مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا موضوع این مقاله از سری مقاله های مقایسه مجله خودرو همراه مکانیک است که در این مقاله ویژگی های فنی و آپشن های رفاهی هر دو خودرو را بررسی خواهیم کرد. و در پایان بازار دست دوم دو خودرو را می توانید مطالعه کنید.
مقدمه ای بر یک رقابت میان تویوتا و میتسوبیشی
تویوتا کرولا و میتسوبیشی لنسر دو سدان محبوب در بازار ایران هستند که توانسته اند مشتریان خود را داشته باشند. البته میتسوبیشی لنسر خودرویی است که در بین جوانان به دلیل ظاهر اسپرت تر و زیباتر خود، محبوبیت بیشتری کسب نماید. البته این به معنای عملکرد ضعیف تویوتا کرولا نیست؛ کرولا نیز در بخشهایی از رقیب خود بهتر ظاهر شده است. در ادامه با همراه مکانیک همراه شوید تا به مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا بپردازیم تا با این دو خودروی محبوب بازار ایران از پیش بیشتر آشنا شوید و شاهد رقابتی جذاب بین دو خودروی مشتری مدار باشید.
مقایسه ظاهری، این لنسر بیرقیب
مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا را با بررسی طراحی ظاهری این دو خودرو اغاز می کنیم.نسخه های اولیه تویوتا کرولا بقدری ظاهر قدیمی داشت که این خودرو را در بین دیگر رقبا با لقب پیرمرد از آن نام میبردند. اما در آخرین نسخه این خودرو، تغییرات زیادی دیده میشود که باعث شد کرولا نیز در بین رقبا بتواند خودرویی جوان پسند حساب شود. گفتیم جوان پسند؛ میتسوبیشی لنسر خودرویی است که از امتیاز طراحی قابل توجهی بهره میبرد که مهمترین دلیل این مسئله، ظاهر جوان پسند و اسپرت این سدان بینظیر است.
اگر قصد خرید خودرو دارید مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
البته تویوتا کرولا نیز در بین خودروهای خانوادگی از ظاهر متمایزی نسبت به رقبا بهره میبرد که باعث شده است یک سر و گردن از رقبا بالاتر باشد. در بخشهای بعدی با همراه مکانیک همراه شوید تا در مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا برای بخش ظاهری ریزبین شویم تا بطور دقیق به این جدال جذاب برسیم.
مقایسه دقیق میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا
در بخش اول نگاهی به قسمت جلویی بیندازیم. بخشی که تویوتا کرولا هویت خود را حفظ کرده است و همچنان تا حدودی از ظاهر همیشگی سدانهای تویوتا بهره میبرد. جلوپنجره های خشن این خودرو باعث شده است در کنار ظاهر خودرویی خانوادگی، دارای شخصیتی اسپرت باشد تا بتواند با رقیب قدرتمتد خود به جدال بپردازید. جلوپنجره میتسوبیشی اما ظاهری بسیار ساده دارد که در رقابت با حریف ژاپنی خود کم میآورد و تا اینجای کار این نماینده تویوتا است که برنده مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولاست.
کمی دقت بیشتری برای ظاهر جلویی داشته باشیم. هر چه ریزبینتر میشویم و به بخشهای بعدی میرسیم این لنسر است که کم کم ظاهر زیبای خود را به رخ رقیب خود میکشد و نشان میدهد که در این بخش، او برنده است. اولین بخشی که نشاندهنده ظاهر زیبای این خودرو است، چراغهای جلوی نماینده میتسوبیشی، یعنی لنسر است که با ظاهر ساده خود توانسته دلبری کند و در این امر نیز از رقیب خود موفقتر بوده است.
گرچه کرولا نیز دارای چراغهای جلوی زیبایی است اما با توجه به ابعاد عجیب این چراغها، لنسر بهتر ظاهر شده است. البته کسانی که دوستدار خودروهای تویوتا هستند بدون شک هیچ ایرادی از چراغهای کرولا نمیگیرند زیرا یکی از شناسنامه های سدانهای تویوتا، همین چراغها با ابعاد عجیب است.
برای قسمت کناری، هردو خودرو در یک حد و اندازه ظاهر شدهاند و در عین سادگی توانستهاند رضایت مشتریان خود را جلب نمایند. البته رینگهای آلومینیومی ریز میتسوبیشی لنسر باعث شده است که امتیاز بیشتری به نماینده میتسوبیشی در مقایسه لنسر و کرولا برسد تا همچنان در این جدال جذاب، لنسر برنده باشد.
این پیروزی لنسر در قسمت عقب نیز پابرجاست. البته این کرولا است که با چراغهای نسبتا قدیمی خود نمیتواند با لنسر به رقابت بپردازد. تویوتا برای این سدان خود از چراغهای قدیمی استفاده کرده که تا حدی ما را یاد تویوتا کمری میاندازد. البته چراغهای عقب لنسر نیز بی شباهت به مزدا 3 نیست اما با توجه به اسپرت بودن این چراغها، لنسر در بخش آخر مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا در قسمت ظاهری نیز، قویتر ظاهر شده است.
مقایسه فنی، رقابتی سخت و نفسگیر
در این قسمت از مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا شاهد مشخصات فنی مناسبی از هر دو خودرو هستیم. سدانهایی که توسط موتور قدرتمند، سرعت بینظیر و مصرف سوخت پائین خود توانستهاند رقابت را برای بازار خودرو از همیشه سختتر کنند. البته اگر بخواهیم ریزبین شویم این دو خودرو مخصوصا لنسر از مشخصات بهتری برخوردار است اما در بخشهایی هم این نماینده تویوتا است که توانسته بهتر از رقیب خود ظاهر شود. برای مقایسه فنی دقیق لنسر و کرولا، با همراه مکانیک همراه شوید تا در ادامه توسط جدول تهیه شده بتوانیم به جمعبندی در این بخش برسیم.
| مدل خودرو | میستوبیشی لنسر | تویوتا کرولا |
| پیشرانه | 4 سیلندر | 4 سیلندر |
| حجم موتور | 1.8 لیتر | 2 لیتر |
| حداکثر قدرت | 140 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقیقه | 143 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 178 نیوتون متر در دور موتور 4250 دور در دقیقه | 186 نیوتون متر در دور موتور 4200 دور در دقیقه |
| گیربکس | اتومات CVT | اتومات CVT |
| محور انتقال قدرت | جلو | جلو |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر | 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر |
| شتاب صفر تا 100 | 9.6 ثانیه | 10 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 210 کیلومتر بر ساعت | 195 کیلومتر بر ساعت |
همانطور که مشاهده فرمودید، نمیتوان بطور دقیق اعلام کرد که لنسر بهتر از کرولا عمل کرده است و هر دو خودرو در بین رقبای خود بینظیر عمل کرده اند. اما با توجه به سرعت بی همتا و مصرف سوخت پایین چشمگیر لنسر، این نماینده میتسوبیشی است که دستش به عنوان برنده در این جنگ جذاب بالا میرود.
مقایسه آپشنها و امکانات رفاهی
اگر پیگیر خودروهای تویوتا در بازار ایران باشید، اطلاع دارید که در کمال تعجب خودروهای تویوتا که در بازار ایران استند از امکانات رفاهی و آپشنهای بسیار کمی برخوردار استند. کرولا نیز از این آیه مستثنی نیست و با امکانات رفاهی و آپشنهای کم خود نمیتواند با لنسر به رقابت بپردازد. حرف از لنسر شد؛ خودرویی که با توجه به قیمت خود توانسته آپشنهای خوبی را در خود جای دهد. در ادامه با همراه مکانیک همراه شوید تا توسط جدول تهیه شده، به مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا برای بخش امکانات رفاهی و آپشنها پرداخته شود :
| تجهیزات | میتسوبیشی لنسر | تویوتا کرولا |
| چراغ | دیلایت، گردش چراغ در پیچ، شوینده چراغ جلو | دیلایت، چراغهای جلو ، LED
تنظیم خودکار ارتفاع چراغهای جلو |
| سیستمهای مولتی مدیا | ، 4 بلندگو و 2 توئیتر،GPS | 6 بلندگو |
| صفحه نمایش | 6.4 اینچ | 3.5 اینچی |
| رینگ ها | 18 اینچی آلومینیومی | 16 اینچی اسپرت |
| آینه | گرمکن آینههای بغل | تاشو برقی |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک | دستی |
| صندلی | صندلی هشت راننده، روکش چرم | صندلی عقب برقی، روکش چرمی |
| سانروف | دارد | ندارد |
| شیشه | برقی | برقی |
| سیستم های هشدار دهنده | سنسور جلو و عقب، سنسور باران، سنسور نور، سنسور پارک | سنسور باران، سنسور نور، سنسور پارک |
| سایر امکانات | بلوتوث، USB، کروز کنترل، شیفتر تعویض دنده پشن فرمان | صفحه کیلومتر اپتیترون، جالیوانی استیل، فرمان تلسکوپی، استارت دکمهای |
با یکبار مطالعه جدول بالا که توسط تیم همراه مکانیک تهیه شده است، برتری لنسر کاملا مشهود است؛ البته تویوتا کرولا در نسخه سفارشی خود از امکانات رفاهی ایده آلی برخوردار است که با توجه به مریض بودن بازار خودرو ایران، بعید بنظر میاد که بتوان نسخه سفارشی از این خودرو در ایران مشاهده کرد؛ در نسخه سفارشی این خودرو صفحه نمایش بزرگتر، سانروف، صندلی با تکنولوژی جدیدتر و … مشاهده میشود که بازهم در مقایسه با میتسوبیشی لنسر نمیتواند به برتری برسد.
مقایسه ایمنی، تویوتای همیشه مطمئن در مقابل لنسر محکم
تویوتا کرولا و میستوبیشی لنسر، هردو توانستهاند 5 ستاره موجود در تستهای استاندارد ایمنی را دریافت کنند و از همین رو رقابت بین لنسر و کرولا پیش از پیش، سختتر شده است. البته اگر تویوتا کرولاهای موجود در بازار جهانی را بخواهیم با لنسر مقایسه کنیم، این نماینده تویوتا است که موفقتر ظاهر شده است، اما با توجه به شرایط خاص در ایران، این قضیه برعکس شده است و این نماینده مطمئن میتسوبیشی است که امتیاز بیشتری را در مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا دریافت خواهد کرد. در ادامه توجه شما را به جدول زیر جلب میکنیم تا بطور دقیق از امکانات ایمنی این دو سدان موفق اطلاع پیدا کنید :
| تجهیزات | میتسوبیشی لنسر | تویوتا کرولا |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | سنسور پارک عقب، سیستم کمک رسانی در سر بالایی، سامانه الکتریکی کنترل کشش پایداری، دوربین عقب | سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو، دوربین عقب (نسخه سفارشی)، سیستم کمک رسانی در سر بالایی (نسخه سفارشی) |
| کیسه هوا | 7 عدد | 2 عدد برای سرنشین جلو و راننده |
| سیستم ترمز | ABS، EBD، BA | ABS، EBD، BA |
تجربه رانندگی
اولین نکتهای که در مقایسه میتسوبیشی لنسر و تویوتا کرولا برای بخش تجربه رانندگی مشهود است، صداهای خفیفی است که از موتور به داخل کابین نماینده تویوتا وارد میشود. این صداها ناشی از طراحی داخلی با کیفیت ضعیف تویوتا است. البته این صداها در لنسر نیز بگوش میرسد و نماینده میستوبیشی هم از کیفیت ساخت بالایی برای کابینهای خود بهره نمیبرد اما باز از کرولا بهتر عمل کرده است. تویوتا کرولا خودرویی کاملا خانوادگی است از همین رو نمیتوان از آن انتظار سرعت بالایی داشت.
برخلاف کرولا، این لنسر است که در این بخش موفقتر بوده است و با سرعت بالای خود میتواند اسپرت بودن خود را به رخ رقیبان خود بکشد. البته سیستم تعلیق و هندلینگ میتسوبیشی لنسر نکتهای است که نمیتوان از آن گذر کرد. در کل با توجه به سیستم تعلیق بهتر و کیفیت ساخت کابین نسبتا بهتری که نسبت به کرولا دارد، این میتسوبیشی است که در این بخش پیروز از این جدال بیرون میآید.
جمع بندی، کرولا و لنسر دو سدان میانرده موفق
قبل از هر نکتهای باید به این اشاره کرد که با توجه به خانوادگی بودن کرولا، نباید از آن انتظار سرعت بینظیری
داشت اما امکانات رفاهی کم این خودرو کاملا حس میشود و این یک نکته منفی محسوب میشود. اما لنسر در بین رقبای خود با توجه به قیمت پرداختی توانسته است رضایت مشتریان خود را دربر داشته باشد. در کل هردو خودرو در بین رقبای صنف خود، توانستهاند موفق ظاهر شوند.
مقایسه مقالات زیر را از دست ندهید:
مقایسه میتسوبیشی لنسر و مزدا 3 جدید
مقایسه هیوندای النترا و میتسوبیشی لنسر
مقایسه کیا سراتو و میتسوبیشی لنسر
