Image default
خانه » مقالات » مقایسه خودروها » تیبا 1 بخریم یا تیبا 2
مقایسه خودروها

تیبا 1 بخریم یا تیبا 2

تیبا اولین خودرو ملی شرکت خودرو‌سازی سایپا محسوب می‌شود این خودرو که در گذشته مینیاتور نامیده می‌شد برای اولین بار در سال 1387 رو نمایی شد اما پس از مدتی سایپا تصیم بر تغییر نام این خودرو از مینیاتور به تیبا گرفت، تیبا در لغت به معنی آهو است. این سدان خانوادگی بر روی پلتفرمی موسوم به X200  ساخته شده است که در ساخت بسیاری از محصولات سایپا مانند ساینا، کوییک نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم‌های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی

پس از مدتی سایپا تصمیم گرفت خودرویی برای قشر جوان و بانوان به بازار ارئه دهد بنابراین در سال 1393 خودرویی با نام تیبا 2 را که نمونه هاچ‌بک تیبا 1 یا همان مینیاتور است را با شعار “رویای جوانی” به بازار عرضه کرد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

این دو خودرو به جز در ظاهر تفاوت چندانی در ویژگی‌های ساختاری و فنی با هم ندارد. تیبا 2 در دو تیپ SX و EX ارئه می‌شود که تیپ EX به دلیل داشتن امکانات بیشتر تیپ فول آپشن این خودرو به حساب می‌آید. در ادامه با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا در مقاله ” تیبا 1 بخریم یا تیبا 2 ” به مقایسه دو خودرو از شرکت سایپا بپردازیم.

مقایسه طراحی

طراحی داخلی تیبا 1

در اولین بخش از مقاله ” تیبا 1 بخریم یا تیبا 2 ” به مقایسه ظاهری خواهیم پرداخت. تیبا را از نظر طراحی شاید بتوان نمونه ارتقا یافته پراید دانست که طراحی آن توسط شرکت ایتالیایی آنجلینی دیزاین (IET) انجام شده است. البته این طراحی حدود 2 دهه پیش انجام شده است به همین دلیل اثری از مدرن بودن در طراحی این خودرو دیده نمی‌شود. طراحی تیبا کاملا قدیمی و کسل کننده است اما اگر بخواهیم با معیارهای 20 سال قبل آن را بسنجیم شاید بتوان نمره قابل قبولی به آن داد.

آیا می دانید دریافت خلافی خودرو مهم ترین قدم پیش از خرید خودرو دست دوم است.

از ابتدا نیز هدف از تولید این خودرو، ارئه خودرویی ارازان قیمت بود اما اگر بخواهیم این خودرو را با خودروهای ارزان قیمت چینی و هندی امروزی نیز مقایسه کنیم باز هم تیبا حرفی برای گفتن ندارد. چراغ‌ها و گریل طراحی بسیار بدوی و ساده‌ای دارند، استفاده از سپرهای یکپارچه و خطوط منحنی ساده در طراحی تیبا باعث ایجاد نمای ناموزن و خسته کننده‌ای در ظاهر این خودرو شده است. حتی استفاده از خطوط برجسته روی کاپوت نتوانسته ظاهر جذابی به این خودرو بدهد. مقایسه تیبا 1 و تیبا 2 از نظر طراحی نشان می‌دهد که این دو خودرو از نمای روبرو هیچ تفاوتی با هم ندارد و همه تفاوت آن ها در طراحی قسمت عقب این خودروها است.

کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی

طراحی قسمت پشت، تیبا 2 را تا حدودی زیبا و مدرن است. وجود خطوط برجسته در این قسمت باعث جذاب‌تر شدن طراحی تیبا 2 شده است. اما باز هم همه‌ی این موارد باعث نمی‌شود که تیبا 2 جزو خودروهای  جذاب و زیبا طبقه بندی شود شاید بهتر است بگوییم تیبا 2 نسبت به بقیه خودروهای تولید داخل هم رده ، طراحی ایرودینامیک بهتری دارد.

طراحی داخلی تیبا 2

طراحی داخلی تیبا1 نیز مانند طراحی بیرونی آن کاملا قدیمی و کسل کننده محسوب می‌شود و هیچ المان زیبا و جذابی در آن به کار برده نشده است. شاید تنها برتری طراحی داخلی تیبا نسبت به پراید را بتوان طراحی صفحه آمپر و شکل کلی داشبرد آن دانست که کمی مدرن شده است. از نظر متریال به کار رفته در کابین، از بی‌‌کیفیت‌ترین آن‌ها استفاده شده است چراکه پلاستیک به کار رفته در کابین تیبا1 به قدری خشک است که احتمال هر لحظه شکستن آن را می‌توان داد.

با یه کلیک میتونی هر نوع ماشینی رو چه صفر کیلومتر چه صد هزار کیلومتر از بزرگترین نمایشگاه خودرو آنلاین در کشور کارشناسی شده و با شرایط ویژه بخری!!!

همچنین استفاده از غربیلک فرمان زیبا و پارچه در قسمت درها را شاید بتوان از دیگر نکات مثبت کابین تیبا1 دانست. به عبارت دیگر طراحی داخلی تیبا تلفیقی از طراحی داخلی پراید و ریو محسوب می شود. مقایسه تیبا 1 و تیبا 2 از نظر طراحی داخلی هیچ تفاوت فاحشی را بین این دو خودرو نشان نمی‌دهد و دقیقا از همان متریال و ادواتی که در کابین تیبا 1 استفاده شده در این خودرو نیز به کار برده شده است.

 مقایسه فنی

مقایسه فنی

مقایسه فنی را در مقاله ” تیبا 1 بخریم یا تیبا 2 ” می‌توان بی‌فایده‌ترین بخش دانست زیرا هر دو خودرو عملکردی بسیار ضعیف دارند. تیبا 1 علاوه این که در طراحی و پلتفرم با پراید و ریو دارای اشتراکاتی است در بخش فنی نیز تشابه‌هایی بین این خودروها وجود دارد. چراکه پیشرانه تیبا 1 در واقع پیشرانه تقویت شده پراید است که توسط کمپانی آلمانی سازنده موتور EFV تقویت شده است. حجم موتور این تیبا 1 نسبت به پراید حدود 200 سی سی افزایش یافته و به عدد 1500 سی سی رسیده است. اگرچه قدرت پیشرانه حدود 126 اسب بخار است اما بازدهی تیبا 1 به دلیل 8 سوپاپه بودن آن نسبت به موتورهای روز دنیا قابل مقایسه نیست، اما برای خودرویی با وزن و اندازه تیبا 1 کافی به نظر می‌رسد. تعلیق تیبا 1 در قسمت جلو به دلیل استفاده از سیستم تعلیق ریو نسبتا خوب است.

تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی

این مورد تنها اشتراک تیبا 1 و ریو محسوب نمی‌شود چراکه سیستم ترمز آن نیز از ریو به عاریت گرفته شده است. تیبا 2 نیز از نظر پیشرانه و مشخصات فنی تفاوت قابل توجهی با تیبا 1 ندارد. و ویژگی های فنی این دو خودور بسیار بهم نزدیک هستند.

مدل خودرو

تیبا 1

تیبا 2

پیشرانه

4 سیلندر 8 سوپاپه

4 سیلندر 8 سوپاپه

حجم موتور

1497 سی سی

1503 سی سی

حداکثر قدرت(HP/rpm)

5500/80

5300/87

حداکثر گشتاور

4000/126

4000/128

گیربکس

5 دنده دستی

5 دنده دستی

مصرف سوخت (ترکیبی)

7.1 لیتر در هر صد کیلومتر

6.9 لیتر در هر صد کیلومتر

حداکثر سرعت(Km/h)

200

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه تیبا 1 و تیبا 2 از نظر تجهیزات و آپشن‌ها برتری جرئی تیبا 2 را نسبت به تیبا 1 نشان می‌دهد. از آنجایی که کمپانی سازنده این خودروها شرکت سایپا است بنابراین این انتظار را داشته باشید که کوچکترین مواردی جز آپشن‌ها محسوب شود به طور مثال جا لیوانی و ساعت دیجیتال که جزو موارد بدیهی هر خودرو محسوب می‌شود از نظر این شرکت جزو موارد لوکس است پس نوعی آپشن محسوب می‌شود. مواردی مانند تهویه مطبوع، شیشه بالابرهای جلو برقی، ریموت کنترل، فرمان هیدرولیک را می‌توان از جمله امکانات مشترک دو خودرو نام برد.

با کلیک روی این دکمه و نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

گزینه‌هایی مثل آینه‌های جانبی تاشو، برف‌پاک‌کن جلو با دور قابل تنظیم، چراغ خطر سوم و گرم‌کن شیشهٔ عقب جزو آپشن های تیبا 1 محسوب می‌شوند. البته از آن جایی که تیبا 1 و 2 دارای تیپ تیپ‌های مختلف است بعضی از تجهیزات فقط در یکی از این تیپ‌ها قابل مشاهده است. مانند تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، شیشه های عقب برقی، آینه های اتوماتیک.

برخی تجهیزات در تیبا 2 نیز همانند تیبا 1 آپشن محسوب می‌شود و بر روی همه خودروهای تیبا 2 مشاهده نمی‌شود. البته همه موارد ذکر شده در کاتالوگ فقط در شرایطی تحویل مشتری می گردد که در نمایندگی‌ها موجود باشد، به عبارت دیگر، ملاک تحویل خودرو با آپشن‌های در‌خواستی به مشتری همواره موجود بودن امکانات انتخابی خودرو در نمایندگی‌های مجاز است.

مقایسه ایمنی

شاید بتوان تیبا را ترکیبی از خودروهای ریو و پراید دانست. از آنجایی که هیچ مرجع معتبر و رسمی برای بررسی ایمنی خودروهای داخلی وجود ندارد اما با توجه به تست تصادف گرفته شده از تیبا 1و تیبا 2 مشخص شده است که هنگام تصادف در خودرو باز می‌شود و ستون‌های خودرو نیز تاب بر‌می‌دارد، این مورد نشان‌دهنده ضعف ایمنی این خودروها محسوب می شود. اما روی هم رفته تیبا 1 و تیبا 2 ایمن‌تر از پراید هستند و همچنین سیستم ترمز استفاده شده در این خودرو‌ها بهتر است. این دو خودرو تفاوت خاصی از نظر ایمنی با یکدیگر ندارند.

تجهیزات

تیبا 1

تیبا 2

تجهیزات ایمنی و حفاظتی

کمربند ایمنی جلو قابل تنظیم و مجهز به سیستم پیش‌کشنده – سیستم ضد سرقت ایموبلایزر

کمربند ایمنی جلو قابل تنظیم و مجهز به سیستم پیش‌کشنده – سیستم ضد سرقت ایموبلایزر

کیسه هوا

کیسه هوای راننده (در مدل‌های LX، SX و EX) – کیسه هوای سرنشین جلو (در مدل‌های SX و EX)

كيسه هواي راننده و سرنشين جلو

سیستم ترمز

ABS – جلو دیسکی – عقب کاسه ای

ABS – جلو دیسکی – عقب کاسه ای

 تجربه رانندگی

تجربه رانندگی

پس از ورود به کابین تیبا 1 اولین نکته ای که متوجه خواهید شد شباهت زیاد کابین این خودرو به پراید است. اما پس از شروع به حرکت متوجه تفاوت‌های موجود خواهید شد. صدای موتور نسبت به پراید بیشتر در کابین نفوذ می‌کند البته مشخص نیست این قضیه به دلیل بلند بودن صدای موتور است یا ضعف در عایق بندی. البته این موارد در مورد تیبا 2 نیز صدق می کند. در هر دو این خودرو‌ها کیفیت‌سواری مناسب نیست و شما کاملا متوجه ناهمواری‌های سطح جاده خواهید شد. در کیلومترهای ابتدایی متوجه تعویض دنده نسبتا خشک خواهید شد اما با گذشت زمان این قضیه بهبود می‌یابد. تیبا 1 و تیبا 2 از هندلینگ  نسبتا خوبی برخوردار هستند

تحلیل شرایط بازار

تحلیل شرایط بازار

قیمت تیبا 1 در سال جاری چیزی حدود 48 تا 52 میلیون تومان است که این قیمت برای خودرویی مانند تیبا 1 بسیار زیاد به نظر می‌رسد. وهمچنین قیمت تیبا 2 چیزی حدود 54 میلیون تومان است این تفاوت قیمت بیشتر به دلیل داشتن اختلافات جزئی در آپشن‌ها و همچنین ظاهر متفاوت آن‌ها است. افت قیمت تیبا 1 و تیبا 2هنگام فروش نسبت به پراید بیشتر است شاید همین عامل باعث استقبال کمتر خریداران از تیبا نسبت به پراید شده است. چون هم تیبا1 و هم تیبا 2 توسط یک کمپانی ساخته می‌شود بنابراین شرایط خدمات پس از فروش برای هر دو خودرو یکسان است.

جمع بندی

عکس زیبا از تیبا 2

به آخرین بخش از مقاله تیبا 1 بخریم یا تیبا 2 رسیدیم. اگر چه تیبا 1 و تیبا 2 هر دو خودروی ملی محسوب می‌شوند و توسط شرکت سایپا ساخته می‌شوند و دارای نقاظ ضعف بسیاری هستند اما در کنار داشتن معایب مختلف دارای امتیازاتی نیز هستند. هر دو این خودروها جزو ارزنترین خودروهای موجود در کشور هستند بنابراین اگر قصد خرید خودرویی با رنج قیمت 50 میلیون تومان را دارید هستید بهتر است نگاه دقیق‌تری به ویژگی‌های تیبا 1 و تیبا 2 بیندازید. این دو خودرو از بیشتر لحاظ کاملا شبیه هم هستند و تنها تفاوت آنها در طراحی قسمت عقب آنها است. بنابراین اگه به دنبال خودوریی هاچ بک و جمع‌و‌‌جور‌تر هستید تیبا 2 می‌تواند انتخاب خوبی برای شما باشد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مطالب جدید

فروش فوری اعتباری محصولات سایپا آغاز می شود +جزئیات

محمد رحیمیان

خرید تیبا چقدر برای شما آب می‌خورد

مقایسه ساینا و تیبا

محمد رحیمیان

دیدگاه بگذارید

  اشتراک  
به من اطلاع بده
همراه مکانیک مطمئن بخرید، آسان بفروشید