واردات خودروی کارکرده، تنها راه سر و سامان دادن به بازار اتومبیل!

فهرست مطالب


آشفتگی بازار اتومبیل این روزها تقریبا تیتر یک اکثر خبرگزاری‌ها و محافل رسمی شده و حتی صدای رییس قوه قضاییه را نیز درآورده است. به گزارش مجله همراه مکانیک، رشد انفجاری قیمت‌ها در طی چند روز نه تنها معادلات بسیاری از سرمایه‌گذاران را به هم ریخت بلکه به نظر می‌رسد این سطح از قیمت‌ها در حال تثبیت شدن باشد و دیگر باید با نرخ‌های گذشته خداحافظی کنیم. اگرچه به نطر می‌رسد تحریم‌ها و بالا رفتن قیمت بنزین در این افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها تاثیرگذار است، اما در شرایطی که نرخ دلار نسبت چند ماه گذشته تغییر خاصی نکرده، این بالا رفتن قیمت‌ها دلیلی جز حضور فعال سوداگران قدرتمند به‌منظور برهم زدن بازار ندارد. در همین زمینه حسین سعیدی عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران می‌گوید این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. سعیدی در خصوص آخرین وضعیت بازار اتومبیل گفت: وضعیت بازار اکنون به گونه‌ای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمی‌فروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیش‌بینی آن است که قیمت‌ها باز هم افزایش پیدا کند. این عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 64 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
خودروای وارداتی
خودروای وارداتی

وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد. سعیدی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد. وی با اشاره به تعلل مسئولان افزود: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایپا و ایران‌خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد یافت.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مشکل شاسی خودرو

سیستم برق خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

جعبه فیوز پژو پارس

 شکایت به خلافی خودرو

خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت

دریافت کارت سوخت

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها