بازه زیر ۵۰۰ میلیون تومان پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران را درون خود جای داده و عمده اتومبیل‌های متردد در جاده‌های کشور به این گستره تعلق دارند. اما در این میان برخی مدل‌ها فروش بیشتری را نسبت به سایر خودروها تجربه کرده و با استقبال افزون‌تری مواجه شده‌اند. 

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

در مقاله پیش رو تصمیم داریم تا پرفروش‌ترین خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون تومان بازار کشور را در بازه‌های قیمتی مختلف به شما معرفی کنیم. لطفا در ادامه با همراه مکانیک همراه باشید.

خودروهای پرفروش تا ۱۰۰ میلیون تومان

پراید

نمونه‌های کم کارکرد تیپ‌های مختلف پراید و تیبا در رنج قیمت حدود صد میلیون تومان به عنوان پرفروش‌ترین محصولات این بازه قیمتی به شمار می‌روند. گرچه اغلب افراد از کیفیت ساخت و امنیت این دو خودرو دل چندان خوشی ندارند و دو خودروی مذکور از لحاظ امکانات نیز در سطح حداقلی قرار دارند، اما قیمت نسبتا ارزان به همراه هزینه نگهداری پایین، راحتی تعمیرات، قیمت نازل قطعات و مصرف سوخت نه‌چندان بالا، مهمترین دلایل پرفروش بودن این دو محصول اقتصادی به شمار می‌روند.

کافیست فرم زیر را پُر و ارسال کنید
تا بدون هیچ هزینه اضافه و بیشترین سود خودرو خود را بفروشید
انتخاب خودرو

پرفروش ‌ترین خودروهای ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان

206

در بازه قیمتی زیر ۲۰۰ میلیون تومان خودروهای پرفروشی همچون پژو ۴۰۵ جی ال ایکس، سمند ال ایکس، پژو ۲۰۶ تیپ دو، ساینا و کوییک حضوری پررنگ دارند. سه محصول ایران خودرو از پیشینه طولانی‌تری در بازار ایران برخوردارند و خدمات تعمیراتی آنها به طور گسترده و قیمت ارزان در دسترس قرار دارد؛ ضمن اینکه سمند و پژو ۴۰۵ نیز کابین بسیار جاداری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند.

دو محصول سایپا یعنی کوییک و ساینا نیز با وجود دهه نودی بودن، از پلتفرم مشترک با تیبا سود می‌برند و به دلیل ارایه ظاهر جذاب‌تر به همراه لوازم ارزان و هزینه‌های نگهداری پایین، همچنان مورد توجه مشتریان ایرانی قرار دارند.

پرفروش‌ترین خودروهای ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان

تندر

در این بازه قیمتی محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و نمونه سدان آن یعنی ۲۰۶ اس دی v8، پژو پارس LX مجهز به موتور TU5، دنا پلاس ساده و رنو تندر ۹۰ را می‌توان به عنوان پرطرفدارترین محصولات قلمداد کرد.

پژو پارس که از ابتدا به عنوان محصولی ارزان قیمت و نسبتا مجلل در ذهن مشتریان ایرانی نقش بسته و مدل ال ایکس آن به دلیل بهره‌مندی از پیشرانه ۱۶ سوپاپ، از عملکرد نرم‌تر موتور و مصرف سوخت پایین‌تر به‌علاوه فضای کابین جادار سود می‌برد و همچنان مورد استقبال گرم خریداران داخلی قرار دارد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

پژو ۲۰۶ نیز به دلیل طراحی ظاهری جذاب، ارائه سواری نسبتا مهیج و نرم و مصرف سوخت پایین از همان ابتدا در کانون توجهات قرار داشته است. رنو تندر ۹۰ نان کیفیت ساخت و توان فنی مطلوب خود را می‌خورد و دنا پلاس ساده نیز به دلیل طراحی ظاهری و داخلی نسبتا نوین و مهیج در کنار فراوانی لوازم یدکی، به نقل محفل مشتریان ایرانی تبدیل شده است.

خودروهای پرفروش بازه ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان

x22

در این بازه محصولات متنوع‌تری یافت می‌شوند و یک کراس اوور کوچک از تولیدات مدیران خودرو نیز جزو لیست پرفروش‌ترین‌ها جای می‌گیرد. پژو 207، دانگ فنگ h30 کراس، رنو ساندرو، ام وی ام ایکس 22 و دنا پلاس توربو دنده‌ای را می‌توان به عنوان پرفروش‌ترین خودروهای بازه ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان تلقی کرد.

 پژو ۲۰۷ از پلتفرم مشترک با ۲۰۶ بهره‌مند است و به دلیل ارائه طراحی ظاهری زیباتر و لوازم یدکی کاملا در دسترس، به عنوان خودرویی پرطرفدار در بازار ایران حضور دارد. دانگ فنگ H30 کراس به علت طراحی متفاوت، بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک آیسین و همچنین تجهیز شدن به پیشرانه مشترک با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ توانسته در میان خودروهای اقتصادی چینی حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد.

رنو ساندرو در کنار رنو ساندرو استپ وی دارای پلتفرم مشترکی با تندر ۹۰ بوده و به دلیل کیفیت بالای بخش فنی مورد توجه خریداران قرار گرفته‌اند. علاوه‌بر این با توجه به قد و قامت نسبتا رعناتر و همچنین طراحی ظاهری جذاب‌تر از تندر 90، مخصوصا در ابتدای ورود به بازار توانستند به‌راحتی سری در میان سرها درآورند و به خودروهایی نسبتا پرفروش تبدیل شوند.

اما اسب چموش ایران خودرو یعنی دنا پلاس توربو هم به‌واسطه بهره‌مندی از ظاهر اسپرت و خشن به همراه توان فنی بالاتر از رقبا، خیلی زود مورد استقبال خریداران قرار گرفت و در مجموع توانست موجب رستگاری ایران خودرو در آزمون فیس لیفت محصولات قدیمی نظیر سمند شود.

پرفروش‌ترین خودروهای ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

جک s5

این رنج قیمتی را باید محل جولان مدل‌های نو و یا کارکرده چینی قلمداد کرد. چراکه در این بازه محصولاتی همچون چری آریزو ۵ توربو صفر کیلومتر به همراه مدل‌های کارکرده جک s5 و چری تیگو ۵ حضوری فعالی دارند. به‌ویژه دو مدل شاسی بلند جک اس ۵ و تیگو ۵ ضمن ارائه عملکرد فنی مناسب، از امکانات و ظاهر مطلوب نیز بهره می‌برند. فرم بدنه شاسی بلند گونه آنها مهمترین دلیل تمایل بیشتر مشتریان ایرانی به سمت این دو محصول نسبتا خوش‌قدوقامت بوده است.

در پایان هم باید به سراغ یک سدان مونتاژی از سایپا برویم. کیا سراتو سایپا به دلیل بهره‌مندی از کیفیت ساخت بالا و همچنین عملکرد فنی مطلوب توانسته جایگاهی ویژه برای خود در بازار ایران به عنوان یک سدان پرفروش و باکیفیت کره‌ای فراهم آورد. به استثنای سواری خشک دیگر نمی‌توان انتقاد چندانی به عملکرد این خودرو کره‌ای وارد دانست و همین مهم سبب شده تا کیا سراتو جزو پرفروش‌ترین محصولات در بازه قیمت ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان جای بگیرد.

بیشتر بخوانید

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
1 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
شهرام
۱۴۰۰-۰۳-۱۸ ۱۸:۳۶

ام جی GS از همه اینها سریع تره