5 تا از علائم خرابی پمپ ای بی اس

فهرست مطالب


وظیفه سیستم ترمز ضد قفل یا ABS  جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید است تا خودرو همچنان فرمان‌پذیری خود را حفظ کند و از لغزش روی سطح جاده جلوگیری شود. قلب تپنده این سیستم، پمپ ABS یا واحد کنترل هیدرولیک است. اگر این قطعه دچار مشکل شود، کل سیستم ترمز تحت تأثیر قرار می‌گیرد. در این مطلب به بررسی دقیق علائم خرابی پمپ ای بی اس می‌پردازیم تا شما به عنوان یک راننده، بتوانید پیش از وقوع حادثه، هشدارها را جدی بگیرید.

 

پیشنهاد همراه مکانیک برای شما

علائم خرابی پمپ ای بی اس

اگر به‌تازگی خرید خودرو انجام داده‌اید، توصیه می‌کنیم حتما اطلاعات خود را درباره پمپ ABS بالا ببرید. پیش از آنکه به جزئیات بپردازیم، لیستی از علائم خرابی پمپ ترمز ABS را مرور می‌کنیم:‌

  • روشن شدن چراغ هشدار ABS روی پشت‌آمپر
  • سفت شدن یا حالت غیرعادی پدال ترمز (سفتی بیش از حد یا پایین رفتن بیش از حد)
  • عدم عملکرد صحیح ترمزها در زمان ترمزگیری شدید (قفل شدن چرخ‌ها)
  • ایجاد صداهای غیرعادی (وزوز یا کوبش) از محفظه موتور هنگام ترمزگیری
  • ضعیف شدن عملکرد سیستم کنترل کشش یا پایداری (در صورت وجود)

در ادامه پیرامون هر یک از موارد فوق، بیشتر توضیح می‌دهیم.

 

در قدم اول بهتر است بدانید که سیستم ترمز ضد قفل ABS چیست؟

 

روشن شدن چراغ هشدار ABS

بدون شک، اولین و جدی‌ترین نشانه خرابی پمپ ABS، روشن شدن چراغ زرد یا نارنجی ABS روی صفحه کیلومتر است. وقتی کامپیوتر خودرو مشکلی در واحد کنترل هیدرولیک یا پمپ حس کند، این چراغ روشن می‌شود. البته روشن شدن چراغ ABS ممکن است به دلیل خرابی سنسورهای چرخ (سنسور ABS) نیز باشد. پس این اتفاق همیشه به معنای خرابی قطعی پمپ نیست، اما حتما باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

 

علائم خرابی پمپ ABS

 

عملکرد غیرعادی پدال ترمز

اگر هنگام ترمزگیری احساس می‌کنید پدال ترمز مثل سنگ سفت شده یا برعکس، بیش از حد نرم شده و به کف اتاق می‌چسبد، پمپ ای بی اس دچار مشکل شده است. این نشانه بسیار خطرناک است. البته توجه داشته باشید که این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی بوستر ترمز یا وجود هوا در سیستم روغن ترمز نیز باشد. اما اگر همزمان چراغ ABS روشن شده، احتمال خرابی پمپ افزایش می‌یابد.

 

قفل شدن چرخ‌ها

اگر در جاده خیس یا هنگام ترمزگیری ناگهانی احساس کردید چرخ‌ها قفل و خودرو روی جاده کشیده می‌شود (حالت سر خوردن)، سیستم ABS ماشین کار نمی‌کند. در خودروهای مدرن، خرابی پمپ ای بی اس باعث می‌شود سیستم به حالت ترمز معمولی بازگردد و قابلیت ضد قفل از کار بیفتد.

 

صداهای غیرعادی هنگام ترمزگیری

آیا هنگام ترمز گرفتن صدای وزوز، تق‌تق یا لرزش غیرعادی از سمت موتور حس می‌کنید؟ پمپ ABS حاوی پیستون‌ها و سوپاپ‌های الکترونیکی است. خرابی داخلی این قطعات می‌تواند منجر به ایجاد صداهای مکانیکی شود. البته صدای لرزش خفیف زیر پا در ترمزگیری‌های شدید، ماهیت اصلی کارکرد ABS است، اما اگر این صدا در شرایط عادی ترمزگیری شنیده شود، نشان‌دهنده نقص فنی است.

 

بیشتر بخوانید:

 

دلیل خرابی پمپ ABS

خرابی پمپ ترمز ABS معمولا طی یک فرآیند تدریجی رخ می‌دهد. دلایل اصلی بروز این مشکل عبارتند از:

  • وجود ذرات آلاینده یا آب در روغن ترمز
  • تعویض نکردن به‌موقع روغن ترمز
  • نوسانات جریان برق ماشین
  • خرابی باتری یا دینام خودرو
  • ورود هوا به سیستم ترمز ماشین

بهترین راه برای افزایش عمر این قطعه، تعویض منظم روغن ترمز (مثلا هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر) و استفاده از روغن ترمز باکیفیت و استاندارد است. همچنین، عمر مفید پمپ ABS در شرایط استاندارد معمولا بالای ۱۰ سال است، اما در صورت عدم سرویس دوره‌ای سیستم ترمز خودرو، این عمر می‌تواند به شدت کاهش یابد.

 

آیا امکان تعمیر پمپ ABS وجود دارد؟

بسیاری از خرابی‌های پمپ ABS ناشی از خرابی یونیت الکترونیکی است که در برخی موارد توسط متخصصان برق خودرو قابل تعمیر است. همچنین، اگر مشکل از گرفتگی سوپاپ‌ها بر اثر رسوب روغن باشد، با شستشوی تخصصی ممکن است برطرف شود. با این حال، خرابی پیستون‌های داخلی و نشت هیدرولیکی داخلی معمولا غیرقابل تعمیر است و قطعه باید تعویض شود.

تعمیر پمپ ترمز ABS معمولا نسبت به خرید پمپ نو یا استوک سالم، هزینه کمتری دارد. اما ریسک تعمیر بالاست؛ چرا که سیستم ترمز مستقیما با جان سرنشینان خودرو در ارتباط است. اگر تعمیر به‌درستی انجام نشود، ممکن است در لحظات حساس ترمزگیری، سیستم عمل نکند.

روی‌هم‌رفته، اگر مشکل از سوختن برد الکترونیکی یا خرابی مکانیکی شدید پیستون‌ها باشد، خرید پمپ جدید توصیه می‌شود. تعمیر پمپ ای بی اس در این موارد اغلب موقتی است و شما را دوباره به هزینه و تعمیرگاه می‌کشاند. برای خودروهای داخلی، به دلیل در دسترس بودن قطعات، تعویض منطقی‌تر از تعمیر است.

 

هزینه تعویض پمپ ABS چقدر است؟

در راستای افزایش قیمت خودرو، هزینه نگهداری و تعمیر آن هم افزایش پیدا کرده است. هزینه‌های مربوط به تعویض پمپ ای بی اس بسته به مدل خودرو متغیر است. با توجه به نرخ‌های شهریور ۱۴۰۵، قیمت خرید یک پمپ ABS برای خودروهای داخلی حدود ۱.۵ تا ۳.۵ میلیون تومان تخمین زده می‌شود. همچنین، اجرت تعویض این قطعه برای خودروهای داخلی به طور میانگین ۳ میلیون تومان در نظر گرفته می‌شود که شامل باز و بست، هواگیری دقیق سیستم ترمز و کالیبراسیون با دیاگ است.

توجه داشته باشید که برای خودروهای مونتاژی و وارداتی، به دلیل پیچیدگی بیشتر سیستم‌های ترمز و گران‌تر بودن قطعات، هزینه نهایی تعویض پمپ ABS (شامل قطعه و اجرت) بین ۳۰ تا ۱۰۰ درصد بیشتر از خودروهای داخلی خواهد بود.

 

کلام پایانی

سیستم ترمز ABS ضامن امنیت شما در جاده‌های لغزنده و شرایط بحرانی است. علائم خرابی پمپ ای بی اس اگرچه ممکن است ابتدا جزئی به نظر برسند، اما نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند هزینه‌های سنگین و خطرات جبران‌ناپذیری به همراه داشته باشد. مشاهده علائم خرابی پمپ ABS در پشت آمپر یا تغییر در رفتار پدال ترمز، زنگ خطری است که نباید آن را نادیده بگیرید. همیشه سعی کنید سرویس‌های دوره‌ای خودرو، به خصوص تعویض روغن ترمز را جدی بگیرید تا از خرابی زودهنگام این قطعه جلوگیری کنید. در نهایت، در صورت بروز مشکل، اولویت خود را بر کیفیت و اطمینان از عملکرد صحیح ترمزها بگذارید، نه صرفا کاهش هزینه. همچنین فراموش نکنید که برای خرید خودرو کارکرده، حتما از خدمات کارشناسی فنی خودرو کمک بگیرید تا بتوانید جلوی ضرر خود را بگیرید و بهترین گزینه را بخرید. 

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات