چرا جک S3 نخریم؟ ، یکی از مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که در آن قصد داریم پس از بررسی کامل جک S3، شما مخاطبین گرامی را با معایب این شاسی بلند جمع و جور آشنا کنیم. اگر شما هم قصد خرید جک S3 را دارید یا علاقهمند هستید تا اطلاعات بیشتری درباره جک S3 بدست آورید، در ادامه با ما همراه باشید.
[inbound_button font_size=”17″ color=”#88b71e” text_color=”#ffffff” icon=”check-square-o” url=”http://hamrah-mechanic.com/hm.apk” width=”” target=”_blank”] با کلیک روی این دکمه و نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.[/inbound_button]
مروری بر گذشته گروه صنعتی جی ای سی موتورز (جک)
شرکت چینی «هفئی ژیانگوای» از سال 1964 میلادی فعالیت خود را در زمینه تولید وسائل نقلیه سنگین آغاز نمود. این کمپانی دولتی تا اواخر قرن بیستم میلادی به ساخت کامیون و اتوبوس مشغول بود تا اینکه در سال 2000 و پس از تاسیس برند جی ای سی (جک)، فعالیت خود را در حوزه تولید خودروهای شاسیبلند و مینیون آغاز نمود. نهایتا در سال 2007 این شرکت موفق شد مجوز تولید خودروهای سواری را از دولت چین اخذ کند و در طی این مدت نسبتا اندک، توانست با همکاری برخی از شرکتهای خارجی نظیر «هیوندای» سبد محصولات خود را در بسیاری از کلاسهای خودرویی، نظیر انواع سدان و کراساوور به خوبی گسترش دهد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
کمپانی جی ای سی که در ایران با نام مخفف جک شناخته میشود، حضور خود را در کشورمان از سال 1390 و با همکاری شرکت کرمان موتور کلید زد و با عرضه محصولاتی نظیر جک اس 5 و جک J5 توانست نظر مساعد بسیاری از مشتریان ایرانی را به سمت خود جلب کند. این کمپانی به منظور تکمیل سبد کراساوورهای سری اس خود پس از عرضه جک S5، مدل جمع و جور S3 را نیز در بازار داخلی عرضه کرد.
معرفی خودروی جک S3

جک S3 که در کشور چین با نام JAC Refine S3 شناخته میشود، از آگوست سال 2014 میلادی به عنوان یک کراساوور جمع و جور خانوادگی در بازار کشور سازنده عرضه شد. جک S3 بر روی پلتفرم مشترکی با جکJ4 موسوم به HEYUE30 توسعه یافته و آمده است تا سبد محصولات کراساوور این شرکت را در کنار مدلهای دیگری نظیر S1 و S2 تکمیل کند.
[inbound_button font_size=”17″ color=”#88b71e” text_color=”#ffffff” icon=”check-square-o” url=”https://www.hamrah-mechanic.com/car-sell/” width=”” target=”_blank”] کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی [/inbound_button]
نسل اول جک اس 3 در قالب پنج تیپ و با بهای 65.800 تا 84.800 یوآن در بازار چین عرضه شد و سپس راهی بازارهای بینالمللی گردید. به نظر میرسد کمپانی جک با طراحی و ساخت چنین کراساوورهای ارزان قیمتی، در درجه اول بازار کشورهای در حال توسعه را هدف قرار داده است تا بدین وسیله بتواند ضمن کسب تجارب بیشتر در عرصه بینالمللی، جای پای خود را در نردبان ترقی به سوی قلههای رفیع صنعت خودروسازی جهان مستحکم کند.
مشخصات فنی و امکانات جک S3

قلب تپنده جک S3 یک پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم 1.6 لیتر بوده که به طور ترکیبی از مصرف سوخت حدودا 6.5 لیتر در ازای پیمایش هر 100 کیلومتر برخوردار است؛ همچنین بیشینه سرعت این شاسی بلند 1250 کیلوگرمی به 175 کیلومتر بر ساعت میرسد.
از جمله مهمترین امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی جک S3 نیز میتوان به مواردی همچون فرمان برقی، ترمزهای دیسکی، ABS+EBD، حسگر پارک، کنترل پایداری، ترمز کمکی، کنترل ایستایی در سربالایی و تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد.
[inbound_button font_size=”17″ color=”#0286ea” text_color=”#ffffff” icon=”check-square-o” url=”https://www.hamrah-mechanic.com/cars-for-sale/” width=”” target=”_blank”] با یه کلیک میتونی هر نوع ماشینی رو چه صفر کیلومتر چه صد هزار کیلومتر از بزرگترین نمایشگاه خودرو آنلاین در کشور کارشناسی شده و با شرایط ویژه بخری!!![/inbound_button]
سوال اصلی، چرا جک S3 نخریم؟
به علت استقبال مناسب مشتریان ایرانی از جک اس5، مسئولان کرمان موتور برای عرضه برادر کوچکتر آن مجاب شده و همین امر زمینه حضور جک S3 را در جاده های ایران فراهم آورد. گرچه کمپانی جک در نمایشگاه خودرو چنگدو 2016 از نسخه فیس لیفت S3 نیز رونمایی کرد، اما فعلا و با توجه به مشکلات ناشی از دور جدید تحریمها، کرمانموتور به ارائه نسل قبلی این خودرو بسنده کرده است.
جک S3 هم اکنون در بازه قیمتی حدود ۱۸۰ -۱۹۰ میلیون تومان در بازار معامله میشود؛ با این حال بنابر دلایلی که در ادامه به استحضارتان میرسانیم، شاید بهتر باشد که برای خرید این کراساوور کامپکت چینی اندکی بیشتر تحقیق و تامل کنید.
-
ظاهر نه چندان دلچسب
در همان نگاه اول میتوان به ناهماهنگی و عدم تناسب میان المانهای اصلی طرح بیرونی جک S3 پی برد. این عدم هماهنگی در نمای جلو بیش از سایر نواحی مشهود است. جلوپنجره بزرگ با شمایل شش ضلعی، به هیچ وجه زیبا جلوه نمیکند. طراحی اخم آلود چراغهای جلو نیز وجه اشتراک چندانی با حالت طراحی سایر نواحی بدنه و همچنین نوع کاربری خودرو (کراساوور جمع و جور خانوادگی) ندارد!

همچنین قطر چرخها در قیاس با ابعاد کلی بدنه، اندکی کوچک به نظر میرسد که این مشکل در اغلب خودروهای چینی نظیر دانگ فنگ H30 کراس، لیفان 820 و… نیز به چشم میخورد. شیشههای جانبی جک S3 نیز در قیاس با یکدیگر از هماهنگی چندانی برخوردار نیستند؛ چنین مشکلی در ترکیب با محل قرارگیری نامناسب ستون A خودرو، بسیار زننده به نظر میرسد.
[inbound_button font_size=”17″ color=”#0286ea” text_color=”#ffffff” icon=”check-square-o” url=”https://www.hamrah-mechanic.com/quick-car-sell/” width=”” target=”_blank”] تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی[/inbound_button]
-
پیشرانه کم توان
در این بخش از مقاله ” چرا جک S3 نخریم؟ ” به موتور کم توان این خودروی چینی خواهیم پرداخت. همانطور که گفته شد، جک اس ۳ توان حرکتی خود را مدیون یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی ۱.۶ لیتری است که در بهترین حالت قادر به تولید ۱۰۷ اسببخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور در 4500 دور در دقیقه است. نیروی تولید شده توسط پیشرانه این خودرو توسط یک گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
عملکرد این پیشرانه برای یک کراساوور 1250 کیلوگرمی چندان مناسب نبوده و قاعدتا نباید انتظار ایجاد شتاب و کشش بالایی را از آن داشته باشید؛ به علاوه ترکیب این پیشرانه با یک گیربکس سی وی تی، باعث شده تا شما نتوانید رانندگی هیجان انگیزی را با این شاسی بلند جمع و جور تجربه کنید.
-
فضای نسبتا محدود صندلیهای ردیف دوم
یکی از بزرگترین مشکلاتی که اغلب شاسی بلندهای جمع و جور یا همان کراس اوورها، از آن برخوردار هستند فضای کم سر و پا در ردیف دوم و همچنین حجم محدود فضای صندوق است. در این میان جک S3 نیز از این قاعده مستثنی نبوده و به معنای واقعی میتوان گفت که جک S3 برای افراد بلند قد ساخته نشده است!

به علت عرض نسبتا کم بدنه، سه سرنشین بزرگسال از فضای کافی در ردیف عقب برخوردار نخواهند بود؛ همچنین فضای سر و زانوها نیز در ردیف عقب برای افرادی با قد بیش از ۱۸۰ سانتیمتر دچار نقصان و محدودیت است. چنین مشکلی شاید در رفت و آمدهای روزانه چندان جدی به نظر نرسد، اما در سفرهای بین شهری چنین مشکلی میتواند برای سرنشینان عقب به شدت آزاردهنده باشد.
-
دیگر موارد ناخوشایند
از جمله سایر مواردی که میتوان پیرامون علل عدم خرید جک S3 به آنها اشاره کرد، سر و صدای نسبتا زیاد پیشرانه به ویژه در دورهای بالا، طراحی نه چندان راحت و غیر ارگونومیک صندلیها و بالاخره کیفیت تقریبا پایین متریال و پلاستیک استفاده شده در متعلقات داشبورد و پنل دربها است.
کلام آخر
به آخرین بخش از مقاله ” چرا جک S3 نخریم؟ ” رسیدیم. با توجه به عدم وجود تنوع کافی در بازار خودرو کشور، به ویژه در رنج قیمتی که جک S3 در آن قرار دارد، شاید نتوان به طور قطع نسبت به خرید یا عدم خرید یک مدل اظهار نظر کرد، چرا که شاید آن مدل جزو معدود انتخابها یا حتی تنها گزینه خریدار باشد.
[inbound_button font_size=”17″ color=”#0286ea” text_color=”#ffffff” icon=”check-square-o” url=”https://t.me/officialhamrahmechanic” width=”” target=”_blank”]کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلمهای جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی[/inbound_button]
از طرف دیگر تمامی کراس اوورهایی که در این رنج قیمتی قرار میگیرند، در واقع محصولات ارزان قیمت و اقتصادی کمپانی سازنده محسوب میشوند، پس کاملا طبیعی است که مشکلات و کمبودهای مختلفی در آنها به چشم بخورد.
در بازار کشور ما خودروهایی همچون ام وی ام X22 و چانگان CS35 جز رقیبان جک S3 محسوب میشود و شما میتوانید علاوه بر جک S3، به سراغ سایر هم وطنان این خودرو نیز بروید. همچنین در رنج قیمتی نمونه های صفر کیلومتر جک S3، میتوان نمونههای دست دوم جک اس 5 را نیز از نمایشگاه خودرو همراه مکانیک خریداری کرد که در مقایسه با برادر کوچکتر خود از توانایی بالاتر، طراحی جذابتر و همچنین کابین جادارتری برخوردار است.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
با سلام بنده جک s3 داشته ام و در باره فضای کوچک داخلی غلو کرده اید و فضای داخلی و ردیف عقب مشکلی ندارد با اینکه خودرو کوچک است.طراحی هم دلچسب است و غالبا از ظاهر خودرو رضایت دارند پس نظر سلیقه ای داده اید نه کارشناسی میدانی. موتور در سطح صاف عملکرد خوبی دارد ولی در سراشیبی حتما باید از مود اسپورت استفاده شود. مصرف بنزین خودرو به شکل قابل ملاحظه ای کم میباشد که دقیقا به خاطر گیربکس CVT است.