جک T8 یکی از محصولات به‌روز این خودروساز چینی محبوب در ایران است که در آینده خیلی نزدیک و البته با نام KMC T8 روی خط مونتاژ شرکت کرمان موتور خواهد رفت. با توجه به مشخصات اعلامی از سوی کرمان موتور، می‌توانیم لقب مجهزترین پیکاپ بازار ایران را شایسته جک T8 بدانیم.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

بر همین اساس، در این مقاله از مجله خودروی همراه مکانیک، به ‌سراغ معرفی آپشن‌های جک T8 رفته‌ایم تا ببینیم شرکت جک موتورز در این فرزند قدبلند خود از چه تکنولوژی‌هایی استفاده کرده است؛ البته آپشن‌های جک T8 آن‌چنان خاص و منحصربه‌فرد نیستند؛ اما در بازار محروم و انحصاری کشور ما، وجود چنین امکاناتی در یک خودروی پیکاپ موجود در این بازه قیمتی، قابل‌تقدیر است.  

معرفی جک T8

بنا به رسم همیشگی، بهتر است قبل از بررسی آپشن‌های جک T8، آشنایی مختصری با این خودرو پیدا کنیم. جک T8 نخستین بار در سال 2018 معرفی و به بازار عرضه شد. این پیکاپ آفرودی سایز متوسط، علاوه بر بازار داخلی چین، در برخی از کشورهای آمریکای لاتین و آفریقا نیز آمار فروش مناسبی را ثبت کرده است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

زمزمه‌های حضور جک T8 در بازار کشور ما از تابستان سال 1398 شنیده می‌شد تا این‌که در مهرماه سال جاری، شرکت کرمان موتور عرضه این خودرو را به صورت رسمی تأیید و مشخصات آن را در وب‌سایت خود منتشر کرد. البته همان‌طور که اشاره کردیم؛ با توجه به شرایط تحریم‌ و سبک جدید فعالیت‌ خودروسازان چینی در بازار کشور ما، جک T8 با برند کرمان موتور و نام KMC T8 به ایران خواهد آمد.

جک T8 در بازار چین با سه پیشرانه مختلف (دو پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه دیزلی) قابل‌سفارش است که البته هر سه پیشرانه مجهز به سیستم توربوشارژر هستند و به یک گیربکس 6سرعته دستی متصل می‌شوند. پیشرانه درنظرگرفته‌شده برای بازار ایران، یک نمونه 2لیتری بنزینی با حداکثر قدرت 174 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن‌متر است که درواقع، پیشرانه رده میانی جک T8 محسوب می‌شود. پیشرانه مذکور قادر است حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت را برای این پیکاپ دودیفرانسیل به ارمغان آورد.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

ناگفته نماند که جک T8 یک نسخه با فاصله محوری بلند (LWB) نیز دارد که دارای فضای بار بزرگ‌تری در مقایسه با نسخه‌های عادی است. ضمن این‌که شرکت جک در حال ‌حاضر یک نسخه جدیدتر از این خودرو را با نام جک T8 PRO عرضه می‌کند که داشبورد به‌روزتر و جذاب‌تری نسبت به نسخه اولیه دارد؛ اما فعلاً خبری از این دو نسخه در بازار ایران نخواهد بود و شرکت کرمان موتور، برنامه عرضه نسخه اولیه جک T8 با فاصله محوری کوتاه را دنبال می‌کند.

آپشن‌های جک T8

در ادامه مقاله، به بررسی آپشن‌های این خودرو خواهیم پرداخت:

1. ورود و استارت بدون کلید (Keyless Starter) + استارت دکمه‌ای

چند سالی است که آپشن کی‌لس استارتر روی اکثر خودروهای سواری با قیمت متوسط به بالای موجود در بازار کشور ما یافت می‌شود؛ اما استفاده از آن، در هیچ‌یک از پیکاپ‌های مونتاژی و حتی وارداتی سابقه نداشته است. اکنون جک T8 می‌خواهد سنت‌شکنی کند و نخستین پیکاپ حاضر در بازار ایران باشد که آپشن مذکور را به‌همراه دارد.

استفاده از آپشن مذکور، بسیار ساده است و تنها کافی‌ است ریموت خودرو در دست یا جیب راننده قرار داشته باشد. پس از نزدیک‌شدن ریموت به خودرو، سیستم ایموبلایزر با استفاده از امواج رادیویی با ریموت ارتباط برقرار می‌کند و به راننده این اجازه را می‌دهد که تنها با فشاردادن دکمه‌ روی دستگیره درب، درب‌ها را قفل یا باز کند. اگر ریموت در فضای کابین نیز قرار داشته باشد، می‌توان پس از فشردن پدال کلاچ، دکمه استارت را فشار داد و پیشرانه خودرو را روشن کرد.

2. شیشه‌بالابرهای برقی اتوماتیک مجهز به پاور ویندوز (Power Windows)

با استفاده از شیشه‌بالابرهای اتوماتیک، (که در بسیاری از خودروها تنها برای شیشه سمت راننده استفاده می‌شوند) می‌توان با فشاردادن یا کشیدن لحظه‌ای دکمه شیشه بالابر، شیشه را به‌صورت کامل باز یا بسته کرد. جک T8 علاوه بر تجهیز به شیشه بالابر اتوماتیک برای هر چهار شیشه جانبی، به آپشن پاور ویندوز نیز مجهز است. سیستم پاور ویندوز، پس از قفل‌کردن درب‌های خودرو فعال می‌شود و اگر شیشه‌ای باز مانده باشد، آن را می‌بندد تا ضریب ایمنی خودرو در برابر سرقت و حتی پدیده‌های طبیعی مثل باد و باران، افزایش یابد.  

3. سیستم مالتی‌مدیا

جک T8 نیز مانند بسیاری از خودروهای روز دنیا، به سیستم چندرسانه‌ای (Multi Media) مجهز است. سیستم مالتی‌مدیای نصب‌شده روی این خودرو، با وجود مانیتور 8 اینچی لمسی، ورودی USB، بلوتوث، کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان و 6 عدد بلندگو، سیستم نسبتا کاملی است و رضایت سرنشینان را تا حد زیادی تأمین خواهد کرد.

4. کروزکنترل

یکی از آپشن‌های جک T8 که نشان می‌دهد این خودرو علاوه بر استفاده‌های تجاری و آفرود، می‌تواند برای مسافرت‌های طولانی نیز مورداستفاده قرار گیرد، کروزکنترل است. با استفاده از آپشن مذکور، می‌توان سرعت خودرو را در اتوبان‌های بین شهری روی عدد موردنظر تنظیم کرد و ضمن تمرکز بیش‌تر روی جاده و خستگی کم‌تر، از عدم افزایش ناخواسته سرعت به بیش از حد مجاز و جریمه‌نشدن نیز اطمینان حاصل کرد.

5. چراغ‌های جلوی زنون

با وجود این‌که مدت زمان زیادی از فراگیرشدن لامپ‌های زنون در چراغ جلوی خودروها می‌گذرد، اما تعداد بسیار محدودی از خودروهای مونتاژ داخل از این نوع لامپ‌ها استفاده می‌کنند که جک T8 یکی از این خودروها است. این نوع لامپ‌ها، فاقد فیلامان (رشته) تنگستنی هستند و تولید نور در آن‌ها توسط تخلیه شدید بار الکتریکی بین دو الکترود در یک فضای پرشده از گاز زنون صورت می‌گیرد. این مکانیزم تولید نور، باعث می‌شود تا لامپ‌های زنون در مقایسه با لامپ‌های هالوژن قدیمی، پرنورتر و بادوام‌تر باشند.

6. تنظیم حالات انتقال قدرت به‌صورت سه‌حالته برقی

یکی دیگر از آپشن‌های جک T8 که وجود آن برای هر خودرویی در این سگمنت ضروری به‌نظر می‌رسد، تنظیم حالات انتقال قدرت (ترنسفرکیس) سه‌حالته برقی است. جک T8 سه حالت انتقال قدرت 2H، 4H و 4L را دارد که توسط کلیدهای قرارگرفته در بخش میانی داشبورد، قابل‌انتخاب هستند.

حالت 2H، حالت معمولی است که در آن، تمام نیروی پیشرانه به محور عقب منتقل می‌شود. در حالت 4H، نیرو به هر دو محور منتقل می‌شود که این حالت، برای حمل بارهای خیلی سنگین و تردد در مسیرهای آفرودی توصیه می‌شود. در نهایت، حالت 4L را داریم که در این حالت، نیرو با نسبت تقریباً مساوی بین محور جلو و عقب تقسیم می‌شود و برای رهایی از گیرکردن‌های معمول در آفرودهای سنگین، کاربرد دارد.

7. سنسور نور (Auto Light)

جک T8 مجهز به سیستم خاموش‌وروشن‌شدن اتوماتیک چراغ‌ها بر حسب میزان نور محیط (اتولایت) است که کاربرد اصلی آن، هنگام رانندگی در جاده‌های کوهستانی و با تونل‌های متعدد است. این سیستم از یک قطعه الکترونیکی حساس به نور تشکیل شده است که پشت شیشه جلوی خودرو نصب است. هنگامی که نور محیط از حد معینی کم‌تر باشد، این سنسور با ارسال یک سیگنال الکترونیکی، چراغ‌های خودرو را به‌صورت اتوماتیک روشن می‌کند. با روشن‌شدن محیط نیز چراغ‌ها به‌صورت اتوماتیک خاموش خواهند شد.

8. سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، چند سالی است که به یک آپشن فراگیر در خودروهای روز دنیا تبدیل شده و جک T8 نیز از این آپشن بهره‌مند است. این سیستم به ‌کمک سنسورهای قرارگرفته در محفظه لاستیک‌ها، میزان فشار باد آن‌ها را اندازه می‌گیرد و در مانیتور به راننده نمایش می‌دهد. اگر میزان باد هرکدام از لاستیک‌ها از حد مجاز کم‌تر باشد، آن لاستیک با رنگ متفاوتی نمایش داده می‌شود تا راننده هرچه سریع‌تر از این موضوع مطلع شود. TPMS نصب‌شده در جک T8، از نسل جدید این سیستم است و علاوه بر فشار باد هر لاستیک، میزان دمای آن را نیز نمایش می‌دهد.

9. مجموعه سیستم‌های کنترل پایداری (ESC+TCS+VDC)

جک T8 در زمینه ایمنی نیز از آپشن‌های مناسب و به‌روزی بهره می‌برد. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به‌صورت مداوم وضعیت حرکتی خودرو را بررسی می‌کند و درصورتی‎که به هر علتی پایداری خودرو در معرض خطر قرار بگیرد، با کنترل ترمز، فرمان و گشتاور ارسالی از سوی پیشرانه به چرخ‌ها، حرکت خودرو را در مسیر صحیح حفظ خواهد کرد.

سیستم کنترل کشش (TCS) نیز مکمل سیستم ترمز ABS است و در مواقعی مثل شتاب‌گیری، حرکت در مسیرهای لغزنده و حتی گیرکردن خودرو در بسترهایی مثل شن و یخ، از هرزگردی چرخ‌ها و به‌تبع آن، ازدست‌رفتن پایداری جلوگیری می‌کند.

سیستم کنترل دینامیکی خودرو (VDC) نیز نوع پیشرفته‌ای از سیستم کنترل پایداری است که با استفاده از کنترل پارامترهایی مثل نحوه انتقال نیرو به چرخ‌ها، جریان سوخت ورودی به پیشرانه، بوست توربو، میزان بازشدن دریچه گاز و حتی تغییر در زمان جرقه‌زنی شمع‌ها، پایداری خودرو را حفظ می‌کند.

10. سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)

یکی دیگر از آپشن‌های جک T8 در زمینه ایمنی، سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA) است. در شرایط اضطراری و فشار بیش‌تر از حد معمول راننده روی پدال ترمز، سیستم HBA وارد عمل می‌شود و با افزایش‌دادن میزان فشار روغن، نیروی ترمزها را افزایش و درنتیجه مسافت توقف خودرو را کاهش می‌دهد.

سایر آپشن‌های جک T8

از جمله سایر آپشن‌های جک T8 می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

سیستم تهویه مطبوع دستی، دی‌لایت، چراغ‌های عقب LED، تنظیم ارتفاع دستی نور چراغ‌های جلو، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرم‌کن، کامپیوتر سفری، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده به‌صورت دستی، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، رینگ 18اینچی آلومینیومی، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی(HAC)، ایربگ راننده و سرنشین جلو.

جمع‌بندی بررسی آپشن‌های جک T8

در پایان بررسی آپشن‌های جک T8 می‌توانیم بگوییم که این خودرو در مقام یک پیکاپ، آپشن‌های بسیار خوبی را به‌همراه دارد و از این نظر، برتر از رقبای خود در بازار کشور ما ظاهر می‌شود. این پیکاپ چینی علاوه بر آپشن‌های مناسب، طراحی ظاهری زیبا و پیشرانه قدرت‌مندی نیز دارد و می‌توان آینده خوبی را در بازار ایران برای آن متصور بود.

اما با این وجود، هنوز برای قضاوت زود است و باید تا زمان تحویل این خودرو به خریداران منتظر بمانیم و  قیمت‌گذاری، کیفیت ساخت و دوام آن را نیز بررسی کنیم تا ببینیم آیا جک T8 می‌تواند جایگاه رقبایی مثل فوتون تونلند، آمیکو آسنا و حتی نسخه‌های کارکرده تویوتا هایلوکس را تهدید کند یا خیر؟ 

بیشتر بخوانید

 

 

 

 

 

 

 

 

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
0 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها