مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس

ما قصد داریم در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک به مقایسه دنا و دانگ فنگ H30  بپردازیم. این دو خودروی ملی و چینی در بازار این‌ روزهای ایران از استقبال بالایی برخوردار بوده‌اند، پس با همدیگر این مقاله را مرور می‌کنیم تا ببینیم خودروی ایرانی که اولین بار در سال 1393 عرضه شد بهتر کار کرده است یا خودروی چینی که در سال 1395 پا به بازار ایران گذاشته موفق‌­تر بوده؟ با همراه مکانیک همراه باشید.

مقدمه ای بر مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس

سال 1393 بود که برای اولین بار شاهد دنا در خیابان­‌ها بودیم؛ خودرویی که قرار بود به­ جای سمند تولید شود اما با توجه به شرایط پیش ­آمده دیگر خبری از جایگزینی نبود و دنا در کنار سمند و پارس در خط تولید ایران­ خودرو قرار گرفت. نکته اول این بود که برخلاف انتظار، دنا خودرویی ایرانی با ظاهری بسیار ایده­ آل بود که امتیاز خوبی را در این بخش برای خود کنار گذاشت.

خودروی دیگر مقایسه ما، دانگ فنگ h30 کراس هست که فروش خوبی داشته و در این بازار پر تنش همچنان فروش خود را دارد. خودرویی که برخلاف اسمش، زیاد به کلمه کراس اوور نسبتی ندارد؛ اما نکته مهم و حائز اهمیت آن طراحی داخلی هست که امتیاز بسیار خوبی در این بخش دریافت می­کند.

با کلیک روی این دکمه و نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

مقایسه ظاهری، جنگی جذاب

اولین مورnی که در مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس به آن می‌پردازیم مقایسه ظاهری دو خودرو است. سمند پیشرفته؛ بهترین گزینه برای توصیف ظاهر دنا، سمند پیشرفته هست. کافیست نگاهی به سایر خودروهای داخلی ایران­ خودرو بیندازید تا برتری ظاهری دنا را نسبت به تمامی خودروهای داخلی حس کنید. البته باز هم بی­‌روحی در این خودرو  موج می‌زند اما پیشرفت خوبی برای ایران­ خودرو محسوب می‌­شود.

از طرفی دیگر با دانگ فنگ h30 کراس روبه ­رو هستیم که ظاهر حاشیه­ سازی داشته و بسیاری از مردم از آن انتقاد می­‌کنند و بسیاری دیگر این موضوع برایشان قانع کننده ­است. البته که چراغ­‌های جلو این خودروی چینی واقعا طراحی ضعیفی دارد که در ادامه مقاله مقایسه دنا با دانگ فنگ h30 به تمامی این موارد خواهیم پرداخت.

ابتدا به طراحی بیرونی دو خودرو بپردازیم؛ در نگاه کلی دنا در عین سادگی توانسته امتیاز نسبتا خوبی در بخش طراحی بیرونی بدست آورد و از طرفی دیگر h30 کراس نیز با انتقادهای زیادی مواجه شده که البته این حاکی از ظاهر بد نبوده اما جایگذاری تا حدی عجیب قطعات بیرونی کمی تامل ­برانگیز بوده است.

اگر قصد خرید خودرو دارید مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

 تعویض پلاک خودرو

 راهنمای خرید خودرو دست دوم-بخش فنی 

استعلام خلافی خودرو

در یک طرف مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس با دنایی روبه­‌رو هستیم که در طراحی چراغ‌­های جلو سنگ تمام گذاشته و با ظاهر نسبتا خاص خود توانسته طرفداران زیادی را برای خود داشته باشد؛ از طرفی دیگر جلوپنجره کلاسیکی که وسط آن لوگوی ایران­ خودرو به ­چشم می­‌خورد، در کنار مه‌­شکن­‌های پایین خودرو، ظاهری راضی‌­کننده برای بخش جلوی خود تعبیه کرده است.

در طرف دیگر مقایسه، با h30 کراس روبه­‎‌رو هستیم که اولین موضوع، چراغ‌­های بدفرمی است که به­ چشم می­‌خورد. البته این چراغ­‌ها از روبه‌­رو ظاهر بدی ندارند اما حقیقتا اگر از کنار به چراغ­‌ها نگاه کنید، حس خوبی به بیننده القا نخواهد کرد. اما در عوض آن جلوپنجره اسپرتی که در این خودرو دیده می‌­شود واقعا زیباست و تنها نکته­‌ای که از این خودرو شبیه خودروهای کراس اوور است ، چراغ­‌های مه‌­شکن گردی است که ظاهر خاصی را به این چینی پرطرفدار داده­است.

کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی

تا به اینجای مقاله مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس برتری دنا در بخش ظاهر جلویی خودرو محسوس بود؛ اما در قسمت  کناری نتیجه برعکس هست. دنا در کناره خود طرح خاصی را تدبیر نکرده و با ظاهر بسیار ساده خود از همه رقبا عقب افتاده که به همین دلیل ایران­ خودرو در دنا پلاس تغییرات زیادی در این بخش را ایجاد کرد. اما خودرو چینی مقاله ما در قسمت کناری عملکردی خوب داشته و با خط­‌های تیز روی درب­‌ها و زه­‌هایی که در پایین خودرو تعبیه شده خودرویی ایده­ آل (البته با توجه به قیمت پرداختی آن)  به­‌نظر می‌رسد!

در قسمت پشتی همانند قسمت جلویی، چراغ­‌های دنا امتیاز مثبت محصول ایران ­خودرو نسبت به محصول دانگ فنگ هست؛ چراغ ساده و نسبتا کوچک دنا طراحی بی­‌نظیری ندارد اما در مقایسه با h30 کراس برتری محسوسی دارد. اما h30 کراس با چراغ عجیب خود مخصوصا چراغ ­ترمز خود حرفی برای گفتن نگذاشته است و بهتر بود که طراحان h30 کراس این ریسک را برای طراحی خود نمی‌­کردند که از چراغ­‌های بسیار خاص استفاده کنند.

به جمع بندی مقایسه طراحی بیرونی از مقاله مقایسه دنا و H30  کراس رسیدیم؛ بخشی که هم دنا و هم h30 کراس جام برتری را به هم تعارف می‌کردند اما با توجه به چراغ‌­های ساده و مناسب دنا، این محصول ایران­ خودرو است که در یکی از دو بخش مقایسه دنا با دانگ فنگ h30 از نظر ظاهری پیروز شده ­است. در ادامه به مقایسه دنا با دانگ فنگ h30 از لحاظ طراحی داخلی خواهیم پرداخت.

با یه کلیک میتونی هر نوع ماشینی رو چه صفر کیلومتر چه صد هزار کیلومتر از بزرگترین نمایشگاه خودرو آنلاین در کشور کارشناسی شده و با شرایط ویژه بخری!!!

ابتدا نگاهی به دنا بیندازیم؛ خودرویی که در بدو ورود با طراحی بسیار ساده و در عین حال ایده­ آل باعث می­‌شود سرنشین حس خوبی را تجربه کند؛ دنا از نمایشگر بزرگی بهره می­برد که در کنار دریچه­‌های هوای کناری خود حس خودروهای هیوندای را القا می­کند. صفحه نسبتا هوشمند کیلومترشمار، دکمه­ های روی فرمان و خطوط روی داشبورد از دیگر نگات مثبت دنا هست.

حال باید نگاهی به h30 کراس بیندازیم تا بتوانیم برنده این بخش را اعلام کنیم. خودروی جدید دانگ فنگ در بخش طراحی داخلی تا حدودی ما را یاد خودروهای بی ام دبلیو می­‌اندازد. داشبورد شلوغ، صفحه نمایشگر بزرگ، نمایشگر جداگانه ساعت و اطلاعات محیط، فرمان زیبا درکنار دکمه­‌های کاربردی و صفحه کیلومترشمار لوکس از جمله مشخصاتی هست که باعث می­شود برنده بخش طراحی داخلی در مقایسه دنا با دانگ فنگ h30 را نماینده دانگ فنگ اعلام کنیم.

تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی

در کل اگر بخواهیم جمع بندی برای این بخش داشته باشیم می­توانیم هر دو را موفق و با معدود نقاط ضعف بدانیم که در مجموع راضی‌کننده هستند و فرق زیادی ندارند که به دلیل آن بخواهید نظرتان را عوض کنید و به ‌راحتی می­‌توانید برای بخش ظاهری به سلیقه خود رجوع کنید.

مقایسه فنی، دنا یک سر و گردن بالاتر

قبل از هرچیزی بگوییم اگر بخواهیم فقط از روی اطلاعات تئوری وار نظر بدهیم، هر دو خودرو تا حدی یکسان بودند اما با توجه به تحقیقات بیشتر وبسایت همراه مکانیک، این دنا هست که برتری محسوسی نسبت به رقیب خود یعنی دانگ فنگ h30 کراس دارد. برای مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس از لحاظ موتوری و فنی، شما را به مطالعه جدول زیر دعوت می­کنیم :

همان­طور که در جدول بالا مشخص هست، دنا یک سر و گردن بالاتر از رقیب چینی خود هست و دست این خودروی ملی در بخش فنی به­‌عنوان برنده بالا میاید.

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی، جنگ پرشور

دنا و h30 کراس پر از آپشن­‌های رفاهی هستند که یکی از مهمترین دلایل محبوب­تر بودن این دو نسبت به رقبا هست؛ در ادامه با همراه مکانیک همراه باشید تا با توجه به جدول تهیه شده زیر به مقایسه دنا با h30 کراس پرداخته شود.

مقایسه ایمنی

برای مقایسه ایمنی به ­دلیل نبود تست تصادف تنها راه مراجعه به سیستم­‌های ترمز، کیسه­‌های هوا و سایر امکانات ایمنی است که برای مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس از لحاظ ایمنی در جدول زیر تهیه شده است :

مقایسه رانندگی، دو برنده مشکل‌­دار

نفوذ باد به داخل کابین از جمله مشکلاتی است که در تجربه رانندگی h30 کراس دیده می‌­شود. مشکل دیگر هماهنگ نبودن کامل بین دنده و موتور h30 کراس هست وگرنه در سایر موارد این خودرو بسیار موفق بوده است. از طرفی دیگر دنا نیز از مشکلاتی مانند سیستم تعلیق کمی نامناسب رنج می­‌برد. اما هر دو خودرو در بین رقبا در بخش تجربه رانندگی جزء بهترین­‌های رنج خود هستند.

مقایسه ارزش خرید خودرو

نوسانات بازار گریبان­گیر این خودروها نیز بوده است. اما محبوبیت بین مردم برای دنا و h30 کراس از جمله مزایایی است که خودروهای مقاله ما نسبت به رقبای خود دارند از این رو قطعات و خدمات پس از فروش، دغدغه بزرگی برای خریدار محسوب نمی­‌شود.

کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم‌های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی

جمع بندی مقایسه دنا با h30 کراس

دنا و h30 کراس امروز با همراه مکانیک همراهی کردند تا به جمع آوری مقاله­‌ای برای شما بپردازیم؛ دو خودرویی که پر از نکات قوت زیبایی و تعداد معدودی ضعف و پر از نکات خوب فنی و تجربه رانندگی و تعداد محدودی نقاط ضعف بودند که در مجموع رضایت­ کننده به­‌نظر می­‌رسند.

مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

چرا دنا بخریم؟

چرا دنا پلاس بخریم؟

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا سدی مقابل فرانسوی ها

مقایسه پژو 207 با H30 کراس

معایب دانگ فنگ H30 کراس

مقایسه رنو ساندرو و H30 کراس

مقایسه پژو 207 با H30 کراس