هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ برای دانستن پاسخ این سوال در ادامه مقاله مجله همراه مکانیک با ما همراه باشید تا به بررسی این دو کراس‌اوور محبوب و جذاب بازار کشور بپردازیم. میانه دهه 80 بود که سروکله محصولات کره‌ای خوش آب و رنگ در بازار ایران به طور گسترده پیدا شد و اکثر اقشار ثروتمند که تا پیش از آن مجبور بودند به نمونه‌های وارداتی ژاپنی دهه 70 بسنده کنند، حالا گزینه‌های جذاب و به‌روز کره‌ای را هم‌زمان با بازارهای جهانی پیش روی خود می‌دیدند.
نسل‌های ابتدایی هیوندای توسان و اسپرتیج نیز به‌تدریج مورد استقبال قرار گرفتند، تا آنکه هیوندای توسان LM و کیا اسپورتیج SL روانه بازار شدند و جایگاه خود را به عنوان دو شاسی بلند جمع‌وجور شهری به مرتبه والایی در بازار ایران رساندند. در حال حاضر نیز نسل سوم هیوندای توسان TL و نسل چهارم کیا اسپورتیج QL در قالب مدل‌های 2016-2018 به عنوان جدیدترین نمونه‌های این دو کراس اوور کره‌ای در بازار ایران موجود هستند و احتمالا بسیاری از مشتریان سوالاتی در مورد برتری این دو عموزاده نسبت به دیگری در ذهن دارند.
بنابراین دعوت می‌کنیم به ادامه مطلب توجه کنید تا با مشخصات و نقاط ضعف و قوت این دو شاسی بلند شهری کره‌ای نسبت به یکدیگر آگاهی پیدا کرده و در نهایت ببینید که با بودجه مشابه باید هیوندای توسان صفر کیلومتر 2018 بخرید یا کیا اسپورتیج 2017 ؟
هیوندای توسان TL
در ابتدای مقاله هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ به بررسی هیوندای توسان می‌پردازیم. هیوندای توسان TL به عنوان نسل سوم مدل محبوب توسان از سال 2016 به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به طراحی ظاهری جذاب‌تر از گذشته، مورد استقبال خریداران قرار گرفت. البته یک سورپرایز منفی نیز همراه با توسان تی ال به مشتریان وارد شد و آن عدم حضور پیشرانه پرقدرت‌تر 2400 سی‌سی نسل قبل در این خودرو بود. درنتیجه توان فنی و شتاب نسل جدید هیوندای توسان دیگر همانند گذشته نبود و این مورد به پاشنه آشیل توسان و نیز نقل دهان عیب جویان تبدیل شد.
به هر حال با وجود تکنولوژی Cycle Atkinson (چرخه اتکینسون) در پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی این خودرو که قدرتی معادل 155 اسب بخار و گشتاور 192 نیوتن متر را برای توسان 2018 فراهم می‌کند، عملکرد این خودرو چندان هم ضعیف و نامطلوب نیست. ضمن آنکه گیربکس 6 دنده اتومات و دو عدد دیفرانسیل متصل به آن هم فرآیند انتقال نیرو را با دقت مناسب به‌سوی چرخ‌ها انجام می‌دهند و درمجموع توان فنی متقاعدکننده‌ای را برای این خودرو رقم می‌زنند.
[hm_sell_form_inline]
در ادامه مقاله هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ به بررسی مشخصات فنی هیوندای توسان می‌پردازیم. هیوندای توسان TL از پلتفرم مشترک با هیوندای النترا بهره می‌برد و وزن آن حدود 1435 کیلوگرم اعلام شده است. شتاب صفر تا صد کراس اوور کره‌ای حدود 11.8 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز به 180 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. ضمنا توسان 2018 چیزی در حدود 8.3 لیتر در 100 کیلومتر سوخت مصرف خواهد کرد و گرچه از لحاظ چابکی نسبت به رقبایی نظیر کیا اسپورتیج 2017 ضعیف‌تر عمل می‌کند، اما سواری آن نرم‌تر بوده و هندلینگ و پایداری مناسبی را ارایه می‌دهد.
جالب است بدانید که این خودرو هم توسط شرکت آسان موتور (نماینده رسمی هیوندای در ایران) و هم به‌وسیله کرمان موتور به صورت مونتاژ داخل در اختیار مشتریان قرار گرفته است؛ همچنین نمونه‌های وارداتی غیررسمی آن نیز در بازار موجود هستند که از لحاظ آپشن به جز رادار نقطه کور، از رادارهای تغییر مسیر و هشدار تصادف نیز بهره‌مند هستند. همچنین سامانه اتو پارک و چراغ شور نیز برای آنها در نظر گرفته شده است.
با این حساب لیست آپشن‌های رفاهی قابل توجه هیوندای توسان 2018 فول آپشن شامل موارد زیر می‌شود:
کروز کنترل، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، سامانه کنترل سرعت در سرازیری، کنترل توقف در سربالایی، سه حالت رانندگی نرمال اکو اسپرت، سیستم مدیریت پایداری خودرو، حسگرهای پارک جلو و عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار نقطه کور، رادارهای تغییر لاین و هشدار تصادف و اتوپارک (ویژه نمونه‌های وارداتی غیررسمی)، سنسور 360 درجه سفارشی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دیلایت، اتولایت، چراغ چرخشی، فرمان برقی حساس به سرعت، گرمکن فرمان، نمایشگر لمسی 7 اینچی، نویگیشن، دوربین عقب، بلوتوث، شش کیسه هوا، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، درب صندوق عقب هوشمند با جک، آینه‌های تاشونده برقی با گرمکن، سقف پانوراما و سانروف.
کیا اسپورتیج QL
در سمت دیگر مقاله هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ با کیا اسپورتیج روبرو هستیم. نسل چهارم کیا اسپورتیج QL در سال 2017 و به صورت غیر منسجم روانه بازار ایران شد و تیپ جی تی لاین آن در اختیار مشتریان داخلی قرار گرفت. این خودرو از لحاظ طراحی، شیوه‌ای محافظه‌کارانه را در پیش گرفته و تغییرات آن نسبت به نسل پیشین چندان انقلابی و متفاوت نبوده است. با این حال اسپرتیج 2017 از ظواهر مدرن و تهاجمی‌تر از قبل سود می‌برد و بدنه آن ورزیده‌تر از گذشته احساس می‌شود.
کیا اسپورتیج کیو ال از جهت طرح داخلی نیز همان شیوه محافظه‌کارانه را در پیش گرفته و نمایی متعادل را در اختیار سرنشینان قرار داده است. کیفیت متریال این خودرو نسبت به توسان تقریبا بهتر ارزیابی می‌شود. از لحاظ جاداری کابین هم به دلیل فاصله محوری یکسان، فضایی تقریبا معادل توسان و البته مناسب جهت حضور ۵ نفر را در اختیار شما قرار خواهد داد.
در ادامه مقاله هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ باید بگوییم که نقطه قوت اسپورتیج 2018 نسبت به رقیب، بهره‌مندی از پیشرانه 4 سیلندر تزریق مستقیم 2.4 لیتری است که توان بالاتری را تولید می‌کند. بدین ترتیب 181 اسب بخار قدرت و 237 نیوتن متر گشتاور توسط این پیشرانه به گیربکس 6 دنده اتوماتیک و دو دیفرانسیل تحویل داده می‌شود تا شتاب صفر تا صد 9.8 ثانیه برای این خودرو 1598 کیلوگرمی رقم بخورد. بنابراین از لحاظ عملکرد فنی برتری اسپرتیج نسبت به توسان کاملا واضح است. میانگین مصرف سوخت و حداکثر سرعت کراس اوور محبوب کیا نیز به ترتیب معادل 8.5 لیتر در 100 کیلومتر و 217 کیلومتر در ساعت خواهد بود. کیفیت سواری کیا اسپرتیج اندکی از توسان خشک‌تر بوده و از این حیث برتری چندانی نسبت به حریف ندارد؛ اما هندلینگ و پایداری آن مناسب ارزیابی می‌شود.
کروز کنترل هوشمند، سامانه های کنترل کشش و پایداری، کنترل توقف در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، سه حالت رانندگی، مدیریت پایداری خودرو، سنسورهای باران و فشار باد تایر، حسگر پارک ترمز پارک برقی، اتوهلد، دیلایت، اتولایت، چراغ مه‌شکن، فرمان‌برقی، پدال شیفتر پشت فرمان، نمایشگر لمسی 5 اینچی، دوربین عقب، بلوتوث، شش کیسه هوا، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی راننده ده حالته برقی، صندلی سرنشین 8 حالته برقی، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، صندوق هوشمند برقی، شارژر وایرلس، سانروف پانوراما و آینه‌های جانبی تاشونده برقی مهم‌ترین تجهیزات این خودرو را تشکیل می‌دهند.
ناگفته نماند که به دلیل دید ناکافی جوانب این خودرو، فقدان رادار نقطه کور در برخی موارد ممکن است موجبات نارضایتی راننده کیا اسپورتیج 2018 را فراهم آورد.
نتیجه‌گیری
در انتهای مقاله هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ باید بگوییم که اگر هیوندای توسان TL با پیشرانه مشابه کیا اسپورتیج 2018 به بازار ایران راه پیدا می‌کرد، آنگاه می‌توانستیم این خودرو را به عنوان برنده رقابت با محصول کیا، البته با اختلاف اندک ارزیابی کنیم. چرا که در حال حاضر مهم‌ترین انتقاد وارده بر این خودرو از سوی مشتریان، توان فنی و شتاب نسبتا پایین‌تر آن است که گرچه در رانندگی‌های عادی مشکلی برای کاربران ایجاد نمی‌کند، اما به هر حال در قیاس با رقبا جایگاه پایین‌تری برای این کراس اوور زیبا رقم زده است. به هر حال اگر با توان فنی کمتر هیوندای توسان 2018 مشکلی ندارید، می‌توانید به خرید هیوندای توسان 2018 این کراس اوور زیبا و خوش‌ساخت بیندیشید؛ به‌ویژه که برخی آپشن‌های رفاهی ایمنی این خودرو نظیر انواع رادارهای هشدار در حریف وجود ندارد.
اما در سوی دیگر مقاله “هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟” این کیا اسپورتیج QL است که توان فنی و شتاب به مراتب بهتری را به عنوان یک محصول خانوادگی از خود به نمایش می‌گذارد. پیشرانه آن به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است که راندمان عملکرد بهتری را نتیجه می‌دهد و کابینش خوش‌ساخت و زیباتر جلوه می‌کند. ضمنا به دلیل تیراژ پایین واردات و کمیاب بودن نسبی این خودرو در خیابان‌ها، احتمالا پرستیژ و شخصیت اجتماعی بیشتری نصیب مالک اسپرتیج خواهد شد؛ بنابراین اگر چنین معیارهایی را در ذهن دارید، به نظر می‌رسد خرید کیا اسپورتیج گزینه مناسب‌تری برای شما باشد.
به نظر شما با توجه به مطالب گفته شده در مقاله و همچنین محدوده قیمت هیوندای توسان و قیمت کیا اسپورتیج 2017؛ پاسخ سوال هیوندای توسان صفر کیلومتر بخرم یا کیا اسپورتیج 2017؟ چه خواهد بود؟ شما کدام یک را انتخاب می‌کنید؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما و سایر مخاطبین همراه مکانیک در میان بگذارید.
بیشتر بخوانید
