخت تیگو 5 بسیار بیشتر از x22 بوده و به حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد؛ بنابراین ظاهرا چری تیگو ۵ نه‌تنها از لحاظ فنی نسبت به برادر کوچکتر خود برتری چندانی ندارد، بلکه مصرف سوخت بالای آن نیز احتمالا برای بسیاری از مشتریان ناامیدکننده جلوه خواهد کرد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

اما باید گفت که مهم‌ترین برتری تیگو ۵ نسبت به x22 در مواردی همچون ابعاد بزرگتر بدنه، ظاهر تجملی‌تر و القای حس واقعی سوارشدن بر یک شاسی بلند خواهد بود. از لحاظ فضا و کیفیت کابین نیز کفه ترازو کاملا به سمت تیگو ۵ پایین رفته و محیطی جادار و زیباتر در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد؛ بنابراین تیگو ۵ از لحاظ مولفه‌های ظاهری و معیارهای مسافرتی تطابق بیشتری با نیازهای خانوادگی خواهد داشت. سواری تیگو ۵ نیز مقداری خشک و اسپرت به نظر می‌رسد و در جاده‌های ناهموار، کمابیش ضرباتی به کابین و سرنشینان وارد خواهد شد. با این وجود تیگو ۵ نسبت به ایکس ۲۲ رفتاری نرم‌تر را از خود بروز می‌دهد و در مسیرهای عادی آسایشی مناسبتر را برای کاربران رقم خواهد زد‌.

همچنین می‌توان امکاناتی به شرح زیر را در چری تیگو ۵ اکسلنت نیوفیس مشاهده کرد که البته در بخش‌هایی همچون تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو، آینه‌های تاشونده برقی با گرمکن، کیسه هوا و … نسبت به حریف برتری محسوسی نشان می‌دهد:
آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سانروف، پورت ۱۲ ولت، روکش صندلی چرمی، گرمکن صندلی جلو، صندلی راننده با تنظیم ۶ حالته برقی، تهویه اتوماتیک دوگانه، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، چهار عدد ایربگ جلو و جانبی جلو، سیستم صوتی با شش اسپیکر، نمایشگر ۸ اینچی لمسی، دوربین عقب، بلوتوث، usb و میرورلینک، فرمان برقی حساس به‌سرعت با دکمه‌های کنترل، دیلایت، اتولایت، ترمز ضد قفل abs و ebd، ترمز کمکی، حسگر فشار باد تایر، سنسور پارک عقب، سیستم کنترل کشش و پایداری، کروز کنترل و سامانه کنترل حرکت در سربالایی.

نتیجه‌گیری بررسی ام وی ام x22 صفرکیلومتر بخرم یا تیگو 5 کارکرده؟

با یک حساب سرانگشتی ساده می‌توان به نتیجه این مقایسه پی برد! با وجود آنکه ام وی ام x22 به‌عنوان یک کراس اوور کوچک چینی به خوبی توانسته جای خود را در بازار ایران باز کند و از مزایایی همچون طراحی ظاهری و داخلی اسپرت، قطعات نسبتا ارزان‌تر، بازار دست دوم بسیار پررونق، امکانات قابل قبول در نسخه‌های جدید و گارانتی ۳ ساله در مدل‌های صفر کیلومتر سود می‌برد، اما توان رقابت زیادی با چری تیگو ۵ اکسلنت کارکرده ندارد.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

تیگو ۵ چه از لحاظ طراحی ظاهری و داخلی و چه از نظر امکانات رفاهی ایمنی، خودرویی مطلوب‌تر از ایکس ۲۲ به نظر می‌رسد؛ به‌ویژه خانواده‌های پرجمعیت راحت‌تر می‌توانند نیازهای خود را با کابین بزرگتر تیگو ۵ اکسلنت برآورده سازند. از لحاظ ایمنی نیز تیگو ۵ موفق به دریافت پنج ستاره از موسسه سی انکپ چین شده و در این زمینه یکی از بهترین عملکردها را ارائه داده است. امکانات رفاهی و ایمنی آن نیز نسبت به حریف برتری محسوسی داشته و سطح تجملاتش در قیاس با x22 بالاتر ارزیابی می‌شود؛ بنابراین احتمالا بسیاری از خانواده‌ها این کراس اوور نسبتا خوش‌سایز را بر برادر کوچکترش ترجیح خواهند داد. البته شاید بتوان تنها ضعف اصلی تیگو ۵ نسبت به ام وی ام ایکس ۲۲ را در فقدان گارانتی دانست که البته بعید به نظر می‌رسد این مورد تاثیر چشمگیری در تصمیم نهایی بسیاری از مشتریان داشته باشد.

بیشتر بخوانید:

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
0 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها