نسل جدید هیوندای توسان در راه بازار + محدوده قیمت

فهرست مطالب


به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، هیوندای توسان یک کراس اوور جمع‌وجور محسوب می‌شود که نخستین مرتبه در سال 2004 میلادی از سوی شرکت کره‌ای هیوندای روانه بازار شاسی بلندهای متعارف شهری شد. این خودرو که با نام ix35 نیز شناخته می‌شود، تاکنون در سه نسل مهمان جاده‌های ایران و جهان بوده است.

میانه دهه هشتاد شمسی بود که شرکت آسان موتور (نماینده رسمی هیوندای در ایران) پای نسل اول هیوندای توسان را به بازار ایران باز کرد. طی سالیان بعد نیز نسل‌های دوم و سوم توسان راهی کشورمان شدند که همگی آن‌ها به‌ویژه نسل دوم، موردتوجه گسترده مشتریان ایرانی قرار گرفتند.

حال هیوندای توسان 2020 آخرین نسخه از این خودرو خودنمایی می‌کند و حریف می‌طلبد. هیوندای توسان به شدت از کانسپت ویژن T رونمایی شده در نمایشگاه لس‌آنجلس 2019 الهام‌گرفته است.

طراحی

در طراحی هیوندای توسان از اشکال خلاقانه و قوس‌های چرخ مربعی استفاده شده است که باعث تمایز این خودرو می‌شود. در آینه وسط هیوندای توسان  چراغ‌های محیطی پنهان را قرار گرفته است که در واقع دودسته 5 تایی از LED هایی هستند که در هر طرف خودرو بکار رفته‌اند و شبیه هیچ خودروی دیگری نیستند.

این خودرو در زمان خاموش بودن، چراغ‌های آن با جلوپنجره ترکیب شده و کمی حالت پنهان به خود خواهند گرفت؛ اما زمانی که توسان روشن شود شاهد تأثیر برجسته این نورپردازی خواهید شد و چراغ‌های نزدیک‌تر به بخش پایینی سپر کار اصلی را در زمان تاریکی هوا انجام خواهند داد.

چراغ‌های عقب هیوندای توسان طراحی بی نظیری دارند و یک نوار کامل در پهنای خودرو کشیده شده است. خیزهای روی بدنه و به‌ویژه طراحی قوس‌های چرخ کاملاً جدید هستند و باعث شده‌اند کل ظاهر توسان بسیار متفاوت از کار درآید.

کابین هیوندای توسان نیز طراحی ویژه‌ای دارد و از طراحی مشابه بدنه به همراه تریم پلاستیک مشکی و خطوط کرومی تشکیل شده است.

پشت آمپرهای 10.25 اینچی جزو نقاط برجسته کابین هستند و نمایشگر مرکزی با همان ابعاد نیز بالای کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع جا خوش کرده است. از جمله تجهیزات ارتباطی هیوندای توسان می‌توان به اپل کار پلی و اندروید اتو و… اشاره کرد. خودروی تست شده نیز از سیستم صوتی ساخت کمپانی آمریکایی Krell سود برده بود.

بین صندلی‌های جلو یک جفت نگه‌دارنده فنجان و دکمه‌های گیربکس اتوماتیک و ترمز پارک و فضای محفظه‌ای بزرگ قرار گرفته است. اینجا هم طراحی سطح بالا و لوکسی را از هیوندای شاهد هستیم و متریال بکار رفته در کابین حس اشرافیت و کیفیت بالا را منتقل می‌کنند.

مشخصات فنی

یک پیشرانه 1.6 لیتری اسمارت استریم جدید و واحد الکتریکی 59 اسبی و باتری لیتیوم -یونی 1.49 کیلووات ساعتی در این خودرو قرار گرفته است. کل خروجی این سیستم به 227 اسب بخار رسیده و سرعت قابل‌توجهی را به توسان ارزانی می‌کند. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک نیز قدرت تولیدی را به تمامی چرخ ها منتقل می‌کند هرچند مدل‌های تک دیفرانسیل و گیربکس دستی نیز در دسترس هستند.

توسان با اینکه یک شاسی‌بلند است، اما می‌توانید کمی هیجان را با آن تجربه کنید که این امر به لطف تیم توسعه هیوندای میسر شده زیرا آن‌ها چند باری نزدیک پیست نوربرگ رینگ شده‌اند و بله هیوندای توسان در جهنم سبز تست شده است.

پیش‌بینی قیمت

از میان مدل‌های گوناگون توسان، مدل ما تا زمان عرضه نسخه پلاگین هیبریدی فول ترین نسخه محسوب می‌شود. ما انتظار داریم این نسخه با پسوند اولتیمیت عرضه شود و قیمت حدود 37 هزار پوند داشته باشد.

شاید این قیمت برای هیوندای کمی زیاد به نظر برسد اما شما در توسان جدید چیزهای بسیار زیادی به دست می‌آورید که این موضوع از نظر سیستم‌های دستیار راننده و ایمنی بسیار مهم است.

باتوجه‌به راندمان مدل هیبریدی و همچنین طراحی برجسته و تجهیزات ارائه شده، قیمت بالاتر توسان جدید در مقایسه با برخی رقبا خیلی بد به نظر نمی‌رسد.

هیوندای گارانتی 5 ساله‌ای برای این خودرو در نظر گرفته است که در مقابل رقبا که 3 سال گارانتی ارائه می‌دهند بسیار قابل‌توجه و جذاب است.

هیوندای توسان یکی از نشانه‌های پیشرفت چشمگیر این خودروساز است. کیفیت بالا، هم‌چنین تجهیزات مدرن باعث جذابیت هیوندای توسان شده است والبته قیمت آن را نیز بالا برده است. این خودرو با توجه به امکانات و ویژگی های خاصش به یکی از جدی‌ترین گزینه‌های این کلاس بدل شده است.

مشخصات در یک نگاه

  • قیمت: 37 هزار پوند (تخمینی)
  • پیشرانه: 4 سیلندر 1.6 لیتری هیبریدی ملایم
  • قدرت/گشتاور: 227 اسب بخار/265 نیوتون متر
  • گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 8 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 193 کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: اعلام نشده

منبع: پدال

بیشتر بخوانید:

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها