مزایا و معایب رانا پلاس موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی نقاط قوت و نقاط ضعف این سدان تازه‌وارد به بازار داخلی بپردازیم؛ هرچند که میدانیم احتمالا نسبت به شنیدن کلمه پلاس آلرژی پیدا کرده‌اید، ولی ما را ببخشید.
از آنجا که این خودرو یکی از تولیدات اقتصادی محبوب بازار کشور به شمار می‌رود، بنابراین بهتر است به ادامه مطلب توجه کنید تا اگر یک روز نیت خرید آن را کردید، نسبت به نقاط قوت و ضعف رانا پلاس، این سدان جمع‌وجور شهری که از سال 99 در سبد خرید محصولات ایران خودرو قرار گرفت، اطلاعات نسبتا کاملی داشته باشید.
معرفی رانا پلاس
در ابتدای مقاله مزایا و معایب رانا پلاس به معرفی این خودرو می‌پردازیم. ایران خودرو طی دو سه سال اخیر به‌جز سدان تارا خودروی کاملا جدید دیگری به مشتریان خود ارائه نداده و این قضیه برای بزرگترین خودروساز کشور یک ایراد بزرگ محسوب می‌شود؛ چراکه خودروسازان کوچکتر و مونتاژکاران محصولات چینی حتی در دوران تحریم هم دست از کار نکشیدند و روزبه‌روز در حال افزودن مدل‌های تازه چینی به لیست تولیدات خود هستند. بنابراین شرکت ایران خودرو هم برای آن‌که فعلا و در روزگار تحریم بتواند تا حدی انتقادات را از خود دور کند، تصمیم گرفت نسخه پلاس بعضی محصولات فعلی را به بازار ارائه دهد که ازجمله آن‌ها می‌توان به رانا پلاس اشاره کرد.
رانا پلاس در اصل نمونه اصلاح‌شده رانا LX است که مهم‌ترین تغییرات آن شامل بخش‌هایی مثل تغییر گرافیک چراغ‌های جلو و عقب، قاب آینه‌ها، طرح جدید جلوپنجره، تغییر غربیلک فرمان و استفاده از فرمان پژو 207 همراه با دکمه‌های کنترل، طرح جدید رودری‌ها، صندلی‌ها مشابه پژو 207، صفحه کیلومترشمار جدید، تغییر دسته راهنما و دسته برف‌پاک‌کن و ارتقاء سیستم رادیوپخش می‌شود. استانداردهای آلایندگی موتور tu5 این خودرو هم به یورو 5 رسیده تا آلایندگی کمتری وارد محیط زیست کند.
[hm_sell_form_inline]
مزایای رانا پلاس
حال نوبت آن رسیده که در ادامه مقاله ” مزایا و معایب رانا پلاس ” به سراغ معرفی مزیت‌های این سدان ایرانی برویم.
مزیت اول: برخورداری از پیشرانه کم‌استهلاک با آلایندگی یورو 5
پیشرانه شانزده سوپاپ tu5 پژو اصولا یک موتور نسبتا کم‌استهلاک در جمع پیشرانه‌های پرفروش داخلی به‌حساب می‌آید و گزینه مناسبی برای بازار ایران است. این موتور 1.6 لیتری، 105 اسب بخار به‌علاوه 142 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده رانا پلاس می‌گذارد و از نظر استهلاک یا مصرف سوخت، جزو مقرون‌به‌صرفه‌ترین موتورهای خودروهای تولید داخل به‌حساب می‌آید. به‌ویژه که در حال حاضر استاندارد آلایندگی آن به یورو 5 هم ارتقا پیدا کرده و از نظر مسائل محیط زیستی امتیاز بهتری نسبت به قبل کسب میکند.
مزیت دوم: فراوانی قطعات یدکی
یکی دیگر از مزایای رانا پلاس فراوانی قطعات یدکی این خودرو است. همه ما دوست داریم که ماشین‌مان خراب نشود، اما وقتی هم که چنین شد، به‌راحتی و با قیمت مناسب بتوانیم تمام قطعات مورد نیاز آن را در بازار پیدا کنیم. قطعات موتور TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی رانا پلاس به‌راحتی در بازار ایران پیدا می‌شود و قیمت‌های مناسبی هم دارند؛ بنابراین اگر این ماشین خراب شد، مالک آن نباید خیلی ناراحت شود و با مراجعه به اکثر تعمیرگاه‌های ریزودرشت موجود در سطح شهر، می‌تواند ماشین خود را تعمیر کرده و دردسر زیادی از این نظر تحمل نکند.
مزیت سوم: تجهیزات رفاهی بیشتر از رانا LX
همان‌طور که اشاره کردیم، رانا پلاس نسخه اصلاح شده و بهبودیافته رانا محسوب می‌شود و در این بین امکانات بیشتری نسبت به مدل قبلی ارائه می‌دهد. ازجمله تجهیزات رفاهی این خودرو داخلی می‌توان به کروز کنترل، حسگر پارک عقب، سیستم هشداردهنده با نمایشگر، ترمز دیسکی عقب به صورت سفارشی، ترمزهای ضد قفل ABS و EBD، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، فرمان هیدرولیک با دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، صفحه کیلومترشمار جدید، آنتن اکتیو، دو عدد کیسه هوا، ساعت دیجیتال و آینه‌های بغل با تنظیمات برقی اشاره کرد.
معایب رانا پلاس
پس از بررسی نکات مثبت، در ادامه مقاله ” مزایا و معایب رانا پلاس “، به سراغ معایب و ایرادات این خودرو می‌رویم.
ایراد اول: کیفیت ساخت نه‌چندان دلچسب
معضل کیفیت ساخت پایین تنها به رانا پلاس محدود نمی‌شود و اکثر تولیدات اقتصادی خودروسازان داخلی از یک همچین مسئله‌ای کمابیش رنج می‌برند. بنابراین نباید خیلی از این بابت به رانا پلاس خرده گرفت، اما به هر حال مسئله کیفیت ساخت و به‌ویژه کیفیت متریال کابین می‌تواند یک نکته منفی در کارنامه رانا پلاس به شمار بیاید.
در بخش قطعات فنی هم این مشکل تاحدودی وجود دارد و کیفیت اجزای موتور و گیربکس این خودرو نسبت به محصولاتی مثل رنو تندر 90 در سطح پایین‌تری ارزیابی می‌شود.
ایراد دوم: عایق‌بندی تقریبا ضعیف کابین
عایق‌بندی نسبتا ضعیف کابین از دیگر از معایب رانا پلاس است که شاید ناراحتی بعضی افراد را به دنبال داشته باشد. اصولا صداها و نویزهای مزاحم محیط بیرون در کابین رانا پلاس تاحدی شنیده می‌شوند و می‌توانند گاهی اوقات موجب آزار سرنشینان این خودرو شوند. همچنین لرزش‌ها و کوبش‌های جاده نیز وارد کابین خواهد شد که این مورد هم می‌تواند در برخی مواقع برای سرنشینان تا حدی آزاردهنده و ناراحت‌کننده باشد.
ایراد سوم: فضای تقریبا ناکافی ردیف دوم
فاصله بین محور چرخ‌های رانا پلاس معادل 2445 میلی‌متر است و یکی از کوچک‌ترین فاصله‌های محوری را دارد؛ به همین دلیل هم فضای صندلیهای ردیف دوم آن در قیاس با محصولاتی مثل سمند، پژو 405، پژو پارس و… محدودیت بیشتری را برای سرنشینان ایجاد میکند. به‌خصوص افراد بلندقد از حضور در صندلیهای عقب رانا پلاس خیلی خوشحال نمی‌شوند و راحتی چندانی در این بخش نخواهند داشت؛ بنابراین فضای محدود ردیف عقب هم به نقاط ضعف رانا پلاس اضافه خواهد شد.
جمع‌بندی مزایا و معایب رانا پلاس
به انتهای مقاله مزایا و معایب رانا پلاس رسیدیم. اصولا محصولات اقتصادی تولید داخل با معایبی مثل کیفیت ساخت پایین و سروصدای کابین مواجه هستند و از این نظر نمی‌توانند رضایت کامل مشتریان را جلب کنند. بنابراین اگر به فکر خرید رانا پلاس یا محصولات مشابه هستید، باید بدانید که احتمالا اکثر رقبای این خودرو و خودروهایی در این رنج قیمتی نیز از چنین نقاط ضعفی رنج می‌برند و نمی‌توانند رضایت شما را به طور کامل در این موارد به دست آورند. با توجه به قیمت رانا پلاس درمجموع می‌توان گفت که به‌عنوان یک خودرو کم‌استهلاک با توان فنی مناسب و مصرف سوخت پایین، یکی از گزینه‌های مناسب داخلی برای خانواده‌های کم‌جمعیت محسوب می‌شود.
بیشتر بخوانید
سلام
من تازه رانا پلاس گرفتم بعضی وقتها توی ترافیک کلاچ یهو ول میکنه وماشین راه میوفته، میخواستم ببینم ایراد از چی میتونه باشه
سلام
من رانا پلاس دارم چند تا ایراد داره ببینید اگر ماشین شما هم این ایراد ها را داشته و برطرف کردید لطفاً بگید .
1) تق تق گیربکس و تعویض دنده خشک
2) سرعت شیشه بالابر های جلو بسیار پایین
3) این مورد نمیدونم شاید هم موتور TU5 اینطوریه : به محض اینکه گاز میدید پاتونو از پدال گاز بر می دارید ماشین انگار به عقب کشیده میشه و حس بدی به راننده و سرنشینان میده
به جز این 3 مورد واقعا ماشین خوبی هست
سلام وقت بخير
من يه رانا پلاس ۴۰۱ دارم دماش روی ۵ خط یعنی ۹۷ درجه هستش اکثرا …ممنون میشم راهنمایی کنید
من چند ساله دارم خیلی عالیه خرابی اون نسبت به سایر ماشین های دیگه ایرانخودرو بسیار کمتر هست
باسلام. رانا پلاس صفر گرفتم توی دنده 2 وقتی گاز میدم ی لرزشی توقسمت محورانتقال قدرت و چرخ داره بردم نمایندگی میگه طبیعیه همه همینطوره
لطفا راهنمایی کنید
سلام الان که صفر دنده 2 لرزش داره. 4 5 هزارتا که باهاش بری بقیه دنده هام لرزش پیدا می کنه.
نمایندگی هم کاری نمیکنه میگه طبیعی هستش ولی واقعا مشکل ….
سلام وقت بخیر . من ران پلاس دارم حدود 13 هزار کار کرده. چندتا ایراد دارع ک نمیدونم عادیه یا ن. یک اینکه به شدت گرمای داخل کابین زیاده. ینی تز دریچه های تهویه و زیر پتی راننده گرمای میاد. رفتم نمایندگی میگن عادیه. کولر میزنم هم از زیر پا همچنان گرما حس میشه. دوم اینکه دنده های یک و دو در هنگام شروع حرکت بد جا میخورن و حتی به زور باید از دنده در اورد. مورد سوم فرمون هنگام چرخش صدا دارع ک بردم نمایندگی خداروشکر اینو گردن گرفتن . چهارم لنت های عقب به شدت صدا دارع.… بیشتر »
از طرح وسازندش ممنونم فقط رانا من راضیم
سلام من رانا پلاس دارم بهترین ماشین حرف نداره هرکی ماشین میخواد فقط رانا بخره
سیستم تهویه اتوماتیک، مانیتور، رینگ آلومینیومی بهمراه ترمز دیسکی محور عقب از عمده نواقص رانا پلاس در مقایسه با سایر میان رده های ایران خودرو مثل 207 و سورن پلاس محسوب میشه که با سیاست ایران خودرو جهت تمایز بین امکانات رانا با 207 اینا حذف شده که بجز تهویه اتوماتیک میشه بقیه رو از بازار با بهترین و باکیفیترین برندها ست و جور کرد اما بهتر بود خود کمپانی این کارو میکرد تا برای اکثریت قابل استفاده باشه، قیمت کارخونه 207 و رانا پلاس هم از ابتدای پیدایش جهان هستی این خودروها نزدیک به یک رنج بودن اما بخاطر… بیشتر »
فاصله محور و صندلیهای عقب هم میشه با پول، تغییر داد؟
سلام عرض ادب به دوستان
راناپلاس ۵دنده دارم مدل ۱۰۴۱ با ۷هزار کار کرده هیچ اذیتم نکرده شکر خدا
ولی مصرف بنزین حدودا ۱۳ ال۱۳ داخلی می سوزونه نمایندگی رفتم گفتن همینه خواستم نظر دوستان و کارشناسان بدونم که سوخت طبیعی ماشین چقدره. سپاس فراوان از بزرگواران
واسه من تو جاده صدی ۷
برای مشکل امپر رفتن بالا بعد از خاموش کردن ماشین کسی اگه اطلاعاتی داره بگه لطفا چرا مثل بقیه ماشینا بعد از خاموش کردن ماشین فن کار نمیکنه
بوی بنیزین داخل میاد و وقتی میری پمپ بنزین درب باک باز میکنی یه گاز با فشار میاد بیرون و نازل بنزینو هی قطع میکنه چرا؟ کسی میدونه؟ چیکار کنیم؟
برای مشکل آمپر بهتره یک بار برای همیشه ماشین رو ریمپ کنی تا دمای استارت دور کند فن رو براتون تنظیم استاندارد کنن. کلا موتور تی یو فایو بسیار گرمای زیادی تولید میکنه که موجب میشه آمپر آب همیشه بالا باشه. اما با ریمپ این مشکل قابل هست و موچب افزایش عمر ادوات موتور مخصوصا سرسیلندر هم میشه.پ برای بوی بنزین و دم کردن حین باز کردن درب باک اولین مشکل متوجه کنیسر هست ببرید نمایندگی یا بهتر از اون تو بدین به یه کاربلد براتون با نمونه نو تعویض کنه تا بوی بنزین و گازی که اشاره کردید رفع… بیشتر »
سلام منظورت از ریمپ همون پایین اوردن درجه واسه روشن شدن فن هستش؟؟
چند بذاریم خوبه؟
سلام علت بالا رفتن آمپر باید به دوتا مورد اشاره کرد یکیش ترموستات است که کارخانه معمولا از ترموستات های بی کیفیت استفاده میکند دلیل۲ اینکه اتصال بدنش ضعیفه بدونه از لوازم یدکی کابل اتصال تقویتی بخرید یه طرفشو به قطب منفی باطری و یه طرفشو هم به موتور وصل کنید خیلی فرق میکنه
سلام / ماشین وقتی خاموش میکنی اگر بعد چند دقیقه روشن نکنی تا فن کار کنه آمپر میچسبه و جوش میاره نمیدونم چرا ولی من که هر وقت میخوام خاموشش کنم ۲ بار بعد از چند دقیقه روشن میکنم تا امپر کامل بیاد پایین ظمنا ترمز جالبی نداره چون عقبش کاسه ای شده ولی ارزش داره قیمتش مفده نصبت به tu5 بودنش و پارس تیو و ۲۰۷
بدید تو جای معتبر مثل کاراکال براتون ریمپ کنن و زمان شروع فن رو چند درچه بیارن پایین اونوقت بجز 4 و نهایتا پنج خط پس از خاموشی تو چله تابستون نمیبینی آمپر بچسبونه، اون بالا بودن آمپر هم پس از خاموشی کاملا تو تی یو فایو طبیعی هست حساس نباشید اما با ریمپ به کل حل میشه. فقط جای معتر و کاربلد ببرید. ضعف ترمز رو هم با تعویض لنت به کلی میتونید جذف کنید خیلی ها بهش توجه نمیکنن اما شما یه بار لنت های سرامیکی برند الیگ رو روی رانا تست کنید متوجه میشید قدرت ترمز گیری… بیشتر »
یک ماهی هست تحویل گرفتم 1402 حرف نداره.اگه سرنشین عقب مهم نیست حتما بخرید .ماشین فول هست خیالتون راحت
داداشم خریده هنوز چن ماه نگذشته جعبه فرمون کلا عوض کرده باز نشدک نشد، طفلک الان میترسه پست فرمون برای یک لحظه فرمون ول کنه خدانکرده میره قاطی باقالیا فقط باید مجبورشون کنیم تا با قیمت واقعی و با کیفیت بهتر تولیدکنند،با کامنت گذاشتن هم هیچی درست نمیشه فقط تنها راه تحریم کردن خودروی صفر داخلیه، ن ب تولید صفر داخلی مثل چن سال قبل کافیه چن ماه صبرکرد ب زانو درمیارمشون، بیایم یکبار دیگ مافیای خودرو و ب گریه بیاریم ما میتونیم
با سلام و احترام به همه عزیزان
نزدیک به ۲ سال که رانا پلاس دارم خدا رو شکر هنوز مشکلی چه از نظر موتوری چه بدنه و کابین پیش نیومد کم مصرف، کم صدا (البته در مقایسه با ماشین های ایرانی) کم هزینه
هر چند فکر بنظرم نحوه رانندگی و تعویض به موقع روغن و تنظیم باد لاستیک خیلی تاثیرگذار هست با ارزوی سلامتی برای همه عزیزان
البته چند وقتیه بوی اگزوز هم تغییر کرده در صورتیکه قبلا بوی دود رو اصلا متوجه نمیشدم
با سلام من رانا پلاس 1401 دارم و حدود 6 هزار کیلوتر کار کرده .معمولا دنده رو تو دور 2500 عوض میکنم ولی یه بار که دور موتور رو تو دنده 2 تا 3500 بالا بردم ماشین اصطلاحا کپ کرد و بعد چند دقیقه تو ماشین بوی بنزین به مشام می رسید.مشکل از چیه؟ البته مصرف ماشین گاه و بی گاه به صدی 13 هم میرسه!!!
شمع ها رو مورد بازبینی قرار بدید و در اولین فرصت تعویضش کنید با نمونه سوزنی مخصوصا ایریدیوم یا پلاتینیوم. بقیه ش حل میشه چون کمپانی از بنجل ترین و بی کیفیت ترین شمع از نوع نیکل استفاده میکنه که هم توان ماشین رو میگیره و هم سریع عمر خودشونو میدن به شما! مصرف ماشینم بهتره اینطوری محاسبه کنید که یه بار باک رو فول کنید بعد و دریچه محاسبه کیلومتر رو صفر کنید و حدود 100 کیلومتر برید بعد دوباره تا آخر بنزین بزنید و ببینید چند لیتر گرفت همونو تقسیم بر مقدار پیمایش کنید تو مصرف دقیق به… بیشتر »
سلام..ماشین منم اینطور بود مشکل از سنسور اکسیژن بود که خدا رو شکر حل شد
با سلام من که یک ساله دارمش ماشین خوبیه به جز فضای کم کابین عقب
سلام چندتا سوال دارم:
میگن داشبورد رانا پلاس در طی چند سال خشک میشه،درسته یا نه؟
کسی تجربه دوگانه سوز راناپلاس و داره یا نه؟
یکی از دوستان که رانا پلاس داشت میگفت کروزش مشکل داره،شمام با همچین مشکلی روبرو شدید؟؟
ممنون از عزیزی که جواب میده
سلام. از تولید رانا پلاس تقریبا 2 سال و نیم میگذره و زمان زیادی برای بررسی کیفیت داشبورد این خودرو نیست. این مدل در تیپ دوگانه سوز تولید نشده. ایراد خاصی پیرامون کروز کنترل این خودرو اشاره نشده و ممکن است ایراد موردی باشد.
سلام من 10 ساله رانا دارم مشکلی ندارد داشبوردش همشم زیر آفتابه جدیداشو نمیدونم
میخام رانا بخرم آیا گازسوز بشه مشکلی پیش میاره یا اصلا میشه گازسوزش کرد میگن اگر بشه به اصطلاح هی عطسه میکنه ؟؟؟؟؟؟
سلام. به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود.
اگه شما ماشین گاز سوز میخوای بهتره پراید یا آردی بخرید!
سلام، رانا پلاس پاناروما اردیبهشت 1401 تحویل گرفتم، 1000 تا باهاش رفتم، 1.ماشین بعد از اینکه خاموش میکنی و چند دقیقه بعد سوئیچ رو باز میکنی آمپر آب تا ی خط مونده به آخر میره بالا و هشدار دمای آب روشن میشه، استارت که میزنی فن سریع دما رو میاره پایین،نمایندگی میگه موتور EF7 و tu5 همینجوریه و مشکلی نیست.. 2.گاز که میدی با تاخیر ماشین گاز میخوره، نمایندگی میگه همینجوریه چون ecu رو صنایع دفاع خودمون زده و مشکل داره و متاسفانه بجای فراخوان ترجیه میدن که همینطور تولید کنند.. 3.ضبط ماشین خراب شده و ارور میده، نمایندگی میگه… بیشتر »
منم ۹۹ دارم مشکل هن بودن داشت و دارد ریمپ کردم تا حد زیادی درست شد ولی شتاب بیشتر به کویل برمی گردد اگر می توانی کویل خودرو را فرانسوی بنداز خودم هم دنبال اش هستم
تاخیر دریچه گاز توی سمند ای اف 7 هم هست. من باتری 76 آمپر انداختم و شمع سوزنی، خیلی بهتر شد. درسته که دریچه گاز برقی کمی تاخیر داره و شتابت رو تا حدی پایین میاره، ولی توی افزایش طول عمر موتور موثره. حواستون باشه به گارانتی نگید که شمع سوزنی انداختید، چون بهونه میارن برای خروج ماشین از گارانتی! در صورتی که شمع سوزنی هیچ ضرری برای موتور نداره!
شمع سوزنی برای ماشین شما طراحی نشده. تازه باعث میشه کویل ماشینتون بسوزه. اول اطلاعاتتون رو زیاد کنید بعد نظر بدین
جناب مختاری چه ربطی داره. اطلاعات شما الان بالاست!؟ شمع رو سوای گرم و سرد بودن و کد حرارتیش با گپ و توان کوئل میسنجن! شما کافیه شمع سوزنی از جنس ایریدیوم با کپ 0.7 رو روی کوئل های بنجل این ماشین نصب کنید نه تنها نفس ماشین برای شتاب و سرعت باز میشه بلکه موتور بهینه تر هم کار میکنه! اما اگه همین شمع رو با کپ فابریک 1 و 0.9 ببندی همون اول کوئل به دیار باقی می شتافه!
حتما موقع خرید شمع به کد روی جعبه توجه کنید.
اگر میتونی، یبار بیار نمایندگی های درجه یک توی تهران. هرچند اونها هم تو همین حدود شعور دارن؛ درب شاگرد من رو زدن به پایه جک و قرش کردن و گردن نگرفتن، سه مرتبه اون دستگاه سخنگوی سمند رو تعویض کردن و همچنان خراب بود و رادیوپخش کروز هم که افتضاحه و تو گرما همش خراب میشه و گیرنده ریموت ماشینم گهگاه کار نمیکنه و سر و صدای اتاق و جلوبندی هم که واویلا… در نهایت چاره ای نداریم. و خوبیش اینه که هممون یه پا مکانیک شدیم…
کلا مشکل اصلی برای ماشین شما نیست. گرم شدن بیش از حد هوا باعث میشه ماشین رو ک خاموش کردین اب در جریان نباشه و دمای سیلندر مستقیم به اب انتقال پیدا کنه ک بعد از چند دقیقه شاهد بالا بودن دما آب میشوید. تاخیر دریچه گاز هم میتونید ببرید ریمپ کنید و اصلاح بشه این قضیه
من 60 هزارتا باهاش رفتم رانا پانوراما هیچ کدوم از این مشکلات رو نداره. اگر دورموتور رو ببری بالا ماشیم مثل گلوله میره. ماشینت مشکل داره. ولی گیربکس من یکم زوزه می کشه. فقط خودم می فهمم. کسی اولین بار سوار شه متوجه نمی شه. البته اوایل این مشکل رو نداشت. اگر کسی راهی بلده یا اظلاعاتی داره لطفا راهنمایی کنه.
داداش از من ۴هزارتا رفته دنده ۱و۲خشک و به سختی جا میره.نظرت چیه؟؟؟
ازمن دنده ۱و۲ خیلی خشک و به سختی جا میره. چیکار کنم؟؟
سلام.در سیم کشی ماشین های جدید از مقدار مس کمتری استفاده شده یا اصلا از مس استفاده نشده و بخاطر دزدی های خودرو ساززشریف اینم اپشن حساب میشه شما بزرگواری کن و نگران نباش که به قول قدیمی ها مال بد بیخ ریش صاحبشه، دو سال دیگه باید به عنوان فرسوده بدی خودشون
این مشکل دمای آب بالای TU5 فقط با ریمپ و پایین آوردن درجه استارت دور کند فن میسر هست که موجب میشه هم موتور بهینه کار کنه و هم عمر سرسیلندر بالا باشه.
از روغن موتور خوب استفاده کنید، از ضد یخ آیسین استفاده کنید.
هر چی که تو ماشین های ایرانی هست از بنجل ترین هاست بعد انتظارم داریم مشکلی نداشته باشن، بهتره برای مصرفی ها هزینه کنید تا روی تعمیر رو نبینید
سلام من تحویل گرفتم ماشین خوبیه ولی تو جاده با سرعت ۱۲۰ ۱۳۰ تا میریی باد میاد ماشینو گیجش میکنه و تعادلشو بهم میریزه بردم نمایندگی میگه مشکلی نداره ممنون میشم راهنمایی کنید
با سلام من اولین سری رانا پلاس را خریدم و تا الان هیچ ایرادی به جز کم جا بودن صندلی های پشتی از این خودرو ندیدم، اینایی که میگن رانا گرفتیم فلان ایرادی را داره ،این یک امر طبیعی هست تو خودرو های ایرانی ،منم قبل از رانا یه پارس صفر گرفتیم تو سه ماه اول تمام قطعات موتور را توسط نمایندگی تعویض کردم تا ایراد ورزش موتور بر طرف بشه ،
بالاخره به نظر من نمره این خودرو بین ماشین های ایرانی ۸۵ تا ۹۰ هست،
ظمنا استعلاکش هم کم هست،
سلام رانا پلاس دارم 2000 تا کارکرده ولی مشکلی که داره در دنده 2 گاز رو که رها مکنی زوزه میکشه میخام بدنوم عادی هست یا باید ببرم نمایندگی جهت تعمیر
با تشکر از دوستان و سایت
دوست عزیز بخاطر دریچه گاز برقی هستش که عادیه
کر کنم از گیربکس. مال من پانوراماست.اگر فهمیدی چکارش کنی به من هم بگو. دستت درد نکنه. دعات می کنم.
مال من دنده ۱و۲ خیلییی خشک و به سختی جا میره. از منم پانوراما هست. از شما چطوریه؟؟
سلام.به گفته یکی از دوستانم که مهندس نمایندگی هست بخاطر واسکازین یا همون روغن گیربگس هست.به مرور رفع میشه.انشا…
من رانا پلاس دارم که اول مهر ماه 1400 تحویلش گرفتم. همچنین سال ۹۱ تا ۹۴ رانا معمولی سری EL رو داشتم که واقعا از کیفیت مناسب برخوردار بود و همچنین تجربه چندین ساله بین سالهای ۹۴ تا ۱۴۰۰ با خودروهای پارس، ۴۰۵ SLX، تجربه چند ماهه با سورن پلاس و دنا معمولی و ۲۰۶ و ۲۰۷ دارم پس این نظرم یه جورایی روی تجربه از خودروهای مختلف سال ساخت بروزتر میچرخه… با قاب پشت آینه های بغل مشکل دارم که از بالای مثلث خار آبی رنگش مدام در میاد اما صدا نداره و با یه اشاره میره سر جاش… بیشتر »
دمت گرم هادی جان . به این میگن یه کامنت دقیق و قابل اعتماد . دمت گرم
دمت گرم داداش
من میخام رانا پلاس صفر بخرم که یه خورده شک داشتم از خریدنش اما
خیلی کمک کردی که روشن تر بشم
خدا خیرت بده
❤❤❤
دمت گرم.واقعا باخوندن این کامنت آدم میتونه تصمیمشو قطعی بگیره
حاجی رفتم دمپینگ تک لایه سیلور هر قطعه 210 تومان بود که توی سایتش نوشته بود 25 قطعه باید بخری تا کامل بشه ماشین پراید رو دمپینگ کرد حالا برخی ماشین ها 6تا بیشتر یا کمتر میشن حدود 5 میلیون که حتما دستمزد هم 5 میلیون یجا بگو 10 میلیون تازه جنس اشغال تک لایه پ0 تومان میشه-حالا 3 لایه 3 برابر میشه یعنی 15 میلیون دستمزد همون 5 اولی باشه میشه حدود 20 میلیون دادا اگه اشتباه حساب کردیم یکی دقیق کامنت بده و ادرس هم بده که کجا کار درست هستن و ارزون حساب میکنن چون یجا نوشته… بیشتر »
ممنون آقا هادی که اطلاعات خوبی درمورد این ماشین ارائه دادید تشکر میکنم دستتون درد نکنه
آفرین خوب نوشتی کامل و با جزئیات
ممنون بابت توضیحاتتون
دمت گرم با این اطلاعات درست و دقیق ..
بین رانا و۲۰۷ کدوم بهتره میخام خودرو گازی کنم
خب رانا صندوق داره برا دوگانه سوز کردن بهتره
مگه میشه رانا رو دوگانه کرد
۲.۷ صد درصد بهتره
کلا ماشین های داخلی شانسیه ولی در کل راناپلاس عالیه
توو رده خودش حرف نداره
با سلام و خسته نباشید
من رانا پلاس صفر خریدم متاسافانه روی 1000 کیلومتر چرخاش به صدا در اومدن و هر دو پولوس چرخا از بین رفته بودن،20 روز هم طول کشید نمایندگی پولوسارو بیاره،جلوبندی به صدا در اومده،کلا خودرو بی کیفیتیه متاسفانه
خسته نباشیدبنده هم میخام رانا بخرم موندم چیکار کنم برام کابین عقب خیلی مهمه که جادار باشه وکسانی که عقب میشینن راحت باشن چونکه در حال حاضر دنا دارم واینم سرنشینهای عقب دنا اذیت میشن نمیدونم انتخاب رانا بهتر از دناست یانه؟
سلام ولی عزیز
اگر راحتی سرنشینان عقب برایتان یک اولویت است و در عقب خودرویتان افراد یزرگسال سوار می‌شوند دنا بدون تردید گزینه بهتری برای شماست.
آقا تارا تموم کرده در این موضوع کار را فوق‌العاده است
بسم الله الرحمن الرحیم
باتشکر از نویسنده
رانا پلاس خودروی خوبی هست و کم خرج ولی بنظرم ی مشکل که داره کیفیت قطعاتش هست
سلام میشه دیلات هم برای رانا پلاس مدل ۱۴۰۱ گذاشت سیم کشی مدل ۱۴۰۱این قابلیت داره یا باید تغیراتی انجام داد؟
ممنون میشم راهنمایی کنید با تشکر