هیوندای سوناتا هیبرید بخرم یا رنو تلیسمان؟ اگر این سوال برایتان پیش آمده و برای خرید یکی از این دو سدان تردید دارید تا انتهای مقاله با ما همراه باشید. از آنجایی که قیمت رنو تلیسمان مدل 2017 و قیمت سوناتا هیبرید 2017 در یک رنج قیمتی قرار دارد، تصمیم گرفتیم که به بررسی و مقایسه این دو سدان جذاب و پرطرفدار بپردازیم.
خودروسازان فرانسوی طی دهه‌های گذشته بارها سعی کرده‌اند تا محصولاتی لوکس و نیمه لوکس روانه بازار کنند و ذهنیت مشتریان جهانی را در مورد خود تغییر دهند. رنو تلیسمان نیز یکی از همین تلاش‌ها محسوب می‌شود، خودرویی که با چهره زیبا و امکاناتی منحصر به فرد سعی دارد رقبای آلمانی را به چالش بکشد. رنو تلیسمان ترکیب منحصر به فردی از امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی و مشخصات فنی رضایت‌بخش را با قیمتی قابل قبول در اختیار مشتریان قرار می‌دهد و همانند سدان‌های کره‌ای بیشتر از وجه پرداختی به شما ارزش می‌رساند.
در مقابل با وجود گسترش روزافزون استفاده از خودروهای هیبرید در سراسر جهان، اتومبیل‌هایی همچون هیوندای سوناتا هیبرید همچنان برای مشتریان ایرانی تازگی دارند. گرچه مهم‌ترین رقیب هیوندای سوناتا هیبرید در بازار ایران تویوتا کمری هیبرید به حساب می‌آید، اما قیمت مقرون به صرفه این خودرو موجب شده تا محصولاتی همچون رنو تلیسمان هم در لیست رقبای این خودرو افزوده شوند.
با این حال آیا خرید رنو تلیسمان بهتر از تملک هیوندای سوناتا هیبرید است؟ در ادامه به این پرسش پاسخ خواهیم داد.
هیوندای سوناتا هیبرید 2017
در ابتدای مقاله ” هیوندای سوناتا هیبرید بخرم یا رنو تلیسمان؟ ” به بررسی هیوندای سوناتا هیبرید 2017 می‌پردازیم. در سال 2015 نسل هفتم هیوندای سوناتا با کد اتاق LF به سبد خرید محصولات هیوندای اضافه و در سال 2016 وارد کشورمان شد. نسل هفتم هیوندای سوناتا علاوه بر نسخه بنزینی، در نسخه هیبریدی نیز به بازار عرضه شد و فرصت بهره‌مندی از سدانی با پیشرانه مدرن هیبریدی را برای مصرف‌کنندگان ایرانی فراهم کرد.
چهره هیوندای سوناتا هیبرید شباهت زیادی به نسخه بنزینی دارد، اما شرکت کره‌ای برخی تفاوت‌های ظاهری را برای متمایز کردن این دو تیپ در نظر گرفته است که از جمله آن‌ها می‌توان به رینگ‌های متفاوت و جلوپنجره جدید اشاره کرد. با این وجود کابین هر دو خودرو طراحی یکسانی دارد و روح ساده و آرامی بر فضای داخلی خودرو حاکم است.
نیروی هیوندای سوناتا هیبرید از ترکیب موتور دو لیتری چهار سیلندر بنزینی به همراه موتور الکتریکی تامین می‌شود که در کنار هم 193 اسب‌بخار قدرت و 189 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو را برعهده دارد. شاید شتاب صفر تا صد رسمی 9.3 ثانیه و حداکثر سرعت 193 کیلومتربرساعت از سوناتا هیبرید یک سدان پرشتاب به نمایش نگذارند، اما مصرف سوخت ترکیبی 4.7 لیتر در صد کیلومتر، عددی دست نیافتنی است که حتی هاچ‌بک‌های کوچک شهری را از رقابت با این سدان کره‌ای عاجز می‌کند.
[hm_sell_form_inline]
هیوندای سوناتا هیبرید در سه تیپ GL، GLS و GLS پلاس وارد بازار کشورمان شده که اکثر نسخه‌های شخصی از نوع فول آپشن یعنی GLS پلاس هستند. از جمله امکانات این تیپ می‌توان به سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، رادار نقطه کور، ترمز پارک برقی، دی‌لایت و اتولایت، چراغ‌شور و چراغ چرخشی، فرمان کمکی برقی، گرمکن فرمان، سیستم صوتی اینفینیتی به همراه 8 بلندگو و نمایشگر 8 اینچی لمسی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های جلو، سقف پانوراما و سانروف اشاره کرد.
رنو تلیسمان 2017
حال نوبت آن رسیده که در مقاله ” هیوندای سوناتا هیبرید بخرم یا رنو تلیسمان؟ ” به سراغ رنو تلیسمان 2017 برویم. خودروسازان فرانسوی از سال‌های پایانی قرن بیستم تلاش خود برای ورود به بازار خودروهای لوکس و نیمه لوکس را آغاز کردند، تلاشی که تا به امروز ادامه یافته است و نتایج آن را در برندی همچون دی اس می‌توان دید. رنو تلیسمان نیز تلاشی از رنو برای ورود به بازار خودروهای میان رده است که خوشبختانه در فاصله سال‌های 2016 تا 2018 وارد بازار کشورمان شد.
طراحی زیبا و تاثیرگذار برگ برنده رنو تالیسمان در مقابل رقبایی همچون هیوندای سوناتا و فولکس واگن پاسات است، از این رو مشتریانی که به خودروهای اسپرت و جوان‌پسند علاقه دارند جلب رنو تلیسمان خواهند شد. طراحی اسپرت و هیجان‌انگیز در فضای داخلی رنو تالیسمان نیز ادامه یافته است، جایی که نمایشگر سیستم صوتی و تنظیمات سیستم تهویه با یکدیگر ادغام شده‌اند.
زیر کاپوت رنو تالیسمان، پیشرانه 1.6 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر قرار دارد که حداکثر 190 اسب‌بخار قدرت و 260 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و این سدان فرانسوی را قادر می‌سازد تا در 7.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتربرساعت برسد. حداکثر سرعت رنو تلیسمان نیز 225 کیلومتربرساعت است و به ازای هر صد کیلومتر پیمایش در سیکل ترکیبی، 6.2 لیتر بنزین می‌سوزاند. این رقم با توجه به ابعاد خودرو و گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه، نسبتا مطلوب به نظر می‌رسد.
رنو تالیسمان در دو تیپ E2 و E3 وارد بازار کشورمان شده که اکثر نسخه‌های موجود از تیپ فول آپشن یا E3 هستند. با وجود حذف امکاناتی همچون رادارهای تغییرلاین و تابلوخوان، این خودرو همچنان سدانی مجهز محسوب می‌شود و تجهیزاتی نظیر پنج حالت رانندگی به همراه مولتی سنس، سیستم تعلیق هوشمند، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور تشخیص اشیای متحرک، دی‌لایت و اتولایت، چراغ چرخشی، سیستم صوتی Bose به همراه 13 بلندگو، هد آپ دیسپلی، کول باکس، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، روکش صندلی چرم ناپا، سانروف، سقف پانوراما و آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن را در خود جای داده است.
نتیجه‌گیری، هیوندای سوناتا هیبرید بخرم یا رنو تلیسمان؟
در انتهای مقاله ” هیوندای سوناتا هیبرید بخرم یا رنو تلیسمان؟ ” باید بگوییم که رقابت رنو تالیسمان و هیوندای سوناتا هیبرید، نبرد دو تفکر کاملا متفاوت است. در یک طرف سدانی با پیشرانه درون سوز و امکاناتی بسیار قرار دارد که نوید سواری اسپرت را به بیننده می‌دهد. در سوی دیگر اما خودرو کره‌ای مدرن و پاک قرار دارد که از نظر امکانات در سطح متوسطی رده‌بندی می‌شود، اما با تکیه بر فناوری‌های بسیار و مصرف سوخت اندک، مشتریان را به سمت خود فرا می‌خواند. با این حال برنده رقابت کره و فرانسه کدام طرف خواهد بود؟
پیچیدگی‌های فنی سوناتا هیبرید و دسترسی دشوار به خدمات پس از فروش، یکی از دلایل ضعف این خودرو در برابر رنو تالیسمان است. در سوی مقابل سدان رنو تنها به بنزین سوپر برای حیات خود نیاز دارد و اگر باک این خودرو را با سوخت باکیفیتی پر نکنید، پس از مدتی باید منتظر عواقب ناگوار آن باشید.
یکی دیگر از موانع موفقیت هیوندای سوناتا هیبرید در برابر رنو تلیسمان، کمبود امکانات رفاهی این خودرو نسبت به سدان رنو است. با توجه به اینکه نسخه‌های 2017 هر دو خودرو از قیمت یکسانی برخوردار هستند، اغلب مشتریان ایرانی ترجیح خواهند داد تا خودرویی با سطح امکانات بیشتر و همینطور توان فنی بالاتر را خریداری کنند.
با توجه به آنچه گفته شد اگر امکانات بیشتر و شتاب بیشتر مدنظرتان است بهتر است به خرید رنو تلیسمان بیندیشیدید، اما اگر مصرف سوخت بسیار پایین در کنار طراحی جذاب هیوندای سوناتا هیبرید را می‌پسندید، برای خرید سوناتا هیبرید 2017 اقدام کنید.
اگر قصد خرید یا فروش هر دو خودرو این مقایسه یعنی رنو تالیسمان یا هیوندای سوناتا هیبرید را دارید، با کارشناسان و مشاوران مجموعه همراه مکانیک تماس حاصل کنید؛ تیم همراه مکانیک همواره آماده ارائه خدمت به مشتریان است تا تجربه مطلوبی از خرید و فروش خودرو را در خاطره خود ثبت کنند.
بیشتر بخوانید
حیف این ماشینهاست که با بنزین افتضاح تو جاده های داغون ایران فرسوده بشند.
با این اوضاع مشخصه که هر دوتاش اصلا اونقدراهم ارزش خرید ندارن، ولی درکل سوناتا از تالیسمان بهتره چون بنزین ایران داغونه و اینکه تالیسمان خشکه، و اینکه تالیسمان تو سرعت های بالا تعادلش خیلی پایین میاد و این اصلا خوب نیست، شاید ما گول ظاهر شکیل تالیسمان رو بخوریم اما در واقعیت این خودرو ارزش خرید نداره