طی سال‌های گذشته برند خودروسازی هایما یکی از آن شرکت‌های چینی بود که حضور پررنگی در بازار خودروی کشورمان داشت و به‌خوبی توانست با تولیدات کمپانی‌های چری و جک به رقابت بپردازد. پس از موفقیت‌های چشمگیری که هایما اس 7 توانست در بازار کشورمان به‌دست آورد، مدیران ایران خودرو تصمیم گرفتند تا در سال 1396 به سراغ برادر کوچک‌تر این خودرو یعنی هایما اس 5 بروند.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

خودرویی که به لحاظ ظاهری، بسیار مدرن‌تر از برادر بزرگ‌تر بود و از نظر توان خروجی نیز حرف‌هایی برای گفتن داشت، اما عرضه محدود و همینطور قیمت نه‌چندان رقابتی هایما S5 باعث شد تا این خودرو نتواند فروش چشمگیری را تجربه کند.

حال پس از یک وقفه نسبتا طولانی میان عرضه و حضور این کراس‌اوور کوچک در بازار کشورمان، شرکت ایران خودرو اعلام کرده است که قصد دارد نمونه به‌روزرسانی‌شده این خودرو را تحت نام هایما S5 پلاس راهی بازار کند. اگر شما هم مایل هستید تا با مشخصات فنی هایما اس 5 پلاس و امکانات و تجهیزات آن آشنا شوید، در ادامه این مقاله با ما همراه باشید.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

مشخصات فنی هایما S5 پلاس

با اولین نگاه به کاتالوگ رسمی هایما اس 5 پلاس که از سوی شرکت IKCO منتشر شده، به‌راحتی می‌توان دریافت که این کراس‌اوور جذاب از نظر توان خروجی هیچ تفاوتی با مدل قبلی ندارد و دقیقا از همان کد موتور با همان حجم در آن استفاده شده است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

به عبارت دیگر، درون سینه هایما S5 توربو همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با کد HMA GN15-TF قرار داده شده که حداکثر توان خروجی آن نیز برابر با 161 اسب‌بخار است. در این میان تنها نکته امیدوار کننده تعویض گیریکس CVT نه‌چندان هوشمند این خودرو با نمونه اتوماتیک 6 سرعته (AT6) است که نوید رانندگی چابک‌تر و لذت‌بخش‌تر را می‌دهد.

نکته عجیبی که در این کاتالوگ به چشم می‌خورد این است که ظاهرا، نصب گیربکس AT جدید هیچ تأثیری بر وزن خالص خودرو و حتی میزان مصرف ترکیبی خودرو، نداشته و هایما اس 5 پلاس همچنان دارای 1435 کیلوگرم وزن و مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در هر صد کیلومتر است!

نام خودرو

هایما S5 پلاس

موتور

1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر

حداکثر قدرت (اسب‌بخار)

١٦١ (در ٦٠٠٠ دور در دقيقه)

حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر)

٢٢٣ (١٨٠٠ تا ٤٠٠٠ دور در دقيقه)

حداکثر سرعت

170 کیلومتر بر ساعت

گیربکس

6 سرعتِ اتوماتیک (AT6)

محور محرک

جلو

وزن خالص (کیلوگرم)

1435

مصرف سوخت ترکیبی (در صد کیلومتر)

8

امکانات رفاهی هایما S5 پلاس

باید قبول کرد که هایما اس 5 برای خودرویی در این بازه قیمتی، از نظر امکانات رفاهی در وضعیت قابل قبولی قرار دارد و تا حدی می‌تواند رضایت خریدار خود را جلب کند. شاید همین موضوع باعث شده است تا ایران خودرو برای ایجاد تغییرات در کابین و لیست امکانات هایما S5 پلاس علاقه چندانی از خود نشان ندهد!

از همین رو بر اساس اطلاعات و عکس‌هایی که تا به امروز منتشر شده، به‌نظر می‌رسد فضای کابین S5 پلاس نه‌تنها هیچ‌گونه ارتقایی را تجربه نکرده، هیچ بلکه روکش تمام چرم صندلی‌های آن نیز جای خود را به ترکیب پارچه و چرم داده است!

دراین‌بین از جمله امکانات قابل توجه این خودرو می‌توان به سيستم مالتي مديا با صفحه‌نمایش ٧ اينچي لمسي داراي پورت USB، رهياب، سانروف برقی، کروز کنترل، دوربین 360 درجه و پارک عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، ٤عدد بلندگو و ٢عدد تيوتر، استارت دکمه‌ای، تنظیم‌کننده صدا با سرعت، صندلي راننده ٦ حركته برقي و صندلي شاگرد ٤ حركته برقي، صندلي عقب تاشو دوتكه، كليدهاي كنترلي روي فرمان MFC، آینه‌های جانبي برقي راهنمادار گرمكن دار، كنسول مياني جلو و عقب و خروجي برق ١٢ ولت اشاره کرد.

ایمنی هایما اس 5 پلاس

با توجه به کاتالوگ رسمی این خودرو به‌نظر می‌رسد در بخش ایمنی هایما اس 5 پلاس نیز تغییراتی انجام نگرفته و شرکت عرضه‌کننده به همان تجهیزات پیشین اکتفا کرده است. این خودرو در بررسی‌های انجام شده توسط موسسه ایمنی CNCAP موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده که نشان دهنده استحکام نسبتا قابل‌قبول و سطح مناسب ایمنی آن است. در ادامه به مهم‌ترین تجهیزات ایمنی HAIMA S5 PLUS اشاره شده است:

ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده، نمايشگر باد لاستيك TPMS، سيستم ترمز ضد قفل ABS و EBD، سيستم كمك ترمز BAS، سيستم كمك در سربالايي HSA، سيستم كنترل پايداري الكتريكي  ESP، سيستم كنترل كشش TCS، قفل مركزي، قطع خودكار سوخت، باز شدن خودكار قفل درب‌ها هنگام تصادف، قفل كودك درب‌های عقب، ایموبلایزر، ايزوفيكس اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب‌ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق‌عقب در مواقع اضطراري، چراغ‌ترمز سوم بالا، اخطار سرعت بالا، کیسه هوای راننده و سرنشين جلو، جانبي و پرده‌ای (مجموعاً ٦ عدد)

کلام آخر

به‌نظر می‌رسد برخلاف هایما اس 7 پلاس که به‌نوعی سعی شده بود تا در تمامی بخش‌های آن به‌روزرسانی‌هایی هرچند اندک صورت گیرد، در هایما اس 5 پلاس شرکت ایران خودرو تمایلی به انجام تغییرات ظاهری و به‌روزرسانی‌های بصری نداشته و تنها به تعویض گیربکس CVT پیشین با مدل اتوماتیک جدید بسنده کرد است.

در حال حاضر قیمت تمام‌شده‌ای برای این محصول در نظر گرفته نشده است و باید دید که آیا این بار ایران خودرو می‌تواند با تعیین قیمت رقابتی و همین‌طور تبلیغات هدف‌دار در عرضه هایما اس 5 پلاس به موفقیت دست یابد یا خیر؟! در هر صورت با توجه به ورود همه‌جانبه کراس‌اوورهای چینی از کمپانی‌های مختلف، این بار محصولات هایما راه سخت‌تری برای دست‌یابی به موفقیت در پیش دارند.

بیشتر بخوانید

 

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
1 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
رضا
۱۴۰۰-۰۳-۲۵ ۱۸:۳۳

تا یه فکری بروی نمای جلویی این خودرو نکنید فایده ای ندارد