مزایا و معایب رانا پلاس 

فهرست مطالب

مزایا و معایب رانا پلاس موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی نقاط قوت و نقاط ضعف این سدان تازه‌وارد به بازار داخلی بپردازیم؛ هرچند که می‌‎دانیم احتمالا نسبت به شنیدن کلمه پلاس آلرژی پیدا کرده‌اید، ولی ما را ببخشید.

از آنجا که این خودرو یکی از تولیدات اقتصادی محبوب بازار کشور به شمار می‌رود، بنابراین بهتر است به ادامه مطلب توجه کنید تا اگر یک روز نیت خرید آن را کردید، نسبت به نقاط قوت و ضعف رانا پلاس، این سدان جمع‌وجور شهری که از سال 99 در سبد خرید محصولات ایران خودرو قرار گرفت، اطلاعات نسبتا کاملی داشته باشید.

معرفی رانا پلاس

معرفی رانا پلاس

در ابتدای مقاله مزایا و معایب رانا پلاس به معرفی این خودرو می‌پردازیم. ایران خودرو طی دو سه سال اخیر به‌جز سدان تارا خودروی کاملا جدید دیگری به مشتریان خود ارائه نداده و این قضیه برای بزرگترین خودروساز کشور یک ایراد بزرگ محسوب می‌شود؛ چراکه خودروسازان کوچکتر و مونتاژکاران محصولات چینی حتی در دوران تحریم هم دست از کار نکشیدند و روزبه‌روز در حال افزودن مدل‌های تازه چینی به لیست تولیدات خود هستند. بنابراین شرکت ایران خودرو هم برای آن‌که فعلا و در روزگار تحریم بتواند تا حدی انتقادات را از خود دور کند، تصمیم گرفت نسخه پلاس بعضی محصولات فعلی را به بازار ارائه دهد که ازجمله آن‌ها می‌توان به رانا‌ پلاس اشاره کرد.

رانا پلاس در اصل نمونه اصلاح‌شده رانا LX است که مهم‌ترین تغییرات آن شامل بخش‌هایی مثل تغییر گرافیک چراغ‌های جلو و عقب، قاب آینه‌ها، طرح جدید جلوپنجره، تغییر غربیلک فرمان و استفاده از فرمان پژو 207 همراه با دکمه‌های کنترل، طرح جدید رودری‌ها، صندلی‌ها مشابه پژو 207، صفحه کیلومترشمار جدید، تغییر دسته راهنما و دسته برف‌پاک‌کن و ارتقاء سیستم رادیوپخش می‌شود. استانداردهای آلایندگی موتور tu5 این خودرو هم به یورو 5 رسیده تا آلایندگی کمتری وارد محیط زیست کند.

[hm_sell_form_inline]

مزایای رانا پلاس

حال نوبت آن رسیده که در ادامه مقاله ” مزایا و معایب رانا پلاس ” به سراغ معرفی مزیت‌های این سدان ایرانی برویم.

مزیت اول: برخورداری از پیشرانه کم‌استهلاک با آلایندگی یورو 5

مزایای رانا پلاس

پیشرانه شانزده سوپاپ tu5 پژو اصولا یک موتور نسبتا کم‌استهلاک در جمع پیشرانه‌های پرفروش داخلی به‌حساب می‌آید و گزینه مناسبی برای بازار ایران است. این موتور 1.6 لیتری، 105 اسب بخار به‌علاوه 142 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده رانا ‌پلاس می‌گذارد و از نظر استهلاک یا مصرف سوخت، جزو مقرون‌به‌صرفه‌ترین موتورهای خودروهای تولید داخل به‌حساب می‌آید. به‌ویژه که در حال حاضر استاندارد آلایندگی آن به یورو 5 هم ارتقا پیدا کرده و از نظر مسائل محیط زیستی امتیاز بهتری نسبت به قبل کسب می‌کند.

مزیت دوم: فراوانی قطعات یدکی

یکی دیگر از مزایای رانا پلاس فراوانی قطعات یدکی این خودرو است. همه ما دوست داریم که ماشین‌مان خراب نشود، اما وقتی هم که چنین شد، به‌راحتی و با قیمت مناسب بتوانیم تمام قطعات مورد نیاز آن را در بازار پیدا کنیم. قطعات موتور TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی رانا پلاس به‌راحتی در بازار ایران پیدا می‌شود و قیمت‌های مناسبی هم دارند؛ بنابراین اگر این ماشین خراب شد، مالک آن نباید خیلی ناراحت شود و با مراجعه به اکثر تعمیرگاه‌های ریزودرشت موجود در سطح شهر، می‌تواند ماشین خود را تعمیر کرده و دردسر زیادی از این نظر تحمل نکند.

مزیت سوم: تجهیزات رفاهی بیشتر از رانا LX

تجهیزات رفاهی رانا پلاس

همان‌طور که اشاره کردیم، رانا پلاس نسخه اصلاح شده و بهبودیافته رانا محسوب می‌شود و در این بین امکانات بیشتری نسبت به مدل قبلی ارائه می‌دهد. ازجمله تجهیزات رفاهی این خودرو داخلی می‌توان به کروز کنترل، حسگر پارک عقب، سیستم هشداردهنده با نمایشگر، ترمز دیسکی عقب به صورت سفارشی، ترمزهای ضد قفل ABS و EBD، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، فرمان هیدرولیک با دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، صفحه کیلومترشمار جدید، آنتن اکتیو، دو عدد کیسه هوا، ساعت دیجیتال و آینه‌های بغل با تنظیمات برقی اشاره کرد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

معایب رانا پلاس

پس از بررسی نکات مثبت، در ادامه مقاله ” مزایا و معایب رانا پلاس “، به سراغ معایب و ایرادات این خودرو می‌رویم.

ایراد اول: کیفیت ساخت نه‌چندان دلچسب

معایب رانا پلاس

معضل کیفیت ساخت پایین تنها به رانا‌ پلاس محدود نمی‌شود و اکثر تولیدات اقتصادی خودروسازان داخلی از یک همچین مسئله‌ای کمابیش رنج می‌برند. بنابراین نباید خیلی از این بابت به رانا ‌پلاس خرده گرفت، اما به هر حال مسئله کیفیت ساخت و به‌ویژه کیفیت متریال کابین می‌تواند یک نکته منفی در کارنامه رانا پلاس به شمار بیاید.

در بخش قطعات فنی هم این مشکل تاحدودی وجود دارد و کیفیت اجزای موتور و گیربکس این خودرو نسبت به محصولاتی مثل رنو تندر 90 در سطح پایین‌تری ارزیابی می‌شود.

ایراد دوم: عایق‌بندی تقریبا ضعیف کابین

عایق‌بندی نسبتا ضعیف کابین از دیگر از معایب رانا ‌پلاس است که شاید ناراحتی بعضی افراد را به دنبال داشته باشد. اصولا صداها و نویزهای مزاحم محیط بیرون در کابین رانا پلاس تاحدی شنیده می‌شوند و می‌توانند گاهی اوقات موجب آزار سرنشینان این خودرو شوند. همچنین لرزش‌ها و کوبش‌های جاده نیز وارد کابین خواهد شد که این مورد هم می‌تواند در برخی مواقع برای سرنشینان تا حدی آزاردهنده و ناراحت‌کننده باشد.

ایراد سوم: فضای تقریبا ناکافی ردیف دوم

فاصله بین محور چرخ‌های رانا پلاس معادل 2445 میلی‌متر است و یکی از کوچک‌ترین فاصله‌های محوری را دارد؛ به همین دلیل هم فضای صندلی‌های ردیف دوم آن در قیاس با محصولاتی مثل سمند، پژو 405، پژو پارس و… محدودیت بیشتری را برای سرنشینان ایجاد می‌کند. به‌خصوص افراد بلندقد از حضور در صندلی‌های عقب رانا پلاس خیلی خوشحال نمی‌شوند و راحتی چندانی در این بخش نخواهند داشت؛ بنابراین فضای محدود ردیف عقب هم به نقاط ضعف رانا پلاس اضافه خواهد شد.

رانا پلاس

جمع‌بندی مزایا و معایب رانا پلاس

به انتهای مقاله مزایا و معایب رانا پلاس رسیدیم. اصولا محصولات اقتصادی تولید داخل با معایبی مثل کیفیت ساخت پایین و سروصدای کابین مواجه هستند و از این نظر نمی‌توانند رضایت کامل مشتریان را جلب کنند. بنابراین اگر به فکر خرید رانا‌ پلاس یا محصولات مشابه هستید، باید بدانید که احتمالا اکثر رقبای این خودرو و خودروهایی در این رنج قیمتی نیز از چنین نقاط ضعفی رنج می‌برند و نمی‌توانند رضایت شما را به طور کامل در این موارد به دست آورند. با توجه به قیمت رانا پلاس درمجموع می‌توان گفت که به‌عنوان یک خودرو کم‌استهلاک با توان فنی مناسب و مصرف سوخت پایین، یکی از گزینه‌های مناسب داخلی برای خانواده‌های کم‌جمعیت محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
39 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
عیسی
1400-06-25 11:10
امتیاز دهی :
     

بسم الله الرحمن الرحیم
باتشکر از نویسنده
رانا پلاس خودروی خوبی هست و کم خرج ولی بنظرم ی مشکل که داره کیفیت قطعاتش هست

ولی
1400-07-01 01:56
امتیاز دهی :
     

خسته نباشیدبنده هم میخام رانا بخرم موندم چیکار کنم برام کابین عقب خیلی مهمه که جادار باشه وکسانی که عقب میشینن راحت باشن چونکه در حال حاضر دنا دارم واینم سرنشینهای عقب دنا اذیت میشن نمیدونم انتخاب رانا بهتر از دناست یانه؟

سردبیر
1400-07-12 21:37
پاسخ به  ولی

سلام ولی عزیز
اگر راحتی سرنشینان عقب برایتان یک اولویت است و در عقب خودرویتان افراد یزرگسال سوار می‌شوند دنا بدون تردید گزینه بهتری برای شماست.

مجتبی
1400-07-24 09:49
امتیاز دهی :
     

با سلام و خسته نباشید
من رانا پلاس صفر خریدم متاسافانه روی 1000 کیلومتر چرخاش به صدا در اومدن و هر دو پولوس چرخا از بین رفته بودن،20 روز هم طول کشید نمایندگی پولوسارو بیاره،جلوبندی به صدا در اومده،کلا خودرو بی کیفیتیه متاسفانه

میثم
1400-08-16 23:20

توو رده خودش حرف نداره

آرش
1400-12-04 08:10

کلا ماشین های داخلی شانسیه ولی در کل راناپلاس عالیه

ایمان
1400-12-18 20:06

بین رانا و۲۰۷ کدوم بهتره میخام خودرو گازی کنم

علی مختاری
1401-05-02 18:22
پاسخ به  ایمان

خب رانا صندوق داره برا دوگانه سوز کردن بهتره

مسعود
1401-07-05 08:42
پاسخ به  علی مختاری

مگه میشه رانا رو دوگانه کرد

علی
1401-05-16 19:42
پاسخ به  ایمان

۲.۷ صد درصد بهتره

هادی خرم نیا
1400-12-19 10:05

من رانا پلاس دارم که اول مهر ماه 1400 تحویلش گرفتم. همچنین سال ۹۱ تا ۹۴ رانا معمولی سری EL رو داشتم که واقعا از کیفیت مناسب برخوردار بود و همچنین تجربه چندین ساله بین سالهای ۹۴ تا ۱۴۰۰ با خودروهای پارس، ۴۰۵ SLX، تجربه چند ماهه با سورن پلاس و دنا معمولی و ۲۰۶ و ۲۰۷ دارم پس این نظرم یه جورایی روی تجربه از خودروهای مختلف سال ساخت بروزتر میچرخه… با قاب پشت آینه های بغل مشکل دارم که از بالای مثلث خار آبی رنگش مدام در میاد اما صدا نداره و با یه اشاره میره سر جاش… بیشتر »

ناشناس
1401-01-23 19:47
پاسخ به  هادی خرم نیا

دمت گرم هادی جان . به این میگن یه کامنت دقیق و قابل اعتماد . دمت گرم

حسین
1401-07-09 04:24
پاسخ به  هادی خرم نیا

دمت گرم داداش
من میخام رانا پلاس صفر بخرم که یه خورده شک داشتم از خریدنش اما
خیلی کمک کردی که روشن تر بشم
خدا خیرت بده
❤❤❤

رضا
1401-10-19 15:47
پاسخ به  هادی خرم نیا

دمت گرم.واقعا باخوندن این کامنت آدم میتونه تصمیمشو قطعی بگیره

احسان اکبری طاهری
1401-10-22 21:15
پاسخ به  هادی خرم نیا

حاجی رفتم دمپینگ تک لایه سیلور هر قطعه 210 تومان بود که توی سایتش نوشته بود 25 قطعه باید بخری تا کامل بشه ماشین پراید رو دمپینگ کرد حالا برخی ماشین ها 6تا بیشتر یا کمتر میشن حدود 5 میلیون که حتما دستمزد هم 5 میلیون یجا بگو 10 میلیون تازه جنس اشغال تک لایه پ0 تومان میشه-حالا 3 لایه 3 برابر میشه یعنی 15 میلیون دستمزد همون 5 اولی باشه میشه حدود 20 میلیون دادا اگه اشتباه حساب کردیم یکی دقیق کامنت بده و ادرس هم بده که کجا کار درست هستن و ارزون حساب میکنن چون یجا نوشته… بیشتر »

رویا
1401-10-30 20:31
پاسخ به  هادی خرم نیا

ممنون آقا هادی که اطلاعات خوبی درمورد این ماشین ارائه دادید تشکر میکنم دستتون درد نکنه

مهدی همت
1401-01-22 09:32
امتیاز دهی :
     

سلام رانا پلاس دارم 2000 تا کارکرده ولی مشکلی که داره در دنده 2 گاز رو که رها مکنی زوزه میکشه میخام بدنوم عادی هست یا باید ببرم نمایندگی جهت تعمیر
با تشکر از دوستان و سایت

علی
1401-09-26 23:02
پاسخ به  مهدی همت

دوست عزیز بخاطر دریچه گاز برقی هستش که عادیه

عمار
1401-10-12 14:45
پاسخ به  مهدی همت

کر کنم از گیربکس. مال من پانوراماست.اگر فهمیدی چکارش کنی به من هم بگو. دستت درد نکنه. دعات می کنم.

کیان
1401-10-30 14:18
پاسخ به  عمار

مال من ‌‌دنده ۱و۲ خیلییی خشک و به سختی جا میره. از منم پانوراما هست. از شما چطوریه؟؟

مسلم
1401-01-24 22:33
امتیاز دهی :
     

با سلام من اولین سری رانا پلاس را خریدم و تا الان هیچ ایرادی به جز کم جا بودن صندلی های پشتی از این خودرو ندیدم، اینایی که میگن رانا گرفتیم فلان ایرادی را داره ،این یک امر طبیعی هست تو خودرو های ایرانی ،منم قبل از رانا یه پارس صفر گرفتیم تو سه ماه اول تمام قطعات موتور را توسط نمایندگی تعویض کردم تا ایراد ورزش موتور بر طرف بشه ،
بالاخره به نظر من نمره این خودرو بین ماشین های ایرانی ۸۵ تا ۹۰ هست،
ظمنا استعلاکش هم کم هست،

Amir
1401-02-26 01:47

سلام من تحویل گرفتم ماشین خوبیه ولی تو جاده با سرعت ۱۲۰ ۱۳۰ تا میریی باد میاد ماشینو گیجش میکنه و تعادلشو بهم میریزه بردم نمایندگی میگه مشکلی نداره ممنون میشم راهنمایی کنید

Psg
1401-03-08 13:43

سلام، رانا پلاس پاناروما اردیبهشت 1401 تحویل گرفتم، 1000 تا باهاش رفتم، 1.ماشین بعد از اینکه خاموش میکنی و چند دقیقه بعد سوئیچ رو باز میکنی آمپر آب تا ی خط مونده به آخر میره بالا و هشدار دمای آب روشن میشه، استارت که میزنی فن سریع دما رو میاره پایین،نمایندگی میگه موتور EF7 و tu5 همینجوریه و مشکلی نیست.. 2.گاز که میدی با تاخیر ماشین گاز میخوره، نمایندگی میگه همینجوریه چون ecu رو صنایع دفاع خودمون زده و مشکل داره و متاسفانه بجای فراخوان ترجیه میدن که همینطور تولید کنند.. 3.ضبط ماشین خراب شده و ارور میده، نمایندگی میگه… بیشتر »

کامیاب
1401-03-25 17:04
پاسخ به  Psg

منم ۹۹ دارم مشکل هن بودن داشت و دارد ریمپ کردم تا حد زیادی درست شد ولی شتاب بیشتر به کویل برمی گردد اگر می توانی کویل خودرو را فرانسوی بنداز خودم هم دنبال اش هستم

پژمان
1401-04-13 17:45
پاسخ به  Psg

تاخیر دریچه گاز توی سمند ای اف 7 هم هست. من باتری 76 آمپر انداختم و شمع سوزنی، خیلی بهتر شد. درسته که دریچه گاز برقی کمی تاخیر داره و شتابت رو تا حدی پایین میاره، ولی توی افزایش طول عمر موتور موثره. حواستون باشه به گارانتی نگید که شمع سوزنی انداختید، چون بهونه میارن برای خروج ماشین از گارانتی! در صورتی که شمع سوزنی هیچ ضرری برای موتور نداره!

علی مختاری
1401-05-02 18:18
پاسخ به  پژمان

شمع سوزنی برای ماشین شما طراحی نشده. تازه باعث میشه کویل ماشینتون بسوزه. اول اطلاعاتتون رو زیاد کنید بعد نظر بدین

پژمان
1401-04-13 17:51
پاسخ به  Psg

اگر میتونی، یبار بیار نمایندگی های درجه یک توی تهران. هرچند اونها هم تو همین حدود شعور دارن؛ درب شاگرد من رو زدن به پایه جک و قرش کردن و گردن نگرفتن، سه مرتبه اون دستگاه سخنگوی سمند رو تعویض کردن و همچنان خراب بود و رادیوپخش کروز هم که افتضاحه و تو گرما همش خراب میشه و گیرنده ریموت ماشینم گهگاه کار نمیکنه و سر و صدای اتاق و جلوبندی هم که واویلا… در نهایت چاره ای نداریم. و خوبیش اینه که هممون یه پا مکانیک شدیم…

علی مختاری
1401-05-02 18:13
پاسخ به  Psg

کلا مشکل اصلی برای ماشین شما نیست. گرم شدن بیش از حد هوا باعث میشه ماشین رو ک خاموش کردین اب در جریان نباشه و دمای سیلندر مستقیم به اب انتقال پیدا کنه ک بعد از چند دقیقه شاهد بالا بودن دما آب میشوید. تاخیر دریچه گاز هم میتونید ببرید ریمپ کنید و اصلاح بشه این قضیه

عمار
1401-10-12 14:42
پاسخ به  Psg

من 60 هزارتا باهاش رفتم رانا پانوراما هیچ کدوم از این مشکلات رو نداره. اگر دورموتور رو ببری بالا ماشیم مثل گلوله میره. ماشینت مشکل داره. ولی گیربکس من یکم زوزه می کشه. فقط خودم می فهمم. کسی اولین بار سوار شه متوجه نمی شه. البته اوایل این مشکل رو نداشت. اگر کسی راهی بلده یا اظلاعاتی داره لطفا راهنمایی کنه.

کیان
1401-10-30 14:22
پاسخ به  عمار

داداش از من ۴هزارتا رفته دنده ۱و۲خشک و به سختی جا میره.نظرت چیه؟؟؟

کیان
1401-10-30 14:21
پاسخ به  Psg

ازمن دنده ۱و۲ خیلی خشک و به سختی جا میره. چیکار کنم؟؟

محمد
1401-06-04 10:36

میخام رانا بخرم آیا گازسوز بشه مشکلی پیش میاره یا اصلا میشه گازسوزش کرد میگن اگر بشه به اصطلاح هی عطسه میکنه ؟؟؟؟؟؟

سردبیر
1401-06-05 12:54
پاسخ به  محمد

سلام. به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود.

حسین
1401-07-09 04:17

سلام چندتا سوال دارم:
میگن داشبورد رانا پلاس در طی چند سال خشک میشه،درسته یا نه؟
کسی تجربه دوگانه سوز راناپلاس و داره یا نه؟
یکی از دوستان که رانا پلاس داشت میگفت کروزش مشکل داره،شمام با همچین مشکلی روبرو شدید؟؟
ممنون از عزیزی که جواب میده

سردبیر
1401-07-09 10:10
پاسخ به  حسین

سلام. از تولید رانا پلاس تقریبا 2 سال و نیم میگذره و زمان زیادی برای بررسی کیفیت داشبورد این خودرو نیست. این مدل در تیپ دوگانه سوز تولید نشده. ایراد خاصی پیرامون کروز کنترل این خودرو اشاره نشده و ممکن است ایراد موردی باشد.

رضا
1401-10-26 12:40

با سلام من که یک ساله دارمش ماشین خوبیه به جز فضای کم کابین عقب

ali.k
1401-11-25 14:16

با سلام من رانا پلاس 1401 دارم و حدود 6 هزار کیلوتر کار کرده .معمولا دنده رو تو دور 2500 عوض میکنم ولی یه بار که دور موتور رو تو دنده 2 تا 3500 بالا بردم ماشین اصطلاحا کپ کرد و بعد چند دقیقه تو ماشین بوی بنزین به مشام می رسید.مشکل از چیه؟ البته مصرف ماشین گاه و بی گاه به صدی 13 هم میرسه!!!

ali.k
1401-11-25 14:18

البته چند وقتیه بوی اگزوز هم تغییر کرده در صورتیکه قبلا بوی دود رو اصلا متوجه نمیشدم

جواد
1401-12-06 09:17

با سلام و احترام به همه عزیزان
نزدیک به ۲ سال که رانا پلاس دارم خدا رو شکر هنوز مشکلی چه از نظر موتوری چه بدنه و کابین پیش نیومد کم مصرف، کم صدا (البته در مقایسه با ماشین های ایرانی) کم هزینه
هر چند فکر بنظرم نحوه رانندگی و تعویض به موقع روغن و تنظیم باد لاستیک خیلی تاثیرگذار هست با ارزوی سلامتی برای همه عزیزان