با خروج برندهای معتبر از بازار ایران، چینی‌ها سرمایه گذاری ویژه‌ای روی بازار کشورمان کرده‌اند و این مساله، مورد استقبال خودروسازان ایرانی نیز قرار گرفت. بدون‌شک، یکی از پیشگامان عرضه خودروهای چینی در ایران، مدیران خودرو است که انواع محصولات شرکت چری چین را در کشورمان عرضه می‌کند. خودرو تیگو 7 را می‌توان پرچم‌دار این شرکت دانست. از طرفی دیگر پرچم‌دار خودروهای بهمن موتور نیز، خودروی دیگنیتی است. از همین رو امروز در مقاله مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 به بررسی و کالبدشکافی تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 می‌پردازیم.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

در حال حاضر، پرچم‌دار شاسی‌بلندهای چری در ایران، مدل تیگو 7 است که از سال ۱۳۹۶ در بازار عرضه می‌شود. تیگو 7 به دلیل طراحی مدرن و امکانات زیاد خود در کنار پیشرانه توربو، موردتوجه بسیاری از خریداران قرار گرفت و آن را باید از موفق‌ترین کراس‌اوورهای چینی بازار بدانیم.

گرچه تیگو 7 تا مدت‌ها یکه‌تاز خودروهای رده بالای چینی در بازار بود، اما برای سال جدید یعنی ۱۴۰۰، رقیبی جدی در بازار دارد و آن خودرویی نیست جز دیگنیتی از گروه بهمن خودرو. دیگنیتی درحقیقت، یکی از محصولات مدرن و لوکس گروه دانگ فنگ به نام IX5 است که بنا به دلایلی، به نام دیگنیتی که برندی متعلق به بهمن خودرو است، در کشور عرضه می‌شود.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

دیگنیتی، خودرویی جدیدتر از تیگو 7 است که از نظر قیمتی نیز با هم در یک رده قرار دارند. به جز این، مشخصات فنی نزدیک دو خودرو نیز سبب شده‌اند تا امروز در مجله خودروی همراه مکانیک به مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 بپردازیم.

مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر طراحی

با اینکه خودروهای چینی از عناصر طراحی مدرن استفاده می‌کنند، ولی معمولا طرح‌های آن‌ها در کنار خودروهای روز دنیا، مقداری عجیب و نامتناسب دیده می‌شوند. با این وجود، هر دو خودروی این تست یعنی دیگنیتی و تیگو 7 طراحی باتناسب و خوبی دارند و خودروهایی زیبا و چشم‌نوازی هستند. 

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

در تیگو 7، شاهد استفاده از زوایای تیز هستیم و نمای عقبی نیز تاحدودی یادآور خودروهای اروپایی هم‌چون آلفارومئو استلویو است. از نظر ابعاد و اندازه، تیگو با اختلاف کمی طول و فاصله محوری کم‌تری در مقایسه با دیگنیتی دارد؛ ولی این اختلاف، چندان فاحش نیست. با این حال، به دلیل سبک طراحی خودروها، تیگو ارتفاع بیشتری دارد و قدبلندتر احساس می‌شود. طراحی چری تیگو 7 از نمای جانبی، تا حدودی معمولی و ساده است؛ ولی هم‌‌‌چنان خودرویی زیبا است و می‌توان آن را هم‌رده محصولات معتبری چون اسپورتیج یا هیوندای توسان دانست. 

در آن سوی مقاله تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 ، یعنی دیگنیتی، دارای سبک طراحی کاملا متفاوتی است؛ اولین نکته در مورد دیگنیتی، زیبایی جلوپنجره در عین سادگی نمای کلی خودرو و دیگری، سقف شیب‌دار آن است که دیگنیتی را در رده کراس‌اوورهای کوپه قرار می‌دهد. طراحی دیگنیتی در عین حال‌و‌هوای اسپرت، مدرن‌تر و لوکس‌تر از تیگو 7 جلوه می‌کند. در بخش عقبی نیز چراغ‌های عقب با یک لایت‌بار به هم متصل شده‌اند که در خودروهای امروزی، طرف‌داران زیادی دارد. سازنده دیگنیتی برای جذابیت بیشتر، دو خروجی اگزوز نیز درون سپر قرار داده است. یکی از مهم‌ترین عناصر طراحی که در این خودروی چینی جلب توجه می‌کند، شکل جلو‌‌پنجره و خطوط آن است که طرحی قوی و مدرن را در جلوی خودرو ایجاد کرده‌ است. 

اختلاف طراحی و سال تولید، درون کابین نیز نمود دارد. در‌حالی‌که هر دو خودرو از کابین‌هایی مدرن و با‌کیفیتی بهره‌مند هستند، اما دیگنیتی با داشتن کنترلرهای لمسی روی کنسول میانی کابینی، به‌مراتب به‌روزتر از چری تیگو 7 است. سازندگان هر دو خودرو، سعی کرده‌اند تا با استفاده از مواد نرم و چرم، کابینی با کیفیت و سطح بالا را ارائه دهند و در رسیدن به این هدف نیز موفق شده‌اند.

انبوهی از تزیینات فیبرکربنی، صفحات لمسی و چرم در کابین دیگنیتی و هم‌چنین رنگ‌آمیزی داخلی در کنار استفاده از طرح چوب در چری تیگو 7، سبب شده‌اند تا این خودروها کابینی فراتر از متوسط و قابل‌قبول داشته باشند. در زمینه فضای داخلی، باید گفت دیگنیتی مقداری بهتر عمل کرده است؛ ولی این اختلاف، چندان فاحش نیست؛ به‌خصوص که سرنشینان تیگو 7 از فضای سر بهتری برخوردار هستند. 

تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 از نظر فنی

به مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر فنی رسیدیم؛ اختلاف بین قوای فنی دو خودرو، بسیار کم است. هر دو خودروی کراس‌اوور چینی، از موتورهای توربوی ۱.۵ لیتری استفاده می‌کنند. در تیگو 7، قدرت و گشتاور موتور به ترتیب به ۱۴7 اسب‌بخار و ۲۱۰ نیوتن‌متر و در دیگنیتی نیز به ۱۴۸ اسب‌بخار و ۲۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد که حاکی از برتری جزئی دیگنیتی است. اما در بخش گیربکس، ورق برگشته است و تیگو 7، گیربکس ۶دنده دوبل کلاچ خود را به رخ گیربکس CVT دیگنیتی می‌کشد. گیربکس‌های CVT با همه مزایایی که دارند، در بخش لذت رانندگی و سرعت عمل نمی‌توانند با گیربکس‌های دوبل کلاچ رقابت کنند.

جالب‌تر این‌جا است که بدانید این گیربکس CVT، حتی نتوانسته است مصرف سوخت پایین‌تری را برای دانگ فنگ دیگنیتی فراهم کند و این تیگو 7 است که در هر ۱۰۰ کیلومتر، بنزین کم‌تری مصرف می‌کند. استفاده از توربوشارژر، گرچه مزایای زیادی دارد، ولی باید به نیاز هر دو خودرو به نگه‌داری دقیق‌تر نیز اشاره کرد و این‌که در صورت خرابی موتور، هزینه تعمیر بالایی خواهند داشت. 

مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر فنی: 

مدل خودرو

چری تیگو 7

دیگنیتی

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ

4 سیلندر توربوشارژ

حجم موتور

1.5 لیتر

1.5 لیتر

حداکثر قدرت

 147 اسب‌بخار

 

148 اسب‌بخار

حداکثر گشتاور

 210 نیوتن‌متر

 

220 نیوتن‌متر

گیربکس

6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) با قابلیت تیپ‌ترونیک

CVT با حالت زمستانی و اسپرت

مصرف سوخت (ترکیبی)

 6.7 لیتر در صد کیلومتر

7.3 لیتر در صد کیلومتر

شتاب صفرتاصد

10.9 ثانیه

13 ثانیه

حداکثر سرعت

 185 کیلومتر برساعت

160 کیلومتر برساعت

مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی

امکانات رفاهی هر دو خودرو، در سطح مطلوبی قرار دارد و می‌توان به هر دو گزینه در مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی نمره قابل قبولی داد. دیگنیتی به مواردی هم‌چون فرمان چندحالته، نوربالای اتوماتیک، صندوق برقی و دو نمایش‌گر مجزا روی داشبورد مجهز است؛ اما نبود امکانی هم‌چون گرم‌کن صندلی در دیگنیتی، جای تعجب دارد؛ چون یک مزدا ۳ با سن نزدیک به ۱۵ سال نیز از این آپشن برخوردار است. درمجموع، باید در این بخش از مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 ، برنده رقابت را محصول گروه بهمن یا همان دیگنیتی دانست. در ادامه بررسی دقیق‌تر تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 از نظر آپشن و امکانات رفاهی خواهیم داشت.

مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی از نظر آپشن و امکانات رفاهی:

تجهیزات

چری تیگو 7

دیگنیتی

چراغ

چراغ جلو زنون، مه‌شکن جلو و عقب، دی‌لایت، سنسور نور، روشن‌شدن مه‌شکن‌های جلو هنگام پیچیدن

دی‌لایت، اتولایت، ارتفاع نور اتومات، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، چراغ LED، چراغ بدرقه و خوش‌آمدگویی

سیستم‌های مولتی‌مدیا

USB، AUX، iPod، بلوتوث، قابلیت به‌اشتراک‌گذاری محتویات موبایل و تبلت روی مانیتور خودرو (Mirror Link)، 6 بلندگو

6  اسپیکر، Bluetooth – USB – MP3 – MirrorLink – AUX

صفحه‌نمایش

9 اینچی لمسی

10.25 اینچی لمسی

رینگ‌ها

18 اینچی آلومینیومی

18 اینچی آلومینیومی

آینه

آینه‌های جانبی تاشوی برقی مجهز به گرم‌کن

آینه جانبی تاشو برقی، آینه جانبی با تنظیم برقی، آینه جانبی با گرم‌کن

تهویه‌مطبوع

اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب

اتومات – دریچه تهویه عقب

صندلی

روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو

صندلی‌ راننده 6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی

صندلی عقب تاشو دوتکه – کنسول تاشو

شیشه

شیشه‌های برقی و اتوماتیک، شیشه‌های عقب دودی

شیشه دودی عقب – شیشه بالابر آنتی‌ترپ

سیستم‌های هشداردهنده

سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)

 

سنسور جلو و عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر

سایر امکانات

کروزکنترل، سقف پانوراما، ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد، دوربین 360 درجه، خروجی USB برای شارژ موبایل سرنشینان عقب، تنظیم حالت رانندگی (درایومد) دوحالته، سنسور باران، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (DAC)

کروزکنترل، دوربین فیلم‌برداری جلو با ضبط صدا، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین جانبی، فرمان دی‌کات 3 حالته (کامفورت – نرمال – اسپرت)- سانروف آنتی‌ترپ، سقف پانوراما، خروجی ۱۲‌ولت، ایزوفیکس صندلی، روکش صندلی چرم، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (DAC)

تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 از نظر ایمنی

تفاوت دیگنیتی و تیگو 7 از نظر ایمنی می‌تواند جدالی جذاب باشد؛ لیست تجهیزات ایمنی در هر دو خودرو، شامل ۶ عدد ایربگ، سیستم کنترل کشش، کنترل پایداری و ترمز ضدقفل است؛ ولی متاسفانه دیگنیتی تاکنون توسط هیچ یک از موسسات ایمنی‌سنجی مورد بررسی قرار نگرفته است؛ درنتیجه، نمی‌توان به طور قطعی در مورد ایمنی و استحکام بدنه آن نظر داد. 

درمقابل، تیگو 7 توانسته است 5 ستاره ایمنی را از موسسه انکپ چین کسب کند که چنین موردی در کنار تجهیز این خودرو به شش کیسه‌هوا و سایر تجهیزات ایمنی و کنترل پایداری، می‌تواند بیش از خودروی رقیب خیال شما را از بابت امنیت راحت کند. در ادامه به بررسی دقیق‌تر مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر ایمنی می‌اندازیم.

امکانات ایمنی چری تیگو 7 و دانگ فنگ دیگنیتی را می‌توانید در جدول زیر با هم مقایسه کنید:

 

تجهیزات

چری تیگو 7

دیگنیتی

تجهیزات ایمنی و حفاظتی

سیستم هشداردهنده و ضدسرقت ایموبلایزر، کمربند ایمنی محدودکننده و پیش‌کشنده، ایموبلایزر، هشدار بازبودن درب‌ها، کی‌لس استارتر

سیستم هشداردهنده و ضدسرقت ایموبلایزر، کمربند ایمنی محدودکننده، ایموبلایزر، هشدار بازبودن درب‌ها، کی‌لس استارتر

کیسه‌هوا

6 عدد

6 عدد

سیستم ترمز و پایداری

کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)

ترمز ضد‌قفل (ABS) + سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمز (EBD)، انواع سیستم‌های کنترل کشش (ATC/TRC/ASR/TCS)، سیستم کمکی ترمز EVA -BA – BAS – EBA و هم‌چنین سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو (ESC)

مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر تجربه رانندگی

تفاوت دیگنیتی و تیگو 7تفاوت دیگنیتی و تیگو 7
تفاوت دیگنیتی و تیگو 7

تیگو 7 برخلاف اکثر خودروهای چینی بازار، اتومبیل فرز و تیزی است. گرچه تاخیر توربو در این خودرو نیز وجود دارد، اما ترکیب این موتور با گیربکس دوبل‌کلاچ، توانایی حرکتی قابل‌قبولی را فراهم کرده است. هنگام رانندگی با تیگو 7، آن‌چه جلب توجه می‌کند، تسلط خوب راننده روی خودرو و سواری مناسب است. هندلینگ خودرو، کاملا معمولی است و نباید انتظار نرمی یک سدان را از کراس‌اوورها داشته باشید. ترمزها نیز عملکردی معمولی ولی در حد کفایت دارند و می‌توان روی آن‌ها حساب کرد. 

اگر بخواهیم به نکته منفی نیز اشاره کنیم ،می‌توان از رفتار گیربکس‌های دوبل‌کلاچ در ترافیک انتقاد کرد که البته محدود به چری نیست و در تمامی خودروهای دوبل‌کلاچ مانند رنو تالیسمان نیز مشاهده می‌شود. 

در دیگنیتی، راننده خود را در فضایی مدرن‌تر می‌بیند؛ اما همین فضای مدرن با آن همه کنترلر لمسی در هنگام استفاده، مقداری گیج‌کننده است. ایراد صفحات لمسی، این است که برای کارکردن با آن‌ها حتما باید به آن‌ها نگاه کنید و ببینید کجا را لمس می‌کنید؛ اما در تیگو 7 به دلیل سنتی‌بودن کنترلرهای سیستم تهویه، می‌توان تنها با دست و بدون برداشتن چشم از جاده، کولر یا بخاری را تنظیم کرد. ورود و خروج راننده از پشت فرمان نیز به دلیل غربیلک فرمان دی کات، راحت‌تر از تیگو 7 است.  

دیگنیتی، سواری نرم‌تر و شتاب گیری یکنواخت‌تری در مقایسه با تیگو 7 دارد؛ ولی درمجموع، خودرویی کند و تاحدودی کسل‌کننده است و به نظر می‌رسد طرف‌داران شتاب و سرعت، چندان دیگنیتی را نخواهند پسندید. از همین رو می‌توان گفت تقابل سختی میان در گزینه در مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7 از نظر تجربه رانندگی است.

تحلیل شرایط بازار

تیگو 7 - مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7
مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7

بدون شک، چری تیگو 7 به دلیل سابقه بیشتر در بازار، خودرویی شناخته‌شده‌تر از دیگنیتی است؛ ولی در عوض، دیگنیتی نیز به‌عنوان یک محصول جدید با طراحی لوکس، می‌تواند مشتریان زیادی را جلب خود کند که البته این امر نیاز به زمان دارد. 

در بخش خدمات پس‌ازفروش، هم بهمن خودرو و هم مدیران خودرو، دارای شبکه گسترده‌ای از خدمات در سراسر کشور هستند و مالکان هر دو خودرو، نگرانی چندانی از این نظر نخواهند داشت؛ با این حال، اگر فاکتور فروش خودرو در بازار دست‌دوم برایتان اهمیت دارد، باید تیگو 7 شناخته‌شده‌تر را خریداری کنید. 

نتیجه‌گیری بررسی مقایسه دیگنیتی و چری تیگو 7

به انتهای مقاله تفاوت دیگنیتی و تیگو 7رسیدم؛ خودروهای کراس‌اوور چینی، ایده‌آل مشتریانی هستند که صفر‌کیلومتر‌بودن خودرو برایشان از برند مهم‌تر است و  یک خودروی چینی نو را به یک هیوندای یا تویوتای دست‌دوم ترجیح می‌دهند.

دیگنیتی بهمن خودرو، به معنای واقعی یک کراس‌اوور کوپه لوکس چینی است که کیفیت ساخت مناسب، امکانات خوب، ظاهر زیبا و موتور قوی را ارائه می‌دهد. این خودرو برای کسانی که عاشق شاسی‌بلندهای کوپه زیبا هستند اما وسعشان به خرید بی ام و X4 نمی‌رسد، عالی است و تا زمانی که با ۴ سرنشین و صندوق پر در یک سربالایی تصمیم به سبقت‌گیری نگیرید، توانایی حرکتی خودرو نیز کفاف استفاده روزمره را می‌دهد. 

تیگو 7 در سمت دیگر، با طراحی متداول‌تر خود به‌عنوان یک محصول شناخته‌شده، می‌تواند رانندگی اسپرت‌تر و سریع‌تری را در کنار اشتیاق کم‌تر به مصرف بنزین عرضه کند. امکانات رفاهی تیگو 7 گرچه به پای دیگنیتی نمی‌رسند، ولی هم چنان فراتر از انتظار هستند و تیگو 7 را تبدیل به محصولی قابل‌رقابت با دیگنیتی کرده‌اند.

بیشتر بخوانید

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
4 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
محمدرسول صمدی
۱۴۰۰-۰۱-۲۷ ۲۱:۱۱

عالی و مفید دمتون گرم

علیرضا
۱۴۰۰-۰۱-۲۹ ۲۲:۲۲

دیگنیتی در حد تیگو ۵ هستش نه تیگو ۷. قیمتشم در همون حد تیگو ۵ باید باشه نه بیشتر که البته قیمت کارخونه ش هم مثل همه.

کند بودنش فکر نمیکنم راضی کنه مشتری ها رو

محمدامین
۱۴۰۰-۰۱-۳۱ ۲۱:۰۵

مقایسه خوبی بود
ولی اس دبلیو ام یه سر و گردن از جفت اینا بالاتره
لطفا اس دبلیو ام هم با یک خودروی همرده خودش مقایسه کنید
باتشکر

مدیر
۱۴۰۰-۰۲-۰۵ ۱۱:۰۸
پاسخ به  محمدامین

ملاک های مختلفی نظیر کلاس، قیمت، مشخصات و… جهت مقایسه خودروها با هم تعریف شده است. از نظر شما متشکریم.