Image default
مقایسه خودروها

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا سدی مقابل فرانسوی ها

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس موضوع مورد بررسی در این مقاله از سری مقالات مقایسه ای مجله خودرو همراه مکانیک است.در این مقاله به بررسی رنو ساندرو فرانسوی و دنا پلاس ایرانی خواهیم پرداخت.بنابراین اگر قصد خرید یکی از این دو خودرو را دارید مطالعه این مقاله را از دست ندهید.

معرفی رنو ساندرو و دنا پلاس

شاید در نگاه اول مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس امری اشتباه بنظر بیایید چرا که دو خودرو از دو کلاس مختلف هستند اما بدلیل نوسانات بازار خودرو تصمیم گرفتیم این دو خودرو که از نظر قیمت در یک کلاس هستند را با یکدیگر مقایسه کنیم.

همین حالا اپلیکیشن همراه مکانیک رو نصب کن و از تغییر قیمت تولیدات ایران خودرو اولین نفر با خبر شو.

امروزه با توجه به شرایط بازار و تغییر نظرات کاربران و مصرف‌کنندگان خودرو، یکی از کلاس‌های خودرویی که بسیار موردتوجه مصرف‌کنندگان قرارگرفته است خودروهای هاچ بک و در ادامه آن خودروهای کراس اوور سایز کوچک است.

این خودروها از جذابیت ظاهری بالایی برخوردار بوده و بعضی از آن‌ها نیز مورد استقبال جوانان و بانوان مصرف‌کننده خودرو قرار می‌گیرد. ظاهر زیبای این خودروها در عوض فضای بیشتر برای سرنشینان و بار اضافه در خودروهای سدان را می‌توان گزینه‌هایی دانست که با دادن یکی از آن‌ها می‌توان یکی دیگر را به دست آورد. خودروی رنو ساندرو یکی از خودروهایی است که امروزه در بازار ایران دارای استقبال گسترده‌ای از سوی مصرف‌کنندگان گردیده است. خودروی دنا پلاس نیز یکی از خودروهای زیبای ایرانی است که در چندین سال گذشته به بازار عرضه‌شده و مورد استقبال بسیار زیادی در رده خودروهای سدان تولید داخل قرارگرفته است. در این مقاله تصمیم داریم به بررسی و مقایسه خودروی رنو ساندرو و دنا پلاس بپردازیم.

اگر قصد خرید رنو ساندرو  یا دنا پلاس دارید مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

5 دلیل برای اینکه رنو ساندرو نخریم

ساندرو بخریم یا استپ وی

دنا ، دنا پلاس یا دنا پلاس توربو شارژ

پیشینه شرکت رنو

شرکت خودروسازی رنو فرانسه در سال ۱۸۹۹ توسط لویی رنو و برادرانش تأسیس شد. یک سال قبل از تأسیس کارخانه رنو فرانسه یعنی در سال ۱۸۹۸ اولین خودروی رنو بانام رنو تیپ E ساخته‌شده بود. یکی از دستاوردهای مهم شرکت رنو را می‌توان ثبت اختراع جعبه‌دنده رانش مستقیم در دهه ۱۹۷۰ میلادی دانست. گفته می‌شود حضور اولین خودروی رنو در ایران را می‌توان مربوط به سال ۱۲۹۷ هجری شمسی برابر با ۱۹۱۹ میلادی دانست. اولین موفقیت این شرکت مربوط به سال ۱۹۰۵ می‌باشد که رنو توانست سفارشی برای ساخت ۲۵۰ دستگاه تاکسی رنو دریافت نموده و عملاً با انعقاد این قرارداد رنو از یک کارگاه تولید اتومبیل به یک کارخانه تولید انبوه و سازنده شماره یک فرانسه تبدیل شد.

کلیک کن و ببین خرید خودرو از بزرگترین نمایشگاه خودرو انلاین کشور اونم کارشناسی شده چه مزیت هایی داره مطمئن باش خیلی جذابه!!!

این شرکت مالکیت عمده سهام شرکت‌های رومانیایی داچیا، شرکت ترکیه‌ای او باک رنو، شرکت کره‌ای رنو سامسونگ موتورز و شرکت ایرانی رنو پارس را دارا می‌باشد. همچنین سهام شرکت ژاپنی نیسان و درصدی از سهام یک شرکت  خودروساز روسی را نیز در مالکیت خود دارد. دولت فرانسه نیز با در اختیار داشتن ۱۵ درصد از سهام شرکت رنو بزرگ‌ترین سهامدار این شرکت به‌حساب می‌آید.

این شرکت خودروسازی در تولید خودرو در مدل‌ها و کلاس‌های مختلف ازجمله خودروهای کامپکت، خودروهای سدان، خودروهای سوپر مینی، خودروهای شرکتی، خودروهای اسپرت کوپه، خودروهای شاسی‌بلند، خودروهای وانت، استیشن و  ون فعال است. گفتنی است یکی از خودروهای محبوب و پرطرفدار در عصر خود که بسیار نیز در بازار ایران فروش قابل‌توجهی داشت خودروی رنو ۵ بود. این خودروی هاچ بک کوچک از سال ۱۹۷۲ تا سال ۱۹۹۶ در خط تولید رنو قرار داشت.

چقدر با خودرو ها و فیس اونها آشنایی دارید.

اگر فکر میکنی خیلی از خودرو ها سر در میاری اینجا کلیک کن و اینستاگرام همراه مکانیک رو فالو کن تا تو مسابقات هفتگی شرکت کنید و برنده جایزه ویژه همراه مکانیک بشی.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by همراه مکانیک (@officialhamrahmechanic) on

پیشینه شرکت ایران‌خودرو

شرکت ایران‌خودرو در سال ۱۳۴۱ با سرمایه مالی یک‌صد میلیون ریال تأسیس گردید. اگرچه سال تأسیس این شرکت خودروسازی به سال‌های بسیار قبل بازمی‌گردد، اما می‌توان گفت که این شرکت معمولاً اقدام به مونتاژ خودروهای خارجی نموده است.

کلیک کن و بی دغدغه با کمک همراه مکانیک پژو 207 بخر

نمونه‌ی این فعالیت شرکت ایران‌خودرو را می‌توان پیکان یعنی نخستین خودروی تولید ایران دانست که همان پیکان انگلیسی است که توسط شرکت ایران‌خودرو به بازارهای داخلی ایران وارد شد. در سال‌های بعد نیز خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس، پژو ۲۰۶ و پژو پارس از خودروهایی بودند که بیشتر از تولید بر مونتاژ آن‌ها تأکید گردیده بود. این شرکت در سال‌های پایانی دهه ۷۰ و در سال‌های آغازین دهه ۸۰ اقدام به تولید یک خودروی ملی بانام سمند کرده و پس‌ازآن نیز خودروهای تولید داخل دیگری را طراحی و تولید کرده است. یکی از این خودروهای تولید داخل خودروی دنا می‌باشد که در حال حاضر در دو تیپ متفاوت تولید و به بازار عرضه می‌گردد.

مقایسه طراحی ، جایی که جذابیت‌ها نمایان می‌شود

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس
طراحی داخلی دنا پلاس

طراحی خارجی رنو ساندرو 

در مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس باید بدانیم که اگرچه مقایسه دو خودرو از دو تیپ متفاوت کار بسیار سختی است، ولی بایستی بگویم که این دو خودرو  از طراحی نسبتاً ساده و پخته‌ای برخوردار هستند. ساندرو در طراحی بیرونی از یک پلتفرم هاچبک بهره برده که ظاهری اسپرت تری به آن بخشیده است. طراحی جلوی رنو ساندرو یک طراحی ساده با چراغ‌های بزرگ است که در امتداد جلوپنجره این خودرو قرارگرفته است همچنین سپر خودرو دارای برآمدگی‌هایی بسیار زیبایی می‌باشد که می‌تواند برای هر دارنده خودروی ساندرو از جذابیت خاصی برخوردار باشد.

کلیک کن و بی دغدغه با کمک همراه مکانیک رنو ساندرو بخر

بدنه کناری خودروی رنو ساندرو نسبتاً ساده طراحی‌شده است و یک غم بسیار ساده بر روی درهای خودرو باعث ایجاد نوعی جذابیت بصری گردیده است. پشت خودروی رنو ساندرو نیز همچنان از سادگی ویژه‌ای برخوردار است و در تمامی قسمت‌های این خودرو می‌توان طراحی فرانسوی را به‌خوبی مشاهده نمود. نکته جلب‌توجه در مورد خودروی رنو ساندرو این است که درصورتی‌که این خودرو را در کلاس دنده‌اتوماتیک خریداری کرده باشید آیینه‌ها و فلاپ های پایین در نیز به رنگ بدنه به شما تحویل خواهد شد.

ولی درصورتی‌که خودروی شما خودرویی جعبه‌دنده دستی باشد آیینه‌ها و فلاپ های پایین در به‌صورت بدون رنگ و خام بر روی خودرو نصب می‌شوند. خودروی رنو ساندرو در یک تیپ استپ وی نیز به بازار ارائه‌شده است که با استفاده از فلاپ آی بر روی گلگیر و همچنین باربند سقفی و رینگ‌های متفاوت به همراه ارتفاع بلندتر ظاهری اسپرت را برای این خودرو فراهم کرده است.

طراحی خارجی دنا پلاس

در مقابل خودروی دنا پلاس یک خودروی بسیار زیبای ایرانی است که از طراحی اسپرت برخوردار است. طراحی این خودرو در قسمت جلو از جلوپنجره سه پرورش چراغ‌های بسیار جذابی استفاده کرده است که می‌توان گفت واقعاً ایران‌خودرو طراحی را در این خودرو به‌خوبی رعایت کرده است. در قسمت میانی جلوپنجره آرم شرکت ایران‌خودرو به چشم می‌خورد. درب کاپوت ه خودروی دنا پلاس یک درب ساده و صاف بوده که می‌توانست با اندکی همه بیشتر ظاهری قدرتمندتر را برای این خودرو فراهم آورد اما همچنان نیز ظاهری بسیار زیبا برای این خودرو ایجاد کرده است.

مقایسه دنا پلاس و رنو ساندرو
طراحی داخلی رنو ساندرو

طراحی داخلی رنو ساندرو و دنا پلاس

در طراحی داخلی دو خودرو وضعیت اندکی متفاوت است و طراحی کابین داخلی خودروی دنا پلاس از ظاهری امروزی‌تر و جذاب‌تر برخوردار است که همراه با پنل الکترونیکی می‌تواند مزیتی بر خودروی رنو ساندرو داشته باشد. دکمه‌های کنترل‌گر سیستم صوتی بر روی غربی لک فرمان خودروی دنا پلاس از آپشن هایی از که در خودروی رنو ساندرو از آن خبری نیست و غربی لک فرمان ساده رنو ساندرو باعث می‌شود تا پس از مدتی از آن خسته شوید. البته شایان‌ذکر است که دکمه‌های کنترل سیستم صوتی به‌عنوان یک آپشن در دسته‌ای در کنار فرمان قرارگرفته است.

اگر نیاز به پول نقد دارید و می‌خواهید فورا ماشین خود را بفروشید اینجا کلیک کنید

مقایسه فنی دنا پلاس و رنو ساندرو

مقایسه دنا پلاس و رنو ساندرو
مقایسه فنی دنا پلاس و رنو ساندرو

خودروی رنو ساندرو از یک موتور ۱۶۰۰ سی‌سی ۴ سیلندر خطی مجهز به ۱۶ سوپاپ برخوردار است که توانایی‌ترمیم قدرتی معادله ۱۰۵ اسب بخار در ۵٧۵٠ دور در دقیقه را دارد. نیروی تولیدشده توسط پیشرانه این خودرو توسط یک جعبه‌دنده چهار سرعته اتوماتیک و یا جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود در انتخاب خودروی رنو ساندرو می‌توانید بین گزینه جعبه دنده‌اتوماتیک و یا جعبه‌دنده دستی انتخاب نمایید. پیشرفت‌های موجود در خودروی دنا پلاس اندکی قوی‌تر بود و ۱۷۰۰ سی‌سی می‌باشد. این پیشرانه ۴ سیلندر خطی و مجهز به ۱۶ سوپاپ است که توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. این خودرو تاکنون تنها با یک جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی به بازار عرضه‌شده است.

مدل خودرو دنا پلاس رنو ساندرو
پیشرانه 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه
حجم موتور 1700 سی‌سی 1600 سی‌سی
حداکثر قدرت 113 اسب بخار 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر 140 نیوتن متر
گیربکس 5 سرعته دستی 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت (ترکیبی) 9 لیتر در صد کیلومتر 9.4 لیتر در صد کیلومتر
شتاب صفرتا 100 13.5 ثانیه 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 189 کیلومتر بر ساعت 170 کیلومتر بر ساعت

مقایسه آپشن ها

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس
مقایسه اپشن های رنو ساندرو و دنا پلاس

در  مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس می‌توان گفت که هر دو خودرو از آپشن های نسبتاً مشابهی برخوردار هستند ولی در خودروی دنا پلاس برخی از آپشن ها اندکی به‌روزتر استفاده‌شده است. برای مثال در این خودرو شاهد سنسور دنده‌عقب و همچنین تهویه مطبوع اتوماتیک هستیم که در رنو ساندرو خبری از آن‌ها نیست.

تجهیزات دنا پلاس رنو ساندرو
چراغ چراغ جلو داراي لامپ LED و نئون و چراغ‌ روز (Day Light) – چراغ جلو و عقب جديد – چراغ مه شكن جلو و عقب – چراغ نقشه‌خوان – چراغ‌خطر سوم – چراغ داخل داشبورد – چراغ‏هاي سقفي جلو و عقب – چراغ روشنايي فضاي پايين داخل كابين
سیستم‌های مولتی‌مدیا فرمان مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و هندزفري موبايل – داراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و هندزفري موبايل بلندگوهاي جلو و عقب توییتر كنترل سيستم صوتي زير فرمان – سيستم صوتي (راديو + سي دي (پخش فشرده)+USB+4 بلندگو)
صفحه‌نمایش
رینگ‌ها 15 اینچ آلومینیومی 15 اینچ آلومینیومی
آینه برقی تاشونده مجهز به گرم‌کن برقی تاشونده
تهویه مطبوع اتوماتیک دستی
صندلی برقی دستی
شیشه دارای سانروف
سیستم‌های هشداردهنده
سایر امکانات  دوربين ديد عقب – هشداردهنده موانع عقب – سيستم عیب‌یابی هوشمند (مالتي پلكس) – قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي – كمربندهاي ايمني جلو سه‌نقطه‌ای باقابلیت تنظيم ارتفاع – سيستم كنترل بخار بنزين – شیشه‌های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشيد) – سان روف – كروز كنترل – ستون فرمان تلسكوپي (جمع شونده) – سيستم روشنايي موقت در محیط‌های تاريك – نمايشگر دماي محيط – آنتن سقفي جديد (Shark fin) به همراه سيستم پشتيباني از رهياب – جا عينكي – تنظيم زاويه نور چراغ‏هاي جلو از داخل – تغيير استايل جانبي خودرو (درب‌ها به همراه شيشه لچكي عقب، دستگيره‌ها، گلگيرها و آینه‌های جانبي) – دستگيره‏هاي درب‌ها به رنگ كروم – تودوزي مخمل – دسترسي به صندوق‌عقب از داخل – بازكن قفل در صندوق‌عقب از داخل – قطعات دكوراتيو طرح چوب – سيستم قطع سوخت خودكار – سيستم كنترل بخار بنزين – كارت طلايي چهار ستاره رینگ 15 اینچی آلومینیومی – سيستم تهويه مطبوع با كنترل دستي – چراغ مه شكن جلو – آینه‌های جانبي همرنگ بدنه

مقایسه‌ایمنی رنو ساندرو و دنا پلاس

ایمنی رنو ساندرو

در بررسی مقایسه‌ای ایمنی این خودرو بایستی گفت که خودروی دنا پلاس از تجهیزات ایمنی بهتری برخوردار است. برای مثال خودروی رنو ساندرو از دو کیسه هوا برای دو سرنشین جلو برخوردار بوده ولی خودروی دنا پلاس دارای چهار کیسه هوا است که دو کیسه هوا به سرنشینان جلو و دو کیسه هوا به‌صورت پرده‌ای اختصاص‌یافته است. همچنین سیستم ترمز خودروی دنا پلاس نیز خود سیستم ترمز قوی‌تری است به دلیل این‌که چرخ‌های عقب نیز از سیستم دیسکی استفاده می‌کنند.

تجهیزات دنا پلاس رنو ساندرو
تجهیزات ایمنی و حفاظتی
کیسه هوا 4 عدد 2 عدد
سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی مجهز به abs و ebd دوچرخ دیسکی مجهز به سیستم ضد قفل

کدام خودرو تجربه رانندگی بهتری ایجاد خواهند کرد؟

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس
تجربه رانندگی رنو ساندرو و دنا پلاس

برای مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس در تجربه رانندگی بایستی گفت که هر دو خودرو شرایط مناسبی برخوردارند، اما خودروی رنو ساندرو به دلیل هاچ بک بودن و وزن قسمت انتهایی کمتر خودرو تکان‌های بیشتری در رانندگی‌های جاده‌های بین‌شهری دارد.

کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی

در هر دو خودرو چسبندگی بین لاستیک‌ها از میزان قابل قبولی برخوردار است. شتاب اولیه خودروی رنو ساندرو بیشتر از رقیبش یعنی دنا پلاس است ولی در سرعت‌های بالاتر با توجه به موتور قوی‌تری که در خودروی دنا پلاس وجود دارد و می‌توان گفت این خودرو شرایط بهتری را برای راننده ایجاد می‌کند. همچنین خودروی دنا پلاس در ترمزهای ناگهانی و فرمان پذیری و هندلینگ نیز بهتر است خودروی رنو ساندرو به نظر می‌رسد.

تحلیل شرایط بازار

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس
تحلیل شرایط بازار رنو ساندرو و دنا پلاس

در پایان مقاله مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس خوب است بدانید هر دو خودرو از خودروهای پر استقبال بازار بوده و از شرایط خوبی برخوردار هستند ولی با توجه به استقبال عمومی بازار خودرو از خودروهای هاچ‌بک می‌توان گفت که خودروی رنو ساندرو از شرایط بهتری برای فروش برخوردار است. افزایش قیمت‌های رنو ساندرو نیز شرایط بهتری نسبت به رقیب ایرانی خود دارد؛ بنابراین می‌توان گفت که خرید رنو ساندرو علی‌رغم وجود برخی از نقاط ضعف نسبت به خودروی دنا پلاس از شرایط منطقی بیشتری برخوردار است.

برای تجربه یک خرید مناسب مطالعه مقالات زیر بهترین کمک برای شما هستند

مقایسه رنو ساندرو و کوییک

مقایسه مزدا2 و رنو ساندرو

مقایسه رنو ساندرو و ساندرو استپ وی

مقایسه رنو ساندرو و لیفان x50

معایب دنا و دنا پلاس 

مقایسه دنا پلاس و جیلی GC6

مقایسه بسترن B30 و دنا پلاس

مقایسه پژو 207 صندوق دار و دنا پلاس

مقایسه دنا و آریو

مطالب جدید

مقایسه رنو تلیسمان و پژو 508 ، جنتلمن های فرانسوی در ایران

محمد رحیمیان

با رنو کپچر و مشخصات فنی آن آشنا شوید

ناهید رضایی

پژو 207 صندوقدار بخریم یا نه؟

2
دیدگاه بگذارید

2 موضوع دیدگاه
0 موضوع پاسخ
0 دنبال کنندگان
 
بیشترین پاسخ واکنش نشان داد
پرطرفدارترین نظر
0 نویسنده دیدگاه
  اشتراک  
به من اطلاع بده

[…] مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا… […]

[…] مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا… […]

همراه مکانیک مطمئن بخرید، آسان بفروشید