پراید و تیبا دو خودروی پرفروش بازار داخلی ایران هستند که طی سال‌های اخیر بر سر فروش بالاتر رقابتی بین این دو شکل گرفته است. همین رقابت و فروش بالا باعث شد که ما در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک به مقایسه این دو بپردازیم و به پاسخ این سوال که پراید بخریم یا تیبا می‌پردازیم. امیدواریم این مقاله مورد توجه شما کاربران قرار گیرد.
معرفی کوتاه دو خودرو
اگر نگوییم پرفروش‌ترین، بی‌تردید پراید یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار کشور است. این خودرو ارزان‌قیمت و مقرون‌به‌صرفه، ولی کاملاً بی‌کیفیت و غیر ایمن، از محصولات شرکت سایپا است. شرکت سایپا خودرو پراید را در مدل‌ها و تیپ‌های متنوعی وارد بازار کشور کرده و همگی هم فروش فوق‌العاده‌ای را تجربه کرده‌اند. در این مقاله به بررسی پراید 131 می‌پردازیم که مدل فیس لیفت پراید صبا به‌حساب می‌آید.
تیبا هم یکی دیگر از محصولات شرکت سایپا است. این خودرو سابقه کمتری از پراید دارد و برای اولین بار در سال 1388 از آن رونمایی شد؛ اما حضور خودرو تیبا در بازار کشور 11 ماه بعد شروع شد. درواقع تیبا به‌نوعی نسخه ارتقا یافته پلتفرم پراید است. این خودرو در چهار تیپ مختلف به بازار کشور عرضه می‌شود.
تیبا نیز مانند سایر خودروهای ارزان قیمت سایپا، از جمله خودرو پراید، به‌دلیل ارزانی مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفته است. هرچند که در واقع فروش تیبا به اندازه فروش پراید نیست، اما معتقدیم که خرید تیبا برای ایرانیان مزایای بیشتری دارد، یا دست‌کم احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات را تا اندازه هرچند اندکی پایین خواهد آورد.
مقایسه طراحی
مقاله پراید بخریم یا تیبا را با مقایسه طراحی خارجی و طراحی داخلی این دو خودرو آغاز می‌کنیم.
طراحی خارجی
پراید خودروی کوچک و عاری از هرگونه نوآوری و خاصیت قابل اشاره‌ای است. این خودرو از طراحی خارجی کاملاً قدیمی برخوردار بوده و در ساخت آن از مواد بی‌کیفیت استفاده‌شده است. طول این خودرو 3935 سانتیمتر، عرض 1605 سانتیمتر و ارتفاع آن 1455 سانتیمتر است. رینگ‌های 13 اینچی پراید هماهنگی کاملی با سایر اجزای آن دارند و ما را در مقابل خودروی قدیمی و از مد افتاده قرار می‌دهند.
|
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
مقایسه تیبا و پراید ازنظر طراحی خارجی نشان‌دهنده برتری کامل تیبا است. این خودرو اگر طراحی خارجی جدید و جذابی ندارد، دست‌کم طراحی زننده و قدیمی پراید را هم ندارد. در سپر جلو و همچنین روی کاپوت خودرو حجم‌دهی اندکی وجود دارد. همچنین در طراحی چراغ‌ها می‌توان به دنبال اندکی حالت تهاجمی گشت. در طراحی خارجی این خودرو سعی شده تا شمایلی از پژو 206 موجود باشد. هرچند این تلاش موفق نبوده، اما خودرو نسبت به پراید طرحی زیباتر و شکیل‌تردارد.
طراحی داخلی
وقتی‌که وارد کابین پراید می‌شوید، اولین نکته‌ای که توجه شما را جلب می‌کند، کمبود فضا است. پراید یک خودرو کوچک با فضای اندک است و اصلاً احساس راحتی را برای سرنشینان فراهم نمی‌کند. به‌خصوص اگر سه نفر در ردیف عقب خودرو بنشینند، کمبود فضا را کاملاً احساس خواهند کرد؛ اما چند سال است که در داشبورد پراید تغییراتی پدید آمده و شاهد اعمال حجم دهی در این قسمت هستیم.
طراحی داخلی تیبا هم حرف خاصی برای گفتن ندارد؛ اما می‌توان گفت که مقایسه تیبا و پراید از این نظر هم حاکی از برتری تیبا است. همان‌طور که قبلاً هم گفته شد، دست‌کم با طراحی قدیمی کابین پراید روبرو نیستید. این خودرو از نظر فضا هم مقدار فضای نسبتاً بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد؛ بنابراین، به‌خصوص سرنشینان عقب با کمبود مضاعف فضا روبرو نخواهند شد.
کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی
مقایسه فنی
پراید بخریم یا تیبا را از نظر فنی بررسی خواهیم کرد. تجربیات نشان می‌دهد که از نظر فنی تیبا دارای برتری نسبی است. هرچند که هر دو خودرو از موتور 4 سیلندر خطی استفاده می‌کنند، اما موتور تیبا از نظر حجم، حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور دارای برتری است.
به جدول زیر نگاه کنید:
| مدل خودرو | تیبا | پراید |
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 1503 | 1323 |
| حداکثر قدرت | 87 اسب بخار | 71 |
| حداکثر گشتاور | 128 نیوتن متر | 108 |
| گیربکس | 5 سرعته دستی | 5 سرعته دستی |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 95/6 لیتر در هر 100 کیلومتر | 44/6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| شتاب صفرتا 100 | – | – |
| حداکثر سرعت | – | – |
مقایسه آپشنها و امکانات رفاهی
.jpg)
در بحث مقایسه آپشنها ی مقاله پراید بخریم یا تیبا باید گفت که هر دو محصول مورد بحث سایپا از بی‌کیفیت‌ترین و بی امکانات‌ترین خودروهای موجود در بازار هستند. شرکت سایپا نه فقط هیچ امکانات رفاهی قابل ذکری برای مشتریان پراید فراهم نکرده، بلکه از بسیاری لحاظ بر علیه خریدار خود موضع‌گیری کرده است. برای مثال تنها تیپ SE پراید 131 دارای هیدرولیک است.
این در حالی است که زه کنار پراید به عنوان آپشن محسوب می‌شود و مشتری برای دریافت آن نیز باید کماکان جیب سایپا را پر کند؛ اما در خرید تیبا امکانات رفاهی از قبیل آینه‌های جانبی برقی، بالابرهای برقی عقب، تهویه مطبوع خودکار، کیت گازسوز، رینگ آلومینیومی و… به عنوان آپشن‌های اختیاری در نظر گرفته شده‌اند.
تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی
در هر صورت برای استفاده از پیش پا افتاده‌ترین امکانات که شاید تأثیر چندانی هم در رفاه سرنشینان نخواهند داست، باید پول بیشتر و بیشتری به جیب سایپا تزریق کنید. به‌هرحال، از این لحاظ هم توصیه ما اولویت دادن به خرید تیبا است.
| تجهیزات | تیبا | پراید |
| چراغ | تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو، مه‌شکن‌های جلو و عقب، چراغ‌خطر سوم، چراغ هشداردهنده عیب موتور | تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو، چراغ‌خطر سوم، مه‌شکن‌های جلو، چراغ عقب مجهز به مه‌شکن، |
| سیستمهای مولتی‌مدیا | CD Player باقابلیت پخش MP3 | رادیو سی دی باقابلیت پخش +MP3 و ورودی USB |
| صفحه‌نمایش | ندارد | ندارد |
| رینگها | – | 13 اینچ فولادی |
| آینه | آینه‌های جانبی تاشو باقابلیت تنظیم از داخل | آینه‌های جانبی تاشو باقابلیت تنظیم از داخل |
| تهویه مطبوع | تهویه هوای دستی | تهویه هوای دستی |
| صندلی | تنظیم ارتفاع دستی صندلی راننده | صندلی‌های ارگونومیک جدید |
| شیشه | بالابرهای برقی جلو | بالابرهای برقی جلو |
| سیستمهای هشداردهنده | سیستم ضد سرقت با کد متغیر | – |
| سایر امکانات | قفل مرکزی، درب بازکن باک و صندوق‌عقب از داخل، گرم‌کن شیشه عقب، ریموت‌کنترل | قفل مرکزی، گرم‌کن شیشه عقب، ساعت دیجیتال، فرمان باقابلیت تنظیم ارتفاع، درب بازکن باک و صندوق‌عقب از داخل |
مقایسه ایمنی
مقایسه فنی پراید بخریم یا تیبا را با شما مطالعه می‌کنیم. پراید از لحاظ ایمنی در وضعیت بسیار ناایمنی قرار دارد. این واقعیت را می‌توان از آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات رانندگی به سادگی استخراج کرد. هرچند که تیبا هم دست کمی نسبت به پراید ندارد، اما دست‌کم احتمال مرگ‌ومیر در تصادفات را نسبت به پراید کاهش می‌دهد. پس اگر می‌خواهید در صورت وقوع تصادف از جان خود نگذشته باشید، تیبا گزینه اجباری معقول‌تری است.
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | تیبا | پراید |
| کیسه هوا | کیسه هواهای راننده و سرنشین جلو | کیسه هواهای راننده و سرنشین جلو |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو دیسکی، ترمزهای عقب کاسه‌ای، ABS | ترمزهای جلو دیسکی، ترمزهای عقب کاسه‌ای، ABS |
تجربه رانندگی
پراید در شروع حرکت خودرو نسبتاً تیزی است. البته این مسئله به‌هیچ‌عنوان ارتباطی با عملکرد مطلوب موتور ندارد، بلکه به سبک بودن خودرو بازمی‌گردد. درهرصورت شما با نشستن در کابین پراید هیچ‌گونه احساس آرامش و امنیتی نخواهید داشت. توصیه ما هم این است که به‌هیچ‌عنوان حتی در خارج از شهر از سرعت 70 یا نهایتاً 80 تجاوز نکنید، می‌توانید در بزرگراه‌ها هم از لاین کناری سمت راست استفاده کرده و آرام رانندگی کنید.
کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم‌های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی
مقایسه تیبا و پراید ازنظر تجربه رانندگی هم برتری تیبا را نشان می‌دهد. این خودرو دست‌کم توان رقابت نسبی با سایر خودروهای ساخت داخل را دارد. همچنین در سرعت‌های 90 تا 100 هم جوابگو خواهد بود؛ اما توصیه می‌شود که به‌هیچ‌عنوان به سرعت‌های بالای 100 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید. در این صورت احساس ایمنی بیشتری خواهید داشت.
تحلیل شرایط بازار
مقاله پراید بخریم یا تیبا را با تحلیل بازار این خودرو ادامه می‌دهیم. بازار آشفته خودرو کشور گزینه‌های خریداران خودرو را به‌شدت کاهش داده است. متأسفانه با تداوم افزایش نجومی قیمت دلار و سایر ارزهای خارجی، به التهابات بازار خودرو هم افزوده می‌شود. تا چند سال پیش خودرو پراید را می‌توانستید باقیمت زیر 10 میلیون تومان تهیه کنید، اما امروزه این خودرو به بالای 50 میلیون تومان هم رسیده است.
همچنین در بازار امروز برای خرید خودرو تیبا به بودجه‌ای بالاتر از 70 میلیون تومان نیاز خواهید داشت؛ اما درهرصورت تیبا گزینه بهتری است، مگر اینکه اختلاف 20 تا 30 میلیون تومانی برای خریدار اختلاف زیادی باشد.
جمع‌بندی
.jpg)
چند سال قبل بود که یکی از دوستان سخن از ممنوعیت خروج پراید از سطح شهر را مطرح کرد. البته ایشان هدفی به‌غیر از مزاح نداشتند، اما کاش چنین حکمی صادر می‌شد. این خودرو تنها برای انجام امور روزمره داخل شهر گزینه اجباراً مناسبی است.
پس اگر در شهرهای کوچک زندگی می‌کنید، پراید را می‌توانید برای انجام امور روزمره خود استفاده کنید؛ اما این خودرو برای شهرهای بزرگ دارای بزرگراه هم مناسب نیست. اگر در شهرهای بزرگ زندگی می‌کنید، در هر صورت سعی کنید تا بودجه خرید تیبا را فراهم نمایید. این خودرو هم ازنظر ظاهر، هم ازنظر ایمنی و هم ازنظر امکانات و تجربه رانندگی، یقیناً گزینه مناسبت‌تری است.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
خوب قطعا مشخصه که تیبا خیلی بهتر از پرایده. آخه پرایدم شد ماشین!
بله حق با شماست پراید متاسفانه با اختلاف یکی از بی کیفیت ترین خودرو ها هستش
دیگه همه می دونن تیبا بهتر از پراید هست شکی نیست، این روز ها چون قیمت تیبا خیلی مناسب و 40 میلیون ارزان تر از پژو 30 سال پیش است میگن تیبا ارزش خرید بیشتر از پژو 30 سال پیش داره.
در مورد طراحی خارجی به نظر من طراحی پراید هر چند که قدیمی و از مد افتاده ست اما از طراحی زشت و بدون اصالت تیبا بهتره، فکر می‌کنم طراحی تیبا یکی از بدترین های تاریخه
اتفاقا تیبا طراحی قشنگ و خانومی داره اگه تیبای خوش قیافه می خوای ساینا بخر لکسوسی کن ولی تیبا ارزش خرید بالایی نسبت به پراید و پژو عهد بوق داره
تیبا همون کابوت فرم جلوش ضایع ترین ماشین ایرانه
من چون قبلا پراید داشتم و بعد تیبا خریدم و هردو رو حدود ۶ سال داشتم با اطمینان میگم که تیبا از پراید بهتره و تعجب آوره که چرا قیمت این دو ماشین در بازار اینقدر به هم نزدیکه؟!
تیبا خیلی بهتر از پراید هست وقتی سوار بشین این ستون های محکم و بیضی شکل تیبا سواری مثل 206 داره و ایمنی تیبا خیلی بیشتر از پراید هست و حتی ستونهای پهن تیبا محکم تر از ستونهای نازک و ضعیف پژو 405 هست
بنده قبل از خرید تیبا پژو پارس داشتم و خیلی گاز میدادم و تیبا رو ماشین حساب نمی کردم ولی دوسه بار تیبا1 و 2 ازم تو شتاب زدن جلو و از طرف دیگه این قیمت قطعات و استهلاک بالای پژو اذیتم می کرد، خلاصه یکی از دوستان تیبا 2 خریده بود گفت بیا یه دوری بزن سوار شدم و دیدم عجب شتابی داره تیبا نسبت به حجم موتور و کم مصرف بودن و کم استهلاک بودنش شتاب خوبی داشت، پژو رو فروختم و تیبا خریدم و منصفانه حقیقت این که تیبا نسبت به قیمتش و اتاق محکمش و پرشتاب… ادامه مطلب »
کسی که داره در مورد تیبا بد میگه اگه یبار سوار تیبا بشه و قیمت و پول توی جیب مردم رو ملاک قرار بده می فهمه که تیبا ارزش خرید بالایی داره، دیگه همه تیبا رو ماشین نرم و پرشتاب می دونن یه سری آدم متعصب و نادان میگن بده، محض اطلاع چرخ های عقب تیبا مثل سمند و 405 زاویه دار هستند که هندلینگ تیبا رو تضمین میکنه.
پسر یه تیبا با پژو پارس تصادف کرده بود پژو پارس سرنشین هاش مرده بودن ولی تیبا سرنشین هاش کاملا سالم بودن، این ستونهای پهن تیبا نگذاشته بودن صدمه ای به سرنشین وارد بشه، پژو ستونها درحد پراید هست هردو پراید و پژو مال 30 سال پیش هستند.
مرسی از نظری که ارائه کردید البته دوستان باید کمی حواسشون به تیبا باشه چرا که بعضا اخبار خیلی بدی در موردش منتشر میشه
تیبا تو رنج قیمت خودش بهترین ماشین هست پرشتاب و کم مصرف و سیستم تعلیق نرم داره، ستونهای تیبا محکم و بیضی شکل مثل 206 هست
تیبا یه ماشین خوش قیافه و تمیز هست، موتور تیبا مثل سیلو 1500 هست که کم مصرف و کم استهلاک، در کل قیمت تیبا باعث میشه کسی سمت سمند و پژو قدیمی نره و تیبا بخره، جدیدا مدل 97 به بالا هم سایپا موتور و گیربکس رو به nd2 بهینه کرده
مسلما تیبا نسبت به پراید بهتر چون جادارتره کولر وبخاری خیلی بهتری داره فرمونش به سمند نمیرسه ولی از پراید خیلی نرمتره سوختش پائین قدرتش بالاست
ميدونى اين مقايسه منو ياده يه ضرب المثل ميندازه
كه ميگه قم بهتره يا كاشون، لعنت به هر دوتاشون
تیبا ماشین پرشتاب و نرم و کم مصرف با ستونهای پهن و تخم مرغی شکل که ایمنی رو افزایش میده موتور تیبا مثل ریو و سیلو 1500 کم مصرف و پرشتاب و کم استهلاک است چرخ های عقب تیبا زاویه دار هستند که هندلینگ و پایداری تیبا رو افزایش میده(دقیقا مثل 405)، در کل تیبا ماشین خوش قیمت و مناسبی هست.
برای ما که پول نداریم
البته هم قم خوبه هم کاشون رحمت به هر دوتاشون
[…] پراید بخریم یا تیبا […]
[…] پراید بخریم یا تیبا […]
[…] پراید بخریم یا تیبا […]