ماشین ساینا برای اولین بار در سال 1395 و توسط شرکت سایپا به بازار معرفی شد. از آن زمان تا به الان مدل‌های مختلفی از این خودرو مثل ساینا SX و EX تولید شده و حالا نوبت به نسخه جدید این خودرو یعنی ساینا s رسیده است. البته این فیس لیفت جدید از محصول سایپا از نظر فنی آنچنان تفاوتی با نسخه ساینا معمولی ندارد و بیشتر از لحاظ طراحی تغییر پیدا کرده است. در این مطلب، مشخصات ساینا s را از لحاظ طراحی، فنی و آپشن مورد بررسی قرار می‌دهیم.
بررسی ساینا اس از نظر طراحی
بررسی ساینا s را با طراحی آن شروع میکنیم. ساینا s در سال ۹۹ به عنوان یک نسخه فیس‌لیفت به بازار آمد. مهمترین تفاوت ساینا اس با ساینا ex ، تغییر در گرافیک چراغ‌های جلو، استفاده از سپر جدید و تحول کامل طراحی قسمت پشت بوده که ظاهر نسبتا مدرن‌تری به این محصول اقتصادی سایپا بخشیده است.
در نمای داخل ساینا s هم تحولاتی مثل استفاده از غربیلک فرمان جدید مشابه کوییک اتوماتیک و پنل کیلومترشمار با طراحی متمایز، دیده میشود. در تصویر زیر می‌توانید فضای داخل ساینا s جدید شامل داشبورد ساینا s و راهنمای صفحه کیلومتر ساینا اس را ببینید.
مشخصات فنی ساینا s
همان‌طور که انتظار داشتیم مشخصات فنی ساینا s تحول چشمگیری نسبت به گذشته تجربه نکرده، اما دریچه گاز پیشرانه آن که در مدل‌های قبلی از نوع سیمی بود، به برقی تبدیل شده است و استاندارد آلایندگی موتور ساینا اس نیز اکنون در سطح یورو ۵ قرار دارد.
گیربکس ۵ سرعته دستی محور چرخ‌های جلو را به حرکت درمی‌آورد و در همکاری با موتور ساینا s شتاب ۰ تا ۱۰۰ کمتر از ۱۳ ثانیه را برای این خودرو رقم میزند. مصرف سوخت ساینا اس حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده و بیشترین سرعت آن نیز به حوالی ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در جدول زیر، مشخصات ساینا اس از نظر فنی آورده شده است:
|
نام خودرو |
ساینا s |
|
نوع موتور |
چهار سیلندر خطی– هشت سوپاپ – دریچه گاز برقی |
|
حجم موتور |
1503 سی سی |
|
قدرت |
87 اسب بخار در 5200 دور بر دقیقه |
|
گشتاور |
128 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه |
|
جعبه دنده |
5 سرعته دستی |
|
انتقال قدرت |
دیفرانسیل جلو |
|
شتاب 0-100 |
12.8 ثانیه |
|
بیشترین سرعت |
175 کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف ترکیبی |
7.02 لیتر در100 کیلومتر |
|
ظرفیت باک |
41 لیتر |
|
سیستم تعلیق جلو |
مک‌فرسون |
|
سیستم تعلیق عقب |
میله پیچشی |
|
ترمز جلو |
دیسکی خنک شونده |
|
ترمز عقب |
کاسه‌ای |
ابعاد و اندازه ها
|
کلاس بدنه |
سدان کوچک |
|
نوع شاسی |
یکپارچه |
|
طول |
4215 میلیمتر |
|
عرض |
1663 میلیمتر |
|
ارتفاع |
1484 میلیمتر |
|
فاصله محوری |
2410 میلیمتر |
|
وزن |
1050 کیلوگرم |
|
حجم صندوق عقب |
370 لیتر |
|
رینگ و تایر |
R14-185/60 |
آپشن‌های ساینا s
شرکت سایپا آپشن‌های سطح بالا برای ساینا اس در نظر نگرفته و ترجیح داده است آنها را به یک تیپ دیگر از این خودرو با نام ساینا G منتقل کند. بنابراین امکانات رفاهی ساینا s تفاوت چندانی با مدل‌های قبلی ندارد و اگر تصیم به خرید ساینا s دارید باید بدانید که تجهیزات شاخص یا دهان‌پرکنی در لیست امکانات ساینا s به چشم نمی‌خورد. البته قرار است شرکت سایپا خودروی ساینا s تیپ da را همراه با اتولایت و چراغ پوزیشن روانه بازار کند.
|
آپشن های ساینا s |
|
سنسور پارک دنده عقب |
|
سيستم تهويه مطبوع نيمه اتوماتيك |
|
نشانگر تعویض دنده |
|
دیلایت |
|
چراغ بدرقه |
|
مه شکن جلو و عقب |
|
نمایش دمای هوای بیرون |
|
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
|
ترمز ABS |
| ترمز EBD |
|
کلید تاشو |
|
هشدار دهنده دیداری و شنیداری بستن کمربند ایمنی |
|
آینه جانبی برقی |
|
شیشه بالابر برقی جلو و عقب |
|
شارژ موبایل USB |
|
سیستم هشداردهنده امنیتی |
|
ایموبلایزر |
|
کامپیوتر سفری |
|
ایزوفیکس |
|
صندلی راننده دستی ۶ حالته و صندلی مسافر دستی ۴ حالته |
ایمنی ساینا اس
متاسفانه مشخصات ساینا اس از نظر ایمنی همچون دیگر خودروهای اقتصادی داخلی برای ما چندان مشخص نیست؛ زیرا این خودروها در آزمون‌های معتبر بین‌المللی جهت سنجش میزان امنیت حاضر نشده‌اند. البته با توجه به تجاربی که از تصادفات این خودروها به دست آمده است، می‌توان گفت که نمی‌شود روی سطح ایمنی اکثر خودروهای اقتصادی داخلی از جمله ساینا اس خیلی حساب کرد. ساینا s در بخش تجهیزات ایمنی هم در سطح حداقلی قرار دارد که در بخش آپشن ها به آن اشاره کرده‌ایم.
شرایط بازار ساینا s
با توجه به آنکه خودروهای اقتصادی در شرایط فعلی بازار ایران حریفان چندانی را پیش روی خود در بازار نمی‌بینند، معمولاً موفق می‌شوند فروش قابل قبولی را به ثبت برسانند. زیرا مشتریان داخلی حق انتخاب زیادی ندارند و به ناچار به خرید این‌گونه خودروها متمایل می‌شوند. بنابراین می‌توان گفت که با توجه به قیمت ساینا s فعلا شرایط این خودرو از لحاظ میزان خریدوفروش در سطح نسبتا مناسبی قرار دارد.
مشخصات ساینا اس اتوماتیک
سایپا تولید آزمایشی ساینا اس اتوماتیک را در آبان ماه 1401 آغاز کرد. رویکرد این شرکت در تولید خودرو ساینا S اتوماتیک، رعایت بیشتر استانداردهای هشتادوپنج‌گانه ابلاغ شده از سوی سازمان استاندارد بوده است. خط تولید انبوه دو خودرو ساینا اس دوگانه سوز و اتوماتیک به‌صورت همزمان در کارخانه سایپا کاشان در 13 اسفند 1401 افتتاح شد.
ویژگی ساینا اس اتوماتیک تنها محدود به جعبه دنده CVT آن نمی‌شود. در این خودرو از پیشرانه 1.5 لیتری M15 استفاده شده است که تا حدی مصرف سوخت را کاهش میدهد. ضمن اینکه جعبه دنده اتوماتیک این خودرو توسط شرکت پانج تولید شده است. از جمله مهمترین امکانات جانبی دیگری که ساینا S اتوماتیک را در مقایسه با ساینا S دنده‌ای متمایز می‌کنند، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- اضافه شدن حالت اسپرت، تیپ ترونیک (تجربه 6 دنده مصنوعی) و برفی برای جعبه دنده این خودرو
- فرمان برقی (حذف پمپ هیدرولیک فرمان هیدرولیک و نیاز به نیروی کمتر برای چرخاندن فرمان)
- طراحی غربیلک فرمان به‌صورت حرف انگلیسی D
- سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS) + نشانگر هشدار
- چراغ‌های روشنایی خودکار (Auto Light)
- کروز کنترل
- سیستم محدودکننده سرعت
- سامانه دستیار حرکت خودرو برای آغاز حرکت در مسیر سربالایی (جلوگیری از انحراف ناخواسته خودرو
مشخصات ساینا اس دوگانه سوز
چند سالی بود که سایپا تولید خودروهای دوگانه سوز را متوقف کرده بود. سایپا بار دیگر روند تولید خودروهای CNG را با عرضه ساینا S دوگانه سوز آغاز کرد. نخستین سری محصولات ساینا اس دوگانه سوز در اردیبهشت ماه سال 1402 به مشتریان تحویل داده شد. برخلاف وعده‌هایی که شرکت سایپا درباره این خودرو داده بود، مشخص شد که این خودروساز چند مورد از امکان ساینا اس CNG را تغییر داده است که عبارت‌اند از:
- استفاده از کپسول گاز 9 کیلویی به‌جای کپسول 12 کیلویی وعده داده شده
- بکار بردن صفحه کیلومتر شمار تیبا
- حذف دزدگیر فابریک
- حذف ریموت تاشو
این موضوع نارضایتی بسیاری از خریداران ساینا اس دوگانه سوز را به‌همراه داشته است. شرکت سایپا نیز قول رسیدگی به این موضوع را داده است. در حالت گازسوز توان خودرو نسبت به شرایط بنزین، چیزی در حدود 12 درصد کاهش پیدا می‌کند. به‌عبارت دیگر قدرت موتور به 72 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن به 112 نیوتن متر می‌رسد.
تمام قطعات گازسوز این خودرو از تولیدات داخلی استفاده شده است تا ضمن اقتصادی بودن قیمت تمام شده ساینا S دوگانه سوز، امکان تامین قطعات جانبی مانند شیر برقی و رگولاتور برای صاحبان این ماشین، راحت‌تر باشد. همچنین در ساینا اس دوگانه سوز از دریچه گاز مکانیکی به‌جای برقی استفاده شده که از این نظر نیز با ساینا اس بنزینی تفاوت دارد. از نظر آپشن‌ها نیز تنها تفاوت ساینا S دوگانه سوز با بنزینی، برخورداری از چراغ روشنایی خودکار یا اتولایت است.
جمع‌بندی
بررسی مشخصات ساینا s به ما نشان میدهد که متاسفانه این خودرو از لحاظ کیفی و فنی نسبت به نسخه قبلی ارتقای چندانی پیدا نکرده و بنابراین نمی‌توان روی مباحثی همچون کیفیت ساخت، میزان ایمنی، سطح امکانات، قوای فنی و شتاب این خودرو مانور زیادی داد و آنها را جزو مزیت‌های ساینا اس به شمار آورد. اگر بودجه کافی برای خرید این خودرو در اختیار ندارید، می توانید از شرایط خرید اقساطی ساینا که توسط همراه مکانیک ارائه میشود استفاده کنید.
اما به‌هرحال با توجه به مواردی همچون: طراحی ظاهری جدید، همچنین برخورداری از مزایایی مثل قطعات یدکی ارزان، تعمیرات راحت، خدمات پس از فروش گسترده، استهلاک نسبتا پایین، مصرف سوخت متعادل و… می‌توان ساینا اس را در حال حاضر جزو انتخاب‌های مناسب به‌ویژه برای اقشار متوسط دانست. پس افرادی که نیاز به خودروی شهری با استهلاک پایین و طراحی نسبتا جذاب‌تر از تولیدات هم‌رده دارند، می‌توانند به خرید ساینا اس فکر کنند. در هنگام خرید خودرو برای تشخیص سلامت خودرو از نظر فنی و بدنه حتما از خدمات کارشناسی خودرو شرکت همراه مکانیک کمک بگیرید.
سلام من ده روز پیش تکمیل وجه کردم از کجا میشه فهمید ماشین تو چ مرحله ای هستش؟
باسلام ساینا اس دارم همشیه خطای فشنگی زیر پدال کلاج وترمز را میدهد تاحالا چندتا عوض کردم بی فایده است ودوباره باز همان خطا را میزند ایا کسی میتواند راهنمایی نماید ممنون از لطف شما
داداش برو برای مدل ۲۰۶ بگیر دیگه خطا نمیده…من اینکارو کردم
سلام ساينا اس مدل ام تي 1401 اسفند ماه تحويل گرفتم سربلايي با دنده 2 و1و كفي نهايت 120تا ميره .دوستان كسي ميدونه مشكل از كجاست .نمايندگي هم بردم پاسخگو نبودن
داداش اول برو کابل موتور به باطری و بدنه به باطری نصب کن خیلی اثرگذاره
سلام ساينا اس مدل ام تي 1401 اسفند ماه تحويل گرفتم سربلايي با دنده 2 و1و كفي نهايت 120تا ميره .دوستان كسي ميدونه مشكل از كجاست .نمايندگي هم بردم پاسخگو نبودن
سلام چرا ساینا اس تحویلی روز شهریور اینقدر رنگ بدنه ضعیف و حالت پیستوله پاشی ؟
ساینا ها همشون دون دون هست رنگ تیبا کوییک هم همینجوره
سلام ساینا اس تحویلی شهریور چرا رنگ خودرو اینقدر ضعیف و حالت پیسوله پاشی و سطح پایین دارن ؟
هم وطنان سلام—فارغ از کیفیت پایین و قیمت بالا و قابل مقایسه نبودن خودروهای ما با کشورهای خارجی حتی پاکستان و افغانستان من دوگانه ثبت نام کردم و الان تک سوز تکمیل وجه کردم… قیمت ها نوسان داره فردا اضافش میکنن نمیصرفه،طراحی اینم از دوگانه بهتره،،من گرفتم شمام بگیرید،یا حق
سلام داداش قیمت تمام شده چقد بود ما ساینا استاندارد هشتاد پنجگانه ثبت نام کردیم همون مدل da هستش یا فرق دارن؟
کیلومتر تک سوز جدیدتره قسمت بالای کاپوت هم تک سوز مدل کوییک گذاشتن ریموت جدید و سنسور استارت کلاج هم دوگانه نداره یا شانسی رو بعضی دوگانه ها گذاشتن ک خیلی کم هست
سلام وقت بخیر
کسی می دونه چرا وقتی ترمز میگیرم فرمان ماشین میلرزه.
من ساینا اس تک خریدم میخوام دوگانه دست بکنم به نظرتون مشکل پیش نمیاد.
دیسک ترمزت خط افتاده
سلام دیسکات تاب داره .
دوگانه میشه کرد اما شرکتی یچیز دیگست
سلام وقتی با ترمز گرفتن فرمون ماشین میلرزه یعنی دیسکهاای چرخهی جلو تاب داره ک بایستی تعویض گردد.
سلام چرخ ها بالانس نیست .ببر بالانس کن برآمدم اینجور بود
یا لنت مشکل داره یا دیسک
از لنت هم میتونه باشه.من همین مشکل رو داشتم که یکدست لنت تکستار انداختم و تمام
نکنی بهتره چون sهمینجوریش کنده رو گاز ک دیگه ببین چی میشه از اونورم فک نکنم بشه چون برقیه و خب بخاطر همینم کیلومتر دوگانه ها تیبایی هستش
ساینا اس mt مخفف mimic tiba هستش یعنی تقلید تیبا
اینجوریه که دل و روده ساینا تو بدنه تیبا
زمان دعوت نامه زده ساینا تیپ da الان کارت خودرو اومده زده ساینا اس mt یعنی چی هرچی دلشون بخواد تحویل میدن. تازه من دوگانه ثبتنام کردن برام دعوتنامه da تکسوز فرستادن الانم دارن mt تحویل میدن….. هر لحظه دارن تغییر میدن خدا میدونه چیارو حذف کردن
سلام همین مشکل هم برای من پیش اومده
من ساینا اس دوگانه ثبت نام کردم کارت خودرو تکسوز da و توی سند ماشین زدن ساینا اس ام تی
این کلاهبرداری جدیدشونه
الان هم نمیدونیم چکار کنیم به کی شکایت کنیم؟
موتور گیربکس دنده کمک ها . صندلی ها و فضای کابین دقیقا همون تیبا مدل ۸۹ و ۹۰.. …ظاهر رو بهش رسیدگی کردن که بهتر شده و جدیدتر .واقعا احمقانه هست الان کسی تیبا یا ساینا معمولی بخره ک خیلی زود پشیمان میشه
سلام من ساینااس تیرماه ۱۴۰۲تحویل گرفتم فعلاهمه چیزش خوبه فقط یبارفیلترروغنش پکیدبردم نمایندگی گفت پیلسه هاموتوراینجورکردن الانم وقتی گازمیدم صدای اگزوزماشین میادتواتاق بخصوص دنده ۲و۳انگارمنبع اگزوزماشین مسابقه صدامیادنمیدونم کیف کنم ازاین صدایانه ولی به جزصدای اگزوز اینه برقیاهم که ازداخل تنظیم میشن کارنمیکنه فک کنم فقط الکی بستن روش
حذف عایق بین منبع اگزوز کف صندوق ساینا اس دوگانه سوز باعث شده تا گرمای منبع اگزوز به کف صندوق برسد. در اثر این اتفاق، نمد یا موکت کف اتاق نیز سوخته و به بدنه خودرو چسبیده است.
ساینا بنزینی هم محافظ منبع نداره
آره نداره عایق
کف ماشین بعد کمی رانندگی گرم میشه
سلام ببخشید یه سوال داشتم ساینا اس تیپ da سیستم کنترل پایداری داره چون شنیدم شرکت سایپا گفته از تیرماه ۱۴۰۲ به بعد ساینا اس و کوئیک رو مجهز به سیستم کنترل پایداری می کنه؟
اینشو ک معلوم نیست فقط مدل ۴۰۲ برج شش ک خریدم سنسور نور خودکار شب داره کنار آینه وسط.. ضبط بلوتوث رانا پلاسی هم داره
سلام اینکه سرویس های دوره ای حتما باید داخل نمایندگی انجام بشه درسته ؟؟تا از گارانتی خارج نشه
سر ۵هزارتا اگ نری گارانتی پر
سلام دوستان من ی ساینا اس اتوماتیک تازه تحویل گرفتم خداروشکر خیلی راضی ام ولی نمیدونم چرا مانیتور و دوربین دنده عقب نزاشتن ….صدا تو کابین اصلا نمیاد ساید بخاطر نمد کاپوت باشه در کل راضی ام ..هندلینگ نرم و عالی ولی یکم مصرفش بالاست ..اونم بخاطر اتومات بودنشه
سگ تو روحتون ماشین ساینا اس اشغال واقعیه گاز در جا میخور ترموسات خرابه نمایندگی ۵ بار بردم کلی کرایه دادم درست نمیکنن ماشین رو مالیدن گردن نمیگرن اقا این سری اگر درست نکن با ماشین میرم تو قسمت پذیرش مگر ما مسخره شماییم …لعنت به سایپا حرامیه های …..یه ترموسات ندارن …صدای داخل کابین زیاد ترمز ضعیف…
سلام.من ساینا اس گرفتم از کارخونه.یه خانم با سمند از پشت با سرعت خیلی زیاد زد بهم.توی ترافیک مونده بودم.فک کردم تا صندلی ها عقب باید جمع بشه.سمند از جلو داغون شد.رفتم دیدم خداروشکر ماشین من چیزیش نیست و حتی سپر هم نشکسته.نتیجه گرفتم پشت ماشین بسیار محکم هست.تجربمو گفتم شاید بدردتون بخوره.اینم بگم برادرم ساینا داره.اما ساینا اس من صدای موتورش کم تر میاد تو و خیلی کم تر میناله تو سرعت بالا.شاید به خاطر نمد کاپوت هست که خود سایپا روش بسته بود.
دقیقا درسته چون بخاطر کسب استاندارد یورو ۵ تقویتش کردن، صافکارها که در متن قضیه هستن هم بارها شنیدم از محکمی بدنه ساینا و کوییک میگن
سلام اصلا ماشین خوبی نیست الکی تبلیغات نکنید صدای ماشین که داخل میاد آپشن هم که نداره یه چراغ بهش اضافه کردن آپشن نیست برای اینکه بفهمید کیفیت یعنی چه درز های در رو نگاه کنید داغونه ضمنا آپشن برای راحتی سرنشینان ماشینه نه کلاس گذاشتن.
دیگ مجبوریم گزینه ارزان تر دیگه نیست
خیلی هم خوبه یا نداری بهری یا بنز داری دیگه دلتو زده
سلام کسی میدونه چرا ماشینم روغن کم میکنه پانزده هزارتاراه رفتم ساینا اس هستش
سلام به خاطر اینکه تو نمایندگی روغن اشغال می‌ریزند
توی ساینا فقط و فقط در هوای گرم کاسترول 20w50 و در زمستان 10w40 اگه کم کرد حتی صفرش !! توی خانواده ما یکی داره دوی کیلومتر ۳۵۰۰ میخواستن موتور عوض کنن و از اونجایی که من کارشناس مکاترونیک هستم و نزدیک به ۳ دهه کار خودرو میکنم …تجربه ای که نوشتم رو انجام بدین فیلتر جات هم فقط سرکان اونایی که متعصب هستید میتونید کلا 10w40 کاسترول بریزید این پیج اینستاس مشکلی بود پیغام بگذارید ..به اندازه توان و علمو تجربه م اگه تا جایی که ازم بر بیاد درخدمت تونم..بشرطی که کینه ها، حسادت ها، رنجش هارو کنار… بیشتر »
سلام آقا مهدی گفتی اینستا ولی آدرس نذاشتی
سلام منم همین مشکلو داشتم دوبار موتورو کامل باز کردن حل نشد. آخرش با روغن موتور ۸۰۰تومنی حلشد. روغن موتور پرشین گلف از خود نمایندگی.
باسلام من پراید۸۵دارم وساینا۹۹
باورکنیدپرایدازساینابهتره
صدای زیادداخل کابین.صندلیهای گود.سنسوراکسیژن زودخراب میشه.قدرت پایین.لاستیکهای مزخرف.ازمعایب سایناست.اقانخرید
چشم
سلام کسی میدونه آچار روی صفحه کیلومتر ساینااس چطور خاموش میشه؟
سلام کسی میدونه چرا وقتی سوئبچ بسته و در خودرو قفل میکنیم چراغ صفحه کیلومتر خاموش نمیشه
از ما که خاموش میشه بعد اینکه درها رو قفل میزنم با ریموتش حدودا بعد ۱۰ تا ۱۵ ثانیه
سلام ابتدا سوییچ رو ببندیم و کلید set رو نگه دارین بعد سوییچ رو باز کنین تا علامت آچار خاموش بشه
سلام دکمه ریست کلیومتر رو نگه دار و سویچ رو باز کن
اول چشمک میزنه بعد میره
سلام واقعا چرا ساینا دوگانه آپش تعقیر.کردهمثلا میشود برف پاک ژیان به نسیان وانت وصل کرد انشاالله که مسئولان بفکر ما هم باشند ما قشر ضعف جامعه بعد از سالها آرزو حالا دست کاری آپش جایز نیست یا.علی
واقعا ضد حاله کیلومتر قدیمی گذاشتن سنسور نورشب رو نمیدونم ریموت جدید هم نداره
آپشن نست به دنده ای داره یا نه فرق فقط اتومات بودن حداقل نمایشگر و دوربین دنده عقب میزاشتن نکنه برای آپشن بعدی نگهداشتن شرم نمی کنن
با سلام میخاستم بهم بگید ساینا اس با ساینا اس با استاندارد ۸۵ گانه فرق داره یا یکیه؟؟؟
مدل ۴۰۱ با ۴۰۲ کمی فرق داره بالای کاپوت وضبط و سنسور نورشب
من آذر ۴۰۱تحویل گرفتم واز بازار آزاد خرید کردم.ماشینی که تو زمستون ابندی میشه حرف نداره.ماشین سعی کنید زمستون ابندی کنید و در جاده.اگه راننده باشی قطعا هر ماشینی رو میتونی سگ جون درست کنی.درکل از ساینا راضی هستم.اصلا هم صدا موتور داخل کابین نیس تعجبم بعضیا میگن.سوخت هم راضیم ۱۰هزار کار کرده خداروشکر مشکلی نداشته تا الان.مدل sدر کل خوبه.بسته به بازار مملکت خوبه
سلام وقت بخیر من راننده نیستم سوالی داشتم ماشین چطور باید اب بندی شه
یعنی تو حاده با سرعت باید رفت؟
خخخ برعکس ی سرچ کن متوجه میشی
سلام ماشین های ایرانیرو به آرومی و بدون فشار به موتور آبندی کنید تا دچار مشکلات فراوان نشید
یه سورن پلاس داشتم ،بخاطر مشکل مالی مجبورشدم عوض کنم با ساینا اس ،خدایی درسته ماشین های ایرانی همشون مضخرف هستن،ولی الان انگار پشت ماشین اسباب بازی پسرم نشستم ،روزاول میخاستم گریه کنم اینقدر مسخره است
اره واقعا منم عین شما سورن رو فروختم و الان با ساینا دارم زجر میکشم میخوام عوض کنم یه اس دی مدل نود چهاریا پنج بگیرم
اتاق کوچیکه جای صندلی کنسول داشبرد
سایت شما خوب است ، فقط پاسخ های توهین آمیز افراد را انتشار ندهید .
سلام کسی میدونه چرا ساینا sتو سرعت 80تا 100فرمون میلرزه چکار کنم
با نمایندگی سایپا مشورت کنید .
سلام لاستیک جلو بالانس نیست
بالای 80 برای بالانس نبودن لاستیک های جلو هست
سلام.باید چرخ هارو بالانس کنی!البته اگه لاستیک هات آج داره.لاستیک های ایرانی از ۴۰درصد آخر دیگه کامل فرمون میزنه
همشون بعد از ۱سال صفحه کلاچ تاب برمیداره به خاطر جنس داغونشون
بالانس و جلوبندی چک کن
سلام.تنظیم فرمان نیست
سلام مشکل لاستیک هست اکثرا این مشکل دارن با بالانس هم کامل حل نمیشه
بله ماله من هم همین مشکل را داشت. پیش استادکاربردیم. گفت اول تایرها را جلو عقب کن و اگه درست شد هیچی اما اگه درست نشد بالانس رو کار انجام بدید. کلا ساینا رینگ هاش ضعیفه
میزون فرمون بزن
بالانس بزن
بالانس
سلام من ساینا اس بهمن 1401 گرفتم الان بعد سه ماه کارکردن توی 4600 کیلومتر یاتاقان زد اونم رفتم سرویس دوره ای گفت یاتاقانه خشکم زد من ده سال ماشین دارم تازه راننده هم نیستم به خدا ماشینو اداره نمی‌بردم با سرویس میرفتم که مبادا به ماشین فشار بیاد خلاصه بردم نمایندگی از زیر کارتل باز کرد یاتاقان متحرک عوض کرد ماشین صداش خفه شد تا کی نمیدونم اصلا از چشم من که افتاده این ماشین.
از مسئولین سایپا سوال دارم چرا وقتی ۴ تا رینگ اتومبیل ساینا اس را ۱۴ اینچ گذاشتین زاپاس را ۱۳ اینچ گذاشتین چه توجیه فنی دارد آیا یکک آدم فنی تو این شرکت نیست که این وضعیت ماشین تحویل مشتری دادنه؟
شاید یکی عوض کرده مخصوصا ماشینایی ک دم بنگاه میره
ساینا اس خریدم ۴تا چرخ رینگ ۱۴ هست ولی زاپاس ۱۳ دیگه اینم آپشن سایپا؟
سلام وقتتون بخیر من از سال نود و هفت تا الان ساینا داشتم انواع سایناها همشون صدای موتور میاد تو وقتی کولر میگیری صدای فن خیلی زیاده از گیریکس میناله ساینا واینکه یه مشکل بزرگ که داره که هیچ کس بهش اشاره نکرد اینه که اقا وقتی سه نفر میشینه عقب تو حرکت بیفته تو یه دست انداز اتاق میگیره به لاستیک کلا وقتی ساینا میخرید حتما دوفنه کنید ماشین رو و اینکه دوتا فنر ومنجنیق عقب اضاف کنید که شاسی عقب مشکل بر نخوره واینکه تو دست اندازه ها ماشین بگیرید تو روخدا اینا شاسی هاشون فوق العاده ضعیفه… بیشتر »
ببخشید شما که این قدر مشکل دیدید چرا دوباره و دوباره و دوباره ساینا خریدی
کاشکی یه روز… تمام خودروهای ایمن و اهل سفر مثل چری و هایماو.. ارزون بشه
تا دیگه چشم ماایرانیا به این آشغالا نباشه
اگه قبول داری بگو الاهی امین
منم ساینا اس دارم خوبه وارضی ام نسبت به معمولی بهتره ولی مانیتورش که حذف کردن خیلی بی انصافی بود .
کنترل روی فرمول رو داره؟
نه
مانیتور بدون کنترل رو فرمون بدرد نمیخوره
سلام من یه سایناS دارم ۲۲هزارتارفته ۲مرتبه تاحالا هم تونمایندگی دیاگ زدم
از۱۰تاپاین نمیاد میگندتا۳۰هزا تاکمتراجازه پاین آوردن مصرفانمیدن
من چند روزی هست تحویل گرفتم. حقیقتش بنظرم سواری نرمی داره و امکانات خوبی.. در حد خودش نسبت به بقیه خودروا از جمله پراید حرفی برای گفتن داره…. بدنه قوی و خوب.موتور کم صدا. هندلینگ خوب ترمزهای خوب. اتاق جادار. .سیستم داشبورد زیبا و چراغ امپر زیبا و کارا. صندوق جادار. بخاری و کولر عالی.اما کمی صدای فن تهویه بالاست. کمی تو شتاب اولیه کم کاری داره.. البته برای منی که اهل گاز و سرعت نیستم. خوبه. ولی در کل بنظرم خودروی خوبی هست. هر چند گذشت زمان کاملتر نشونش میده
منم تازه گرفتم مدل ۴۰۲ جدید قبلش تیبا داشتم نسبت به مدل ۴۰۱ یه مقدار آپشن داره در کل خوبه ..ابر صندلی تیبا۹۳ و روکش مخملی تیبا کیفیت بهتری داشت که تو ۹سال کار نخوابیده بود مخمل هم بدون روکش اصلن خراب نشده بود
من امروز ساینا اس مدل بهمن ۱۴۰۱ رو در تاریخ هفت اسفند خریدم به قیمت ۳۹۰ میلیون.ایا این ظلم به مردم نیست.
مبارکه. من دارم ماشین بدی نیست.
نسبت به معمولی خیلی بهتره.
سلام من یک عدد ساینا sتحویل گرفتم
تو معکوس به دنده۳ نمیره مشکل از کجاشه
سلام من یک عدد ساینا sتحویل گرفتم تو معکوس دنده 3اصلأ نمیره
با سلام خدمت دوستان بنده الان دو ماه هست که ساینا اس دارم قبلاً هم تیبا صفر داشتم.ساینا فوق العاده ست بدون شک.دریچه گاز برقی عالی هست.ماشین نرم و راحتی هستش.شتاب و قدرتش خیلی خوبه.خیلی دوستش دارم امیدوارم اونایی که ندارن خیلی زود یکی بخرن.موفق باشید
درود بر شما دوست عزیز
سلام من یه ساینا اس صفرخریدم ۴ماهه که هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰ لیتر سوخت مصرف میکنه فرقی نداره داخل شهر بری یابیرون چند بارهم به نمایندگی رفتم میگن طبیعی تا هفت هشت هزارتا کارانه نزدیک ۵ هزاره هیچ تغییری نکرده
من تیبا دارم که موتورش با این یکیه 100 کیلومتر جاده صاف 6.5 میوزونه..شما شمع و وایرتو چک کن و سنسور اکسیژن.
هزینه اضافیه این لامصبا مشکلش حل نمیشه منم قبلا تیبا دو داشتم ده تا میسوزوند و پرایدم الان ده میسوزونه همه چیشون عوض کردم درست نمیشه کلی هزینه کردم
من تیبا داشتم تو جاده مصرفش خیلی کم بود۵ونیم بیشتر نبود تو شهر هم بین ۷ و ۸ بود
متاسفانه خودروی صفر ساخت داخل از کارخونه میخری انگار داری هندونه دَر بسته میخری میاری خونه میبینی یا قرمز و شیرینه یا سفیدو بیمزه
آره شانسیه معلوم نیست کارخونه قطعه های ارزان میزاره رو بعضی سایناها یا بقیه عوض میکنن مثل لنت و دیسک یا صفحه کلاج یا کمک ها
ماشین متوسط خوبیه به شرط اینکه گاز زیاد نخوره
سلام فعلا لیاقت ما همچین ماشینهاییه.ایشالا برای چند قرن آینده طراحی بروز در همه زمینه های خودرو سازی در صنعت خودرو لحاظ میشه. عزیزان شما با خودرو ساز و مسعول چه کار دارید لیاقت خودمون بالا ببریم.
درسته
بنده امسال ساینا s تحویل گرفتم دنده ۳ به سختی جا می رود علت چه میتواند باشد؟
روغن گیربکس رو عوض کنید
روغن گیربکس را عوض کنید
یکی از دوستان ساینا گرفته بود دنده عقب و دنده یک و سه خیلی بد جا میخورد ایراد از دیسک صفحه بود نماینده گی که آخرش قبول کرد تعویض شد ایرادش گرفته شد
واردات خودرو رو آزاد کنید …دیگه مردم مجبور به خرید ارابه های مرگ شما نمیشوند
درود بر شما به نظر شما با توجه به اینکه میدونید این خودرو و سایر خودروهای تولید داخل از لحاظ ایمنی مشکل دارند چرا همچنان تولید میشه و این ارابه های مرگ رو به مردم می‌فروشند ؟؟!!؟!چرا ؟؟؟
چون مردم مثل …. میخرن
گران است .قیمتش زیر صد باشه میارزه واقعا مافیای خودرو بیشرف ترین آدمای مملکت هستن.
همه خودروهای سایپا از نصفه به عقب زشته و شکل اسباب بازی داره یکی نیست بگه اگه یک کم بیشتر روی فرم عقب خودرو کار کنند چقدر هزینه میبره
فقط مشکل سایپا نیست ایران خودرو هم همین مشکل رو داره . برای نمونه دنا رو ببینین.
اره واقعا عقبشون خیلی مضخرفه همش یه طرفه
واقعا که
من سال ۹۹ ثبت نام داشتم
بنا بوده رینگ چرخ آلومینیوم باشه
تودوزی چرم
شیشه عقب دودی
اینه ها برقی
دزدگیر
حالا بعد دوسال که شرایط مالیم جور نبوده و قیمتش سه برابر دادم پولشو.داشبورت
موادش مزخرف و رنگ پریدی
کلا فاقد وسایل ذکر شده بالاس
دسته های درب فوق العاده ضعیفن
ایناراادم باید به کی اعتراضشان بگه
سویچ یدونه داره
ریموت درب برابازو بسته شدن یدونه
لنگ کفشی در بیابان
مرسی توضیحاتتون کامل وعالی بود سپاس
سایت خوبیه ولی جا داره که بهتر هم بشه ولی در کل سایتی خوبی هست و اطلاعات خوبی از خودروها به خوانندگان منقل میکنه
ماشین خوب وجاداریه،فقط ازلحاظ ایمنی زیادجالب نیست قیمتش هم بالاست
یعنی از پراید بدتره؟
کاکای بزرگتر پرایده
اصلا با پراید قابل مقایسه نیست. من پراید صفر داشتم. فروختم ساینا اس صفر گرفتم. زمین تا آسمون تفاوت دارن با هم. ساینا اس ماشین خوبیه نسبت به رقبای هم رده خودش
یه لاستیکش به کل پرایدمی ازره بابا،دوتاعیب داره یکی صدای موتورتومیادکه اونم اگردرست اب بندی بشه صداش کمترمیادتو،ماشین بی نقص وکلااستانداردمی خوای برو۴۰۵ ویا۲۰۶تیپ ۵روبخرمابقیشون هرکدوم یه ضعفی دارندحتی پرشیاحتی ۲۰۷ همشون رومیشه ازتوشون ضعف پیداکردامااین دوتاکه گفتم بدون نقص هستند اینوتجربی گفتم ۲۰۷شتابش ازتیپ ۵ کمتره وحتی سرعتش داشبوردجلوش یکم نصبت به تیپ ۵ پرتره حجمش بزرگتره واین توبعضی مواردبائث دیدکمتری میشه،یدونه نقطه کورهم داره پرشیاجدیدها هم که ایمنیشون روگندزدن نقطه کورنداره اماتادلت بخوادبخاطراجناس بی کیفیت جلوبندی و… بایدهزینه کنید،پرشیاجدیدهاتوسربلایی باشیب تندترمزبزنی مجددبخوای حرکت کنی مثل پرشیاقدیمی هانمیکنه گازنمیخوره نفس نداره مشکلات بیشتری هم دارن این دوخودرونصبت به نمونه… بیشتر »
اشغال اشغال من يدونه دارم ازش
صددرصد از پراید و دویست درصد از تیبا و سایناساده بهتره