کمپانی لکسوس (Lexus) به خوبی ثابت کرده است که شاسیبلندهای (SUV) پیشرفته‌اش می‌توانند بسیار قابل اعتماد، کاربردی و لوکس باشند. میراث تاریخی و هنری لکسوس به‌خوبی در مدل‌های مختلف خودروهای شاسی‌بلند این کمپانی بزرگِ ژاپنی قابل مشاهده است. درحقیقت، بیشتر لکسوس های شاسی‌بلند در رده خود جزء بهترین‌های بازار خودرو هستند، زیرا اغلب دارای کابین با کیفیت و ارگونومیک، موتور و پیشرانه قدرتمند و طراحی بیرونی نوآورانه و جذاب هستند. از مزایا و ویژگی‌های لکسوس های شاسی‌بلند هر چه بگوییم کم است. اما شناخت انواع آن ها می‌تواند برای هر فردی هم هیجان‌انگیز باشد و هم اطلاعات او را درباره ماشین‌های SUV لکسوس افزایش دهد، پس با ما همراه باشید.
نگاهی به لکسوس های شاسی‌بلند
در زیر یک به یک به معرفی مدل‌های مختلف لکسوس های شاسی‌بلند می‌پردازیم، همچنین مدل‌هایی که در ایران به فروش می‌رسند را نیز معرفی می‌کنیم:
لکسوس LX
از 1995 تا 1997: خودروساز ژاپنی اولین حرکت خود را در دنیای ماشین‌های شاسی‌بلند لوکس با راه‌اندازی مجدد مدل تویوتا لندکروزر تحت برند لکسوس آغاز کرد. اولین نسل که LX450 لقب گرفت، یکی از معدود شاسیبلندهای است که می‌تواند هم به عنوان یک خودرو آفرود (Off-Road) و هم ماشینی برای جاده و شهر کاربرد داشته باشد. این خودرو دارای یک پیشرانه قوی 4.5 لیتری شش سیلندر و گیربکس اتوماتیک 4 سرعته، سواری راحت و یک کابین زیبا و لوکس است. از ویژگی‌های اضافه شده روی این خودرو می‌توان به سیستم تعلیق هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع و فرمان قابل تنظیم اشاره کرد. همچنین تعداد پنج سرنشین کاملاً در این ماشین احساس راحتی خواهند کرد، همچنین فضای صندوق عقب نیز بسیار جادار طراحی شده‌است.
از 1998 تا 2007: نسل دوم لکسوس LX هنوز هم بیشتر خصوصیات نسل اول را حفظ کرده است. این خودرو بر روی پلت فرم لندکروزر اتاق J100 با مدل LX470 عرضه شد. تغییرات نسل دوم نسبت به نسل اول شامل طراحی جلو و عقب و فضای داخلی کابین است. همچنین موتور خودرو از شش سیلندر 4.5 لیتری خطی به هشت سیلندر خورجینی 4.7 لیتری ارتقا یافته است و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک نیز قابل انتخاب بود. این خودرو در سال‌های 2000، 2002 و 2004 به‌عنوان بهترین SUV لوکس در ایالات متحده شناخته شد.
از 2008 تا 2020: نسل سوم لکسوس LX در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل 2008 نیویورک رونمایی شد. در این نسل نیز لکسوس از پلت فرم یک خودروی تویوتا لندکروزر جذاب یعنی اتاق J200 برای مدل‌های LX خود استفاده کرده است. نسل سوم این مدل لکسوس نیز همانند نسل دومش، هم به عنوان یک خودرو آفرود و هم ماشینی برای جاده و شهر در نظر گرفته می‌شود، و به همان شکل دارای سواری نرم، هندلینگ بالا و کابین ارگونومیک است. اما LX در این نسل با موتور 5.7 لیتری خورجینی، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و صندلی ردیف سوم تاشو نیز قابل انتخاب بود.
این نسل که LX570 نام داشت در سال 2012 با تغییرات دیگر در چراغ‌های جلو، چراغ‌های مه‌شکن، جلو پنجره، سپرهای جلو و عقب و رینگ‌های جدید به بازار عرضه شد. سپس در سال 2015، لکسوس مدل LX570 را به عنوان سومین فیس‌لیفت خود با تغییرات متعدد در ظاهر و کابین خودرو معرفی کرد. مهمترین تغییرات در کابین خودرو اتفاق افتاد؛ کل فضای داخلی مجدداً طراحی و به امکانات رفاهی و آپشن‌های بیشتر مجهز شد. خودرو مدل 2020 از همه نظر کامل‌ترین مدل لکسوس LX در بازار جهانی است، زیرا از موتور قدرتمند، هندلینگ بالا، طراحی زیبا، کابین لوکس و مجهز و قابلیت رانندگی به صورت آفرود و جاده برخوردار است. همچنین LX570 جدید دارای سیستم ایمنی Lexus + است که شامل ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم تشخیص عابر پیاده و هشدار خروج از خط است.
لکسوس های شاسی‌بلند LX موجود در ایران: LX570 (نسل سوم) تا سال 2013 با پلاک ملی و بعد از آن سال در مناطق آزاد موجود هستند، همگی دارای پیشرانه 5.7 لیتری و گیربکس های شش سرعته و تعدادی از نیو فیس های مناطق آزاد با گیربکس 8 سرعته.
لکسوس NX
از 2014 تا 2017: لکسوس با خودروی مبتنی بر تویوتا RAV4 و تحت نام NX وارد بازار شاسیبلندهای لوکس شد. اولین نسخه از نسل اول مدل NX دارای چهار مدل NX200T، NX300، NX300h و NX200 است. مدل های NX200t و NX300 از موتور 2.0 لیتری مجهز به سیستم پرخوران (توربوشارژر) با 235 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور بهره می برند و گیربکس آن ها شش سرعته اتوماتیک است. مدل هایبریدی NX300h دارای موتور 2.5 لیتری بنزینی به همراه موتوری الکتریکی است که مجموع قدرت در دسترس آن 194 اسب بخار و گشتاورش معادل 210 نیوتن متر است و از گیربکس e-CVT بهره می برد. و اما مدل NX200 که مختص به بازار روسیه می باشد دارای موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی بوده و دارای 150 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور می باشد. نمای بیرونی تمامی مدل های NX بسیار جسورانه طراحی شده است؛ چراغ‌های LED نوآورانه و چراغ‌های روز L شکل (امضاء اصلی لکسوس)، رینگ‌های 18 اینچی و خطوط روی خودرو که نشان از ظاهر تهاجمی و عضله‌ای این خودرو دارند. کابین لکسوس NX ویژگی‌های ساختاری یک ماشین با کارآیی بالا، امکانات رفاهی متعدد و استفاده از متریال باکیفیت را تداعی می‌کند. نکته مهم دیگر در مورد فضای داخلی، ترکیب سطوح فلزی سخت و مواد چرمی نرم است که تضاد فوق‌العاده زیبا و لوکسی را ایجاد کرده است. همچنین فنآوری HMI تصور یک وسیله نقلیه فوق‌العاده پیشرفته را به واقعیت تبدیل می‌کند. خودروهای NX با کیت f اسپرت نیز قابل سفارش می باشند.
از 2018 تا 2020 – نسخه فیس لیفت نسل اول: لکسوس این‌بار در سال 2018 یک مدل خودرو از خانواده NX با طراحی اسپرت‌تر و فناوری‌های جدیدتر، تحت نام کلی NX300 را وارد بازار کرد و بنابراین دیگر مدلی با نام NX200 در کار نیست. بیشتر تغییرات این نسخه فیس لیفت در ظاهر بیرونی و در قسمت جلویی آن روی داده است، جایی که خطوط روی کاپوت در کنار شکل چراغ‌ها و مشبک جلو، چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده است. همچنین با وجود نمایشگرهای چندرسانه‌ای بزرگ‌تر و صفحه کنترل تهویه مطبوع، فضای داخلی این خودرو لوکس‌تر از نسل قبل به نظر می‌رسد. NX300 دارای دو طرح جدید برای چرخ آلیاژی 18 اینچی جهت مدل‌های Luxury و F SPORT است که هر کدام می‌توانند طرفداران خاص خود را داشته باشند. همچنین این خودرو دارای سواری نرم و هندلینگ بالایی است. NX300 نسخه جدید دارای 3 مدل NX300، مدل اسپرت NX300 F Sport و مدل هایبریدی NX300h AWD می باشد. دو مدل NX300 و NX300 F Sport دارای موتورهای 2.0 لیتری توربوشارژ مشابه با نسخه قبلی می باشند و تنها تفاوت آن ها در طراحی اسپرت تر مدل F Sport است و همچنین این مدل از صندلی های اسپرت و پدال های تعویض دنده در پشت فرمان بهره می برد. مدل NX300h هم دقیقا از موتوری مشابه با نسل قبلی بهره برده و به صورت فابریک AWD می باشد. سیستم تمام چرخ ها متحرک AWD در دو نسخه بنزینی توربو نیز قابل انتخاب می باشد. جزئیات بسیار جالب کابین، به فضای داخلی ماشین جذابیت بالایی از فناوری و لوکس بودن را بخشیده است. ترمز اضطراری خودکار، هشدار نطقه کور و هشدار خروج از خط از دیگر آپشن‌های ایمنی این خودرو است.
لکسوس های شاسی‌بلند NX موجود در ایران: NX200T و NX300h (نسخه اول-قبل از فیس لیفت) و تعداد کمی مدل NX300 F Sport (که بعضا به اشتباه همچنان با نام NX200T در ایران معرفی شد!)
لکسوس RX
از 1998 تا 2003: RX همچنین با نام Harrier در ژاپن شناخته می‌شود، این مدل خودرو لکسوس یک شاسی‌بلند با اندازه متوسط است که در سال 1998 به بازار معرفی شد. با‌این‌حال، لکسوس این مدل را از ابتدا براساس پلتفرم Toyota Camry تولید کرد. نسل اول این خودرو در قدرتمندترین حالت مجهز به پیشرانه V6 و گیربکس چهار سرعته بود که موفقیت بسیاری را برای لکسوس به‌ارمغان آورد. در سال 2000، RX300 با طراحی متفاوت وارد بازار شد. موتور مدل چهار سیلندری 2.2 لیتری 5S-FE در نسل اول را با موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری 2AZ-FE جایگزین شد که 157 اسب بخار و 221 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کرد اما همچنان نسخه شش سیلندر نیز در دسترس بود. RX300 در طول پنج سال بیش از 370،000 دستگاه در بازار فروخت و به‌عنوان پرفروش‌ترین مدل لکسوس شناخته شد.
از 2003 تا 2008: نسل دوم لکسوس RX در ژانویه سال 2003 رونمایی شد. طراحی بیرونی خودرو، موتور و بسیاری از مشخصات دیگر هیچ‌گونه تغییری نکردند، تنها تفاوت در گیربکس پنج سرعته اتوماتیک بود که از پدل شیفتر (Paddle Shifters) نیز بهره می برد. نسل دوم یا خودرو RX330 نیز موفقیت نسل اول را ادامه داد و با فروش بیش از 108،000 دستگاه در سال 2006، به پرفروش‌ترین SUV لوکس در ایالات متحده تبدیل شد. RX300 با طراحی بیرونی متفاوت و تغییرات عمده در کابین، توانست قدمی رو به جلو بردارد. این خودرو دارای یک موتور 3.3 لیتری است که 230 اسب بخار نیرو و 323 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و مجهزبه یک گیربکس اتوماتیک پنج سرعته است و در قوی ترین حالت دارای موتور 3.5 لیتری می باشد. در سال 2005، لکسوس اولین شاسی‌بلند هیبریدی خود به نام RX400h را به بازار عرضه کرد. کمپانی لکسوس از این نسل به بعد خودروهایش را به 8 ایربگ مچهز کرد که شامل ایربگ های زانویی برای راننده و سرنشین نیز می شد.
از 2008 تا 2015: نسل سوم لکسوس RX در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس در سال 2008 دیده شد. RX جدید در دو کارخانه لکسوس در اُنتاریو کانادا و کیوشو ژاپن مونتاژ شد که در قوی ترین مدل مجهزبه یک موتور 3.5 لیتری V6 بود که توانایی تولید حداکثر قدرت 275 اسب بخار و 348 نیوتن متر گشتاور را دارد و در ایران نیز با همین موتور عرضه شد. طبق آمار ارائه شده توسط سازنده خودرو، RX450 در اواسط سال 2009 برای کشورهای اروپایی، ژاپن و دیگران به تولید انبوه رسید. این ماشین جزو اولین شاسیبلندهای فوق‌العاده و همه‌کاره لکسوس بود. سواری بسیار روان، هندلینگ خوب، طراحی بیرونی زیبا و کابین لوکس و مجهز، تنها برخی از ویژگی‌های بی‌مانند RX450 هستند.
بسیاری از امکانات رفاهی و آپشن‌ها به‌صورت استاندارد ارائه شدند؛ مانند آینه‌های جانبی گرم، فرمان تلسکوپی، کاهش UV شیشه‌های بیرونی، صفحه نمایش دوگانه برای صندلی‌های عقب جهت سرگرمی، رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، سیستم ناوبری، صندلی‌های جلو گرم‌شونده و دارای تهویه (سردکن) با تنظیمات برقی و حافظه، رادار تصادف، موس جلو، سقف پانوراما-مونروف و سایر موارد. در نوامبر 2008، لکسوس در نمایشگاه بزرگ اتومبیل لس‌آنجلس نسخه هیبریدی RX را تولید کرد که دارای همان موتور 3.5 لیتری V6 بود، اما RX 450h نام گرفت. لکسوس مدل جدید RX خود را در سال 2013 در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی کرد. بزرگ‌ترین تغییر در طراحی بیرونی این خودرو بود، به‌طوری که ظاهر تقریباً پیر و از مُد افتاده نسل‌های قبل را به ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر تبدیل کرد. نسخه F-SPORT دوباره با ظاهری تهاجمی‌تر، رینگ‌های بزرگ‌تر، و فضای داخلی لوکس به بازار معرفی شد. نسخه F Sport این خودرو آخرین سری از مدل RX350 که وارد کشور ما شد.
| برای محاسبه عوارض خودرو کلیک کن |
2016 تا 2020 – چهارمین نسل: نسل جدید RX به‌عنوان مهمترین نسل در تاریخ این مدل از لکسوس های شاسی‌بلند، با طراحی آوانگارد(پیشرو و بسیار نوآورانه) و ویژگی‌های ایمنی پیشرفته در سال 2016 وارد بازار شد. موتور و گیربکس جدید، RX350 را به وسیله نقلیه‌ای بسیار مطلوب برای کاربران تبدیل کرده‌است. در زیر کاپوت این خودرو یک موتور بنزینی قدرتمند 3.5 لیتری V-6 وجود دارد که 300 اسب بخار قدرت را در اختیار یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک قرار می‌دهد. موتور احتراق داخلی قدرت خود را به چرخ‌های جلو می‌فرستد، درحالیکه دو موتور الکتریکی متقاطع دیگر چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورند.
در این نسل همچنین مدل های دیگری چون RX200T، RX300 و RX450h در کنار RX350 حضور داشتند. در ایران تعداد کمی از مدل RX200 با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ وارد شده اند که توانایی تولید 238 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را دارند. اکثر تیپ های وارد شده از نوع F Sport و فول آپشن می باشند.
در داخل، چندین نوآوری پیشرفته برای این شاسی‌بلند بزرگ وجود دارد. برای راننده یک صفحه نمایش بزرگ(HUD) در جلوی فرمان قرار دارد، درحالیکه سرنشینان می‌توانند نمایشگر اطلاعات مرکزی را با مانیتور 12.3 اینچی مشاهده کنند. این نمایشگر بخشی از سیستم سرگرمی است و از طریق یک موشواره که روی کنسول میانی قرار داد، بین راننده و سرنشین ارتباط برقرار می‌کند. لکسوس RX350 با ترکیب چندین فنآوری جدید به نام «سیستم ایمنی لکسوس» تقویت شده‌است. این فنآوری شامل سیستم پیش از برخورد(PCS) که باعث توقف ناگهانی خودرو می‌شود، سیستم(LDA) که هشدار انحراف از خطوط را به راننده ارسال می‌کند، کنترل کروز دینامیکی رادار و بسیاری تجهیزات ایمنی دیگر، RX350 را به عنوان ایمن‌ترین لکسوس شاسی‌بلند بازار تبدیل کرده‌است.
لکسوس های شاسی‌بلند RX موجود در ایران: RX350 نسل دوم و سوم (هرچند تعداد بسیار کمی نسل اول نیز در ایران دیده می شوند) و RX200
جمع‌بندی بررسی لکسوس های شاسی‌بلند
خودروساز بزرگ ژاپنی یعنی لکسوس، در تمام این سال‌ها با تولید انواع و اقسام خودروهای شاسی‌بلند، توانسته است تا سهم بزرگی از بازار خودرو در جهان را به خود اختصاص دهد. تمامی خودروهای شاسی‌بلندی که در بالا معرفی کردیم با فاصله کمی از یکدیگر قرار دارند، همه آنها امضاء لکسوس را در طراحی بیرونی خود دارند و از کابین زیبا و لوکس و همچنین از حداکثر استاندارهای ایمنی بهره می‌برند و دارای مجموعه‌ای بی‌انتها از انواع امکانات رفاهی و آپشن‌های کاربردی هستند. به هر روی، باید به یاد داشته باشید که: «هر کدام از مدل های شاسی‌بلند لکسوس می‌تواند لذت رانندگی متفاوت و منحصربه فردی را در اختیار شما قرار دهد». برای اطلاع از قیمت لکسوس کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
