پراید و تیبا دو خودروی پرفروش بازار داخلی ایران هستند که طی سال‌های اخیر بر سر فروش بالاتر این دو خودرو رقابتی شکل گرفته است. شاید برای شما هم این سوال پیش بیاید که پراید بخریم یا تیبا؟ در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک به سوال «تیبا یا پراید» پاسخ خواهیم داد و به مقایسه تیبا با پراید از لحاظ مشخصات فنی، طراحی، آپشن‌ها و ایمنی خواهیم پرداخت. اگر تصمیم به خرید تیبا در نسخه دست دوم با کارکرد پایین یا خرید پراید داشته و بین این دو گزینه مردد هستید، در ادامه این مقاله همراه ما باشید.
معرفی خودرو
قبل از شروع بررسی تفاوت تیبا با پراید ابتدا نگاهی به تاریخچه این دو خودرو بیاندازیم؛ بی‌تردید پراید یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار کشور محسوب می‌شود. علاوه‌بر این پراید بهعنوان خودروهای ارزانقیمت و مقرون‌به‌صرفه، اما کاملاً بی‌کیفیت و غیر ایمن محصولات شرکت سایپا نیز شناخته می‌شود.
شرکت سایپا خودرو پراید را در مدل‌ها و تیپ‌های متنوعی وارد بازار کشور کرده و همگی این مدل‌ها فروش فوق‌العاده‌ای را تجربه کرده‌اند. در این مقاله به بررسی پراید 131 می‌پردازیم که مدل فیس‌لیفت پراید صبا محسوب می‌شود.
تیبا هم یکی دیگر از محصولات شرکت سایپا بوده و نسبت به پراید خودرو تازه‌واردتری در بازار داخلی است. در سال 1387 مینیاتور بهعنوان یک خودرو با اصالت ایرانی توسط شرکت سایپا رونمایی شد و یک‌سال بعد این خودرو به نام تیبا به بازار عرضه شد و در اختیار خریداران قرار گرفت. درواقع تیبا به‌نوعی نسخه ارتقایافته پلتفرم پراید است و در چهار تیپ مختلف به بازار کشور عرضه می‌شود.
تیبا نیز مانند سایر خودروهای ارزانقیمت سایپا، به‌دلیل برخورداری از مزایایی همچون قیمت مناسب ، پیشرانه قوی‌تر و طراحی بهروزتر نسبت به پراید، مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت. هرچند که درواقع فروش تیبا به‌‌اندازه فروش پراید نیست، اما معتقدیم که خرید تیبا برای ایرانیان مزایای بیشتری دارد یا دست‌کم احتمال مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات را تا اندازه هرچند اندکی پایین خواهد آورد. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی جواب «تیبا یا پراید» بپردازیم.
مقایسه تیبا با پراید از نظر ظاهری
در ابتدای مقاله «پراید بخریم یا تیبا؟» این دو خودرو را از لحاظ طراحی ظاهری و داخلی بررسی خواهیم کرد.
طراحی خارجی
ابتدا به تفاوت تیبا با پراید از نظر طراحی خارجی می‌پردازیم. تیبا یک سدان کوچک شهری محسوب می‌شود که روی پلتفرم ارتقایافته پراید (X200) شکل گرفته‌است. استفاده از این پلتفرم جدید این امکان را برای سایپا مهیا کرد تا بتواند محصولی به‌مراتب بهروزتر و جوان‌پسندتر از پراید را به بازار عرضه کند. در نمای ظاهری این خودرو می‌توان حداکثر تلاش سایپا برای خلق یک اثر هنری یا اصطلاحا مینیاتور را مشاهده کرد، اما درواقعیت استفاده از خطوط حجم‌دهنده برروی گلگیرها و کاپوت در کنار طراحی ناموزون جلوپنجره و چراغ‌های جلو چهره‌ای نامانوس و ناهماهنگ را برای تیبا پدید آورده است که چندان عامه‌پسند به‌نظر نمی‌رسد.
در آن سوی میدان، پراید 131 قرار دارد؛ خودرویی که طراحی ظاهری آن بر پایه اصول طراحی چند دهه قبل شکل گرفته‌است و در حال حاضر به‌هیچ‌وجه خودروی جذاب و به‌روزی محسوب نمی‌شود. در ساختار بدنه مکعبی این خودرو هیچ اثری از خطوط سیال و روان به‌چشم نمی‌خورد و نمای ظاهری آن تنها بهعنوان ارزان‌ترین سدان بازار کشور قابل‌قبول خواهد بود. چنین مواردی باعث می‌شود که باوجود تمامی ضعف‌هایی که در نمای ظاهری تیبا به‌چشم می‌خورد بتوانیم این سدان ایرانیزه را برنده این بخش از مقایسه تیبا با پراید بدانیم و جواب بخش ظاهری سوال « تیبا یا پراید » تیبا باشد.
طراحی داخلی
زمانی‌که وارد کابین پراید می‌شوید، اولین نکته‌ای که توجه شما را جلب خواهد کرد، کمبود فضا در این خودرو است. پراید یک خودرو کوچک با فضای اندک است و اصلاً احساس راحتی را برای سرنشینان فراهم نمی‌کند. به‌خصوص اگر سه نفر در ردیف عقب خودرو بنشینند، کمبود فضا کاملاً احساس خواهد شد، اما چند سالی است که در داشبورد پراید تغییراتی به‌وجود آمده و شاهد استفاده از یک طرح جدید در این قسمت هستیم.
طراحی داخلی تیبا هم حرف خاصی برای گفتن ندارد، اما می‌توان گفت که مقایسه تیبا با پراید از نظر طراحی داخلی حاکی از برتری تیبا دارد و باید گفت که دست‌کم با طراحی قدیمی کابین پراید روبرو نیستید. این خودرو از نظر ابعاد داخلی نیز فضای نسبتاً بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد و میتواند اختلاف قیمت تیبا با پراید را کمی توجیه کند؛ بنابراین، به‌خصوص سرنشینان عقب با کمبود مضاعف فضا روبرو نخواهند شد. ناگفته نماند که متریال استفاده شده در کابین هر دو خودرو از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت بوده که برای خودرویی در این رنج قیمت عجیب به‌نظر نمی‌رسد!
مقایسه تیبا با پراید از نظر فنی
در ادامه مقاله «پراید بخریم یا تیبا؟» این دو خودرو را را از نظر مشخصات فنی برای شما مخاطبین عزیز بررسی خواهیم کرد. تجربیات نشان می‌دهد که از نظر فنی تیبا دارای برتری نسبی است. هرچند که هر دو خودرو از موتور 4 سیلندر خطی استفاده می‌کنند، اما موتور تیبا از نظر حجم، حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور دارای برتری نسبت به پراید است.
در ادامه برای اطلاع از مشخصات فنی این دو خودرو و مقایسه تیبا با پراید به جدول زیر نگاه کنید تا بتوانید به جواب «تیبا یا پراید» برسید:
| مدل خودرو | تیبا | پراید |
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 1503 سی‌سی | 1323 سی‌سی |
| حداکثر قدرت | 87 اسب‌بخار | 71 اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور | 128 نیوتن‌متر | 108 نیوتن‌متر |
| گیربکس | 5 سرعته دستی | 5 سرعته دستی |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر | 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| شتاب صفرتا 100 | 13 ثانیه | 13.4 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر بر ساعت | 160 کیلومتر بر ساعت |
مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی
در بحث مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی مقاله «پراید بخریم یا تیبا؟» باید گفت که هر دو محصول مورد بحث سایپا از بی‌کیفیت‌ترین و بی‌امکانات‌ترین خودروهای موجود در بازار هستند. شرکت سایپا نه‌‌تنها هیچ امکانات رفاهی قابل‌‌ذکری برای مشتریان پراید فراهم نکرده، بلکه از بسیاری لحاظ بر علیه خریدار خود موضع‌گیری کرده است. برای مثال تنها تیپ SE پراید 131 دارای فرمان هیدرولیک است. اگر بودجه کافی برای خرید تیبا ندارید، می‌توانید از طرح خرید اقساطی تیبا شرکت همراه مکانیک استفاده کنید.
این در حالی است که زه کنار درب پراید بهعنوان آپشن این خودرو محسوب می‌شود و مشتری برای دریافت آن نیز باید کماکان جیب سایپا را پر کند، اما در خرید تیبا امکانات رفاهی از قبیل آینه‌های جانبی برقی، بالابرهای برقی عقب، کیت گازسوز، رینگ آلومینیومی و… بهعنوان آپشن‌های اختیاری در نظر گرفته شده‌اند.
در هر صورت برای استفاده از پیش‌‌پا افتاده‌ترین امکانات که شاید تأثیر چندانی هم در رفاه سرنشینان نداشته باشد، باید پول بیشتری به جیب سایپا تزریق کنید. به‌هرحال، از این لحاظ هم توصیه ما اولویت دادن به خرید تیبا است.
| تجهیرات | تیبا | پراید |
| چراغ | تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو، مه‌شکن‌های جلو و عقب، چراغ‌خطر سوم | تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو، چراغ‌خطر سوم، چراغ عقب مجهز به مه‌شکن |
| سیستمهای مولتی‌مدیا | اسپیکرهای جلو و عقب- سیستم پخش با قابلیت پشتیبانی از CD، MP3، USB | اسپیکرهای جلو و عقب- سیستم پخش با قابلیت پشتیبانی از CD، MP3 |
| صفحه‌نمایش | ندارد | ندارد |
| رینگ‌ها | 13 اینچی | 13 اینچی |
| آینه | آینه‌های جانبی تاشو باقابلیت تنظیم از داخل | آینه‌های جانبی تاشو باقابلیت تنظیم از داخل |
| تهویه مطبوع | تهویه هوای دستی | تهویه هوای دستی |
| صندلی | تنظیم دستی 6 حالته صندلی راننده و 4 حالته صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی صندلی |
| شیشه | بالابرهای برقی جلو | بالابرهای برقی جلو |
| سیستمهای هشداردهنده | ایموبیلایزر | ایموبیلایزر |
| سایر امکانات | قفل مرکزی، درب بازکن باک و صندوق‌عقب از داخل، گرم‌کن شیشه عقب، ریموت‌کنترل | قفل مرکزی، گرم‌کن شیشه عقب، ساعت دیجیتال، فرمان باقابلیت تنظیم ارتفاع، درب بازکن باک و صندوق‌عقب از داخل |
مقایسه ایمنی
در ادامه مقاله «پراید بخریم یا تیبا؟» مقایسه ایمنی این دو خودرو را برایتان شرح خواهیم داد. پراید از لحاظ ایمنی در وضعیت بسیار ناایمنی قرار دارد. این واقعیت را می‌توان از آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات رانندگی به‌‌سادگی استخراج کرد. هرچند که تیبا هم دست کمی از پراید ندارد، اما دست‌کم احتمال مرگ‌ومیر در تصادفات را نسبت به پراید کاهش می‌دهد. پس اگر می‌خواهید خودروی امن‌تری داشته باشید خرید پراید را در این بازه قیمتی توصیه نمی‌کنیم.
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | تیبا | پراید |
| کیسه هوا | 2 عدد کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | 2 عدد کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو دیسکی، ترمزهای عقب کاسه‌ای، ABS | ترمزهای جلو دیسکی، ترمزهای عقب کاسه‌ای، ABS |
تجربه رانندگی؛ اصل تفاوت تیبا با پراید
تفاوت تیبا با پراید در تجربه رانندگی به اوج خود می‌رسد. افزایش حجم موتور تیبا و در مجموع افزایش توان خروجی این خودرو باعث شده این سدان تازه نفس در مقایسه با پراید از عملکرد تند و تیزتری برخوردار باشد. در مقابل پراید نیز بهواسطه وزن کمتر خود، در ابتدای حرکت میتواند اندکی سریعتر از تیبا عمل کند، اما با افزایش سرعت رفتهرفته نیروی جوانی تیبا بر پراید غلبه کرده و این پیرمرد سالخورده را از میدان بهدر میکند.
در مجموع با نشستن در کابین پراید هیچ‌گونه احساس آرامش و امنیتی نخواهید داشت. توصیه ما هم این است که به‌هیچ‌عنوان حتی در خارج از شهر از سرعت 70 یا نهایتاً 80 کیلومتر بر ساعت تجاوز نکنید، علاوه‌بر این حتی در بزرگراه‌ها هم نیز آرام رانندگی کنید.
مقایسه تیبا و پراید از نظر تجربه رانندگی هم برتری تیبا را نشان می‌دهد. این خودرو دست‌کم توان رقابت نسبی با سایر خودروهای ساخت داخل را نیز دارد. همچنین مجموعه تغییرات به‌وجود آمده در سیستم تعلیق، ترمز و همین‌طور بازنگری‌های انجام شده در پلتفرم تیبا باعث شده تا در سرعت‌های 90 تا 100 کیلومتر بر ساعت هم جوابگو باشد؛ اما توصیه می‌شود که به‌هیچ‌عنوان حتی با این خودرو هم به سرعت‌های بالای 100 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید، در این صورت احساس امنیت بیشتری خواهید داشت.
تحلیل شرایط بازار
مقاله «پراید بخریم یا تیبا؟» را با تحلیل بازار این خودرو ادامه می‌دهیم. بازار آشفته خودرو کشور گزینه‌های خریداران خودرو را به‌شدت کاهش داده است. متأسفانه با تداوم افزایش نجومی قیمت دلار و سایر ارزهای خارجی، به التهابات بازار خودرو هم افزوده می‌شود. تا چند سال پیش خودرو پراید را می‌توانستید باقیمت زیر 10 میلیون تومان تهیه کنید، اما در حال حاضر شاهد افزایش روزافزون قیمت پراید هستیم.
همچنین در بازار امروز برای خرید خودرو تیبا به بودجه‌ای بالاتر از 150 میلیون تومان نیاز خواهید داشت؛ اما درهرصورت تیبا گزینه بهتری است. در مقایسه قیمت تیبا و قیمت پراید با وجود اختلاف 20 تا 30 میلیون تومانی دست بالا با انتخاب تیبا است مگر آنکه خریدار از پس تامین این مقدار برنیاید.
جمع‌بندی بررسی مقایسه تیبا با پراید
چندی پیش یکی از مقامات اجرایی کشور طرح ممنوعیت خروج پراید از سطح شهر را مطرح کرد؛ البته ایشان هدفی به‌غیر از مزاح نداشتند، اما کاش چنین حکمی صادر میشد. این خودرو بیشتر برای انجام امور روزمره داخل شهر گزینه مناسبی است. پس اگر در شهرهای کوچک زندگی میکنید، پراید را می‌توانید برای انجام امور روزمره خود استفاده کنید.
باوجود مزایایی همچون مصرف سوخت اقتصادی، استهلاک کم، قطعات ارزانقیمت و دسترسی آسان به خدمات که پراید از آن‌ها برخوردار است به شما توصیه می‌کنیم اگر از لحاظ تامین بودجه مشکل خاصی ندارید بهسراغ تیبا بروید؛ چرا که تیبا از طراحی ظاهری بهروزتر، ایمنی بیشتر و همچنین تجربه رانندگی بهتر برخوردار بوده و گزینه مناسب‌تری نسبت به پراید است.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
پراید بخریم یا تیبا؟
قاعدتا تیبا بهتر از پراید است ولی باید ببینید اولویت شما در خرید خودرو چیست و آیا تفاوت قیمت تیبا با پراید برای شما می‌ارزد؟
شتاب پراید بیشتر است یا تیبا؟
پراید بهواسطه وزن کمتر خود، در ابتدای حرکت میتواند اندکی سریعتر از تیبا عمل کند، اما با افزایش سرعت رفتهرفته نیروی جوانی تیبا بر پراید غلبه کرده و این پیرمرد سالخورده را از میدان بهدر میکند.
آیا هزینه بیشتر برای خرید تیبا نسبت به پراید ارزش دارد؟
اگر از لحاظ تامین بودجه مشکل خاصی ندارید بهسراغ تیبا بروید؛ چرا که تیبا از طراحی ظاهری بهروزتر، ایمنی بیشتر و همچنین تجربه رانندگی بهتر برخوردار بوده و گزینه مناسبتتری نسبت به پراید است.
خوب قطعا مشخصه که تیبا خیلی بهتر از پرایده. آخه پرایدم شد ماشین!
بله حق با شماست پراید متاسفانه با اختلاف یکی از بی کیفیت ترین خودرو ها هستش
دیگه همه می دونن تیبا بهتر از پراید هست شکی نیست، این روز ها چون قیمت تیبا خیلی مناسب و 40 میلیون ارزان تر از پژو 30 سال پیش است میگن تیبا ارزش خرید بیشتر از پژو 30 سال پیش داره.
تیبا مثل پراید استهلاک و مصرف کمتری نسبت به پژو پارس و ۴۰۵ داره
هزینه نگهداری خانواده پژو واقعا کمرشکنه
حالا فقط بحث امنیت در جاده هست که باید کمی مراعات کرد هر چند بقیه ماشینای ایرانی هم دست کمی از اینا ندارند تو امنیت
فقط یه عیب تیبا صدای موتور تو اتاق کمی زیادتر از پرایده
ولی در کل تیبا با هم قیمتاش از همشون بهتره
در مورد طراحی خارجی به نظر من طراحی پراید هر چند که قدیمی و از مد افتاده ست اما از طراحی زشت و بدون اصالت تیبا بهتره، فکر می‌کنم طراحی تیبا یکی از بدترین های تاریخه
اتفاقا تیبا طراحی قشنگ و خانومی داره اگه تیبای خوش قیافه می خوای ساینا بخر لکسوسی کن ولی تیبا ارزش خرید بالایی نسبت به پراید و پژو عهد بوق داره
تیبا همون کابوت فرم جلوش ضایع ترین ماشین ایرانه
تیبا خواستم
من چون قبلا پراید داشتم و بعد تیبا خریدم و هردو رو حدود ۶ سال داشتم با اطمینان میگم که تیبا از پراید بهتره و تعجب آوره که چرا قیمت این دو ماشین در بازار اینقدر به هم نزدیکه؟!
تیبا خیلی بهتر از پراید هست وقتی سوار بشین این ستون های محکم و بیضی شکل تیبا سواری مثل 206 داره و ایمنی تیبا خیلی بیشتر از پراید هست و حتی ستونهای پهن تیبا محکم تر از ستونهای نازک و ضعیف پژو 405 هست
بنده قبل از خرید تیبا پژو پارس داشتم و خیلی گاز میدادم و تیبا رو ماشین حساب نمی کردم ولی دوسه بار تیبا1 و 2 ازم تو شتاب زدن جلو و از طرف دیگه این قیمت قطعات و استهلاک بالای پژو اذیتم می کرد، خلاصه یکی از دوستان تیبا 2 خریده بود گفت بیا یه دوری بزن سوار شدم و دیدم عجب شتابی داره تیبا نسبت به حجم موتور و کم مصرف بودن و کم استهلاک بودنش شتاب خوبی داشت، پژو رو فروختم و تیبا خریدم و منصفانه حقیقت این که تیبا نسبت به قیمتش و اتاق محکمش و پرشتاب… بیشتر »
کسی که داره در مورد تیبا بد میگه اگه یبار سوار تیبا بشه و قیمت و پول توی جیب مردم رو ملاک قرار بده می فهمه که تیبا ارزش خرید بالایی داره، دیگه همه تیبا رو ماشین نرم و پرشتاب می دونن یه سری آدم متعصب و نادان میگن بده، محض اطلاع چرخ های عقب تیبا مثل سمند و 405 زاویه دار هستند که هندلینگ تیبا رو تضمین میکنه.
لعنت به تیبا دو ماه خریدم دو بار دیسک چرخ عوض کردم جنازه ی پژو از تیبا بهتره جمع کنین با کامنتای مزخرف امثال شما رفتم تیبا خریدم ک پشیمونم همتون از سر نداری تیبا خریدین حداقل تعریفش نکنین پراید شرف داره به تیبا
ایول دمت گرم حرف حق گفتی
دیسک چرخ جلو رو باید کارواش نبری یا خودت هم نشوری وقتی دیسک ها داغن اب بهشون بخوره الماسه میکنه تنها عیبش همینه
دمت گرم با این نکته سنجیت یعنی بقیه اش در حد بنزه
بابا من هر دوتاشو داشتم.تیبا که به پژو نمیرسه ولی از پراید خیلی بهتره
از 405 واقعا بهتره ولی از پارس و 206 تیپ 5 نه
من الان 3 ساله تیبا دو دارم 80 تا راه رفتن دیسک چرخم عوض نکردم
شما که داری برو جنازه پژو بخر
پسر یه تیبا با پژو پارس تصادف کرده بود پژو پارس سرنشین هاش مرده بودن ولی تیبا سرنشین هاش کاملا سالم بودن، این ستونهای پهن تیبا نگذاشته بودن صدمه ای به سرنشین وارد بشه، پژو ستونها درحد پراید هست هردو پراید و پژو مال 30 سال پیش هستند.
مرسی از نظری که ارائه کردید البته دوستان باید کمی حواسشون به تیبا باشه چرا که بعضا اخبار خیلی بدی در موردش منتشر میشه
تیبا تو رنج قیمت خودش بهترین ماشین هست پرشتاب و کم مصرف و سیستم تعلیق نرم داره، ستونهای تیبا محکم و بیضی شکل مثل 206 هست
تیبا یه ماشین خوش قیافه و تمیز هست، موتور تیبا مثل سیلو 1500 هست که کم مصرف و کم استهلاک، در کل قیمت تیبا باعث میشه کسی سمت سمند و پژو قدیمی نره و تیبا بخره، جدیدا مدل 97 به بالا هم سایپا موتور و گیربکس رو به nd2 بهینه کرده
مسلما تیبا نسبت به پراید بهتر چون جادارتره کولر وبخاری خیلی بهتری داره فرمونش به سمند نمیرسه ولی از پراید خیلی نرمتره سوختش پائین قدرتش بالاست
ميدونى اين مقايسه منو ياده يه ضرب المثل ميندازه
كه ميگه قم بهتره يا كاشون، لعنت به هر دوتاشون
تیبا ماشین پرشتاب و نرم و کم مصرف با ستونهای پهن و تخم مرغی شکل که ایمنی رو افزایش میده موتور تیبا مثل ریو و سیلو 1500 کم مصرف و پرشتاب و کم استهلاک است چرخ های عقب تیبا زاویه دار هستند که هندلینگ و پایداری تیبا رو افزایش میده(دقیقا مثل 405)، در کل تیبا ماشین خوش قیمت و مناسبی هست.
موتور ریو 16 سوپاپه
برای ما که پول نداریم
البته هم قم خوبه هم کاشون رحمت به هر دوتاشون
لعنت به خودت برمی گرده شک نکن چون کسی که به ناحق کسی رو لعنت کنه لعنتش به خودش برمی گرده
دوست عزیز معلومه تو از اونا هستی که توجاده و خیابون با دست فرمون افتضاح و رعایت نکردن اصول رانندگی با شصت تا سرعت از فرعی میپیچی تو خیابون اصلی و محکم میزنی به یه ماشین دیگه بعد طلب کار میشی که راننده اون ماشین حواسش چرا به صحبت با گوشی بوده پشت فرمون و ….اون رو مقصر می‌دونی.الان هم کسی به کسی فحش و ناسزا نگفتم و به هیچ جا هم توهین نکرد و منظورش آنقدر واضحه که از یه بچه ده ساله بپرسی برات توضیح میده.از لایک بر عکس قرمز کامنتت خجالت بکش
یه مشت آشغال را با قیمت بالا ریختند جلومون ،بعد میگند از لاش سبا کن
واقعا متاسفم برا اون دسته دوستانی که میگن تیبا موتورش قویه ..صدای وحشتناک موتور رو ۱۱۰ طوریه که به سختی میشه با همسفرت راحت صحبت کنی و با ده تا نمک کاپوتم خوب نمیشه …از لحاظ ظاهریم رخش شبیه ماشینای تو برنامه کودکه که لب و دهن دارن و حرف میزنن و تنها ماشین ساخت داخله که هرچی خرجش کنی زیبا و اسپرت نمیشه …راجب بدنه قوی که میگن عرض کنم خدمتتون کل ماشینای ساخت ایران تو تصادف رخ به رخ موتور کامل میاد تو کابین اونم به لطف کیفیت قطعات و شاسی .. تیبا معمولی الان ۶۲ میلیون قیمتشه… بیشتر »
داداش امروز نهایتا به این نتیجه رسیدم که بر اساس شرایط فعلی خودم و ماشینهای موجود برم یه تیبا صندوق دار بخرم که چند ماهه از نمایندگی با قیمت ۸۷ تومن گرفتن و من الان باید ۱۱۷ تومن بخرمش و از قیافه ماشین متنفرم ولی نگاه کردم دیدم چاره ای ندارم و پولم به تیبا دو نمیرسه و پراید ۱۱۱ هم که تا دیروز میخواستم بگیرم بنظرم شاسی و زیربندیش افتضاحه و از هر چارتا ماشین مدل بالا که آگهی شده یکیشون شاستی جوش یا تعویض یا ضربه داره و بیخیال پراید شدم .خدا کنه فقط جلو بندی و شاستی… بیشتر »
طراحی بدنه ی پراید هرچند قدیمی است ولی آیا تیبا کار خاصی در بدنه ی خود کرده بجز فرم بسیار زشت چراغ ها و قوس های روی صندوق عقب ؟!
حداقل میشه گفت پراید بسیااااار با اصالت تر از تیباست و حداقل اسم فورد فستیوا را یدک میکشد … تیپا چی ؟!
تنها برتری این خودرو موتور یکم قوی تره و خودشم روی پلتفرم پرایده 🙂
جسارتا ابعادتون رو باید به میلی متر بگین.(۳۹۳۵ سانتی متر نیست.میلی متر هستش)
با تشکر از کامنت شما
سلام و خسته نباشید دوستان تیبا خوبه ولی موتورش همون پرایده ولی حجمشو زیاد کردن که ۱۰ اسب بیشتر بشه من که می خوام ۲۰۶ بخرم هم ۲۰ اسب از تیبا بیشتر و هم کیفیت و مصرفش از تیبا کمتره خودتون تصمیم بگیرید 🙂
خوش به حالت رفیق
بنظر من می تونید بجای ۲۰۶ مدل پایین زوار در رفته تیبا مدل بالا بگیرید که تقریبا هم قیمت می افته براتون
انتخاب بین بد و بدتر و
سلام من هم تیبا را داشتم و هم پراید را و الان هم دنا پلاس توربو دارم واقعا پراید نسبت به قیمت که اختلاف دارد با تیبا گزینه مناسب تری است نسبت به تیبا ولی در کل تیبا بهتر است باتشکر
درسته از پراید بهتره ولی از پراید زشتره. قیافش قابل هضم نیست نمی‌تونیم هضم کنیم و اینکه کارکردش خیلی زشت و بیریخت میشه
تیبا بهتره
پراید دست کم سواری بهتری نسبت به تیبا دارد ایمنی پراید کمی بالا تر از تیبا است ودر بحث تصادفات کوچک طراحی پراید برنده است
داداش چی میگی الان بیش از 32 درصد از تصادفات رانندگی ای که تو ایران رخ داده مال پراید بوده چی زر میزنی دوست عزیز
بخاطر اینکه ۷۰ درصد مردم پراید دارن.
باسلام بین پراید و تیبا به نظرم من تیبا خیلی بهتر است چون همه چیزش از پراید بیشتره من هم پراید هم تیبا هم 405سوار شدم تیبا از همشون بهتر بوده از همه لحاظ بعضی از دوستان گفتن قیافه نداره داشبوردش ک خیلی زیبایی داره فقط جنس داشبوردش بده ک هر س ماشینی ک گفتم داشبوردشون بدرد نمیخوره ولی اگه دنبال ماشین بدون خرج و با سرعت و خانوادگی هستین تیبا صندوقدار بگیرین که صندوق بسیار جاداری هم دارد
عموی من تیبا داره خیلی راضیه خیلی وقته من می‌گفتم تیبا چیه با پراید یکیه ما هم پراید داشتیم و فروختیم الان میخوام ماشین بگیریم مدل ۹۲ یا ۹۳ راهنمایی کنین لطفاً درسته که میگن موتور تیبا خیلی صدا میده و آزار کننده هست یا نه روشی هست که موتور کم صدا بشه کمک کنین لطفاً الان هم تیبا ۱ بگیریم یا پراید
به نظر من تیبا ۱ رو میشه زیبا کرد من یکی دیدم خیلی ساده اما زیبا قالپاق ها رو برداشته بود و سرک سرک نقره ای انداخته بود و شیشه دودی و چراغ راهنما بغل هم سیاه طرح مگان بود و یه طرح سفید مشکی به ماشین داده بود و به نظر من زیبا میشه نظرتون
ماشین خوبه مدل ۹۲ یا ۹۳ تیبا بگیرم
صد درصد تیبا از پژو تیپ۲ هم بهتره
حالا درسته تیبا چیز خاصی نیس ولی دیگه نیاید بگید پراید بهتره، ما از سر ناچاری داریم پراید سوار میشیم وگرنه کیه که نخواد ماشین بهتر داشته باشه
من تیبا مدل ۹۳ داشتم میزدم دنده ۵ صدا بلند میشد اسپرت نمی شد دارم امروز پراید ۱۳۱ مدل ۹۷ گرفتم پراید عالیه هم برای اسپرت هم برای فروش تیبا ماشین جوان پسندی نیستش
تیبا 2 خیلی بهتره
من تیبا وپراید داشتم پراید خیلی بهتره
برای داخل شهر یا کار تاکسی پراید یورو2 انتخاب بهتریه شامل پرایدهای تا قبل از90 میشن و برای بیرون شهر تیبا بهتره و جالب بدونین تیباهای تا قبل از مدل96 کم مصرف هستن از 96 به بعد بخاطر تغیر دیسک و صفحه مصرف و شتاب هم بیشتر شده است
سلام
ببخشید بین تیبا ۱ و پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ کدام را پیشنهاد میکنید؟
و اینکه هر کدام از این ۳ مورد ، تولید کدام سالشان بهتر است؟
ممنونم
سلام وقت به خیر .سوال داشتم قیمت قطعات تیبا با پراید خیلی تفاوت داره ؟ یا دستمزد و هزینه های تعمیرات تیبا از پراید بیشتره ؟ و اینکه قطعات تیبا به راحتی پیدا میشه ؟
مدیر عامل سایپا گفت ما هر آشغالی که تولید کنیم مردم میخرند چرا باید ملت ایران حسرت داشتن یه پراید پکیده را داشته باشند لعنت به رانت لعنت به سیاست لعنت به مسئولین بی کفایت
اگه از ماشین زیاد زیاد کار نمیکشین حتی شده پژو ۲۰۰۰ بگیرین دوو سیلو بگیرین فولکس گل بگیرین ولی پراید و تیبا نخرین ولی اگه مسافرکشی و یا هر روز کلی باید رانندگی کنی مجبوری پراید و تیبا بگیری چون نسبتن خ کم خرجه